M1

[heatorn]

Hallo.
Hier ist eine Zeichnung für einen Mono I mit 2S-5000mAh lipos.
Die Idee ist es den CG weiter nach vorne zu bringen und den Aerodynamischen auftrieb möglichst gering zu halten.
Um bei der Kurven fahrt den auftrieb am Heck zu reduzieren läuft das Heck auf eine kleine Kufe so wie bei riggern um Wasserkontakt zu reduzieren.

http://www.zimagez.com/miniature/woody-21.jpg (http://www.zimagez.com/zimage/woody-21.php)
http://www.zimagez.com/miniature/woody-22.jpg (http://www.zimagez.com/zimage/woody-22.php)
http://www.zimagez.com/miniature/woody-24.jpg (http://www.zimagez.com/zimage/woody-24.php)
http://www.zimagez.com/miniature/woody-25.jpg (http://www.zimagez.com/zimage/woody-25.php)
http://www.zimagez.com/miniature/woody-27.jpg (http://www.zimagez.com/zimage/woody-27.php)


Was meinen die Mono Spezialisten?

Gruss
Camille

[Ascar]

Mono I mit 2S-5000mAh lipos.
Die Idee ist es den CG weiter nach vorne zu bringen und den Aerodynamischen auftrieb möglichst gering zu halten.
Um bei der Kurven fahrt den auftrieb am Heck zu reduzieren läuft das Heck auf eine kleine Kufe so wie bei riggern um Wasserkontakt zu reduzieren.

Hallo Camille,
aus welchem grund willst du den auftrieb am heck für die kurvenfahrt reduzieren?
der rumpf so wie auf der zeichnung zu sehen ist von der geometrie alles andere als kurventauglich. für einen vernünftig laufenden mono Rumpf musst du dich von deinen (wirklich ansprechenden) rigger auslegungen völlig lösen.
ein mono wie ein hydro auf einem stützkeil am heck laufen zu lassen wird nicht funktionieren, da die momentabstützung der auslegerschwimmer fehlt. ein mono läuft im idealfall (stabil) auf der spitze der stufe, und dem abriss des heckbereichs, im prinzip also auf einem dreieck. entfernst du jetzt wie auf deiner zeichnung zu sehen, die seitlichen stützen am heck kippt es einfach um und wird in der praxis stark rollen, ganz abgesehen von einer miserablen kurvengängigkeit.
wie gesagt, lös dich von deinen riggerentwürfen, ein mono theoretisch zu konzipieren ist deutlich anspruchsvoller und komplizierter als einen rigger. versuch besser direkt in der praxis erfahrungen zu sammeln und orientier dich erstmal an funktionierenden rümpfen.
Gruß Florian

[Henning]

Hallo,
durch die Randstringer vor der Stufe bringst du den Aufrieb zu weit nach vorn. Die lass weg.

Den Wellenkasten vergessen wir mal und die Randstringer machste dafür ans Heck, aber nicht bis zur Stufe, eher aufhören lassen.

Die Stufe wandert etwas nach hinten und die Kiellinie vor der Stufe läßt du so weiter laufen, dass diese einen Anstellwinkel von ca. 2 Grad zur Wasserlinie hat, und zwar auf den ersten 20% der Rumpflänge von der Stufe aus nach vorn.

Und dann mach den Rumpf nicht so weit völlig nach vorn, verjünge ihn schon ab der Stufe.

Und dann vergess nicht die Hosenbeine zuzubinden, wenn du das erste mal ans Wasser gehst.

[heatorn]

Hy Ascar (http://www.rc-raceboats-world.de/forum/member.php?u=43)
Ja das wehre mein erster mono Entwurf.
Ich hatte bis jetzt nur H&M oder Gundert gfk Rümpfe.

Ja ich tue mir das auch eher schwierig mit dem Entwurf eben weil ich dazu noch etwas rum experimentieren möchte?

