Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Kehrer
Steuerdieb
31.May.2020, 15:15
Moin, hat jemand von euch nen Draht zu Kehrer?
Ich habe eine Frage zu einem Modell und wenn man dort anruft kommt die Ansage, dass man doch eine E-Mail schicken soll. Gesagt, gemacht. Leider keine Antwort.
Dann habe ich das Kontaktformular auf der Seite bemüht. Keine Antwort.
Nochmals per E-Mail nachgefragt. Noch immer keine Antwort nach 3 Wochen.
Was wird also passieren wenn ich dort ein Modell kaufe und bezahle?
Liefern die aber sprechen nicht?:confused::confused:
Am besten keine Vorkasse vereinbaren ... ;)
Hi, ich hatte schon oft bestellt und mit Paypal bezahlt, sehr wenig Kommunikation aber nach ein paar Tagen war das Paket immer da.
gruss Heiko
Steuerdieb
14.June.2020, 19:38
Danke für die Antworten. Ich bin da ja schnell bockig und lasse mir lieber etwas anderes einfallen. Eigentlich unterstütze ich gerne kleinere Händler aber wenn man so komplett ignoriert wird.....Nö:rolleyes:
plinse
15.June.2020, 06:45
Tja, der kleine Jet von TFL ist gerade ausverkauft - macht aber einen gescheiten Eindruck - auch wenn man ihn in der Hand hat.
Habe mir das TFL-Teil letztens bestellt, kam mit Fragen bei Kehrer auch nicht bis zu einer Antwort - na denn halt nicht :doh:
edit - Ich sehe gerade, ausverkauft ist nur die Variante mit Zweiblattrotor - edit
beulex1
15.June.2020, 15:02
Hi bei mir dasselbe und die sitzen bei mir um die Ecke Gruß Andreas
balduin
3.November.2020, 11:59
Hallo,
scheint auch aktuell noch nicht besser zu funktionieren.
Habe auch eine Anfrage laufen, die bisher unbeantwortet blieb.
Hatte auch mit TFL geliebäugelt, das dann aber wegen einiger kritischer Berichte wieder verworfen.
Da kam mir dann ein neuer KMB28 bei Kleinanzeigen gerade recht.
Früher empfahl Kehrer wohl, den Jet auf den Boden zu kleben und danach den Einlass freizulegen.
Aktuell lautet die empfohlene Vorgehensweise, dass der Jet in eine zuvor freigelegte Öffnung „versenkt“ wird.
Dadurch kommt er wohl noch etwas tiefer.
Bei meiner zu bauenden JetSprint1 passt dann aber die Auslassöffnung um die paar mm nicht mehr.
Das Auffräsen ist natürlich grundsätzlich kein Problem.
Hat jemand schon beide Varianten verglichen? Bringt das Tieferlegen nennenswert was?
Gruß, Karl-Heinz