Motor für Triton

[Tobias-1976]

Hallo
da ich leider kein Gewässer zum Verbrennerfahren mehr habe, bin ich nun am Überlegen meine Triton auch auf Elektro umzubauen.
Welchen Motor würdet ihr empfehlen? bei wieviel Zellen?
Möchte Ruder und Wellenanlage möglichst unverändert beibehalten!
Wenn jemand einen passenden hat würde ich auch gerne tauschen gegen eine Rumf einer Miss Baddy von H&M.

:thx:

[Thomasköhler]

Fragen wir doch mal so, was ist denn als Regler vorhanden, was an Lipos oder Fepos und wie schnell soll´s werden?

Ich würde da was Richtung 2240er Lehner einbauen.........Windungszahl halt danach aussuchen welchen Speed du anpeilst und wieviel Lipos du fahren willst.

Bei 8S Lipos und ner 48er K auf 90 km/h ausgelegt würde ich dann zb. nen 2240-14 Winder nehmen.........

bei 6S Lipos evtl. nen 10 Winder oder nen 11er.........

[Devil]

Hallo Tobias-1976,

Ich fahre eine Triton mit einem 1950/8HA(Drehzahl sicher an der Obergrenze) an 6s und einem 45K-Prop. Das Boot geht damit auch 80 km/h.
Gruß Guido:)

[Tobias-1976]

Setup soll nicht in Richtung Topspeed ausgelgt werden sondern auf Fahrzeit. Als Regler ist ein 150 A-Regler von BK vorhanden, der sein Können schon an einem 2240-11 bewiesen hat.
Als Lipo sind momentan nur 2 Packs Kokam 2S1P 4000mAh 30C vorhanden muss aber eh noch zwei 3er Packs kaufen.
Gibt es auch "Billigmotoren" in der Klasse?

Es ist eine Miss Buddy von H&M
Ist hier auch käuflich zu erwerben http://www.rc-raceboats-world.de/forum/showthread.php?t=5347



Fragen wir doch mal so, was ist denn als Regler vorhanden, was an Lipos oder Fepos und wie schnell soll´s werden?

Ich würde da was Richtung 2240er Lehner einbauen.........Windungszahl halt danach aussuchen welchen Speed du anpeilst und wieviel Lipos du fahren willst.

Bei 8S Lipos und ner 48er K auf 90 km/h ausgelegt würde ich dann zb. nen 2240-14 Winder nehmen.........

bei 6S Lipos evtl. nen 10 Winder oder nen 11er.........

[Fahrenheit-145]

Als Regler ist ein 150 A-Regler von BK vorhanden, der sein Können schon an einem 2240-11 bewiesen hat.


WAU!!!!! Schwer beeindruckt!!
Also mein 2240-10 HA nimmt 127,4A bei 6S-5000mA/h also wird dein 11er bei 4S gerade mal 70Amax(wenn überhaupt!!!!!)konsumiert haben...

Also meine Empfehlungen:
2240-10HA oder 2240-10 normal an 6S
2250-7HA an 8S

Oder die Sparversion KB45-10XL an 6S reicht auch für knappe 90km/h spitze(dauer an die 80 mit einem X447er sind locker drinnen!!)
Allerdings braucht der Motor EXTREMKÜHLUNG!!!
Gruß Peter

[axel]

WAU!!!!! Schwer beeindruckt!!
Also mein 2240-10 HA nimmt 127,4A bei 6S-5000mA/h also wird dein 11er bei 4S gerade mal 70Amax(wenn überhaupt!!!!!)konsumiert haben...

Also meine Empfehlungen:
2240-10HA oder 2240-10 normal an 6S
2250-7HA an 8S

Oder die Sparversion KB45-10XL an 6S reicht auch für knappe 90km/h spitze(dauer an die 80 mit einem X447er sind locker drinnen!!)
Allerdings braucht der Motor EXTREMKÜHLUNG!!!
Gruß Peter

Oder die goldene Mitte
http://www.offshoreelectrics.com/proddetail.php?prod=fei-580-L

besser als nen KB aber halt kein 2250

Gruß
Axel

[Doc DG]

Hi

Ich hätte noch nen passenden Motor.

http://www.rc-raceboats-world.de/forum/showthread.php?t=4932

Ich hab auch noch die passende ORIGINALE Motorhalterung und Welle für die Triton liegen.

Wenn du Interesse hast kannst dich ja per PN melden.

Gruss
Daniel

[Fahrenheit-145]

Oder die goldene Mitte
http://www.offshoreelectrics.com/proddetail.php?prod=fei-580-L

besser als nen KB aber halt kein 2250

Gruß
Axel

Danke Axel,wieder was dazugelernt...
Hmmm Besser als ein KB45???Inwiefern meinst du das genau??Besser verlegte Windungen(OHNE LÖCHER??)Bessere Magneten(Höhere Temp??)alles in allem höherer Wirkungsgrad??
Hast du Erfahrungen mit dem Teil??
Danke für weitere Info´s
Peter

[axel]

Danke Axel,wieder was dazugelernt...
Hmmm Besser als ein KB45???Inwiefern meinst du das genau??Besser verlegte Windungen(OHNE LÖCHER??)Bessere Magneten(Höhere Temp??)alles in allem höherer Wirkungsgrad??
Hast du Erfahrungen mit dem Teil??
Danke für weitere Info´s
Peter
Sollen saubere Wicklungen haben und nicht so heiß werden ( Info aus den amerikanischen Foren) hab noch keinen in Händen gehabt.
Gruß
Axel

[turbounlimited]

ich bin erstaunt über die Vorschläge

Warum ?

