Mystic S

[donmillo]

Mmmhhhh da ist sie nun heute schon gekommen:D:D.


http://www.smc-unkel.de/images/boot/mystic.JPG

http://www.smc-unkel.de/images/boot/mystic-us.JPG

jetzt geht hab ich wenigstens was im Winter zu tun :rolleyes:.

Gruß
Kai

[Torsten]

Hallo Kai,
ist das schon die 84cm M....?
und wenn ja, wo kann man die bestellen?

[ghostrider]

habe die bei mhz auch noch nicht gefunden .....

[donmillo]

ja das ist schon die 84cm Mystic C5000 Mini..
Must du Ernest mal anschreiben, oder halt anrufen.

Diese ist aber auch eine "Sonderanfertigung".. extra für Männer-Setup´s:D:D.
Die 2. kommt in einer Woche, aber auch nix "normales".


Gruß
Kai

[AMI]

Hallo

gibt es schon Fotos vom Innenraum?
Wie groß ist der Deckelausschnitt?

mfg

AMI

[Garry]

Hallo,


weißt du, ob es von Ernest wieder passende Hardware geben wird wie bei der 113er ?


:thx:

[chris helmkamp]

habe die bei mhz auch noch nicht gefunden .....

auf das "verbrenner" nachbar forum hat ernest geschrieben das er lieferbar ist, (habe heute auch ne mail empfangen von MHZ|) ab ende nächste woche ist die carbon/kevlar version lieferbar und auch die PT und ruder !

glasversion @ € 199
karbon/kevlar @ € 245

@ kai -> was wird die setup...?

gruß

chris

[donmillo]

Setup kommt das jetzt Arbeitslose gelumpe aus meiner beim SAW abgesoffenen Bandit S rein..
2x1950/5 an 6S:rolleyes:

Ja Ruder und Trimms sollen ab Dienstag wohl erhältlich sein..
Deckelausschnitt: ~15x28

Ach ja und das hier ist schon eine Kohle / Aramid..
http://www.smc-unkel.de/images/boot/innen.JPG

Gruß
Kai

[Alex123]

Das Boot sieht richtig heiß aus. Obwohl es nur verkleinert worden ist, sieht viel schmaler aus als der 114-er.Eine richtige Zigarre.Nachdem ich alles reingepackt habe, musste ich feststellen, dass es nicht nur so aussieht.
2x19-er Motoren gehen locker rein, aber mit den Regler wird etwas eng an der Seite. Auf demTunel ist auch nicht so viel Platz.
Es wird Spass machen alles reinzukriegen.
Für die Antriebe hat man auch nicht viel Platz, so dass man am besten die original Antriebe verwenden soll. Genauso ist es mit dem Ruder.
Die kommen nächste Woche, also kann los gehen.
Qualität ist perfekt.
gruß
Alex

[Phönix]

Und welchen nehm ich nun :confused:
Dieses Jahr wirds jawohl die schwerste Entscheidung, welcher Kat gekauft wird ;)
aber er siehts wirklich göttlich aus

[donmillo]

mmmhhh welchen Motor bau ich jetzt ein...

Das Passt
http://www.smc-unkel.de/images/boot/1950.JPG

Das auch..
http://www.smc-unkel.de/images/boot/kb.JPG

aber das auch :rolleyes:
http://www.smc-unkel.de/images/boot/700.JPG

Gruß
Kai

[The_Freak]

Motorspanten mit lochkreisen für alle 3 einbauen :D ! Sind alles interessante set up´s !!!

[MaFL]

@donmillo:

kannste bitte noch ein Bild von dem Rumpf in Seitenansicht machen und einstellen ?

Gruß & Dank !

Marc

[donmillo]

bitte sehr...:D

http://www.smc-unkel.de/images/boot/seite1.JPG

Gruß
Kai

[icesmooky]

.........bin schon auf die Hardware gespannt.

P.S Die Mystic mini ist ja jetzt im Shop erhältlich.

[MaFL]

Bitte noch eins von oben und von hinten :D

Bürzelanbaumße wären auch ganz nett ;)


Gruß & :thx:

Marc

[donmillo]

Sach mal sind wir hier in ner Peepshow :lol:

Bürzel: B 3,5 x H ~ 1,8 cm

Kai

[MaFL]

GEIL - watten scharfer Bürzel :jaw:

Dann hätt ich jetzt gern noch die Körbchengröße, Brust- und Taillenumfang, und ein paar XXX-Bilder von der Kleinen im Negligee, wenn´s keine Umstände macht :D:D:D

Gruß

Marc

[donmillo]

neeeeee du das bekommste nich.. die is mir.. und liegt immer schön neben mir im Bettchen :lol:.