Mein ziel ist ja den CG nach vorne zu bringen um aerodynamisch stabiler zu sein.
Daher die Rigger Mischung mit der ich eher verwandt bin.
Das boot soll ja auch auf einem Dreieck fahren nur ist die breite Fläche vorne.
Deshalb ist auch vorne wenig „V“ winkle 10°.
Aber es timt das das heck in der Kurve auch nicht einhacken soll.
Ist vielleicht Blödsinn aber wieso kann ein mono nicht auf der vorderen Kufe fahren?
Kann man sie nicht stabilisierend genug machen?

An Henning (http://www.rc-raceboats-world.de/forum/member.php?u=30) dass hört sich ja wie einen goz2xxxL an.

Gruss.
Camille

[Henning]

Hallo,
wie sieht eine goz2xxxl aus?

[heatorn]

http://www.zimagez.com/miniature/goz2xxxl2step03.jpg (http://www.zimagez.com/zimage/goz2xxxl2step03.php)
:prost:
Hier noch eine zichnung von der idee.
http://www.zimagez.com/miniature/dessouscopier.jpg (http://www.zimagez.com/zimage/dessouscopier.php)
Gruss.
Camille

[Larger]

Das funktioniert so nicht. Ein Mono legt sich durch das V in die Kurve wie ein Motorrad. Wenn da hinten nichts ist, wo es aufliegt, dann wird das instabil. Ein gestuftes Mono muß sich im Prinzip an der Stufe genau so abstützen können wie am Heck.

Gruß Heiko

[victor]

bau doch einfach nen rigger!! so wie du dir das vorstellst wird das nix, hör auf die profis! ein rigger ist leichter zu laminieren und macht vermutlich auch mehr spaß!:D
lg victor

[Ascar]

Mein ziel ist ja den CG nach vorne zu bringen um aerodynamisch stabiler zu sein.
Deshalb ist auch vorne wenig „V“ winkle 10°.
Aber es timt das das heck in der Kurve auch nicht einhacken soll.
Ist vielleicht Blödsinn aber wieso kann ein mono nicht auf der vorderen Kufe fahren?
Kann man sie nicht stabilisierend genug machen?


Hallo Camille,

dein Grund den SP (CG) weit nach vorne zu setzen leuchtet mir nicht ganz ein.. aerodynamischen auftrieb reduziere ich durch ebensolche maßnahmen,
den SP nach vorne zu setzen hat gerade beim mono den großen nachteil, das das boot keine parallele fluglage mehr erreicht, es wird nach einem sprung mit der nase eintauchen und sich überschlagen. aus deiner zeichnung lässt sich ableiten das du dem mit einem sehr steilen stufenwinkel versucht entgegenzuwirken. das wirkt sich wiederum sehr negativ auf das kurvenverhalten aus:
umso flacher der stufenwinkel, umso besser das kurvenverhalten, umso nasser läuft das boot.
aus diesem grund fährt man den SP weiter hinten (30-32%) und kann das boot trotz flacher stufe (und gutem kurvenverhalten) frei laufen lassen.
Gruß Florian

[heatorn]

Hallo.
SP (CG) weiter vorne reduziert natürlich nicht den auftrieb.
Meinermeinung nach ist die Wirkung des Auftriebs dann weniger kritisch.
Aber wenn dass zur folge hat as boot hydrodynamische unstabiler zu machen dann hat dass wenig sinn.
Ich werde also ein versuch mit einer Sperrholz Version machen.
Also eher in der richtung arbeiten.
http://www.zimagez.com/miniature/propositionar1.jpg (http://www.zimagez.com/zimage/propositionar1.php)
http://www.zimagez.com/miniature/propositionar2.jpg (http://www.zimagez.com/zimage/propositionar2.php)
http://www.zimagez.com/miniature/propositionar3.jpg (http://www.zimagez.com/zimage/propositionar3.php)
http://www.zimagez.com/miniature/propositionar4.jpg (http://www.zimagez.com/zimage/propositionar4.php)

Beim rigger ist das etwas leichter, alle Komponenten sind nicht so eng verbunden wie beim Mono.

