Mono mit ca. 1300mm Fahrleistung?

[AlexA.]

Hallo,

was ist denn ca. an Fahrleistung bei folgendem Rumpf zu erwarten?

Ungestufter Nimbus ähnlicher 1300er Rumpf ohne Stufen.

Länge x Breite x Höhe 1300 x 470 x 330 mm

Verbauen würde ich einen BL-Motor mit ca. 38000U/min Lastdrehzahl und ca. 40-45A mittlere Stromaufnahme. Das ganze an 10S 4-5A LiPo´s.

Sollten doch 70-80km/h möglich sein, oder?

MfG Alex

[GunnarH]

Hallo Alex,
das passt leider absolut nicht zusammen, du brauchst auf jeden Fall etwa die halbe Drehzahl.
Mit einem K36 würde ein Mono1 Boot bei 38000U/min um die 80km/h laufen, mit einem 1.3m Eimer wirst du mit einem 36er Prop aber erst gar nicht vom Fleck kommen.
Und wenn du einen der Bootsgröße angemessenen 65-70mm Prop draufmachst müsste das Ganze gut 150km/h laufen, da es das kaum schaffen wird dürfte der Strom gegen unendlich gehen und das schwächste Glied in der Kette Akku-Regler-Motor umgehend ins Nirvana schicken.
Eine Vorhersage wieviel Strom das Teil bei 70-80km/h ziehen wird ist leider kaum möglich, bei ungestuften Rümpfen hängt das extrem von der Geradheit, dem V-Winkelverlauf und den Stringern und natürlich der Boots und Antreibstrimmung ab.
Aber mit 45A bei 10S wird man aber schon mit einem leicht laufenden gestuften Rumpf der Größe kaum auskommen.
Gruß
Gunnar

[AlexA.]

Hallo Gunnar,

der Rumpf wird auch als RTR mit einem 26er Verbrenner angeboten. Bis zu 75km/h werden angegeben. Das kann ich kaum glauben!? Der Motor ist mit 1,6Ps angegeben. Ich denke er bringt ca. 1,5Nm Drehmoment, 150Ncm.

Du meinst also um etwas Spaß zu haben sollten es schon mindestens 60A bei 10S sein!?

Da kann ich doch einen Aussenläufer verwenden oder?

MfG Alex

[GunnarH]

Hallo Alex,
ich kann mich da aufgrund meiner eher wenigen Erfahrungswerte bei Monos nicht auf genaue Zahlen festlegen, wenn das Teil RTR mit 75km/h angegeben ist wird es in der Praxis wohl im Bereich 50, bestenfalls 60km/h laufen.
Theoretisch sollte der Leistungsbedarf des Elektromotors dann im Bereich der Leistung des Benziners liegen (das wären dann rund 40A bei 10S), es bleibt aber auch wenn man sich bei Drehzahl und Leistung an dem Benziner orientiert ein Restrisiko da der Benziner einfach nur langsamer dreht wenn das Boot z.B. bei Glattwasser nicht frei kommt, ein Elektromotor holt sich dann den Strom den er will, das kann leicht über das Doppelte gehen, und dann kann nochmal die Stromspitze beim Beschleunigen dazukommen, also kann man wenns schlecht läuft auch an die 100A Durchschnitt und über 150A Spitze landen.
Ein Außenläufer ist bei der niedrigen Drehzahl (maximal 15000U/min) vermutlich eine gute Wahl, ich kann dir aber keine konkrete Empfehlung geben.
Im Boot hat man da nur etwas Probleme mit der Kühlung, daher sollte man zusätzlich an den Stator eine Wasserkühlung anbringen und für den Rotor eine Luftkühlung mit einem kräftigen Papst-Lüfter machen.
Aber ehrlichgesagt würde ich dir empfehlen ein bekanntes Boot mit einem erprobten Setup zu kaufen/bauen, was du da vorhast ist weitgehend try&error,dass der erste Schuss ins Dunkle passt und auch deinen Erwartungen entspricht ist eher unwahrscheinlich.

