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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Neuaufbau Mystic 114



Boatrunner
24.November.2014, 19:48
Hallo zusammen moechte mir als Winterprojekt eine Mystic aufbauen.
Ist mein erstes Twinprojekt daher einige Fragen
Folgende Komponenten habe ich schon geordert.
Mystic 114 Mhz
Powertrimms Spanten Servohalterung Flexwellen
Ruder Liposchinen Wellenkuplung


Regler 2x 8s 250Am vom Piraten


Jetzt die Motorenfrage welche Motoren wuerdet Ihr empfehlen moechte 2 mal 6S fahren Später 2 mal 8s
Hatte an sss4092 /2000 gedacht ev kann ich fuer beides benutzen.
Gruß Joachim

Südwind
25.November.2014, 07:48
Setup passt - für 6S. Da sollten mit X447er Props um die 140 km/h drin sein.
Für 8S allerdings zu scharf, da biste knapp unter 60.000 Umdrehungen!

Niagara
27.November.2014, 19:31
Hi Joachim
Wenn du Weihnachtsgeld bekommst und dir was schönes schenken willst , dann nimm Lehner 2240/7 an 6-7 s
Man gönnt sich ja sonnst nichts

Gruß Martin

GunnarH
28.November.2014, 19:21
Setup passt - für 6S. Da sollten mit X447er Props um die 140 km/h drin sein.
Für 8S allerdings zu scharf, da biste knapp unter 60.000 Umdrehungen!
Zwar Leerlauf, aber unter Last sind das immer noch über 50000. Mit X447 werden das die Regler schon vom Strom her nur mit Glück überleben.
Ich rate eh immer einen Regler nicht an seinem Zellenlimit zu betreiben, das erhöht die Gefahr dass es raucht enorm.
Und bei über 50000 U/min kann es auch für die Motoren eng werden.
Wegen Motor:
Lehner sind für Hochleistungsanwendungen und/ oder extreme Drehzahlen erste Wahl, für ein FahrzeitorientierteS Setup haben 4-Pol Motoren mit "slotted stator" (ich komme jetzt nicht auf den deutschen Begriff) aber eindeutig Vorteile da die über die Statorbleche die Wärme viel besser an die Wasserkühlung ableiten, für 6S bei 2000U/V und X447 tuts auch ein 4082er Leo.

Gruß
Gunnar

Boatrunner
28.November.2014, 22:22
Hallo vielen Dankfür die Unterstützung schon mal da es wie gesagt mein erstes Projekt ist habe ich auch einige Fragen.Ich habe die Suche benutzt und bin auf T P 4050 gekommen sind die Ok bei 6S und welche Prop größen kann mann nutzen?
Braucht mann auch die Drehmoment stützen?
Muß mann die Wasseraufnamen in die Kufen setzen oder kann mann auch hinter die Props kleine Röhrchen setzen.
M F G Joachim

carphunter
29.November.2014, 05:32
Hallo Joachim,

das Setup mit dem TP 4050L mit 2350kv bin ich als erster gefahren. Gibt nicht viel dazu zu sagen außer das es für bis zu 6S eines der besten ist. Als Regler hatte ich die 180er Seaking im Einsatz und das mit Octura X447 ergab bei der dritten Fahrt im HPR 06 schon satte 161 Km/h.

Hier die erste Fahrt.

http://www.youtube.com/watch?v=bOGMS3e320c&list=TL2nHsC4kTkPk

Und hier die dritte Fahrt mit Feinabstimmung.

http://www.youtube.com/watch?v=UNeNpTpz54M&list=TL2nHsC4kTkPk&index=7&spf reload=10

Drehmomentstützen wären angebracht. Wk kann mann in die Kufen setzen, mache ich immer so bei meinen Cat`s. Roostertail Kühlung bevorzuge ich bei meinen Riggern.

Gruß
Klaus

chriscross
29.November.2014, 08:59
Hallo fahre auch eine Mystic 114 mit tfl 4092 2.5d 2000kv mit den 180er turnegy an 6s teiming 22.leuft top je nach prop zwischen octura x447 135 bis ABC 2118 3 173kmh .
Jetzt auf YouTube ansehen: MHZ Mystic von Chris mit TFL Motoren - MHZ Mystic von Chris mit TFL Motoren: http://youtu.be/WUzz5lVsDkk

Ps. Klaus das war die zweite fahrt mit 138.7kmh

Und hier noch eins mit 163kmh
Mystic 114 .: http://youtu.be/UyPp4055gvM

Mfg Chris

Boatrunner
3.December.2014, 21:26
Hallo habe mich jetzt doch für die TP 4050 endschieden.
Habe nun auch schon ein wenig gebautund eine Frage.Iist es normal das die Powertrimms( MHZ ) ein paar Grad nach unten geneigt sind?
MFG Joachim

carphunter
4.December.2014, 04:50
Hallo Joachim,

allgemein gilt es die Trimms so tief und weit nach innen zu setzen wie es möglich ist. Das ganze Boot dann auf eine ebene Unterfläche setzen so das die Heckabrisskante aufliegt (zur Not herunterdrücken) und dann die Trimms so einstellen und fixieren das die ungefähr am ende ca. 2 bis 2,5mm Luft haben. Meistens ergibt es sich da schon das die Trimms leicht nach unten geneigt sind. Danach am Wasser testen und dementsprechend korrigieren (über SP und Trimms) bis es passt.

Gruß
Klaus

Boatrunner
5.December.2014, 19:09
Hallo danke für den guten Tip.
Hat jemand vielleicht eine Schablone oder ähnliches ,für einen Spannt oder Schott vorn im Rumpf?
M F G Joachim

Boatrunner
13.January.2015, 21:52
Hallo habe nun mal etwas gebaut nachdem einige Komponenten eingetroffen sind.Bräuchte mal ein paar Tips zwecks Kabelverlegung.


Habe mal ein paar Bilder gemacht.764887649076491
MFG Joachim

carphunter
14.January.2015, 07:00
Hallo Joachim,

sieht doch so weit alles ganz gut aus. Kabel must du halt versuchen so zu verlegen wie es dir zusagt. Du kannst aber auch auf dem Tunnel einen Kabelschacht oder Abdeckung zurecht schneiden um den größten Teil davon abzudecken. Ansonsten bitte nicht vergessen den Deckel schraubbar auszuführen (mind. 4 bis 6 Senkkopfschrauben).

Gruß
Klaus

Niagara
14.January.2015, 20:06
Hallo Joachim
Die Kabel kannst du ganz einfach in einem Kühlschlauch verstecken den du der Länge nach aufschneidest dann Kabel rein und evtl. mit kleinen Kabelbindern verschließen .
Gruß Martin

Niagara
14.January.2015, 20:33
76527

Etwa so 76528

Boatrunner
20.April.2015, 16:45
Hallo zusammen nach einigen Testfahrten habe ich nun folgendes Problem
Mit 45er Alu Props fährt sie Gps gemessen 134 Kmh ganz ruhig wie an der Schnur gezogen, mit 48er Alus läuft Sie 145 auch ganz ruhig und sicher auch bei etwas kibbelingen Wasser.
Jetzt habe ich X 447er montiert und Sie ist zwar deutlich schneller aber kippelt von re nach li und wippt auf und ab bis ca 110 danach wird Sie zwar ruhiger aber ich traue mich nicht richtig Gas zugeben weil ich heute Morgen schon 2 Flips hingelegt habe.Woran kann das liegen?
MFG Joachim