electrofriend
17.June.2009, 22:40
Hallo, ich fahre zur Zeit Carbon Props an PB Bürsten Motoren. Zur Leistungssteigerung habe ich mir ABC Dreiblattpropeller mit einer Steigung von 112 gekauft, mit folgendem Ergebnis.
In einem Mono, die Titus von MHZ: Das Boot wird durch die Propeller irgendwie ins Wasser gedrückt. Die 70iger Carbonprops haben eine Steigung von 98. Ich hätte also eine Geschwindigkeitssteigerung von ca 12 % erwartet. Dadurch dass das Boot aber ins Wasser gepresst wird, ist es sogar um 5 % langsamer. Irgendwie eignen sich die Dinger nicht für das Mono.
In einer Drifter XL: Hier hatte ich schon 76iger Carbon drauf. Steigung 106. Ich hätte hier also eine Geschwindigkeitssteigerung von mindestens 6 % erwartet. Was passiert ist Folgendes: Das Boot braucht im Vergleich zu den Carbonprops relativ lang bis es gleitet, aber dann schießt es ab. Die Geschwindigkeit steigert sich um 21,5 %, obwohl die Steigung nur um 6 % größer ist. Das ist ein Superergebnis.
Sehr schön ist auch, dass die Propeller super leise laufen. Viel leiser als die Carbonprops. Bemerkenswert ist auch die relativ lange Zeit, bis das Boot ins gleiten kommt, im Gegensatz zu den Carbonprops.
In einem Mono, die Titus von MHZ: Das Boot wird durch die Propeller irgendwie ins Wasser gedrückt. Die 70iger Carbonprops haben eine Steigung von 98. Ich hätte also eine Geschwindigkeitssteigerung von ca 12 % erwartet. Dadurch dass das Boot aber ins Wasser gepresst wird, ist es sogar um 5 % langsamer. Irgendwie eignen sich die Dinger nicht für das Mono.
In einer Drifter XL: Hier hatte ich schon 76iger Carbon drauf. Steigung 106. Ich hätte hier also eine Geschwindigkeitssteigerung von mindestens 6 % erwartet. Was passiert ist Folgendes: Das Boot braucht im Vergleich zu den Carbonprops relativ lang bis es gleitet, aber dann schießt es ab. Die Geschwindigkeit steigert sich um 21,5 %, obwohl die Steigung nur um 6 % größer ist. Das ist ein Superergebnis.
Sehr schön ist auch, dass die Propeller super leise laufen. Viel leiser als die Carbonprops. Bemerkenswert ist auch die relativ lange Zeit, bis das Boot ins gleiten kommt, im Gegensatz zu den Carbonprops.