Obwohl die mit den Roten Strapse schon geil aussehen ;)

[donmillo]

na gut... hier extra noch mal für dich, aber schön die Hände über´n Tisch jetzt.. :D
http://www.smc-unkel.de/images/boot/heck.JPG
Gruß
Kai

[mister burns]

Na Don,

ist sie noch jungfrau, oder warst du schon im wohnwagen:lol:

gruß klaus

[MaFL]

Nach dem was grad eben in meiner Vorstellung und unterm Tisch so abgegangen ist, ist die Kleine vom Zustand der Jungfräulichkeit so weit entfernt wie ich von der Erleuchtung :lol:

:D

[donmillo]

@MaFL: Sach mal ging es da so zur Sache bei dir.... ???
Ich hab jetzt NACHWUCHS !!!
Na besten DANK :D:D

http://www.smc-unkel.de/images/boot/zw1.JPG

Gruß
Kai

[Marodon]

Du Gierschlund! :lol:

[donmillo]

Du Gierschlund! :lol:

Warum ?? hast du etwa den Karton mit den Restlichen gesehen :klop:

Kai

[Marodon]

Warum ?? hast du etwa den Karton mit den Restlichen gesehen :klop:

Kai

Ja, aber den geb ich nicht her!

[Alex123]

So Jungs. Es kann losgehen.
Hardware ist da und die Spannten und usw. sind auch bei Andreas Lieferbar.
Gruß
Alex

[Alex123]

Um die Fragen auf einmal zu beantworten.Frästeile kommen.:

www.ae-carbontec.de

Gruß
Alex

[Jörg S.]

N'abend

Habe heute die erste Testfahrt mit der "kleinen" gemacht.Da ich noch mein Auto für Edderitz packen muß mache ich mal nen "paste+copy aus dem Powerboat Forum.

Habe heute die erste Testfahrt mit der "kleinen" Mystic erfolgreich abgeschlossen.
Verbaut waren 2*Vortex VX4L/6 (Lowcost) Motoren an 2S bzw.3 S Lipo's.
Boot hat das gleiche Fahrverhalten wie die "großen" Brüder und rannte auf Anhieb 68 Kmh (2S) und erstaunliche
89 Km/h (3S).
Bitte die Lautstärke im Video ignorieren da hier gut 50000 upm (Leerlauf) auf die kleinen 33er Carböner
einwirkten.

Hier das Video: http://www.youtube.com/watch?v=JCtCiUnFyVw

Gruß Jörg

[MaFL]

Wenn da 2 Stck. 600er BL Möts drin werkeln an den kleinen H&M Stahlpröpsen, dann wird das Teil sicher RICHTIG abgehen.

89 km/h für die labberigen 33er K und die Mini Möts ist aber auch schon ne Hausnummer finde ich :prost:


Bist Du 3s1p oder 3s2p gefahren ??? Und welcher Akku war das genau ?

Gruß

Marc

[Jörg S.]

Moin

Hier die Detailierte Akku Bestückung:

Je Seite 2S/1P Polyquest 5000 und für das 3S setup 3S/1P Kokam 3600 pro Antrieb.
Versuche mit "vernünftigen" Propellern und mit einen einzelnen Lipo via y-Kabel auf 2 Motoren stehen noch aus.
Mal schauen wohin die Reise geht.........:)

Gruß Jörg

[Steuerdieb]

Jörg, wie waren denn die Temps der (doch recht kleinen) Motoren in dem Rumpf?
Haben die Carboner nicht die Blättchen abgeschmissen bei den Umdrehungen?

[Jörg S.]