Gruss Camille.

[heatorn]

Hier ist also mein proto aus Styropor:
http://www.zimagez.com/miniature/dsc061396.jpg (http://www.zimagez.com/zimage/dsc061396.php)
http://www.zimagez.com/miniature/dsc061402.jpg (http://www.zimagez.com/zimage/dsc061402.php)
project:
http://www.zimagez.com/miniature/mx1-10.jpg (http://www.zimagez.com/zimage/mx1-10.php)
http://www.zimagez.com/miniature/mx1-04.jpg (http://www.zimagez.com/zimage/mx1-04.php)
Mit dem proto sehe ich dann ob dass geht.
Gruss
Camille

[victor]

wenn es so fährt wie es aussieht...^^ ne mal im ernst, aussehen tuts ja mal extrem geil!! obs fährt weis ich nicht weil ich mich mit monos net auskenne! ist aber ein super projekt, weiter so!!
lg victor

[Lobo]

Man kann ja sagen was man will.. Obs fährt oder nicht, sauber siehts ja aus...
Ist das mit hand gemacht oder cnc gefräßt?

mfg

Nickel

[Phönix]

Extrem hübsches Boot kannst du vielleicht noch zwei weitere Bilder einstellen (vom U-Schiff und vom Heck) ? Danke

Weiter so :prost:

[heatorn]

Hy
Dass ist mein Proto. Muss es noch laminieren und testen um zu sehen ob die Geometrie taugt.
Ich schneide Styropor mit einen heißen draht und zwei schablonen.
http://www.zimagez.com/miniature/dsc061142.jpg (http://www.zimagez.com/zimage/dsc061142.php)
http://www.zimagez.com/miniature/dsc0614311.jpg (http://www.zimagez.com/zimage/dsc0614311.php)
Gruß
Camille

[Phönix]

Nicht schlecht
freu mich schon auf weitere Bilder und Infos

[Phönix]

Hey,
wie siehts aus schon was neues?

[heatorn]

Lauft in der gerade gut.
69.7kmh und 11min mit einer Graupner S-40.5
In der Kurve hopst das Heck aber Hälftig. CG kann aber nicht weiter nach hinten sonst ist es in der gerade nicht mehr stabil ???
http://www.zimagez.com/miniature/dsc062632.jpg (http://www.zimagez.com/zimage/dsc062632.php)
Ich hatte das selbe Problem mit meinem Rasch.
Ich hatte dass so gelöst:
http://www.zimagez.com/miniature/geom1copier.jpg (http://www.zimagez.com/zimage/geom1copier.php)
Gruss.
Camille

[Muehlviertler]

Gibt es wieder News?

Finde das Projekt und das Boot wirklich toll und optisch total ansprechend.


lg, Harry

[heatorn]

Die Ruder Axe hat jetzt einen negativen Winkel. Das klappt gut und hält das Heck in der kurve aufs Wasser.
http://www.zimagez.com/miniature/dsc062932.jpg (http://www.zimagez.com/zimage/dsc062932.php)

Ich werde aber noch das Heck verlängern und mehr V form einbauen 15° ist mit den leichten lipos nicht genug.

Hab das Design auch Aerodynamisch neutraler gemacht. Siht alos jetzt so aus:
http://www.zimagez.com/miniature/m1-5.jpg (http://www.zimagez.com/zimage/m1-5.php)

Gruss
Camille

[Captain.Chaos]

hammer :jaw:

bauen bauen bauen :cool:

[Muehlviertler]

Wahnsinn!!! Bin echt begeistert von deinem Projekt!

