12V -> 1.5V Welcher Widerstand?

[Alexanderdiem]

Guten Tag

Ich hab nen glühkerzenstecker bei dem die Batterie natürlich immer dann leer ist wenn ich fahren möchte....

Jetzt will ich das teil umbauen so das ich auf nen 12V Bleiakku gehen kann und sollte dafür den widerstand wissen.

Leider weis ich nicht wie viel A da fliesen.


Kann mir da wer helfen?

Mfg Alex

[Paisley]

Hallo,

ohne den Strom ist da nichts zu machen.

Der Widerstand berechnet sich nach der Formel R = U / I
U ist in diesem Fall 12V-1,5V= 10,5V und die musst du durch den Strom in Ampere teilen. Ich kann mr vorstellen dass da aber ganz schön Wärme bei entsteht, also brauchst du einen großen Widerstand. Die Wärme in W berechnet sich nach P = U*I also 10,5V mal den Strom. Der Widerstand sollte mehr Watt vertragen können, als hier anfallen.
Ein 12V Bleiakku hat übrigens wesentlich mehr als 12V, eher 13,7V...

Gruß Denis

[Ben_lp]

Hi,

So ein Teil gibts sehr günstig beim Conrad.
Hab ich auch von dort uns seit dem kann ich direkt über den Kippenanzünder glühen.

mfg

[milzinger]

Über einen popligen Widerstand geht das nicht, je nach Kerze fließen ca 8A. Das wär ein 1,3 ohm Widerstand mit 84 Watt. NOGO keine Chance!

Grüße Andy

[moppi24]

Wahrscheinlich muss du ein 2V Spannungsregler nehmen,eben durch die Relativ hohen Ströme.Gibs auch bei Conrad.
mfg

[Mariner's Mirror]

Hallo,

Geht das nicht einfach mit einem startpanel?
Hab das in meiner Startbox am 12V Zigarettenanzünder hängen, und da schließt man dann direkt einen Kerzenstecker an.

Wird nicht heiß und funktioniert einwandfrei.

lg David

[y.o.r.k]

vielleicht hilft >> das << (http://www.uoguelph.ca/~antoon/gadgets/glow.htm) weiter.

[Rocky]

Warum eigentlich so kompliziert?
http://cgi.ebay.de/Graupner-Bleiakku-2V-10Ah-fuer-Gluehkerzen_W0QQitemZ260290271595QQcmdZViewItem?ha sh=item260290271595&_trkparms=72%3A823%7C39%3A1%7C66%3A2%7C65%3A12%7C2 40%3A1318&_trksid=p3286.c0.m14

[seewolf-49]

Hallo

Wäre das eine Alternative:
http://www.reichelt.de/?;ACTION=3;LA=42;GROUP=P57;GROUPID=1020;ARTICLE=26 528;START=0;SORT=artnr;OFFSET=16;SID=25IebQgqwQARk AAFgYS3s52afff92583bac72ac17771bc601d901

Es gibt auch noch kleinere Kapazitäten....

Gruß
Wolfgang

[Ben_lp]

Schau mal auf der Seite ganz oben:
Entladestrom 665 Ampere.
GEIL die Dinger will ich ham dann kommt das schnellste Boot das ihr je gesehen habt !
(Ihr wisst ja wie ichs mein)


mfg

[Alexanderdiem]

So erstmal danke für die vielen Antworten und auch Pm's :thx:

Da mein plan mit dem 12V teil nicht funzt wie ichs wollte werde ich mir eben so ein 2V Bleiakku zulegen.

Aber da stellt sich mir die frage, hällt das ne Glühkerze aus?
Weil derzeit hat sie 1.2V und dann 2V, oder ist das total egal?

Gruß Alex

[milzinger]

Hallo Alex,

es kommt darauf an was für eine Kerze es ist.
Bei O.S. hab ich leider sehr schlechte Erfahrungen gemacht da funzt das nicht. Einige Rossi sowie auch div. andere Hersteller halten das wohl ein paar mal aus.
Ich bin wieder weg vom 2V und hab mir stattdessen ein paar alte 3300er GP alle parallel geschaltet und hab somit eine Kapazität von über 10Ah das reicht fast für die ganze Saison ohne nachladen.

Grüße Andy

[Alexanderdiem]

Also ich hab die Nr3 Kerze von LRP - wurde mir so empfohlen, ist für nen shark 18 Nitro.

3300 hab ich hier auch rumliegen, wenn ich die dann paralel schalte sagen wir 10 stk hab ich ja 33 Ah also stell ich meinen lader auf 1 Zelle und eben 33Ah.
Formatiert wird ja genau gleich oder?

@ Admin
Gibts eigentlich auch ein Forum für verbrenner, oder ist es ok wenn ich hier poste?

gruß Alex

[milzinger]

Keine Ahnung wie die Kerze ist.
Zum laden, wenn du 10 Zellen parallel schaltest dann ist das schon heftig, da kannst du mit allem Strom den dein Lader hergibt laden. Aber ich bezeifle dass das mehr als 2A oder so sein werden, da die Spannung im Lader von 13,8V auf ca 1,6V transformiert werden muss. Vorsicht der Lader wird auch warm.
Laden kannst du somit locker über Nacht, ja man kann es für die Zellen als "formieren" bezeichnen. Aber du hast ja nur eine "Große" Zelle was willst du da formieren? :)

Grüße

[Alexanderdiem]

Also ich hab nun 7 3300er Gps die ich paralel schalten werde.