Beim Test bei uns in Paderborn habe ich die 2S Konfig. 3min gefahren und der "Handauflage Test" von mehreren Verinkollegen war ...kalt....
Genaue Temps poste ich bei der nächsten Testfahrt.
In dere 3S Konstellation war es nach 2min deutlich wärmer aber immer noch im grünen Bereich.
Die Motoren sind uns im Hydro mit dem gleichen Setup(2S/33er Carbon) fast abgebrannt und es scheint das sie sich im Kat deutlich wohler fühlen.
Das die Carböner halten überascht mich ebenfals.Hatte mir für Edderitz nen ganzes Sortiment eingeladen die aber nicht benötigt wurden.
(Habe eine Antriebswelle verloren)
Der 3S Lauf am Abend bei Glattwasser sah aber sehr gut aus und lag vom Speed her meiner Meinung nach höher als im video.
Anscheinen gehen die Kokam 3600 wieder erwarten besser als die 4000er.
Können andere vieleicht noch besser Beurteilen die es gesehen haben.

Gruß Jörg

[yachti]

Kann nur sagen, dass die kleine sehr gut geht mit dem 3s Setup, bei doch recht rauhem Wasser und heftigem Wind!
Eigentlich gleiches sicheres Fahrbild wie die größeren Schwestern :D
Ein top Einsteigerboot auch für die schmalere Hobbykasse......

[studio54]

Mahlzeit,

hat eigentlich schon mal wer eine einmotorige Mystic S gebaut?
Oder vielmehr, meint Ihr das wird auch möglich sein.

Greetz Benni

[sniper]

servus benni,

also bei einem HPR115 weiß ich, dass es geht... dann wird es bei einer mystic auch möglich sein...;)

gruß, thomas...

[studio54]

Jau,
das dachte ich mir schon, war halt nur der Neugier wegen, weil steht ja geschrieben zum zweimotorigen Antrieb.

Hm, Setupempfehlungen?

[sniper]

ja, da hast du natürlich recht... zweimotorig wird auch von den meisten favorisiert... der HPR ist eigentlich auch für 2 motorige setups gemacht...

einmotorige setups können eben auch nachteile haben... (propwalk, keine scale-optik, usw.)

aber wenn der erbauer einige sachen beachtet (ruder leicht versetzt, gewichtsausgleich mit z.b. unterschiedlicher zellenverteilung li/re usw.) bekommt man das ganz gut in den griff...

da kann dir hier der ein oder andere profi auch noch viel viel mehr drüber erzählen...;)

gruß, thomas...

[MathiasMxxx]

Mahlzeit,

hat eigentlich schon mal wer eine einmotorige Mystic S gebaut?
Oder vielmehr, meint Ihr das wird auch möglich sein.

Greetz Benni
bis zu einer gewissen Geschwindigkeit hat einmotorig eindeutig seine Vorteile.

- günstiger
- besseren Wirkungsgrad
- es dringt kein Wasser ein, da Ausgang der Welle über der Wasseroberfläche im Boot
- du kannst die Welle nicht verlieren, da dahinter das Ruderblatt steht...

allerdings wärst du wg. des Bürzels wohl einer der ersten die eine Mystic einmotorig umbaut und wie gesagt sobald es schneller werden soll, überwiegen die Vorteile meiner Meinung nach des zweimotorigen Antriebes.

[sniper]

hallo matthias,

und bis zu welcher geschwindigkeit wäre das deiner meinung nach?

also so um die 100 km/h funktioniert es bei nem 115er noch...

gruß, thomas

[studio54]

Moin,

wollte in keinster Weise irgendwem auf den Schlips treten oder so. War halt rein Interesse halber. Einmotorig schont halt auch den Geldbeutel!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Das steht in meinem Fall ganz ganz weit vorne!!!!!

Greetz Benni

Aber trotzdem nen geiles Teil!

[MathiasMxxx]

oh ja das kommt noch hinzu ;)

also ab hohen dreistellig km/h kommste um besondere Baumaßnahmen nicht herum... Je größer das Boot, desto größer ist die Grenze bei dem es ohne Probleme geht.

Ich habe hier Videos von einer Drifter XL die mit einem 3060 oder 3080 ist es vlt. sogar, relativ gut klar kommt: D.h. Speed wohl deutlich über 120. Und da sieht es vom Aufbau eigentlich alles symmetrisch aus...

Ich habs baulich bei meiner Freya so gemacht, dass es nicht optisch nicht weiter auffällt...

-> Motor etwa 2mm nach rechts, Ruder etwa 1mm mittig vom Lot weg, und dann noch 1mm mit einer Unterlegschreibe den Strut nach rechts gezwungen... sonst nichts weiter...

