Akku im Wettkampf ?

[mad1116]

Hallo zusammen,


ich bin schon was länger raus aus dem Wettkampf geschehen und habe die Entwicklung nicht verfolgt.
So wie ich das sehe haben sich die Regeln etwas geändert.

Aktuell darf mit 3/6s gefahren werden.
Meine Frage ist ob es auch noch Fahrer mit 2/4s gibt oder haben alle umgestellt?

Macht es Sinn die Boote für den Wettbewerb um zu stellen?


Gruß Michael

[MiSt]

Man darf nach wie vor 2s/4s im 280/560g-Limit fahren, und m.W. tuen das auch manche. Es gibt auch nach wie vor passende Akkus zu kaufen. In MS1(S7), MS2(S14), HS1(HS7) und HS2(HS14) sind 2s/4s nach wie vor vorgeschrieben.

Der Vorteil von 3s/6s gegenüber 2s/4s ist in den offenen Klassen mit 280g/560g-Limit der mögliche kleinere/leichtere Regler, dünnere Kabel und "normale" Notaus-Stecksysteme wie z.B. 4mm. Ein Umbau von etwas Existierendem ist normalerweise unwirtschaftlich, es sei denn, man will das Setup eh modifizieren.

Daneben gibt es noch ganz andere Ansätze: www.lipomasters.de und auch nauticus "Mono400" mit Akkus >= 400g, allerdings dann generell 3s/6s und mit Restriktionen bezüglich der Motoren/Propeller.

[mad1116]

Hallo Michael

vielen Dank für deine Antwort, dann hoffe ich mal das ich Manfred noch reaktiviert bekomme
und das wir uns bald mal wieder sehen.

Gruss Michael

[Doctor ES]

hallo michael :)

ja das wäre cool wenn ihr wieder dabei wärt'! aber dann müsst ihr den micha chiarapa auch wieder reaktivieren!

gruß dirk :-)

[Doctor ES]

....und den roman w :)!

gruß dirk :-)