Wie hast du das Urmodell hergestellt?


lg, Harry

[heatorn]

Ich bin jetzt mit dem verhalten mit den leichten 2S lipos zufrieden.
Also habe ich mit dem Master angefangen.
http://www.zimagez.com/miniature/dsc063234.jpg (http://www.zimagez.com/zimage/dsc063234.php)
Gruss.
Camille

PS: Wie wird denn beim laminieren der Flutkanal mit eingelegt. Oder wie macht man dann den Rumpf zu hinter dem Flutkanal?

[tim taylor]

Das ist echt irre, was du da machst... Alles selbst und dazu noch echt richtig gut. Lob und Respekt.
Weiterbauen!

Gruß

[heatorn]

Danke Tim.
Gruss.
Camille

[Muehlviertler]

Hi!

Ich bin auch fasziniert von deiner tollen Arbeit!!

Es wäre aber super, wenn du das ganze noch ein bisschen mehr erläutern könntest:

- wie hast du angefangen?
- welche Materialien?
- ....

Ich bin gerade selber dabei eine Positiv-Form zu entwickeln und wäre über jeden Tipp sehr dankbar


:thx: Harry

[Larger]

So z.B http://www.rc-raceboats.de/wbb2/thread.php?threadid=4119

oder auch so http://www.rc-raceboats.de/wbb2/thread.php?threadid=20741

Heiko

[Muehlviertler]

Danke Heiko,

aber deine zwei Beiträge habe ich schon mehrmals verschlugen. - Ist also nichts neues.. ;-)

Grundsätzlich weiß ich ja auch wie das funktioniert, und wie man so etwas angehen muss, aber ich bin trotzdem immer wieder auf der Suche nach neuen Ideen und Anregungen die ich einfließen lassen könnte.

Außerdem finde ich es nicht fair, wenn uns Camille diese tollen Bilder vor die Nase hält und nichts dazu sagen will... hehe

:D :D :D



lg, Harry

[heatorn]

Was wollt ihr denn genau wissen.
Von anfang an?
Mit 8 war ich in eien rc club wo wir eine Freiflug Segler gebaut haben….. Autos …. Boote…..usw…
LOL
Ich habe gerade in Design wenig arbeit "Die KRISE" deswegen wollte ich einen M1 fur die leichten 2S lipos entwickeln da der umstieg von 7-zellen auf 2S zu unstabil ist wollte ich einen stabileren und neutraleren Rumpf machen.

Gruss
Camille

[Muehlviertler]

Hi Camille!

Mich würde zB interessieren, aus welchem Materiel du die Positiv-Form machst und wie du sie bearbeitest?


lg, Harry

[heatorn]

Die Urform ist aus hartz mit cnc bearbeitet.

Hab jetzt etwas merh zeit zum bauen...

http://www.zimagez.com/miniature/dsc073641.jpg (http://www.zimagez.com/zimage/dsc073641.php)

http://www.zimagez.com/miniature/dsc073722.jpg (http://www.zimagez.com/zimage/dsc073722.php)

Gruss.
Camille

[The_Freak]

Sieht sehr gut aus :jaw: !!!
Kann man wenn du die Form fertig hast auch einen rumpf käuflich erwerben ;) ?

[heatorn]

Eins nache dem anderen aber ich werde eine serie daraus machen.
Möchte es erst mal testen.
MFG
Camille

[The_Freak]

Dann halt uns doch bitte auf dem laufenden ! Die form ist absolut genial !!

[baddy96]

Das sieht wirklich top aus!!!

Hab aber auch ein paar Fragen...

Aus welchem Material is den deine Form?? Epoxy wäre ja schon nicht ganz billig bei der Menge die der Klotz verschlingt oder??

Ich bin gerade bei einem ähnlichen Projekt und weiß nun nicht wie groß/klein ich den Deckelausschnitt machen soll/darf. Hintergrund ist der Flutkanal soll möglichst an diesem abschließen und sollte nicht unnötig zu groß sein... Wie hast du deinen Deckelausschnitt ermittelt und welche Abmessungen hat er jetzt??

