Skazi
21.February.2016, 19:01
So....
Heute wieder ein paar Spanten gesägt, und geschliffen.
Da ich mir schon Gedanken über den kommenden Holzkauf mache, habe ich so meine Zweifel. Ich habe jetzt zwei Bauweisen im Netz gefunden. Wobei bei einer nicht zusätzlich Styrodur zwischen die Spanten 1-4 eingearbeitet wird.
84250
Was am Ende dann so aussieht:
84251
Hier werden die Spanten (Rippen) als Referenz genommen, und somit von innen nach außen beplankt.
Bei dieser Variante wurde kein Styrodur im Bugbereich verwendet, ich dagegen würde dies gerne tun.
Nun habe ich hier im Forums einen anderen Bauberichte gefunden:
http://www.rc-raceboats.de/forum/showthread.php?35784-Mystic-C5000-Balsa-64cm
Ich würde diese eigendlich gerne anwenden, da ich danach alles mit 2mm Balas beplanken könnte.
Die Bauweise wie ganz oben ist wohl auch nicht so schlecht, ich müsste nur das Styrodur nicht bis zum Spanten Ende einkleben, sondern noch ca. 2 cm Luft lassen, umso noch genug Platz zu haben um das Balsaholz einzulegen und später in Form zu bringen.
Am Ende soll der komplette Rumpf laminiert werden, und ich möchte schon gucken das ich so wenig Gewicht wie nötig auf die Wagge bekomme.
Wie seht ihr das ganze?
Lg aus Krefeld
Thorsten
Heute wieder ein paar Spanten gesägt, und geschliffen.
Da ich mir schon Gedanken über den kommenden Holzkauf mache, habe ich so meine Zweifel. Ich habe jetzt zwei Bauweisen im Netz gefunden. Wobei bei einer nicht zusätzlich Styrodur zwischen die Spanten 1-4 eingearbeitet wird.
84250
Was am Ende dann so aussieht:
84251
Hier werden die Spanten (Rippen) als Referenz genommen, und somit von innen nach außen beplankt.
Bei dieser Variante wurde kein Styrodur im Bugbereich verwendet, ich dagegen würde dies gerne tun.
Nun habe ich hier im Forums einen anderen Bauberichte gefunden:
http://www.rc-raceboats.de/forum/showthread.php?35784-Mystic-C5000-Balsa-64cm
Ich würde diese eigendlich gerne anwenden, da ich danach alles mit 2mm Balas beplanken könnte.
Die Bauweise wie ganz oben ist wohl auch nicht so schlecht, ich müsste nur das Styrodur nicht bis zum Spanten Ende einkleben, sondern noch ca. 2 cm Luft lassen, umso noch genug Platz zu haben um das Balsaholz einzulegen und später in Form zu bringen.
Am Ende soll der komplette Rumpf laminiert werden, und ich möchte schon gucken das ich so wenig Gewicht wie nötig auf die Wagge bekomme.
Wie seht ihr das ganze?
Lg aus Krefeld
Thorsten