Wasser in der Drifter

[Steveone78]

Hallo zusammen,
habe heute das erste mal meine Drifter ins Wasser geworfen.
Läuft klasse. Bin begeistert ein Super Boot.
Nur als ich das gute Stück aus dem Wasser geholt habe,
war Wasser drin.:(
Würde mal so ca 200ml sagen.
Habe alle Schläuche nachgesehen, die sind ok.
Bleibt also wohl nur die Welle.
Da ist oben so ein Schlau mit dran der nach dreaußen
geleitet wird. Ist mir nicht ganz klar was das soll???
Soll ich den Motorhalter zu kleben das sich das Wasser
dann durch den Schlauch raus drückt??
http://www.rc-raceboats-world.de/forum/picture.php?albumid=203&pictureid=2430
Hoffe könnt mir da Helfen.

Gruß Steve

[jeanpaul]

Hallo,
was ist denn da für eine Wellenanlage verbaut?
Bei ner ordentlich eingebauten Flexwellenanlage mit Teflonröhrchen sollte kein Wasser eindringen.
Evtl. hast Du zuviel Spiel am Propeller?
Der Schlauch ist meiner Meinung nach über, was soll der bringen:confused:
Bist Du sicher, daß das Wasser nicht woanders eindringt, vielleicht an der Ruderanlenkung?
Wenn sich keine andere Ursache findet, würde ich ne neue Wellenanlage einbauen, den Motorhalter solltest Du nicht zukleben.

MfG Jan

[mister burns]

hey,

also 200 ml sind schon ganz schön viel.... ein ganzes kölsch.....mmmmhhh.:prost:

ich habe auch das problem gehabt in meiner drifter s und das kam definitiv von der wellenanlage.

ich habe die motorglocke entfernt und habe einen schrumpfschlauch über das stevenrohr bis auf die flexwelle gestülpt und geschrumpft.

danach war sie dich.

ich würde auch den schlauch zur motorglocke entfernen.

was nicht unbedingt ins boot muß kann raus.........:D

Gruß Klaus

[Schnute]

Der Schlauch soll einen Unterdruck im Rumpf vermeiden. Wenn die Flexwelle sich dreht befördert sie wie ein Schneckenantrieb die Luft aus dem Rumpf in Freie. Um dies zu verhindern, kann man ein solche Variante nutzen. Das Wasser wird aber sehr wahrscheinlich, wenn der Rest des Bootes dicht ist, durch den Wasserdruck während der Fahrt ins Boot befördert, und zwar an der Stelle wo hinten das Stevenrohr in dem Strut steckt. Du solltest den Strut einmal abbauen, Schrumpfschlauch auf das Stevenrohr schieben, den Strut wieder anbauen, und den Übergang vom Stevenrohr in den Strut einschrumpfen. Dann sollte da kein Wasser mehr reinkommen. Ausserdem würde ich den Schlauch auf dem Stevenrohr auch abbauen, und die Öffnung im Rumpf zumachen. Den gleichen Effekt kann man auch mit einem winzigen Loch im Klebeband nach dem Abkleben des Bootes erreichen. Das Boot ist trotzdem dicht, weil ein auf dem Kopf liegendes Boot keine Luft rauslässt. Vorrausgesetzt natürlich, das der Rest des Rumpfes dicht ist. Ich hoffe das war soweit verständlich.

Gruss Stefan

[Steveone78]

Hallo,
ja werde dann mal ein zerlegen des Strut vorbereiten.
Den Schlauch lasse ich erstmal. Kann ich ja abkleben.
Aber das mit dem Schrumpfi werde ich gleich mal machen.
Hoffe sie ist dann dicht.
Werde ich morgen am See merken.

Gruß Steve

[AlexM]

Bei meiner Bandit S hatte ich das gleiche Problem. Mindestens 100ml nach einer Fahrt. Dann habe ich das hier gemacht (mal an einem Boot von JN gesehen) und alles knochentrocken:

http://www.agmueller.homepage.t-online.de/bandit_dicht.jpg

[Schnute]

Genau so soll es sein, nur darf der Schrumpfschlauch noch 1-2cm weiter auf den Strut geschoben sein.

