Jörn-Oliver
18.April.2009, 14:36
Moin auch, hab heute den neu erworbenen Yeti Advance 200 in die Rundnase gepackt.
vorweg, ich hab keine Progkarte da, und daher in die Richtung noch nichts eingestellt.
alles mal zusammengesteckt, um zu schauen, ob der Regler in Ordnung ist..
Sender ist ein Futaba 3PM Pistolensender..
erstmal passierte nichts..
dann ein bisserl mit dem Gas gespielt... hupps , ganz kurzes Anlaufen.... also da rührt sich schonmal was.
Dann alles nochmal neu angesteckt, Gasknüppel voll in Richtung Bremse, da schaltet das Teil auch frei, aber ich muß den Hebel natürlich voll auf Bremse halten sonst rennt der Motor .
An der Funke nun Trimmung voll ins Minus, zusätzlich EPA (servomittenstellung) ebendfalls ins Minus, aber trotzdem muß ich den Hebel in Bremsstellung halten.
Der Nullpunkt will absolut nicht neutral stehen.
Oder mach ich irgeneinen Fehler, bzw kann man den Regler über die Funke den Nullpunkt anlernen ?
mfg,Jörn
vorweg, ich hab keine Progkarte da, und daher in die Richtung noch nichts eingestellt.
alles mal zusammengesteckt, um zu schauen, ob der Regler in Ordnung ist..
Sender ist ein Futaba 3PM Pistolensender..
erstmal passierte nichts..
dann ein bisserl mit dem Gas gespielt... hupps , ganz kurzes Anlaufen.... also da rührt sich schonmal was.
Dann alles nochmal neu angesteckt, Gasknüppel voll in Richtung Bremse, da schaltet das Teil auch frei, aber ich muß den Hebel natürlich voll auf Bremse halten sonst rennt der Motor .
An der Funke nun Trimmung voll ins Minus, zusätzlich EPA (servomittenstellung) ebendfalls ins Minus, aber trotzdem muß ich den Hebel in Bremsstellung halten.
Der Nullpunkt will absolut nicht neutral stehen.
Oder mach ich irgeneinen Fehler, bzw kann man den Regler über die Funke den Nullpunkt anlernen ?
mfg,Jörn