Bei meiner alten Jolly von Schink, bin ich mit einem 355/30/4 von Plettenberg gefahren. Bist du mit der eng um die Kurve, lag sie auf dem Dach. Das schlechtere Verhalten der Jolly mag die ältere Geometrie oder durch das Gewicht des Plettis kommen.

Die modernere Freya, ist da deutlich angenehmer, die eigentlich mit meinen Komponenten und Speed <80 nicht aus der Ruhe zu bringen ist. Einzig bei stärkeren Wellengang habe ich sie mal geflippt.
Aufgrund des fast gleichen USchiff, wirst du auch mit der Mystic keine Probleme haben...

also wenn du willst, mach das ruhig...

[sniper]

jaja, die jolly;)... die schippert jetzt üprigens in italien umher...:laugh:

ich denke auch, dass man es probieren sollte (wenn man(n) fan davon ist)...

gruß, thomas...

[Distroyer]

Hi,
es wird an einem Zweimotorigem Setup gearbeitet das
um 100 Euro kosten soll. Da finde ich macht es nicht wirklich sinn
einmotorig zu bauen und somt Einbußen der Fahrleistung in kauf zu nehmen

Gruß Jens

[sniper]

Hi,
es wird an einem Zweimotorigem Setup gearbeitet das
um 100 Euro kosten soll. Da finde ich macht es nicht wirklich sinn
einmotorig zu bauen und somt Einbußen der Fahrleistung in kauf zu nehmen

Gruß Jens

mag schon sein, aber es hat eben nicht jeder mal so 1000,- für ein "günstiges 2-mot-setup" über und kauft vieleicht ein gut gebrauchtes setup mit einem motor für einen schönen mystic-rumpf...

damit läuft sie bestimmt auch ganz vernünftig...

ansonsten klingt das natürlich sehr interessant und ich werde mich mal überraschen lassen...;)

gruß, thomas...

[Schnute]

100,--, nicht 1.000,--

[sniper]

Hi,
es wird an einem Zweimotorigem Setup gearbeitet das
um 100 Euro kosten soll. Da finde ich macht es nicht wirklich sinn
einmotorig zu bauen und somt Einbußen der Fahrleistung in kauf zu nehmen

Gruß Jens


sorry:doh:ich hab doch so schlechte augen:laugh:

100,- ???? wie soll das den gehen:eek:...

[Distroyer]

Hihi:prost:,
ja so soll es werden, wie weiß ich auch noch nicht genau.
Es soll ein Low Coast Setup werden (gefunden werden) um Jugendlichen
die Sache zu ermöglichen.

Ob damit im Dreistelligen Bereich gefahren werden kann...
:confused: man wird sehen ich finde es auf jeden fall sehr interessant
und ich hab schon Live eine Sehr cooles 3s Setup rennen sehen
mit Günstigem Setup

Gruß Jens

[sniper]

absoluter wahnsinn:rolleyes:

ich finde das auch für leute interessant, die mehr als 3 rümpfe jederzeit "fahrbereit" haben wollen... aber eben nicht alle mit "high end" komponenten ausrüsten wollen...

echt klasse... :prost:

[MathiasMxxx]

jaja, die jolly;)... die schippert jetzt üprigens in italien umher...:laugh:

hrhr nett zu wissen :)


Hi,
es wird an einem Zweimotorigem Setup gearbeitet das
um 100 Euro kosten soll. Da finde ich macht es nicht wirklich sinn
einmotorig zu bauen und somt Einbußen der Fahrleistung in kauf zu nehmen

Gruß Jens
was ist da dabei? ich meine zwei 700, Ruder, Reglers und Powertrimms wird wohl kaum hinkommen :(

[Distroyer]

Hi,
Nein nein nicht die Wellenanlage wie ich es verstanden hab
zwei Motore (bl) und zwei Regler für um 100 Euro.

Aber bei zb tfl-hobby gibts ja recht günstig gute Hardware,
nur von den Motoren solltest Du die Finger lassen
wurde mir geflüstert:rolleyes:.
Ich wollte mir auch Feisudas kaufen...

