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Es geht, aber äußerst grenzwertig, d.h. sehr gute Wakü, niemals Kraut oder Algenzeug im Jet und nur kurzzeitig Vollgas.Zitat:
Zitat von hondatobi
Der Wirkungsgrad ist grottenschlecht = etwa halbe Speed. :thumbdown:
Dann kannst Du lieber alles so lassen und den Gasweg auf 2/3 oder 3/4 begrenzen - bei mehr Speed und halbem Strom.
Gruß Hans
:thx:
Alles klar - dacht´ ich mir schon. Konnt mir das ganze auch nicht vorstellen.
Werd dann mal schauen, was Mystery ect. für Low-Cost Outrunner mit ca. 2400 U/V hat.
Hallo Zusammen
Ich möchte euch unser Bergeboot vorstellen. Wir, das heisst ich mit meinen zwei Söhne haben letztes Jahr mit Modellschiffe begonnen. Obwohl ich schon länger im Modellflug tätig bin gab es halt ab und zu eine Panne wo das Boot wieder geborgen werden musste. Im Sommer war dann halt schwimmen angesagt, was aber in der kälteren Jahreszeit nicht unbedingt Freude macht. Das Bergeboot das meine Hydra "rettet" ist aus zwei ausgedienten Helischwimmer gebaut worden, der Antrieb tätigt ein ausgemusterter NQD Antrieb von unserem ersten Boot. Allerdings wurde ein Vorwärts/Rückwärtsregler verbaut um gut rangieren zu können.
Gruss
Dieter
moin
Auch nicht schlecht.
Berge-Cat mit Vorwärts-Rückwärts Gang.
Kann schleppen und schieben.
http://www.youtube.com/watch?v=ic-Oz...eature=related
kannste damit auch in 50m entfernung noch bergen ?
So Leute, ich habe ein Problem , mein NQD Jet wurde mit kaputtem Propeller geliefert...:mad:
zurückschicken?!
Wie hoch ist denn die zu erwartende Stromaufnahme mit 2S und einem 24-45 Innenläufer (3200) ?
Wollte es erstmal erstmal so lassen und eventuell mit 3 Konion fahren, aber die Digitale Lenkung gefällt mir überhaupt nicht.
Hab ich nicht gemessen, aber der 25A Regler bleibt kalt ohne WaKü.Zitat:
Zitat von Darkwing
"Digitale Lenkung" :klop: Das ist Linksanschlag - Aus - Rechtsanschlag.
Gruß Hans
Jep, das NQD kann ja im Auslieferungszustand
Motor An/Aus
Lenkung Links/mitte/Rechts
Das ginge auch mit einem normalen und einem 3 Stufen Schalter :laugh:
Ich werds einfach mal mit dem Motor testen ist ein Innenläufer der 40g Klasse und machte auch schon 3S im 55er Impeller mit. Wird scho schief gehn.
Hast bei Sedent gekauft? Dann schick ihm 'ne freundliche Mail, dass das Ding ohne Prop absolut wertlos ist.Zitat:
Zitat von Smutje
Hast hier im Forum gekauft? Dann warte bis SAW und versenke ihn..... nicht den kaputten Prop, sondern den Verkäufer. ;)
Gruß Hans
So hier mal ein paar Bilder von meinem NQD- Bergebötchen noch ohne Leine.
http://www.pictureupload.de/original...2_DSCF1549.JPG
http://www.pictureupload.de/original...4_DSCF1556.JPG
http://www.pictureupload.de/original...8_DSCF1559.JPG
Alle zuerst verbauten Komponenten wurden entfernt, Jet ausgebaut und neu vergossen. Verbaut sind nun ein kleiner 60 g AL mit 30A Chinaregler an 8* 2/3 AA Grepow´s, 2 Kanal Empfänger und MiniServo vom blauen Claus halt alles was noch zu rumlag.:D
Schwerpunkt liegt etwa bei 35 %!
Die erste Probefahrt verlief eigenlich ganz gut , bis auf ein wenig Wasser im Inneren und den bissigen Qualm, der beim öffnen des Deckels nach circa 2 Min zum Vorschein kam!!!:(
Der Regler ist nun Geschichte und muß wohl durch was anderes erstezt werden obwohl diese Kombi vorher einwandfrei in einem Minimono lief.
ahoi
Kurz mal nebenbei.. Hast du für den regler ne anleitung wie man ihn programiert? Habe den selben regler hier liegen aber leider keine anleitung..
mfg
Nickel
Hatte ich mal vor langer Zeit!:DZitat:
Zitat von Lobo
Hab gerade geschaut kann die aber irgendwie nicht finden!:(
Hi Daniel,Zitat:
Zitat von DanielDU
welche Drehzahl macht der Motor?