Gruss Stefan

[Steveone78]

Sooo habe das jetzt mal so gemacht.
http://www.rc-raceboats-world.de/forum/picture.php?albumid=203&pictureid=2431

[Hans]

Steve, das ist zu kurz.
Ich hab den Schlauch hoch bis kurz vor den Rumpf, sonst hast Du die Kante des Schrumpfis wieder als Hindernis, das sich langsam (bei mir sehr schnell :() aufkrempelt und aufbläht.

Gruß Hans

[Steveone78]

Oh echt??
Das ist doof dann muss ich morgen erst Schrumpfi
kaufen. Den Durchmesser habe ich nur kurze Stücke.
Danke für den Tip.

Gruß Steve

[Steveone78]

Hallo Leute,
wollte euch nur eben mitteilen das die Dicke dicht ist.
Sieht jetzt so aus
http://www.rc-raceboats-world.de/forum/picture.php?albumid=221&pictureid=2435
Ein dickes :thx: an alle.
Werde gleich mal das Video hoch laden.

Gruß Steve

[Steveone78]

So schon mal als Info nach dem Laden.
die Gut 2 Min Fahrzeit sind ca 1700mAh gewesen.
7400mAh habe ich an Kappa, also sagen wir mal zum verfahren
gute 6500mAh also sollten so 7 Min gut drin sein.
Denke eher mehr.

[tim taylor]

Mal ne Frage:
ist die Öffnung mit dem Schlauch nicht vielleicht auch son Wartungsloch um nen bissel Öl nachzufüllen, um nich immer die Welle auszubauen?

Mal abgesehen von der Entlüftung.

Gruß, Flo

[Steveone78]

Hm gegenfrage warum willst du Öl ins Bot drücken??
Fett würde ich ja noch Verstehen, aber Öl??

Gruß Steve

[Steveone78]

So hier mal das Video.
Ist nicht so die Tolle Quali aber ich Arbeite dran.
http://www.youtube.com/watch?v=vOWPn7YAgAk

Gruß Steve

[roundnose]

Hallo Steve!
Schmierstoffe für die Wellen gibt es sehr viele, und noch mehr Meinungen dazu, welcher der Beste ist. Ich verwende auch Öl, manchmal WD40, machmal Kettenspray vom Motorrad.
Meine Wellen mögen gerne Abwechslung, ich trinke ja auch nicht immer das gleiche.

Die Öffnung kann man durchaus als Schmieröffnung verwenden.
Auf eines solltest du jedenfalls achten:
Die Öffnung, wo der Schlauch durch den Rumpf geführt ist, muss in jeder Lage des Bootes über der Wasserlinie liegen. Wenn das nicht möglich ist, dann muss zumindes der Schlauch einmal über die Wasserlinie geführt werden.

LG Werner

[Steveone78]

Hey Werner,
ne du also zum "abdichten" der Welle gegen Wasser von
außen ist mir nix anderes bekannt als Fett.
Zum durchspülen oder Sauber machen ja ok,
da nehme ich auch WD 40.

Und wenn Fett drin ist was sollte dann Öl??
Wäre ja doppelt gemoppelt.

Gruß Steve

[Robert]

Das Fett frist doch nur Energie. Die Viskosität von Fett ist ja im Vergleich seeeehr hoch, wenn man da WD-40 gegenüber setzt. Wenn man was dichten muss, ok, dann kommt man manchmal wohl nicht ums Fett drumherum.

@Steve

Ist der See nicht a weng klein für das Teil :D ???...

Grüß euch
Robert

[Steveone78]

@Robert,
ja was soll ich dir sagen. Bin bisher nur mit meiner
El Diabolo da gefahren.
Hast aber recht ist schon etwas beengt für
die Drifter ;)
Naja muss ich halt bis in die letzte Ecke fahren :lol:

Gruß Steve

[mister burns]

Hey sieht doch richtig gut aus, und auch ziemlich trocken....cool

diese paar tropfen können noch vom abkleben hinten am heck kommen. ich habe das auch nicht immmer optimal abgeklebt bekommen. diese schei.... vertiefung.

ich habe mein heck hinten mit ein wenig aufwand auf eine linie bzw höhe gebracht. super zum abkleben, einfach gerade durch.

du könntest aber auch noch auf die auflagekante vom deckel eine dichtung aufkleben ( einfache türdichtung ). das bringt auch noch was....

also wenn du nicht jedes gramm zählst, kannst du es ja mal probieren.

aber sonst liegt ja deine drifter ganz gut auf dem wasser. aber leider die größe von deinem see, weiher, etc. ist wirklich nicht sehr groß....

was fährt deine drifter denn so, mal gemessen?