Gruß Jens

[yachti]

Geduld Geduld,
wenn ich die Buschtrommeln richtig interpretiere, :confused: soll es ein 2-Motoriges BL-Setup ( inkl. Regler ) um 100€ werden! Antriebe und Ruder sind IMHO nicht dabei, natürlich ist, wie immer, nach oben hin alles offen:lol:

jedenfalls macht es Spaß, der kleinen wilden zu zuschauen :D

[Speedi]

Viel Spaß beim Bau !!

:) :) :)

[MaFL]

Mich würde mal das Gewicht eines GFK und das eines CFK/AFK Rumpf interessieren...

Wer seine Schale mal gewogen hat => bitte hier kurz mal durchgeben den Wert !

:thx:

Marc

[08/15]

Wenn mein CFK/AFK da ist, leg ich den mal auf die Waage...

Gruß
Sebastian

[JollyJoker]

Hi Marc,

der leere Rumpf aus GFK (zugegeben ordentlich stabil) 1155 Gramm, incl. Deckel (schon angepasst).

Komplett mit Motoren und Reglern und Akkus, Antrieben, Servo, Props, Ruder... noch nicht gewogen.

Gruß Peer

[rennnnnnsemmel]

Sers,
ein Bekannter frägt nach einem soweit realisierbar, günstigem, einmotorigen Setup, für die kleine Mystic.
Was für eine Motorgröße ist hier anzupeilen.:confused:
Soll jetzt kein Männersetup sein, aber halt auch kein Kindersetup
(E-Neuling, Knatterfahrer hat aber auch Ahnung vom Bottln)

Gedacht sind 6-8s lipolis (um den Strom niedrig zu halten),
Drehzahl um die 40 000 rpms,
Pröple um die 40-42 x 1.4-1.5,
denke mal so an die 100Km/h machen ihn nicht traurig :D

Gruß Artur

[JollyJoker]

Sooooo,

in voller Montur 2830 Gramm (4S 5000er und 600er BL´s). Ist aber wohl zu schwer. Normal anfahren geht so nicht, nur "loshüpfen".

Fährt aber sehr ordentlich geradeaus, und auch mit "Karacho" um die Kurven. Top Fahrbild, wie die größeren Rümpfe.

Gruß Peer

[icke]

Hallo,

ich vermute mal Du hattest 4s pro Seite drin, oder?

Würdest Du also eher ein leichteres Setup, vielleicht 3S, empfehlen?

Was wiegen deine Lipos und die Motore?

VG Marc

[MaFL]

Ich übernehm mal die Antwort für Peer, da ich alles live am See mitbekommen habe:

2x 2s SLS 5000er Zellen in den Kufen (2x 4s 5000er wären vieeel zu schwer !)
.
2x 600er Kontronik Möts.

Und das scheint schon zuviel Gewicht zu sein !?

Wir testen morgen 2x 180g AL Motoren und 2x 3s 2600mAh Lipos...Da sind dann grob 200g weniger und sollte schon was ausmachen...

Gruß

Marc

[icke]

Aha, Danke.

[roland]

Hallo - mein Rumpf ( Kohle/Kevlar ) wiegt ca. 1080g ...
Setup sollen 2 x 1535/10 Hiamp und 2 x 5s 2500 mAh mit entweder yge 120 Navy oder evtl. auch "nur" 90A Helen - Regler werden ...
Grüße Roland

[JollyJoker]

Hallo,

ich vermute mal Du hattest 4s pro Seite drin, oder?

Würdest Du also eher ein leichteres Setup, vielleicht 3S, empfehlen?

Was wiegen deine Lipos und die Motore?

VG Marc

Moin Marc,

es waren wie geschrieben "nur" 1x 4S (als zwei 2S Packs pro Seite). Die wiegen in vollem Ornat mit Balanceradapter und Steckern, Klett etc. 570,0g zusammen. Die Motoren wiegen mit Wasserkühlring und Spannzange je 295g.
Dann noch die Antriebe, Ruder, ein Mini-Servo und Mini-Empfänger, etwas Harz, die Regler nicht zu vergessen (ca. 80g mit Kabeln Roxxy´s) und schon ist die Kleine ordentlich Schwer.

Gruß Peer

P.S.: Ich würde, HEUTE, Motoren zwischen 160 und 200g an 2x3S mit irgendwas um die 2400-3000mAh einbauen, um leicht zu bleiben.

[icke]

Besten Dank.

Dann werde ich wohl umschwenken müssen.

Hätte nicht gedacht, dass die das Gewicht nicht verträgt.