Gruß Sebastian

ps.: ist zwar mein erster Beitrag bin aber viel am lesen und war auch im alten Forum dabei...

[heatorn]

Hy ist epoxy aber innen drin ist schaum.
Der Dekel ist bei dem mono 5mm nach rechts versetzt. und 320 * 90 gross.
Guuss
Camille

[heatorn]

http://www.zimagez.com/miniature/dsc074060.jpg (http://www.zimagez.com/zimage/dsc074060.php)

Ich weiss schon was ich heute abend mache:
M1................................................ ........

Gruss.
Camille

[The_Freak]

:jaw: Alta sieht die geil aus :D !!
ICh freu mich schon auf die serie ;) .. Was wird denn ein Rumpf so in etwa kosten ?

[JollyJoker]

Hallo Camille,

kannst Du die Bildern bitte auf rc-Raceboats hochladen? Die Älteren sind von zimagez schon gelöscht worden, ist immer etwas schade um den Beitrag, wenn man den in einem halben Jahr (oder noch später) noch einmal lesen möchte, dann allerdings ohne Bilder.

Gruß Peer

P.S.: Sehr interessantes Boot, und super Ausführung. :hi5:

[Captain.Chaos]

also der geradeauslauf müsste relativ gut sein, da der prop doch recht weit von der letzten benetzten kufe des unterwasserschiffes ist. kurven werden dagegen interessant;)

sieht aber schön aus! nur die runde schnauze erinnert mich an eine gozilla irgenwie :D

[Lobo]

Ahoi

Ist das der erste rumpf der aus der form gesprungen ist? hui! o.O
Also mir gefällt es...
Es steht aber doch wohl außer frage das du ein video von den ersten fahrten machen musst, das ist dir schon klar, oder? :D

mfg

Nickel

[heatorn]

Ich mach dann ein Video. Wenns so weit ist.
Stimt die ersten Fotos sind nicht mehr zu sehen.
Ich downloade also dann die nechsten.

Gruss.
Camille

[heatorn]

Die ersten runs bei wind und rauwasser sind nicht so der hit.
Ich kriege das teil nicht auf dem wasser.
Ich mache mal einen test mit weniger winkel an der hinteren step.
http://www.rc-raceboats-world.de/forum/attachment.php?attachmentid=12604&stc=1&d=1244750794
That's life.
http://www.rc-raceboats-world.de/forum/attachment.php?attachmentid=12605&stc=1&d=1244750794
Gruss.
Camille

[Larger]

Jetzt wird es wohl noch schwieriger, weil Du vorne jetzt viel Anstellwinkel hast

Heiko

[heatorn]

Ich habe jetzt:

Vform vorne 20°
Anstell winkel vorne 0.5°
V form hinten 15°
Anstell winkel hinten 1°
Strut 0°
Die akkus sind sehr veit vorne gegen der nasen spitze.
Die nase ist immer noch in der luft aber in der gerade leufts prima.
In der kurve aber hopst alles???
CG weiter hinten ist in de gerade nicht so toll.
Ich rucke mal den motor noch nach vorne um zu sehen was passiert?
gruss
Camille

[Larger]

Ok, das mit dem Anstellwinkel kann auf dem Foto auch täuschen.
Das Hoppeln in der Kurve liegt an der unterschiedlichen V-Form.
Wenn der Rumpf in der Kurve liegt, dann liegt er hinetn auf einer Seite auf, an der Stufe aber noch nicht. Also hebt der Prop den Rumpf hinten noch höher, bis er vorne aufliegt. Dabei kommt der Prop zu frei und der Rumpf kippt zurück.
Mach das V vorne auch 15° etwa bis 2/3 der Rumpflänge. Dann sollte das besser werden

Heiko

[heatorn]

Ich habe deswegen hinten einen reid pad.
So das step und hintere abrisskante zusamen anliegen.