Also hab ich na kapa von 23.1000Ah, das sollte reichen

Was das formieren angeht meinte ich, wenn nun 1 zelle nicht mehr ganz frisch ist und weniger kapa hat wie die anderen wird sie doch langsam tiefentaden oder?

Sry fürs blöd fragen aber ich kenne mich nur mit Serienschaltungen aus mit parallel hab ich null erfahrung

[Iser-Modell]

Also ich hab nun 7 3300er Gps die ich paralel schalten werde.

Also hab ich na kapa von 23.1000Ah, das sollte reichen

Was das formieren angeht meinte ich, wenn nun 1 zelle nicht mehr ganz frisch ist und weniger kapa hat wie die anderen wird sie doch langsam tiefentaden oder?

Sry fürs blöd fragen aber ich kenne mich nur mit Serienschaltungen aus mit parallel hab ich null erfahrung

Hey,
mach das nicht so kompliziert.

Diese Lösungen sind wirklich die besten:


Hallo

Wäre das eine Alternative:
http://www.reichelt.de/?;ACTION=3;LA=42;GROUP=P57;GROUPID=1020;ARTICLE=26 528;START=0;SORT=artnr;OFFSET=16;SID=25IebQgqwQARk AAFgYS3s52afff92583bac72ac17771bc601d901

Es gibt auch noch kleinere Kapazitäten....

Gruß
Wolfgang

Warum eigentlich so kompliziert?
http://cgi.ebay.de/Graupner-Bleiakku-2V-10Ah-fuer-Gluehkerzen_W0QQitemZ260290271595QQcmdZViewItem?ha sh=item260290271595&_trkparms=72%3A823%7C39%3A1%7C66%3A2%7C65%3A12%7C2 40%3A1318&_trksid=p3286.c0.m14

Wenn du deine Zellen paralel schalten willst, bau dir Packs mit 2-3 Zellen - das reicht dicke. Also 2-3 Packs mit max.3 Zellen.
Beim Glühen fließt zwar ordendlich Strom, der aber nur kurz.
Oder brauchst du zum Starten mehrer Minuten? - Nein!
Die Zellen sollten etwa gleiche Kappa haben, da "das schwächste Glied in einer Kette" die max. Leistung , hier deine Kappa, ausmacht.

Aus Erfahrung als langjähriger Modellflieger rate ich dir jedoch zu einer der obingen Lösungen.


Edit:
"Andy" meint das da um die 8 Amp fliesen.
Das will ich hiermit mal stark anzweifeln !!!
Meine Flieger hängen beim Motorenstart an einem Starterpanel mit dem ich den Kerzenstrom regeln kann.
Dieser liegt dann je nach Motor zwischen 1 + 1,5 Amp.
Damit springen meine Motoren (2- als auch 4- Takter) ruckzuck an.

Mit den 2-Volt Akkus hast du eine wesendlich bessere Glühspannung als mit deinen paralel geschalteten GP´s.

[seewolf-49]

Hallo Alex

Falls Du Bedenken hast mit den 2-2,2V einer Bleizelle.....

Ein Si-Diode in Reihe (in Durchlassrichtung) vernichtet 0,5 - 0,7V.
Ich empfehle einen Typ mit 50A.
Wie hoch ist der Anlaufstrom der Kerze? Bzw der Widerstand bei kalter Kerze?
Eine Alternative wären 2-3 Schottky-Dioden. Deren Spannung ist niedriger.
Bekommst Du auch alles bei Reichelt.

Gruss
Wolfgang

[Iser-Modell]

@ Wolfgang
Die Dioden sind nicht notwendig bei 2 Volt-Akkus.
Diese kann man berühigt direkt anklemmen.
Einige meiner Vereinskollegen verwenden sie ohne jedes Problem.

[seewolf-49]

Hallo Isermodell

Ich kenne diese "Kerzen" und Verbrenner nicht.

Mein Vorschlag zum Spannungsabfall bezog sich nur auf frühere Kommentare diese "hohe" Spannung sei schädlich.

Wenn diese 0,5V Überschuß unschädlich sind,
ist es natürlich besser einfach (ohne Dioden) zu bauen.
Bestimmt ist dann die Temperatur auch schneller erreicht.

Gruß
Wolfgang

[Alexanderdiem]

So die Ereignisse überschlagen sich :-)

Wärend ihr so toll am posten wart hab ich schon 7 zellen 3300 parallel geschaltet und testweise an ner alten kerze ausprobiert
Ich konnte zwar nicht starten (wegen Lärm) aber im trockenen hat sie wunderbar geglüht.
Da erkennnt man das die eine Zelle sofort zusammengebrochen ist.

@iser-modell

Danke für die Info das 2V Bleiakkus den Kerzen nichts machen, aber wie gesagt ich war schon am löten.
Sollte ich aus irgendeinem Grund den neuen pack doch nicht nehmen werde ich mir so einen Block kaufen.


es grüßt und dankt

Alexander