Zippy
19.May.2016, 19:18
Moin,
vergangenen Samstag habe ich auf dem Powerboottreffen in Schleswig von Andy eine RSV Raptor samt CFK Einbaurahmen von Isomar gekauft. Ein schweineg****er Rumpf und der Einbaurahmen passt super!
Die Raptor wurde ja bereits in in diesem und Anderen Forum ausführlich beschrieben und in diversen Varianten aufgebaut.
Meine Raptor soll einmotorig werden, allerdings haben sich noch einige ungeklärte Fragen bei meiner Planung engeschlichen.
Andy riet mir dazu die Raptor als 10S (was ich auch geplant hatte) aufzubauen und lieber mit der Drehzahl runter, dafür aber mit der Propgröße rauf zu gehen.
Als Motoren habe ich jetzt zwei ausgewählt. Entweder den MBP 5670 800kv oder den TP 5850 920kv. Welchen Motor haltet ihr für beser geeignet?
Regler wird zunächst ein 300er Swordfish und später der neue Atos Formel (sobald er denn lieferbar ist) werden.
Geplant war es von mir das Ruder mittig einzubauen, so wie es auch Raptor88 und Axel aus dem Powerboatforum gemacht haben, weil ich die Optik einfach genial und viel scalemäßiger finde. Davon riet mir Andy allerdings ab.Ich persönlich war nie ein großer Freund von außermitig angebrachten Rudern bei Monobooten, weil es zwar das Kurvenverhalten in eine Richtung verbessert, dafür aber eben auch in die Andere verschlechtert. Ich habe mal ein wenig recherchiert und bis jetzt 2 (einmotorige) Raptoren mit mittigem und 3 mit außermittig montiertem Ruder gefunden, von den verfübaren Videos laufen alle ziemlich gut.
Was für Nachteile kann es mit sich bringen, wenn ich das Ruder doch mittig einbaue und es direkt angeströmt wird?Klar, etwas Geschwindigkeit kostet das, aber Geschwindigkeiten á la SAW waren eh nicht geplant.
Als Antrieb werde ich einen Powertrimm Eco 3 von Tom Lorenz verbauen, allerdings bin ich mir nicht sicher, ob es der Normale tut, oder ich doch lieber die L Variante nehmen sollte.
Kann es große Nachteile mit sich bringen, wenn ich einen 13mm kürzeren Antrieb verwende?
Als weitere Komponenten sind Trimmklappen und das EVO 38 Ruder von WD200 geplant.
Freue mich über eure Antworten, Kritik, etc.
Beste Grüße
Dennis
vergangenen Samstag habe ich auf dem Powerboottreffen in Schleswig von Andy eine RSV Raptor samt CFK Einbaurahmen von Isomar gekauft. Ein schweineg****er Rumpf und der Einbaurahmen passt super!
Die Raptor wurde ja bereits in in diesem und Anderen Forum ausführlich beschrieben und in diversen Varianten aufgebaut.
Meine Raptor soll einmotorig werden, allerdings haben sich noch einige ungeklärte Fragen bei meiner Planung engeschlichen.
Andy riet mir dazu die Raptor als 10S (was ich auch geplant hatte) aufzubauen und lieber mit der Drehzahl runter, dafür aber mit der Propgröße rauf zu gehen.
Als Motoren habe ich jetzt zwei ausgewählt. Entweder den MBP 5670 800kv oder den TP 5850 920kv. Welchen Motor haltet ihr für beser geeignet?
Regler wird zunächst ein 300er Swordfish und später der neue Atos Formel (sobald er denn lieferbar ist) werden.
Geplant war es von mir das Ruder mittig einzubauen, so wie es auch Raptor88 und Axel aus dem Powerboatforum gemacht haben, weil ich die Optik einfach genial und viel scalemäßiger finde. Davon riet mir Andy allerdings ab.Ich persönlich war nie ein großer Freund von außermitig angebrachten Rudern bei Monobooten, weil es zwar das Kurvenverhalten in eine Richtung verbessert, dafür aber eben auch in die Andere verschlechtert. Ich habe mal ein wenig recherchiert und bis jetzt 2 (einmotorige) Raptoren mit mittigem und 3 mit außermittig montiertem Ruder gefunden, von den verfübaren Videos laufen alle ziemlich gut.
Was für Nachteile kann es mit sich bringen, wenn ich das Ruder doch mittig einbaue und es direkt angeströmt wird?Klar, etwas Geschwindigkeit kostet das, aber Geschwindigkeiten á la SAW waren eh nicht geplant.
Als Antrieb werde ich einen Powertrimm Eco 3 von Tom Lorenz verbauen, allerdings bin ich mir nicht sicher, ob es der Normale tut, oder ich doch lieber die L Variante nehmen sollte.
Kann es große Nachteile mit sich bringen, wenn ich einen 13mm kürzeren Antrieb verwende?
Als weitere Komponenten sind Trimmklappen und das EVO 38 Ruder von WD200 geplant.
Freue mich über eure Antworten, Kritik, etc.
Beste Grüße
Dennis