[heatorn]

http://www.rc-raceboats-world.de/forum/attachment.php?attachmentid=12642&stc=1&d=1244835493
http://www.rc-raceboats-world.de/forum/attachment.php?attachmentid=12643&stc=1&d=1244835493
Ich frage mich ob ich diesen reid pad ab nehmen solte so dass es in der kurve glatter kwer rutcht.

MFG
Camille

[Henning]

Hallo,
du solltest die hintere Gleitfläche so ändern, dass diese gleich hoch ist, von der Stufe bis zum Heckspant, Höhe so, wie am Heckspant.

[Ascar]

Hallo Camille,

dein Grund den SP (CG) weit nach vorne zu setzen leuchtet mir nicht ganz ein.. aerodynamischen auftrieb reduziere ich durch ebensolche maßnahmen,
den SP nach vorne zu setzen hat gerade beim mono den großen nachteil, das das boot keine parallele fluglage mehr erreicht, es wird nach einem sprung mit der nase eintauchen und sich überschlagen. aus deiner zeichnung lässt sich ableiten das du dem mit einem sehr steilen stufenwinkel versucht entgegenzuwirken. das wirkt sich wiederum sehr negativ auf das kurvenverhalten aus:
umso flacher der stufenwinkel, umso besser das kurvenverhalten, umso nasser läuft das boot.
aus diesem grund fährt man den SP weiter hinten (30-32%) und kann das boot trotz flacher stufe (und gutem kurvenverhalten) frei laufen lassen.
Gruß Florian

sorry Camile, aber in meinen Augen ist der Rumpf ne Todgeburt, die unterschiedlichen V-winkel sind noch das geringste Problem, können sogar vorteilhaft sein, aber die übrige Geometrie ist nahezu kompletter Nonsens..wurde aber auch schon letztes Jahr geschrieben, schade um die (wirklich gelungene) Formabauarbeit und das optisch schöne Boot.

Gruß Florian

[heatorn]

Man wird blöd geboren und wird mit der zeit klüger.
Egal ich mache weiter.
Also der Raid-pad hat jets auch 20°.
Als nächstes komt Raid-pad verlängern.

Gruss.
Camille

[Robert]

Find ich gut die Einstellung. Mach weiter

Ohne Leut wie dich würd gar nix neues kommen. Nen HPR kaufen und auf 150 bringen kann jeder.

Mein Tragflügel-Rigger ruht im Moment, aber geht auch weiter demnächst, auch wenn alles neue seine Tücken hat. Neuer 5s Lipo ist auch schon da dafür.

Hier ein Bildchen neu von. Tragflügel müssen umgeändert werden.

Nette Grüße
Robert

[heatorn]

Jetzt gehts aber richtig.
2S 5000mAh lipos / 1030g boot / kia480-4300kv / 36ETTI prop.
Und es geht mit durch gedrucktem Gasheble durch die kurve :)
Nur am anfang der kurve muss man etwas drosseln.
Ich mache noch ein par versuche und dann muss ich die Urform ändern.

Gruss
Camille

[The Devil]

Hey!

Das klingt doch schonmal sehr vielversprechend!! Lass dich nicht entmutigen! Solche Leute wie dich braucht unser Hobby. Sonst gäbe es ja nie was Neues!!

Mir persönlich gefällt der Rumpf wirklich super. Also wenn die Urform fertig geändert ist hätte ich auch wohl Interesse an nem Exemplar!!

Ist einfach mal was anderes der Rumpf....

Mfg Markus

[Ascar]

J
Ich mache noch ein par versuche und dann muss ich die Urform ändern.

