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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : 2250-11 vs. 2250-7 high amp



Matthias1972
22.June.2009, 16:22
Habe bald 2 x 4S 4000er Lipos mit einem AS26-150BL
das ganze will ich ja in meinem Mini Rigger (160cm:rolleyes:) zum Test betreiben.

Habe K-Props 51,54,5760,63,70mm zum Testen.

Was macht mehr Sinn, hier einen 2250-11 oder einen 2250-7 einzubauen.

Hinweis: Altes setup lief mit einem 355-40-5 Plett. an 30 Ncd Zellen

:confused::confused:

Mathias
22.June.2009, 16:58
Also bei einem Rigger in der Größe würde ich als absolutes Minimum ein 2280 ansehen. Besser noch wäre ein 3040 oder gar ein 3060.

Matthias1972
23.June.2009, 10:21
Also bei einem Rigger in der Größe würde ich als absolutes Minimum ein 2280 ansehen. Besser noch wäre ein 3040 oder gar ein 3060.

Hi ! Danke für den Hinweis, leider konnte ich an einen 2280 nicht rankommen, neu kaufe ich den nicht...ebenso 3040 oder gar 3060...

Komme von einem 355-40-5 Plett., das ist jetzt schon ein Quantensprung für mich (auch finanziell...:))

Gruss Matthias

P.S. Falls Du 2280,3040 oder gar 3060 connection hast, bin gerne für mehr Power nach den 2250 Testläufen bereit ;-) !!

Robert
23.June.2009, 11:31
Das Problem ist das der 2250 Null sinnvoll ist. Klar kannst mit nem smart-Motor ne Lokomotive ausstatten mit entsprechender Untersetzung,(bei dir wäre entsprechend niedrige Drehzahl zwingend bei 2250)...macht aber keinen Sinn. Bist dann wieder bei 40-5 mit besserem Wirkungsgrad oder 10km/h mehr.

Wenn du mit dem 7kg -Teil wirklich Rennbootgeschwindigkeiten anstrebst kommst an den großen Motoren nicht vorbei. Und das das teuer ist....klar, deswegen gibts wohl auch wenig die so riesen Teile bauen.

Netten Gruß
Robert

Matthias1972
23.June.2009, 11:52
Das Problem ist das der 2250 Null sinnvoll ist. Klar kannst mit nem smart-Motor ne Lokomotive ausstatten mit entsprechender Untersetzung,(bei dir wäre entsprechend niedrige Drehzahl zwingend bei 2250)...macht aber keinen Sinn. Bist dann wieder bei 40-5 mit besserem Wirkungsgrad oder 10km/h mehr.

Wenn du mit dem 7kg -Teil wirklich Rennbootgeschwindigkeiten anstrebst kommst an den großen Motoren nicht vorbei. Und das das teuer ist....klar, deswegen gibts wohl auch wenig die so riesen Teile bauen.

Netten Gruß
Robert

Ich teste es erst einmal aus.. der 355-40-5 hat an 30 Zellen max. 19000 UPM gemacht der 2250 wird an die 30000 machen.. Ferner1,5 kg Gewicht weniger (durch Lipo-Einsatz und den "leichten" 2250)

Falls das alles nicht geht/bringt, hier wird ein 3060-8 verkauft, der sollte dann reichen oder ??
:confused::confused::confused:

GunnarH
26.June.2009, 22:20
Ich teste es erst einmal aus.. der 355-40-5 hat an 30 Zellen max. 19000 UPM gemacht der 2250 wird an die 30000 machen.. Ferner1,5 kg Gewicht weniger (durch Lipo-Einsatz und den "leichten" 2250)

Falls das alles nicht geht/bringt, hier wird ein 3060-8 verkauft, der sollte dann reichen oder ??
:confused::confused::confused:
Mit einem 3060 kann man einnen Stein zum Fliegen bekommen, dann brauchst du aber auch mehr Akkus (10S) und einen stärkeren Regler.
Das Ziel sollte aber eigentlich ein vernünftig laufendes Boot sein, wenn der Strom zu hoch ist muss man dem Boot mehr Auftrieb verpassen, bei einem Rigger kann man über Schwerpunkt, Strutwinkel, Laufflächenbreite und Anstellwinkel der Schwimmer sehr viel gewinnen (und auch verlieren).

Gruß
Gunnar