Seit ca. 5 Jahren besitze ich eine Triton, es ist zwar die Limited Edition, aber der Antrieb bzw. das Setup dürft auch für eine "normale" Triton funktionieren.

Die erste Bestückung war ein Keller 50/6 mit 24 NiCd 2400 Sanyo und 45er K-Prop, damit lief die schon problemlos um die 70 km/h

Das Setup wurde geändert auf LMT 2250/10, Schulze 32.55, 10S1P A123, Octura X448; das Ergebnis ca. 80-85 km/h.

Inzwischen wurde nur noch geändert: Regler auf Modellbauregler AS26-150 und Octura X452, Ergebnis mit GPS gemessen 104 km/h

Wenn ich nun auf Fahrzeit und nicht unbedingt den Topspeed gehe, dann kommt ein 48er K-Prop drauf und die Fahrzeit, habe ich zwar noch nicht gemessen, aber bestimmt 2-3 Minuten, und dann kommen die Fepos wieder ans Ladegrät mit 10A Ladung.

Bei allen BL-Setups ist jede Komponente nicht mal lauwarm geworden, die Akkus vielleicht etwas, aber immer noch im Rahmen, so daß die Belastung des Materials absolut im grünen Bereich liegt.

Gruß
Gerald

[Fahrenheit-145]

Sollen saubere Wicklungen haben und nicht so heiß werden ( Info aus den amerikanischen Foren) hab noch keinen in Händen gehabt.
Gruß
Axel

DANKE Herzlichst für die Info!
Kriegt man die auch noch wo anders(Exclusive USA!!)???

@Gerald:
Ich habe nun schon die 3.(2 Normale mit Flutkanal,meine jetztige ist die USA-SAW-Edition(speziell von Josef für mich angefertigt!))und maximal waren mit meinem 2240-10HA,einem CC Phoenix125-Modified und einer X447 108km/h(GPS) drinnen an 6S 5000mA/h.Regler und Motor jedoch an die 55°C,von Kalt also keine Rede.Laut Josef ist das das Ende der Fahnenstange,meiner Meinung nach könnten aber 110 gerade noch drinnen sein...mal abwarten auf die neue Saison...
Gruß P.

[axel]

@Fahrenheit
Peter hab sie noch nirgends anderswo gesehen - selbst nicht auf der Feigao Seite, mir ist aber bekannt ,das Steven von OSE seit einem Jahr mit diesen Motoren getestet hat.
Gruß
AXel

[Tobias-1976]

[quote=Fahrenheit-145;44823]WAU!!!!! Schwer beeindruckt!!
Also mein 2240-10 HA nimmt 127,4A bei 6S-5000mA/h also wird dein 11er bei 4S gerade mal 70Amax(wenn überhaupt!!!!!)konsumiert haben...



Der Regler wurde vom Vorbesitzer an einem 2240-11 betrieben und mit ein paar Zellen mehr als 4

[Fahrenheit-145]

@Axel:
Danke für die Info!!:thx:
@Tobi:
Ist schon OK ich mag jetzt mal nichts über den Regler sagen,stöbere dich selbst durch´s Forum und wirst sicher einiges finden was meine"etwas spitze Anmerkung"erklären wird.
Gruß Peter

[turbounlimited]

..........und maximal waren mit meinem 2240-10HA,einem CC Phoenix125-Modified und einer X447 108km/h(GPS) drinnen an 6S 5000mA/h.Regler und Motor jedoch an die 55°C,...........Gruß P.

Hallo Peter,

ich meine mich zu erinnern, daß Du nur bei richtig Rauhwasser fahren kannst, oder täusche ich mich da?

Also ich fahre wirklich sehr oft mit dem oben genannten Setup und bisher hat kein Teil, Ausnahme die Akkus, mehr wie 30° erreicht und die 104 (GPS-Messung) wurden auf der SAW-Strecke nach dem dritten Pass erreicht, Laden der Akkus ergab ca. 800mA Nachladung, also optimal

Unter welchen Bedingungen hast Du die 108 erreicht?

Gruß
Gerald

[Fahrenheit-145]

Ist leider schon ein Zeit´l her aber bei richtigem Rauwasser bleiben meine Boote zu Hause(bin ja nicht verrückt!!).Die 108 sind an einem schönen Sommerabend auf der Uhr gestanden,Wellen eher zart maximal 7cm hoch Propeller war ein X447-3.
Das schlimme an der Triton ist das sie ab einer gewissen Geschwindigkeit gerne zu Rollen beginnt,damit habe ich am häufigsten zu kämpfen,denn dadurch schaukelt sie sich auf bis zur unkontrolierbarkeit auf und schließlich zum Abflug(gibt herrliche Video´s bei youTube davon :rolleyes: :doh:)...
Gruß Peter

EDIT:
Die Triton(zummindest meine!!)Braucht sehr wohl ein paar Wellen,denn spiegelglatt verträgt sie nicht wirklich,aber so richtiges OFF-Shore mag sie noch weniger(ich denke dafür ist sie zu kurz/schmal vor allem aber zu leicht)noch dazu muß ich gestehen das mir das Wellenhopsen einfach nicht so liegt.
Gruß P.

[Alex123]

Nur für die Setup Planungen.
Der Regler ist ein Warrior. Das heißt max. 6S darf sein.
Alex