Gruss
Camille

Bevor du vorschnell ne neue Form machst, noch nen paar Anregungen:
1. Schleif die Stringer ab der Stufe etwa 3-4cm weit bis auf Null ab (rot markiert), das bringt Stabilität insLängsrichtung und dukannst den SP wieder weiter nach hinten legen, was die Fluglage verbessert.
2. Die Pfeilung des Hecks ist für ein leichtes Liposetup viel zu stark, setz den "Heckspant" gerade (rot), bringt Stabilität um die Querachse.
3. Mehr Rumpfvolumen am Bug (gelb markiert), dort ist dein Rumpf viel zu schlank ausgeführt, das provoziert unnötige Taucher. Hochgezogene Stringer (wie bei dir) helfen zwar, haben aber den Nachteil das das Boot in Heckwellen schnell aufsteigt. Den Bereich anders zu gestalten gibt es mehrere gute Ansätze, am besten du kommst mal au nen Wettbewerb, da kann man sowas in Ruhe bequatschen. Nen Forum ist da nicht unbedingt der richtige Ort.
Gruß Florian

[heatorn]

Hy Ascar.Danke für die Anregungen. Ist sehr konstruktiv.Punkt 1 Schleif den stinger ab:-ok klingt logisch.Punkt 2 Pfeilung de hecks:-Ist auf dem neuen prot schon gerade und weiter nach hinter gesetzt so dass der CG weiter hinten liegt. Es gab hinten einen Unterdruck das die Nase, bei hoher Geschwindigkeit hoch hebte.Punkt 1 Mehr Volumen am bug.Das Boot sit 700mm lang es taucht eher wenig ein. Das bug ist schmal so dass bei speed weniger staudruck entsteht.Ich mache noch einen proto mit dem ich in mehreren Bedingungen fahren muss.Ich war letzte Woche bei einen rennen nähe Paris. Lief aber nicht so gut :{ Hab da gute infos von guten Piloten gehabt.Das Boot nähert sich mehr einen 2step als an einen 2step Boot wie üblich bei Gozilla oder andere M1.Bei speed liegt das Boot auf step 1 und 3In der kurve sorgt die sehr breite step 2 für Stabilität das Boot liegt dann auf 3 Punkte.GrußCamille

[Ascar]

Hallo Camille,
nen Mono Rumpf läuft stabil auf den beiden Dreiecken Stufenspitze-Heckabriss und Heckabriss-Prop (daher ist es auch ungleich schwerer bei begrenzter Leistung nen ungestuften Rumpf in eine stabile Fluphase zu bringen, der Grenzbereich ist hier viel kleiner)

Bei deiner "neuen" Version, hast du dem Rumpf durch die mittige Verlängerung die Stabilisierung/Abstützung um die Querachse genommen. Das funktioniert mit kleinem Prop bei Glattwasser noch halbwegs, aber bei rauherem Wasser eher vglsw. wie nen Outrigger ohne Schwimmer..
Vor Jahren gab es mal die Rennklassse "miniMono", da musste man mit unglaublich wenig Leistung (60Watt an der Schraube) über 5min schnell werden, da waren die schnellsten Konstruktionen kleine Flügelmonos,
aber in nem heutigen MonoA mit Lipos, muss man eher versuchen die Leistung überhaupt ins Wasser zu bringen..

Zweites Problem ist, dass du durch die Verlängerung das Stufenverhältnis nach vorne verschoben hast, was die Kurvengängigkeit n.m.E. stark verschlechtert.
Aber teste mal,(nur so lernt man) und als "Anregungen" für den nächsten Schritt, den Rumpf am Heck über die gesamte Breite verlängern, mit geradem Abriss, und die Stufe entsprechend weiter nach hinten ziehen, evtl. auch mit etwas weniger Pfeilung.

Gruß Florian

[heatorn]

So solte dass in der kurve liegen.
Beim letsten test war das Wasser nicht so rau. Mal sehen wen's windig ist.
Gruss
Camille

[heatorn]

Ohne Flugeln gehts besser
Der Kanal ist leider nur 15m breit...
http://www.youtube.com/watch?v=dwH-iBZ0w8Q