Gruß
Gunnar

[Henning]

Hallo,
15000 Touren werden wohl zu wenig sein- auch bei so einem Koffer.

Ich bemüh immer meine Bauernformel : 4Watt pro Kilo pro KM/h

So´n Boot wiegt bestimmt 6kg.

Also sind bei 10S, sagen wir mal 35V unter Last und Ziel 70km/h, was nicht besonders viel ist:

70 * 6 * 4= 1680 Watt

1680W/ 35V= 48A

bei 80: 80*6*4=1920 W

macht also 2000 W Dauer
2000/35= 57 A ca. 60A

Naja, der Regler sollte schon 120A können.

[GunnarH]

Hallo Henning,
für 80km/h braucht man natürlich gut 1/3 mehr Drehzahl, also etwa 20000U/min.
Die 15000U/min hab ich mit einem K63 für eine Geschwindigkeit von 55- 60km/h gerechnet weil das die Größenordnung ist die das Boot mit dem Verbrenner laufen dürfte, und dazu passt deine Leistungsbschätzung ja fast wie Arsch auf Eimer.

Gruß
Gunnar

[Henning]

....und dazu passt deine Leistungsbschätzung ja fast wie Arsch auf Eimer.

So kann man das auch ausdrücken.:D


Ich war eher in Richtung 70-80. Sonst passt aber alles .

[jürgen]

Moin Jungs,

meine Apache passt eigentlich genau ins Schema: ca 120cm Rumpflänge, ungestuft.
Nur zum Vergleich - Die lief mit getuntem Zenoah bei ca. 16'UMin am 70mm Octura-Prop ca. 75. Gewicht etwa 8 Kilo.
Welchen Elektroquirl man verwendet kann ich leider nicht sagen, hier im Forum hatten aber doch auch schon einige die Cayman efiziert - die hat doch ähnliche Rumpfdaten.
Die Ebay-Angebote laufen übrigens vieleicht 30 km/H - da wird recht stark übertrieben.

LG Jürgen

[yachti]

habe fast den gleichen Rumpf wie Jürgen, setup siehe Signatur
Motordrehzahl ca: 22000 U/min
Prop: Octura x4/57
Gewicht ca 10 Kg
ca. 80 Km/h
Anfahrströme bei "Hebel uffn Tisch" ca. 130 -160A
bei Topspeed ca. 80-100A

Ein paar Bilder hier:
http://www.rc-raceboats-world.de/forum/album.php?albumid=18

[Iser-Modell]

Hallo Jan,
ich habe einen 1m Eimer mit ca. 4Kg. (http://www.rc-raceboats-world.de/forum/showpost.php?p=74001&postcount=1)

Der ist hinten etwa 40cm breit (bo-ha) und als Antrieb habe ich einen KB45 XL10 mit 1200 U/V Lastfrei an 6S Kokam.
Die werden mit einem 48-51er Prop schön warm.
Das Tempo (65-70) ist nicht so hoch wie erwartet, aber dafür sieht es einfach nur spektakulär aus wenn der Eimer auf dich zu kommt und du unter dem "Hydrodelta" (Rumpf ähnlich Canard) durch sehen kannst :D

Der KB drückt das 4Kg Boot locker selbst mit dem 48er Prop komplett aus dem Wasser.

[joerg3]

Moin ,

10 Lipos paßt, nicht 9

Motor ein lehner 2280 oder Pletti

Regler nimm einen Schulze 170 -200 Amp Dauer

Prop schön klein Anfangen wenig Steigung also 1,3-1,45 nicht höher .

Größe 50 oder tick größer . Kein Dreiblatt

Prop Octura x Serie .Oder K51 Abguß

und schön kühlen 60-70 lächel 92 km und du hast pipi in der Hose .

Runder nimm ein mono 2 klappt ,Schwerpunkt grob 31%

Umdrehung : 35000 ist gut .

Sollte aber frei laufen

Hau rein .

Gruß
Jörg