MHZ Racemaster lbp 4074 2000kv 4s vs. Scorpion 4015 1450kv 6s

[Metzelder85]

Hallo

Ich besitze eine Racemaster von MHZ.
Habe sie die letzten 2jahre mit einen lbp 4074 mit 2000kv an 4s2p gefahren.
Jetzt zum neuen Jahr sollte sie ein 6s Setup bekommen denn Regler und Motor zur Liebe.
Es ist ein scorpion 4015 mit 1450kv geworden,
heute dann Probefahrt mit 6s2p und wie immer mit 47mm Prop von rfl.
leider wurde de scorpion viel zu heiz und zieht zu viel das der Regler dicht machte (lipo Abschaltung)

möchte gerne bei 6s bleiben und bruch nun eine Motor Empfehlung es soll gerne ein außen Läufer bleiben

ewentuel könnt ihr mir helfen

mit freundlichen Grüßen

Jan

[cohesive]

The 4074 is a larger more powerful engine with ratings than the 4015 Scorpio. For 6s, why not consider a 4074 in a suitable kv for them? If you wrap the scorpion in a single layer I think it is better for a boat with more torque per amp output, but I do not know, in this particular case, when the usable make it but it is only 233 grams of weight . That seems a little light.



Der 4074 ist eine größere leistungsstärkeren Motor durch Bewertungen als die 4015 Skorpion. Für 6s , warum nicht ein 4074 in einem geeigneten kv für sie? Wenn Sie den Skorpion in einer einzigen Schicht wickeln Ich denke, es ist besser für ein Boot mit mehr Drehmoment pro Ampere -Ausgang , aber ich weiß nicht, in diesem speziellen Fall , wenn das es machen verwendbar es kann aber nur 233 Gramm Gewicht ist es scheint ein wenig Licht.

Excuse translator I hope this makes sense.

Danke
Hubert

[silver65]

Hallo Jan
Bei Standard-Aussenläufer-Motoren wird es schwierig etwas zu finden.
Auch bei den Helipiloten ist die Richtung: kv runter und Spannung hoch,
Alternativen bei Scorpion 3226 kv1600 oder kv1400 und 4020 kv1350.
Alle diese Motoren sind aber nur minimal stärker.
Sonst, wie Hubert schreibt, wechseln auf Leopard mit kv1400 oder kv1650.
Gruss Daniel
Nachtrag: Turnigy T600 kv1400 gibt es noch, wenn es unbedingt ein Aussenläufer sein soll.
Ist ein 10 Poler, aber mit 6mm Motorwelle!

[MiSt]

Der Scorpion ist mit 220g arg klein geraten und mit 1450/V ist die Motorisierung für 6s etwas "schärfer" als sie vorher für 4s war (rechnerisch wäre 2000/V /6*4 = 1333/V äquivalent gewesen).

Falls jetzt noch die Akkus wegen der zusätzlichen Zellen deutlich schwerer wurden und damit das ganze Schiff, sich womöglich auch noch der Schwerpunkt verlagert hat, so geht das alles in allem schief.

War der Scorpion neu? Sonst käme auch obendrein noch eine Entmagnetisierung in Frage.

Um das Ganze einzugrenzen, könntest du mal 6s ohne 2p fahren und mit dem Propeller auf 45mm runter.

Die Empfehlung 4074 mit passender Drehzahl ist gut, bei einem AL würde ich in die 400g-Gewichtsklasse gehen.

[Metzelder85]

Hallo

Danke für die Antworten.

hmm dann werd ich wohl doch zum anderen Motor greifen müssen ala. Leopard...
oder denn t600 leider grad nicht lieferbar.

der scorpion war gebraucht aus dem Forum glaub nicht das der kaputt ist.....

und MIST : an das Gewicht hab ich echt nicht dran gedacht vorher 5000 jetzt 5800 das ist natürlich ne Menge.

hat jemand was passendes zu verkaufen oder möchte tauschen gegen den scorpion

mit freundlichen Grüßen

Jan

[cohesive]

Der Scorpion ist mit 220g arg klein geraten und mit 1450/V ist die Motorisierung für 6s etwas "schärfer" als sie vorher für 4s war (rechnerisch wäre 2000/V /6*4 = 1333/V äquivalent gewesen).

Falls jetzt noch die Akkus wegen der zusätzlichen Zellen deutlich schwerer wurden und damit das ganze Schiff, sich womöglich auch noch der Schwerpunkt verlagert hat, so geht das alles in allem schief.

War der Scorpion neu? Sonst käme auch obendrein noch eine Entmagnetisierung in Frage.

Um das Ganze einzugrenzen, könntest du mal 6s ohne 2p fahren und mit dem Propeller auf 45mm runter.

Die Empfehlung 4074 mit passender Drehzahl ist gut, bei einem AL würde ich in die 400g-Gewichtsklasse gehen.

