Ruderposition

[Distroyer]

Hallo,
wo ist wohl der Unterschied von einem nah oder direkt am
Heck installiertem Ruder und einem hinter oder neben dem
Propeller positionierten Ruder?
Welche Auswirkungen hat das auf die Fahreigenschaften?

Iss ne allgemeine Frage zu Monorümpfen

Gruß Jens

[Dimi]

Hallo,
wieso verwendest du nicht sie Suchfunktion...da gibt es soooo viele Beiträge dazu!
Wenn das Ruder neben dem Prop ist, hast du den gerinsten Propwalk und die bestmögliche Steuerbarkeit des Modells, da die Druckwelle des Props vom Ruder abgefangen werden kann.

MfG Dimi

[Ben_lp]

....und die bestmögliche Steuerbarkeit des Modells, da die Druckwelle des Props vom Ruder abgefangen werden kann....

MfG Dimi

Du meinst vlt. Ruder hinter dem Prop. Erst dann kann das Ruder die Welle abfangen und sogar versetzt weiterleiten...

[GunnarH]

Über die Theorie warum das Ruder rechts neben dem Prop am Besten gegen Propwalk hilft gabs hier schon endlose Diskussionen, aber auch wenn die Theorie falsch sein sollte, vom Endergebnis her passt sie mit den Erfahrungen aus der Praxis zusammen.
Bei Monos taucht das Ruderblatt wenn es rechts angebracht ist in der Kurve außerdem durch die Seitenneigung tiefer ein, dadurch kommt man mit einem kleineren Ruderblatt aus was auf der Geraden wieder etwas Strom spart.
Ruder mittig ist ein Kompromiss der das Fahrverhalten in Linkskurven geringfügig verbessert, aber Geradeauslauf und Rechtskurven etwas verschlechtert.

Gruß
Gunnar

[Distroyer]

Wie sieht das dann mit Doppelantrieb in Monos aus,
wenn das Ruder inner mitte sitzt?
Also entweder vor den Props, daneben oder dahinter?
Gruß Jens

[roundnose]

In dem Fall eindeutig dahinter - oder ein Doppelruder.
Davor ist Unfug, dazwischen geht nicht (die beiden Antriebe müssen so knapp wie möglich beieinander sitzen, sonst hebt es in der Kurve immer einen Prop aus dem Wasser) - also dahinter.
Dann kann es allerdings wieder mittig oder rechts sitzen!

LG Werner