Jamara Speedregler Profi HF-40 II ce programmieren

[Ehmann]

Hallo zusammen wie programmiert man einen
Jamara Speedregler Profi HF-40 II ce kann man irgendwo eine Bedienungsanleitung runterladen?
Ich habe einen gebrauchten und der geht nur vorwärts.
Gruß Heiko

[Michas]

Hallo Heiko,

was für eine Funke nutzt du? Hast du eventuell den "Rückwärtsgang" wegprogrammiert...?

VG Micha

[Iser-Modell]

Ich sach nur J....a :rolleyes:
Frag doch mal den Herrn Natterer, aber bitte wundere dich nicht über seine Antworten :D
Er macht dem Herrn H. aus W. manchmal alle Ehre *pleased*

[Ehmann]

Hallo Micha, danke für die Antwort ich habe es leider jetzt erst gesehen, da keine Benachrichtigung per Email kam, kann man das irgendwo einstellen.Ich habe die FLYSKY FS - T4B und habe auch nur eine englische Bedienungsanleitung gefunden.
Gruß Heiko

[Michas]

Hallo Heiko,

bin in jetzt nicht der "Knüppelfunken-Experte"... Aber wenn du den Gasnullpunkt nicht verändern kannst, hat das Teil keine Rückwärtsfunktion.
Warum sollten sich die Schrauben eines Helis auch andersrum drehen?

Hast du eine andere Funke zum testen? Eine einfache Pistolenfunke reicht aus.

VG Micha

[Iser-Modell]

Micha,
die Schrauben (Rotoren) eines Helis drehen nicht anders herum, nur der Anstellwinkel wird von Positiv bis Negativ verstellt.
Nur so ist es möglich das Teil auf dem Rücken "zu drücken".
Ich Fahre und Fliege auch mit einer Knüppelfunke - und dat funzt gut.

Heiko,
deine Mail ist angekommen.
Wenn das hier deine Funke ist http://www.notehobby.com/image/cache/data/Remote/T2LnBqXedNXXXXXXXX_!!17220255-800x600.jpg
gibbet da nichts zu proggen, nur einzustellen.
Alle Trimmer auf Neutral, Servoreverse auf Normal, Gasknüppel auf Neutral (Mitte).
Erst jetzt den Knopp am Regler drücken und die Gaskurve ensprechend der Anleitung, wie vom Hans schon verlinkt, einstellen.
http://www.cmc-versand.de/pdf/30-081300-Bauanleitung.pdf
(siehe "Kurzanleitung zum Set-up" Seite 2)
Wenn es nicht funzt mal das Servoreverse für den Gasknüppel umkehren und von vorne beginnen.

Viel Erfolg!

Ps. bei diesen Reglern stirbt auch mal gern der Rückwärstgang, liegt daran dass dieser nicht die volle Leistung hat/kann.
Wie schon erwähnt -
Ich sach nur J....a http://www.rc-raceboats.de/forum/images/smilies/rolleyes.png

[Ehmann]

Hallo Ralf , danke ich werde das probieren mit dem Servorevers.Ich habe das schon ein paar mal probiert ist immer gleich nur vorwärts. Ich möchte den Regler für ein Bergungsboot verwenden,wenn das Rennboot mal stehen bleibt. Gruß Heiko

[Iser-Modell]

Noch ein kleiner Tipp.
Bei einem Retti brauchst du ja nur zwei Funktionen.
Nimm mal das "Nick" als Gas, das hat eine Rückhohlfeder für die Neutalstellung.
Wenn dein "Pitch" links ist (Mode 2) dann ist das "Nick" rechts (vor/rück)
Entsprechend kannst du dann links mit "Gier" die Seite/das Ruder steuern.

Du musst nicht umbedingt "Pitch/Throttle" (Drossel) als Gas für den Regler verwenden.
Musst halt nur Servo und Regler auf den entspechenden Steckplatz des Empf. anschließen.

[Ehmann]

Hallo Ralf was bedeutet Nick und Pitch und Gier??? Gruß Heiko

[Iser-Modell]

ÄÄh, jaaa....
Denke das ist ´ne Helifunke?
OK,
Pitch/Throttle ist die Blattverstellung/das Gas - der Hebel ohne Neutralfunktion - für Heli und Flieger unerlässlich.
Im Mode1 rechter Hebel - im Mode2 linker Hebel. (Mode 3+4 werden nur selten angewand)
Nick/Höhe ist auf der jeweils anderen Seite (vor/rück)
Gier/Seite ist der Heckrotor oder das Seitenruder - idR. linker Hebel (links/rechts)
Roll/Quer ist die Roll- Querfunktion - idR. rechter Hebel (links/rechts)

(https://www.google.de/search?q=kn%C3%BCppelbelegung+RC+Fernsteuerung&client=firefox-a&hs=Nwh&rls=org.mozilla:de:official&channel=nts&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=n6M6VP-ZEYH8ywPxroJ4&ved=0CAkQ_AUoAg&biw=1360&bih=608)https://www.google.de/search?q=kn%C3%BCppelbelegung+RC+Fernsteuerung&client=firefox-a&hs=Nwh&rls=org.mozilla:de:official&channel=nts&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=n6M6VP-ZEYH8ywPxroJ4&ved=0CAkQ_AUoAg&biw=1360&bih=608

http://i47.tinypic.com/14nenlu.gif
(http://i47.tinypic.com/14nenlu.gif)
Hat deine Funke Mode2 nimm für das Gas den rechten Hebel (Nick)
Bei Mode1 halt den anderen ...

[Ehmann]

Ok Danke Ralf.