Goldstecker SSS Motor

[watze]

Hallo zusammen,

kann mir jemand sagen von wem ich die passgenauen "Gegenstücke" für die Anschlussleitungen meines SSS 4082er beziehen kann bzw. welcher Hersteller das ist. TFL hat zwar 6mm Goldstecker und Buchsen im Programm, sind aber von einem anderen Hersteller und evtl. nicht 100 %ig passgenau. Oder wie macht Ihr das? Am neuen Motor möchte ich nicht zwingend gleich neue Stecker anlöten....

Gruß Matthias

[blutoniumboy]

wär mir jetzt bneu, dass diese Motoren mit Stecker kommen. Hast den so neu von TFL bezogen? Bild?

[watze]

Yes, habe ich......

[watze]

100431Bitteschön

[madliz]

Hallo zusammen,

kann mir jemand sagen von wem ich die passgenauen "Gegenstücke" für die Anschlussleitungen meines SSS 4082er beziehen kann bzw. welcher Hersteller das ist. TFL hat zwar 6mm Goldstecker und Buchsen im Programm, sind aber von einem anderen Hersteller und evtl. nicht 100 %ig passgenau. Oder wie macht Ihr das? Am neuen Motor möchte ich nicht zwingend gleich neue Stecker anlöten....

Gruß Matthias


... ich würde mir jetzt da keine grossen Sorgen machen. Nimm 6 mm Buchsen von TFL und teste ob diese satt sitzen. Die Stecker sind ja geschlitzt, d.h. die Wandungen sollten sich anpassen. Für Hochleistungsboote wäre es empfehlenswert, Buchsen und Stecker vom gleichen Hersteller zu nehmen.
(Sorry, meine bescheidene Meinung)

Grz. madliz

[plinse]

Sehe ich ähnlich und im Zweifel bei TFL nachfragen.

Mit teilweise gemischter Verwendung von 6mm hatte ich noch keine unerwarteten Probleme, man merkt, ob man es versuchen sollte oder eben nicht. Vielmehr haben selbst die einschlägigen Shops bei "Hausmarke 6mm" derartige Streuungen, dass ich inzwischen nur noch Lehner 6mm kaufe, da die heute gekauften Stecker oft nicht sauber zu denen von vor 2 Jahren passen.
6mm mit gescheiter Qualitätssicherung sind am Ende günstiger als keinen roten Faden bei den "Hausmarken" rein zu bekommen. Was sich aber gescheit mit mittlerer Kraft stecken lässt, hat bisher auch immer gescheit funktioniert.

[carphunter]

Einfach zusammenlöten, vom Motor zum Regler habe ich das in den meisten fällen immer gemacht.
Man sollte ohnehin unnötige Kabellängen und Steckverbindungen meiden.

[GunnarH]

...Nimm 6 mm Buchsen von TFL und teste ob diese satt sitzen. Die Stecker sind ja geschlitzt, d.h. die Wandungen sollten sich anpassen. Für Hochleistungsboote wäre es empfehlenswert, Buchsen und Stecker vom gleichen Hersteller zu nehmen.
(Sorry, meine bescheidene Meinung)

Grz. madliz
Es gibt 2 Möglichkeiten: 1. Man hat genug von den Billigsteckern rumfliegen und sucht sich einigermaßen passende Pärchen zusammen, es hilft bei den China Dingern auch nichts beim gleichen Händler zu kaufen, die streuen trotzdem. Dazu ist die Verarbeitung teilweise grottig so dass die effektive Kontaktfläche gering und der Übergangswiderstand hoch ist.
Oder man kauft Lehner, die sind gut verarbeitet, haben dickwandige Buchsen was den Widerstand zusätzlich reduzuert und passen immer zusammen.
Bei der Verbindung Regler zu Motor sollte man allerdings wie Klaus empfohlen hat in Betracht ziehen zu verlöten, neben dem geringeren Übergangswiderstand hat das den Vorteil dass sich nicht während der Fahrt Verbindingen lösen können was i.d.R. zu unangenehm riechenden Rauchwolken aus dem Regler führt.

Gruß
Gunnar

[watze]

Vielen Dank für die Zahlreichen Antworten,
ich habe mir jetzt mal beim Maik 6 mm Stecker & Buchsen bestellt, das teste ich jetzt mal. Sollte mir das zu locker sein dann werde ich wohl auch direkt verlöten:thx:.

Euch allen noch einen schönen Sonntag!

[R/B]

Hallo in die Runde

gerade für Neueinsteiger ist es von hohem Wert wenn ihr euch frühzeitig auf ein bestimmtes Steckersystem Festlegt, am besten wenn möglich an dem Orientieren was die Jungs um euch herum schon Fahren. Dann macht es auch Sinn mal 100 st. zu kaufen, so ist man lange versorgt. Da hat man dann 1 charce. Yuki hat ganz brauchbare Stecker wie ich Finde. Der Rest hat das ja meist schon:rolleyes:

[watze]

Kurzes Feedback, die 6 mm Goldis passen super, da wackelt nix :-).