Ich habe einen Innenläufer mit 2700KV. Bei 2s Lipo zieht der 25A.
Wenn ich ihm 3s verpasse, läuft das Boot nur 2km/h schneller, aber der Motor zieht dann 42A....:jaw:
Vielleicht versuchst Du es mal mit 6 statt 8 Grepows.
Gruß Hans
Weißt du denn wie man ihn programmiert?^^Zitat:
Zitat von DanielDU
mfg
Nickel
Hallo Hans,Zitat:
Zitat von Hansematz
die genaue Drehzalt des Motor kenne ich nicht :klop:
In ner Mamba ist das Setup so sehr gut gelaufen deswegen dachte ich das es hier auch vernünftig läuft....Habe noch so einige 7,2 V RC-Packs oder auch Lipos werde beim nächsten mal einen davon wählen:hi5:
Danke für den Tip!!!
Ich brauchte den Regler bei mir nich zu proggen!:DZitat:
Zitat von Lobo
Kompletter Gasweg/knüppelweg wurde bei alter sowie neuer Funke erkannt!
Tach , ich brauche immer noch einen Prop für meinen NQD Jet!
Sedent verkauft das Teil auch nicht als Ersatzteil!:confused::(
Hast Du vom Hans den Rat befolgt und die mal freundlich angeschrieben?!:confused:Zitat:
Zitat von Smutje
Ich bekomm den Gestank vom Regler noch immer nicht aus der Nase!
http://www.pictureupload.de/original...452_regler.JPG:lol:
Jaja , habe ich gemacht...
Maik, ich schreib ihn mal an, ob er 20 Stück bei der nächsten Bestellung mitbestellen kann.Zitat:
Zitat von Smutje
Er kauft ja direkt beim Hersteller.
Wenn's klappt, melde ich mich bei Dir.
Ich experimentiere hier auch gerade mit solch einer Welle + Prop.
Wenn das gelingt, was ich vorhabe, hätte ich eine gute Alternativlösung.
Gib mir mal eine Woche. ;)
Gruß Hans
Edit: ich muss jetzt was tun. Übrigens, ich bin der mit den roten Handschuhen. :D
Moin,
ich wollte hier mal mein Bergeboot vorstellen. Ist eigendlich für Segelboote gedacht. Wurde aber auch erfolgreich für Rennboote benutzt....
Wie findet Ihr es?
Sehr hübsch!Zitat:
Zitat von segler3626
Zwar hab ich keine Vorstellung wie das birgt, womit es angetrieben ist, warum es eigentlich ein Bergeboot ist, aber - wie gesagt: Sehr hübsch.
LG Werner
Erinnert a bisserl an unsere Sumpfkisten, so rein förmlich gesehen. :lol:
Moin,
sorry die späte Antwort(Dienstlich unterwegs).
Das Boot ist ein eifacher Ponton mit Aussenbordmotor(inzwischen 2...).
Zum Bergen von verunfallten oder beschädigten Modellsegelbooten ist an
der Backbordseite ein Haken installiert der in die Wanten greift und das Boot fixiert.
Zum Bergen von Rennbooten besteht die Möglichkeit mit dem breiten Bug
das "verunfallte" Boot an Land zu schieben oder mit hilfe der Schnur/Ü-Ei
Technik an Land zu ziehen.
Ein Bergebeispiel hab ich mal unten angehängt.Ist auch mein Segler nach
harter Kollision. Da konnte nicht mehr in die Wanten gegriffen werden.Ging
aber auch.....
Hab ich im Internet gefunden! Einmann-Rettungsboot
http://www.rc-profis.de/resources/ich+drin.jpg
Mit Schnurantrieb? :D ;)
Bauanleitung = http://www.rc-profis.de/4.htmlZitat:
Zitat von Funfahrer
http://www.rc-profis.de/resources/DSCF3883.JPG
Hallo Freunde,
damit der "Fred" mal wieder auflebt, hier mal ein Bild von meinem Bergeboot im Einsatz :-)
Boot: altes Boogie-Board von Nachbars Kindern
Antriebe: 2x Robbe Navy komplett System
RC-Box: alte Tupper-Dose aus Oma´s Küche
Lenkung: über 2x Vor-Rück-Regler über Deltamischer
Akku: 2x 2S 3000mAh (bis zu 30 Bergefahrten bis 50m)
:hi5:
Gruß von der Coolen Sau
Hallo Hans,Zitat:
Zitat von Hansematz
hast du schon eine Alternative finden können für den Jet-Antrieb?