Gruß Klaus

[Steveone78]

Morgen Klaus,
Ja ist nicht so groß aber hey besser als nix zum fahren.
Gemessen habe ich noch nicht.
War heute ja auch erst die 2. Fahrt.
Leider besitze ich kein eigenes GPS,
aber werde mal gucken ob ich mir was borgen kann.

Gruß Steve

[Iser-Modell]

Hi Steve,
hatte auch Wasser in meinem Cat.
Das kommt über die Flexwelle ins Boot.
Wie ich sehe hast du deine Wellenanlage zusammen gestrickt, was aber eigendlich nichts heißt.
Die Glocke am Flansch ist das Problem, hier kommt das Wasser rein.
Klebe die Öffnung der Glocke mit Cellpack gut ab.
Da du den Flansch von Gundert hast must du besonders an der Aufdickung, wofür auch immer die gut seien soll :confused:, gut um die Kannten kleben - keinen Hohlraum lassen.
Wenn möglich einmal um die Glocke herum kleben.

Seitdem ich meine Flansche auch so abgeklebt habe, bleibt es bei mir trocken im Boot.

"Und wenn Fett drin ist was sollte dann Öl??
Wäre ja doppelt gemoppelt."

Flexwellen nur ölen !!!

[Hans]

Ja, ja, Ralf,

das kommt davon, wenn man um 01:44 noch auf die Schnelle einen Beitrag reinkloppt.
Lies mal Beitrag 11. ;) :D:D:D

Gruß Hans

[Steveone78]

Ja und schade war es.
Heute noch mal zum Testen an den See.
5 Min alles super dann zack nix mehr.
Raus das Teil und dann der Schocker
gut 1,5 liter Wasser drin.
http://www.rc-raceboats-world.de/forum/picture.php?albumid=221&pictureid=2436

Das habe ich gerade gefunden.
Ca Stecknadel groß das loch.
Woher das auch immer kommt.
Reicht das um in 5 min so viel Wasser in den Rumpf zu
ziehen??

[Robert]

Kommt auf die Lage des Loches an. An der hinteren Lauffläche ist natürlich.....sehr schlecht.

Im vorderen Teil der Schwimmer, oder hinterm Wirbelschatten einer Stufe ist es nicht schlimm, könnt nur im Stand was langsam reinlaufen. Wie du auf dem Video fährst sieht aber eher nach wenig "Standzeit" aus...

Nette Grüße
Robert

[Steveone78]

NE das war hinten in der nähe vom
Stevenrohr. Habe das in der Wanne gerade getestet.
War ganz sicher das Loch. Wie ein kleiner Springbrunnen.

[HFRacing]

Hi, scheint so als wenn da nur Lack drauf war,sieh mal auf dem Bild in Beitrag 11 , das sieht aus als wenn da ne Blase ist.

[Steveone78]

Holger das war ne gute Idee.
Habe die Bilder durch gesehen die ich gemacht habe.
Und siehe da, es war ne Schraube rein gedreht????
Warum keine Ahnung.
Die ist wohl raus gegangen und ZACK
Wasser drin statt draußen.

[mister burns]

Hi Steve,

also das wasser wird wohl nicht dein freund, oder.......

aber wird schon.........

hast du dein boot selber aufgebaut, oder so bei ebay oder irgendwo anders her?

Gruß Klaus

[HFRacing]

Hi Steve, vielleicht zum anschrauben am Ständer?:D
Aber mal was anderes, du hast Bowdenzüge zur Ruderanlenkung,funktioniert das gut? Bin nämlich am überlegen ob ich bei meiner leider immer noch im Aufbau befindlichen Helena das auch so löse. Schubstangen hab ich zwar schon fertig aber dann wären die häßlichen Faltenbälge weg.

[Steveone78]

Also kann nur sagen ist klasse.
Ok ist immer Spannung drauf.
Aber nicht auf dem Servo.

Gruß Steve