Wäre nett, wenn Du uns auf dem Laufenden halten würdest mit dem neuen Setup.

Viele Grüße

Marc

[JollyJoker]

Ich nochmal,

nicht, daß wir uns hier irgendwie falsch verstehen.

Der Rumpf trägt das Gewicht locker, und er fährt auch damit, wenn man Ihn einmal "am fahren" hat, nur das Anfahren ist etwas, ich sage mal: difizil.
Kann aber auch an meiner mangelden Fahrerfahrung liegen;)

Die Leistung und der Speed werden locker weggesteckt, da ist noch Luft nach oben!

Gruß Peer

[Alex123]

Ja Peer, ich kann auch nicht fahren.:laugh: Mir fehlt auch die Erfahrung.
Gruß
Alex

[JollyJoker]

Jau,

gerade gut vom See wieder da, jetzt mit 180g Motoren und an den Akkus auch noch mal 90g abgespeckt, also etwas über 2500 Gramm Abfluggewicht.

Besser, viel besser.

Man kann langsam die Geschwindigkeit steigern, ohne das Sie Kurven fährt, weil sich das Wasser an den Bordwänden hochzieht.
Dürfte noch so 100 Gramm leichter werden, dann sollte das Fahrverhalten perfekt sein.

Kurven gehen fast voll, wenn man es übertreibt, kringelt Sie irgendwann ein (sehr spät:D). Die Fluglage ist richtig gut, bisher keine Tendenz die Nase hochzunehmen. Auch nicht bei leichtem Gegenwind (15 in Böen 30 km/h) (Speed 1++km/h)

Und sonst? Sie mag sich nicht auf den Rücken legen, ob mit viel oder wenig Gewicht, bisher kein "Dreher".

Für die Schwerpunktfanatiker: ca. 28% der Rumpflänge, gemessen von der Spitze bis Ende Kufe. :p

Gruß Peer

P.S.: Das ist MEINE Meinung, lasst Euch nix in die Tasche labern. Am Besten selber Testen. :)

[icke]

Vielen Dank für die Erfahrungen...

Schönen Abend noch

[Throttleman]

Hallo Leute!

Also ich bin schon so gespannt auf eure Fahrberichte!
Gibt es schon Bilder einer fertigen Mystic S?
Ich bin gerade dabei einen Powertirmm zu bauen und hätte dazu eine Frage: wie lange ist denn der Heckspant der Mysic S? Würde mich sehr freuen wenn ihr mir da weiterhelfen könntet!

mfg Jochen

[JollyJoker]

Vor Kuzem entdeckt: Mystic 84cm (http://www.youtube.com/watch?v=5DSma5xR5L8)

Da sind 2 Neu 1509 und 2*4S 5000 drin, scheint also auch schwerer zu gehen. Kann aber auch an dem sehr bewegtem Wasser liegen.

Wer hat denn noch eine "gewässert"? Und wenn, wie schwer?

Gruß Peer

EDIT: Hi Jochen,

nehme mal an, Du meinst den Hecküberstand? Der ist etwa 90mm, die zur Verfügung stehende Höhe ist dann 29mm, bzw. 24mm zur senkrechten Abstützung. Siehe auch Bild.

Gruß Peer :EDIT

[Throttleman]

Vielen Dank Peer!
Wie weit bist du denn mit deiner kleinen Mystic S ?
Gibt es schon Fotos!

mfg Jochen

[JollyJoker]

Nabend Jochen,

ich schiebe es mal auf die späte Uhrzeit, daß Du die Frage gestellt hast.
Und möchte Dir damit sagen, es dürfen auch die Beiträge auf den vorhergehenden Seiten gelesen werden, ebenso die auf dieser Seite älteren Beiträge :p

Meine Mystic ist schon mit zwei unterschiedlichen Setups gefahren, also fertig gebaut. Im Moment überlege ich was dort endgültig an Hardware eingebaut werden soll, oder ich probiere doch noch etwas anderes, wer weiß?