Viele Grüße
Michael
Hallo Michael,Zitat:
Zitat von ninjamic
der Hersteller liefert die Wellen mit aufgeschweißtem Prop nicht einzeln, auch keine 100 Stück.
Ich habe einen K30 vom Metallgewinde befreit (Lötkolben ins Gewinde und warten, bis der Prop durch die erhitzte Luft abfliegt).
Das Loch im Prop habe ich dann durchgebohrt.
Das Plastikstück der Jet-Welle mit den abben Ohren hab ich abgedreht, bis der K30 drauf passte und dann mit Sekundenkleber fixiert.
Anschließend habe ich zwei Stecknadeln als "Splinte" schräg durch Prop und abgedrehte Plastiknabe gesteckt (mit 0,8mm vorbohren).
Welle in den Dremel und mit geringer Speed die Ohren mit Schmirgelpapier kürzen, bis sie in den Jet passen.
Entgraten, fertig. Funktioniert "wie gekauft". ;)
Gruß Hans
Hallo Hans,
das hört sich gut an. Ein Bild davon gibt es nicht zufällig? :D
Ich denke das bekommt man aber auch ohne hin :)
Viele Grüße
Michael
Sorry das ich dich nochmal nerve. :klop:
Ich stehe jetzt zwischen der Auswahl zweier Motoren für das Jet-Boot von NQD.
Fahren will ich das Boot an 2S1P.
Einmal ein 340er BL 28mm Durchmesser Motor mit 3200 U/Volt:
Klick Motor 1
und ein BL-Motor mit 36,00 mm Durchmesser mit ebenflalls 3200 U/Volt:
Klick Motor 2
Reicht der erste von der Größe her oder macht es vll mehr Sinn eine Nummer größer zu nehmen?
Weis evtl. jemand auswendig oder kann nachschauen was für einen Durchmesser die Welle des NQD-Jet-Bootes hat das ich gleich die passende Kupplung dazu bestellen kann?
Viele Grüße und vielen Dank im Voraus.
Michael
Bild is nich, dann müsste ich ja alles wieder auseinandernehmen.
Vielleicht hilft eine kleine Skizze.
Gruß Hans
Das ist auf jeden Fall verständlich genug :D
Danke Hans
Kurze Frage, kann mir jemand sagen was für einen Schwerpunkt man bei einem Jet-Boot anpeilen sollte?
Ist das NQD-Boot umgebaut auf BL.
Viele Grüße
Michael
Etwa 35-40% von hinten.
Wenn er zu weit hinten ist, saugt der Jet auch bei glattem Wasser Luft.
Gruß Hans
Hallo Leute,
hier der Fortschritt meines Berge-Jet-Bootes von NQD. Natürlich ist auch bei mir als erstes alles raus geflogen. Danach habe ich den Rumpf mit GFK-Matten auslaminiert. Im Anschluss habe ich mit dem Innen ausbau begonnen. ´Den Graupner-Jet-Antrieb habe ich mit Carbonplatten verschalt und danach mit 24-Harz ausgegossen. Links und rechts habe ich zwei lange Carbonplatten eingeklebt und diese mit selbstklebenden Klett beklebt die die Lipos halten sollen. Dem Regler habe ich ein kleines Podest spendiert. Der Wasser Ein- und Auslass befindet sich neben dem Jetantrieb vergossen mit Harz. Dafür habe ich einen Graupner-Wassereinlass verwendet der zugleich als Auslass dient.
Der Deckelausschnitt besteht aus zwei Carbonrahmen. Der untere Groß, der obere klein die ich noch mit Harz einklebe. Später kann dann die Polycarbonatscheibe einfach mit Cellpack zugeklebt werden.
Wie unschwer zu erkennen ist habe ich mir ein paar Anregungen bei Werner geholt :D
Alles was noch fehlt ist die Elektronik die hoffentlich im Laufe der kommenden Woche ihren Einzug findet.
Verbaut wird ein Chinamotörchen mit 3200 U/V, ein 80 Amp. Chinaregler sowie Zwei 2S1P 2650 Lipos. Der Regler wird nicht gekühlt.
Viele Grüße
Michael
Anhang 18211
Anhang 18212
Anhang 18213
Anhang 18214
Anhang 18215