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der Preis für ein solches Gerät ist durchaus gerechtfertigt, grade durch die Hydraulikgeschichte.
ein guter Bekannter hatt einen Raupenbagger, der hatt einen Wert von weit über 5000 Euro.
hier mal son paar Preise was man in die Richtung ausgeben kann
http://www.ttm-shop.de/content.php?P...38&hersteller=
jetzt bekommen hpr und co mächtige konkurenz... :laugh::laugh:
http://www.ebay.de/itm/Katamaran-mit...item2a2349f671
http://www.ebay.de/itm/Rennboot-/280...item416c15f19c
:laugh::laugh::laugh::laugh::laugh:
Du wirst lachen . solche Motoren werden von Schönschiffbauer noch händeringend gesucht .
Ein feiner Motor nicht nur für Schönschiffchen, sondern auch für Kehrer Jets. http://www.rc-raceboats.de/forum/att...mentid=29960&d
Hans
Der Witz ist ein anderer: Auf dem Etikett des Aeronaut Kartons steht klar lesbar 35,-€ und er erzählt der Motor habe 65,-€ gekostet.
Wie blöd kann man sein ...?
Roland
Genau das meine ich.
http://www.ebay.de/itm/50A-60A-Brush...item2a141b805e
na was fällt euch den hier so auf :lol:
75 m lang
gruß hannes
genau 75m lang :laugh: na dann baut mal nee passendes Boot
Ich tippe auf Tippfehler:laugh::laugh:Zitat:
Zitat von Red Hamster
Viel besser:
Lipo 2 - 5 Zellen ( 7,4V - 18,5V )
Rechnen??
Gruß
Torsten
Das war wohl ein Eigentor, Torsten. :klop:Zitat:
Zitat von ducfieber
Hans
5x4,2v=18,5? nee
Es wird doch immer in der Nennsapannung gerechnet.Zitat:
Zitat von ducfieber
LiPo 3,7V pro Zelle.
3,7V x 5 Zellen = 18,5V
:confused::confused::confused:
Verstehe deinen Einwand nicht! Die gehen von 3,7v pro Zelle aus, was unter Last realistisch ist.Zitat:
Zitat von ducfieber
Passt doch!
Machen auch andere Firmen.
Beispiel (auf die Spannungsangabe hinter der Zellenzahl achten) >>> http://www.gensace.com/
Hallo Diddi,
dein Einspruch muß ich wieder sprechen.
Wird jedes Modell mit hoch Last betrieben? Egal ob Boot, Auto, Flugzeug usw usf?
Ich denke nicht,aber egal.
Der eine gibt 4,2V pro Zelle an zb Graupner, Turnigy Plushregler usw usf und andere anscheinend nicht, was ich noch nie bemerkt habe.
Gruß
Torsten
Mensch, Torsten, :bangZitat:
Zitat von ducfieber
wie jetzt Graupner??? Klick.
Es gibt keinen einzigen Hersteller oder Händler, der die Ladeschlussspannung als Nennspannung angibt.
http://de.toonpool.com/user/116/file...or_1341645.jpg
Dein Jahresetat an Eigentoren ist nun aber verbraucht. :klop:
Hans
Hans - die Nennspannung ist natürlich 3,7V . Aber es gibttatsächlich Händler die beim berechnen von Setups mit 4,21 V . Das war für mich auch sehr verwirrend . Daher denke ich mal das Torsten noch mal einen Gut hat :lol:
ähm.. wer berechnet denn bitte mit 4,2 Volt ?
jede LiPo Zelle ist mit 3,7 Volt angegeben, genauso wie damals ( bzw immer noch NiXX Zellen mit 1,2 Volt angegeben werden), auch auf meinen Packs, zb Turnigy steht zum Beispiel sehr schön drauf 5 cell 18,5 V
mich wundert es dann aber wirklich nicht ,wenn manche dann rumheulen, "oh mein Boot ist zu langsam, müßt doch viel schneller sein", wenn jemand mit 4,2 Volt rechnet. realistisch sollte man unter Last sogar nur mit 3,5 Volt rechnen, bei guten Zellen vielleicht mit 3,6 bzw 3,7
so und jetzt kommt die Schwarzmalerei noch oben drauf.
dieses Überladen von Zellen ist übrigends auch "auf eigene Gefahr" ganz blöd gesagt, passiert unmittelbar was...
Angenommen ihr stellt euer Ladegerät auf 4,2 Volt ein , ( LiPo`s sind bis 3,7Volt pro Zelle freigegeben , Der Lipo geht euch dadurch hoch, fackelt das Zimmer ab, Lader überlebt..
, und ein geschulter Gutachter kriegt raus das die Zellen auf 4,2 Volt überladen waren, und damit außerhalb ihrer Freigabe.. was denkt ihr wer den Schaden trägt ? die Versicherung ? haha....