Für ca. 80 km /h : LMT 1930/8 an 4 Lipos und welcher Prop ?

[lupowalli]

Hallo zusammen !Ich stelle gerade eine Kombi zusammen für mein Mono 2, gestuft (graupner bx 3000).Möchte halt mindestens die Geschwindigkeit erreichen, weiss aber nicht welcher prop dafür geignet ist.:(

[mister burns]

80 kmh in einem mono2, schon heavy...............:confused:

hast du erfahrung mit booten, oder ist das dein erstes?

gruß klaus

[carloss]

bei 37000 U/min unter last sollte n 37,5 k reichen.

aber bitte berichten wie es läuft oder gelaufen ist.

viele grüße, der carloss

[Drifterbegeisterter]

Hi,

pass auf den Motor auf! der ist nicht gerade überdimensioniert!
Im Mono 2 werden mittlerweile schon LMT 1950 gefahren... die sind thermisch dann komplett unproblematisch bei vernünftigem Setup, aber ein 1930 ist echt knapp bemessen!

Davon abgesehen das ein Mono 2 bei 80kmh auch schon recht wackelig fährt... ein Cat wäre da alle Male besser geeignet!

vg Kristian

[lupowalli]

Hi,

pass auf den Motor auf! der ist nicht gerade überdimensioniert!
Im Mono 2 werden mittlerweile schon LMT 1950 gefahren... die sind thermisch dann komplett unproblematisch bei vernünftigem Setup, aber ein 1930 ist echt knapp bemessen!

Davon abgesehen das ein Mono 2 bei 80kmh auch schon recht wackelig fährt... ein Cat wäre da alle Male besser geeignet!

vg Kristian


ja gut,ich nehme dann aber einen mit Luftkühlung und eine Kühlschlange aus Kupfer habe ich auch, reicht doch ....zumal de nette Herr von Hydro&Marine mir den Motor mit 40er Petallprop empfohlen hat ?!

[Hennes]

Hallo,

also schon bei 65 A kommt eher nen 1940/6 in Frage - s. Grafik. Und wenn Du noch keinen Motor hast, dann würde ich den Größeren nehmen, der quält sich dann nicht so. Kostet ja fast das gleiche.

Hennes

[lupowalli]

Hallo,

also schon bei 65 A kommt eher nen 1940/6 in Frage - s. Grafik. Und wenn Du noch keinen Motor hast, dann würde ich den Größeren nehmen, der quält sich dann nicht so. Kostet ja fast das gleiche.

Hennes
ok, heisst es jetzt aber ,dass mit stärkeren Motor meine Akkus schneller leer werden (5200 mah,25/30 c max) und reicht da der YGE 80 navy oder doch der 120er und welchen Propeller würde sich da empfehlen?

[Hennes]

Also beim Regler würde ich dann den YGE 120 nehmen. Reserven sind immer besser als nachher nur noch Holzkohle zu haben. Und beim Prop auch klein anfangen. Größer geht immer.

Gruß Hennes

[Thorsten Köhler]

Ein 1940 verpackt im Gegensatz zum 1930 einen höheren Strom.
Ob er auch mehr Strom zieht hängt davon ab unter welchen Bedingungen Du den Motor einsetzt.

Bei gleichem Setup sollte sich nicht sonderlich viel tun, da sich dann "nur" das höhere Gewicht des Motor und evtl. der andere Wirkungsgrad bemerkbar macht.

Als Beispiel aus dem Motorenrechner von Lehner 10V 26130U/min
1930/8 47A und 92,69% Eta (maximaler Wert)
1940/6 47A und 92,13% Eta
1940/6 76A und 92,98% Eta (maximaler Wert)


Also bei gleichem Strom / Propeller wird sich nicht viel tun.
Aber es ist mit dem größeren Motor halt mehr Reserve verfügbar.