Rundnase

[seni]

hi,

Immer nur Ecos und Monos, jetzt baue ich mal eine Rundnase, 75cm lang.

Wie man unschwer erkennen kann handelt es sich hier um das Urmodell, was anschliessend aus GFK laminiert wird.

Da ich von Hydros aber keine Ahnung habe, habe ich eine Frage: Spielt es für das Fahrverhalten eine Rolle ob die mit Pfeil gekennzeichneten Kanten messerscharf oder etwas abgerundet sind http://www.hydroworld.de/vb/images/smilies/confused.gif

Besten Dank für Euren Rat.

Arsène

84082

[MiSt]

Diese Kanten gehören scharf, damit sich das Wasser nicht hochzieht. Die Abschrägung ("Slipkante") an den Bordwänden sorgt dafür, dass die Nase um die Kurve rutschen kann, wobei die hintere Slipkante im Idealfall trocken bleibt ...

[y.o.r.k]

Vielleicht findest da noch ein paar Infos.
http://www.rc-raceboats.de/forum/showthread.php?330-Brauche-Hilfe-beim-Setup-oder-die-Baustufen-einer-Rundnase

Der Thread aus dem alten Forum ist leider nicht mehr verfügbar, aber auf meiner HP findest zumindest ein paar Baustufenbilder.
Ich glaube ich habe die alten Forenbeiträge damals als PDF gespeichert, falls Interesse besteht suche ich dir die raus und lass sie dir zukommen.

[seni]

hi,

schon mal herzlichen Dank :-)

@ Michael,
klingt logisch

@ R....
Die Bilder auf Deiner HP reichen mir, mehr geht ja fast nicht. Wozu dient der Spoiler vorne im Tunnel?
Ich bewundere Deine Liebe zum Detail, Respekt!

Arsène

[MiSt]

Hi Arsène, vielleicht ist das (2. Abschnitt) interessant: http://www.rc-raceboats.de/forum/showthread.php?25635-Eigenaufbau-und-Persuit&p=196182&viewfull=1#post196182

[seni]

hi Michael,

in der Tat ist der Artikel interessant, ich müsste nur noch rausfinden was diese Airtraps sind:-)

ich denke es sind diese rotumrandeten Dinger, die u.U. weiter nach hinten verlängert werden können.

Arsène

84144

[MiSt]

Das rot umrandete sind die Airtraps, richtig.

Ich komme leider nicht auf den korrekten - amerikanischen - Namen des Diffusors, der zum Schluss der Rundnasenära vorne im Tunnel eingebaut wurde: Eine Querschnittsverengung des Tunnels im Bereich der Tatzenhinterkanten mit steilem Abriss ==> Sog/Unterdruck im Bereich des Schwerpunktes.

[seni]

hi Michael,

wie wäre es mit "bowspoiler" ? So nennt sich das Teil bei y.o.r.k. .


Arsène

[MiSt]

Ich finde den Begriff nicht mehr, aber immerhin dieses Bild: http://api.ning.com/files/FHEZcZCb6bIj3EQwlcm2OAY4xUOVkk2m0*YBSnaT5Xm5EsWMo3 pb1TDgZqfXrYb36KWGkKc5muI*SiZkNxFfE5JNZhQR7v1q/PM4.png

[y.o.r.k]

Ich glaube ich habe en Begriff von da:
http://www.missthriftway.com/Photos/Hull-05.htm
Bei den Fotos vom 30. April 2005, wird dieser Begriff verwendet.

http://www.missthriftway.com/

(http://www.missthriftway.com/)im Glossary dieser Seite steht u.a.:
Spoiler:
an aerodynamic device protruding into the airstream and "spoiling" or reducing lift; usually under the bow, such as an air dam, but occasionally topsides, such as a speed brake.