Gruß Peer

P.S.: Nix für ungut :prost:

[Throttleman]

Hallo Peer!
Stimmt, war echt schon spät :doh::doh:
Sorry, hab mir die Beiträge schon mal durchgelesen aber ist schon länger her.
Kannst ev. Fotos vom Innenraum und von den Antrieben reinstellen?
:thx:
mfg Jochen:prost:

[JollyJoker]

Hi Jochen,

das Abgucken ist das eine, das Verstehen das andere. Frag doch einfach mal was Du wissen möchtest. Wenn Du sagst, was Du auf den Bildern zu sehen erwartest, kann Dir bestimmt geholfen werden.
Ich beiße nicht, zumindest meistens :)

Gruß Peer

[Throttleman]

Hallo Peer,
Da hast natürlich recht, aber wie heißt es so schön- ein Bild sagt mehr als tausend Worte. :D
Wie ich oben schon geschrieben habe, möchte ich mir einen Powertrimm bauen und ich war neugierig wie ihr die originalen Antriebe von MHZ verbaut habt (wie die Verschraubung von innen gemacht ist usw.)
Meinen Antrieb möchte ich mit 2mm Federstahlwelle machen und Kugelgelagert.
Aber ich kann mir ja mal den Rumpf bestellen und selbst schauen wie viel Platz da ist.
Übrigens, ich bin auch gespannt wie viel Platz die Motoren beim Einbauen haben denn bei der Agi war es ja sch.. eng. :mad:
Danke mfg Jochen

[donmillo]

Übrigens, ich bin auch gespannt wie viel Platz die Motoren beim Einbauen haben denn bei der Agi war es ja sch.. eng. :mad:
Danke mfg Jochen

Hi Jochen,

aber den Beitrag hast du schon von der ersten Seite an mal gelesen, oder ?
Da sind Bilder, wo man verschiedene Motoren in dem Rumpf sieht.. :rolleyes:, wobei mir die Version mit den 2 Pollins immer noch am liebsten iss :D
Gruß
Kai

[Throttleman]

Hallo Kai,
Ja, den Beitrag hab ich schon von der ersten Seite gelesen!
Aber wenn die Mororen eingebaut sind, schaut es auch wieder anders aus oder? Man muss ja nicht, man kann ja auch alles in Frage stellen...
mfg

[JollyJoker]

Come on Baby, schau mal nett nach Vorne:
http://www.rc-raceboats-world.de/forum/picture.php?albumid=502&pictureid=5680
Ja, das geht ja schon mal gut, jetzt dreh dich etwas:
http://www.rc-raceboats-world.de/forum/picture.php?albumid=502&pictureid=5681
Super, Du kommst ja langsam richtig in Fahrt, dreh dich einfach weiter:
http://www.rc-raceboats-world.de/forum/picture.php?albumid=502&pictureid=5679
Jetzt noch mal seitlich:
http://www.rc-raceboats-world.de/forum/picture.php?albumid=502&pictureid=5676
Toll, magst Du dich jetzt obenrum frei machen:
http://www.rc-raceboats-world.de/forum/picture.php?albumid=502&pictureid=5678


Gruß Peer

P.S.: Noch eine Seite vergessen?

[JollyJoker]

Whow, noch ein Bild:
http://www.rc-raceboats-world.de/forum/picture.php?albumid=502&pictureid=5682
Jetzt noch etwas näher, nicht erschrecken:
http://www.rc-raceboats-world.de/forum/picture.php?albumid=502&pictureid=5677

Gruß Peer

[donmillo]

gggrrrrr ich steh drauf, wenn sie so nackt iss:D

[Throttleman]

Danke Peer ! Sieht echt klasse aus die Mystic, wunderschöner Rumpf.
Schaut nach MTC PowerTrimm V PX-1 aus die du da verbaut hast.
Sind die Kugelgelagert?
mfg Jochen

[JollyJoker]

Hi Jochen,

tja, den Rumpf hat MHZ gebaut, und die Antriebe MTC. Die sind schön ordentlich Gleitgelagert, und das ist auch gut so.

Gruß Peer

[p-boat]

Hallo

ich möchte auch meine mystic vorstellen.
der ruderhalter ist mit doppeltape erst mal fixiert.
weitere bilder folgen.by

[JollyJoker]

Ui ui ui ui ui,

da hat sich aber JEMAND Mühe gegeben. Sieht gut aus. Das ist ja etwas anderes als Kaufen und Anschrauben.

Hut ab!

Gruß Peer

[schflipsi]

Hallo,

könntet ihr mir bitte sagen, welche Länge die Powertrimms in etwa haben sollten. Finde die von MHZ nicht so toll.
Was wäre eigentlich ein gutes Setup, was auch nicht so teuer wäre. De VX4L finde ich doch etwas klein für das Boot, oder sind meine Bedenken falsch.