Thank you Micheal.

Metzelder85 (http://www.rc-raceboats.de/forum/member.php?6214-Metzelder85)

Der T600 ist kein 10-Pol-Motor, es sei denn es hat sich verändert es sich um eine 12 Arm 8-polig mit einem kw of.866 ist
Ein 10-polige 12 Arm in einer Dual-Layer wird der Windfaktor (Kw) stark verbessert. Ich habe die t600 mit X645, X450, X452 auf einem Mono ausführen, die Größe und die Geschwindigkeit war bestenfalls durchschnittlich. Wenn ich das Video finden können krank post it. Wenn Sie eine schnelle Beschleunigung und eine kühlere Läufer bei höheren Drehzahlen wird nicht die inrunner zu schlagen. Um mit dem outrunner sucessful sein, die gesamte Einrichtung wahrscheinlich, es zu ändern, müssen pflegt eine direkte Swap wahrscheinlich arbeiten

The t600 is not a 10 pole motor unless it has changed. It is a 12n8p whose Kw. is less than a 10 pole. Kw.= torque per amp output. I have run the t600 with X645,X450,x452 on a mono that size and the speed was average at best. If I can find the video ill post it. If you want fast acceleration and a cooler runner at higher rpms the inrunner wont likely be beat.

Hubert

[silver65]

Hallo Jan und Hubert
T600 ist wirklich ein 8 Poler - sorry.
Ich habe die Glocke nicht abgenommen und man sieht es kaum.
Ich habe 2 Stück und der Eine hat ein kleines Bord vorne-
beim Zweiten sieht man es deutlicher ohne die Glocke zu demontieren.
Aber sind definitiv beides 8 Poler mit 12 Armen.
Danke Hubert für die Korrektur!
Gruss Daniel

[cohesive]

Im not trying to plug but if you want an outrunner of that size u can prepare a special wind to get the best out of a HKIII4025 v2. It will likely be more power than you'd ever need and better than anything stock on scorpion shelf. Attached is an example of such a outrunner wind that would easily push boats as large as unlimited hydros.

Im Versuch, nicht zu stopfen, aber wenn Sie eine outrunner dieser Größe wollen u können einen speziellen Wind vorbereiten, um das Beste aus einer HKIII4025 v2. Es wird wahrscheinlich mehr Leistung als youd jemals brauchen werden.

Hubert

[Metzelder85]

Hallo

So hab noch einen neuen turnigy h3637 mit 1330vk gefunden....
Ich wusst das ich noch einen habe, sind umgezogen und der Hobby Keller ist noch nicht ganz fertig.
soll 2700w haben,
würde der gehen?
Hat leider eine 6mm Welle und bevor ich extra eine Kupplung bestelle frag ich jetzt lieber.


was kann ich denn so mit denn scorpion fahren oder besser bauen?

mit freundlichen Grüßen

jan

[cohesive]

Was ist das Problem mit 6mm Welle? Können Sie sich neue Spannzange erhalten, die die richtige Größe zu arbeiten? Was ist der Durchmesser der Übertragung an die Wendel?

What is the problem with 6mm shaft? Can you just get new collet that is the right size to work? What is the diameter of your transmission to the helix?

Hubert

[Metzelder85]

Hallo

Es ist kein Problem eine zu bestellen.
Ist der h3637 den okay oder auch zu klein an 6s.

mit freundlichen Grüßen

Jan

[Van Aelst Jozef]

Hallo, meine hast ein Neu 1527 1.5D 1500KV 6s2p 5000 45C zippy und K45 stahl abguss. Fahrzeit 6-6,5 min.
I dauer 80-85A. Speed 75 -85 km/h.

Gruss.

Jef.

[cohesive]

Ich weiß es nicht. Vielleicht hat jemand anderes tut. Ich bin nicht vertraut mit, dass die Motoren-Spezifikationen.

Nue would recommend a 1527 1y on 6s for competitive oval racing is usually around 1250 kv and run a X45O. A K45 would be a mild prop for such a motor. A 1.5 d 1500kv will work but would draw more amps on a x450 than the 1200kv 1y

Nue würde ein 1527 1y auf 6s für wettbewerbsfähige ovale Rennen ist in der Regel um 1250 kv empfehlen und eine X45O laufen. A K45 würde eine milde prop für einen solchen Motor sein. Ein 1,5-d wird funktionieren, aber würde mehr Ampere auf einem x450 als die 1500kv 1y zeichnen

I am a bit surprised the NEU is not exploding a K45.

[silver65]

Hallo Jan
Kauf einen Leopard 4074 mit kv1400-bist eine Ecke schneller.
Keine Probleme mit Welle, Props, Kühlung usw. (kannst du Alles bisherige weiter verwenden)
Gruss Daniel