:thx:
Philipp

[Dizzt]

Hi,
ich habe die VX4L/7 drin. Bin gestern das erste mal gefahren mit:
Timing 6
3s 4000mAh Kokam
38mm selbst runtergeschliffennen Graupner dd Props
yge120 mit optokoppler
Finde sie ist nicht zu nass gelaufen machte anstallten abzuheben, bin ca 1min gefahren und musste feststellen alles zu warm.
Vom gewicht her dürfe sie auch bei 2800-2900g liegen, beim anfahren merkt man das schon, dass es etwas zu schwer ist.

Gruß Alex

[M.Markus]

Servus!
Fahre in meiner Mystic 2 x 1920/8 an 2x GM-Genius-120 im 2S-Betrieb!
Habe im HW-Forum schon was dazu geschrieben und auch ein paar Bilder!

Heut war ich dann auch mal wieder mit dem Dingens fahren!
Mit verschiedenen Akkus, zum testen!

1:
2x 2S2P Kokam 2400mAh 30C
Speed 84,6km/h - Distanz 4,2km - Packgewicht je 295g

2:
1x 2S1P SLS EP 8000mAh 25C
Speed 87,7km/h - Distanz 5,1km - Packgewicht 400g

3:
1x 2S1P SLS EP 10000mAh 25C
Speed 89,4km/h - Distanz 6,4km - Packgewicht 500g

Die 8000er und 10000er Packs liegen jetzt auf dem Tunnel,
es ist dadurch keine negative Auswirkung im Fahrverhalten
zu bemerken!

Temperaturen von Motor und Regler waren bei Umgebungstemperatur,
die Akkus 40-50°C!

[MaFL]

Hallo,

ich möchte nun auch eine aufbauen und wollte mal hören, wie so Eure Erfahrungen mit den Antrieben von MHZ sind !?

MTC wäre ja auch ne schöne Alternative von den Trimms her...;)

Gruß & :thx:

Marc

[Dizzt]

Hi,
also ich habe die Antriebe von MHZ drinnen, kann nur sagen sind sehr leise finde ich. Bei nem Kumpel ist ein lautes pfeifen zu hören in seinem Mono 2 Rumpf. Habe aber leider auch nicht so die erfahrung. Vom befestigen der Antriebe her, würde ich mir eher andere kaufen, solche die man nur am Wellenautritt befestigen muss. Hatte da so meine Probleme, war allerding auch mein erster Cat den ich aufgebaut habe.

Gruß Alex

[carphunter]

Hallo Marc,

ich habe an meiner Mystic 113 auch die Orginal MHZ Trimms verbaut. Bis jetzt trotz Gleitlager keine Probleme (Preis Leistungsverhältnis passt). Das einzigste was mich stört ist das die Dinger von innen verschraubt werden und von außen gebohrt. Da ich einen Bulletproof Rumpf habe ist dieser sehr dick Laminiert, das macht es relativ schwierig die Dinger soweit wie möglich an der Abrisskante zu plazieren (bei den 3 Schrauben ist die eine immer an der tiefsten Stelle).
Im nachhinein kann ich da nur empfehlen das Laminat dementsprechend auszudünnen und den Schraubenkopf soweit wie möglich abzudrehen.

Gruß
Klaus

[ninjamic]

Ich bin noch am Aufbau und habe die PT´s von MHZ schon dran. Bin absolut zufrieden und komme auch weit runter. Anfangs war es ein Problem mit der unteren Schraube , habe aber einfach ein längere genommen und soweit reingeschraubt bis der Kopf am Rumpfboden anlage. So kann man sie gut festziehen und kommt mit der PT sehr weit runter.

Grüße

Michael

[MaFL]

Ich werde die PX-1 von MTC verbauen.

Peer hat die auch dran und sein Boot läuft super damit.

Allerdings sollte man die Px-1 im Einstellbereich nicht verschrauben, sondern die Befestigungsplatte weglassen und den Zylinder komplett einkleben, damit man noch genügend Spielraum zum Verstellen hat.

Von der Höhe wird das mit allen Trimms dieser Bauart wohl leider sehr eng bei dem Böötchen...

Gruß

Marc