Fragen: Umbau Graupner Azimut möglich?

[Hydrojunkie]

Hallo,

Ich hätte die Gelegenheit an eine Graupner Azimut in OVP heranzukommen. Wie einige wissen, gibt es ja den ein oder anderen, der die Princess auch schon auf 100km/h gebracht hat.

Mein Plan wäre:

Öffnungen für Jet verschließen, 2 Powertrimms einsetzen, langes Ruder, Rumpf mit Carbon, .... nachlegen. Nachlaminieren bietet sich halt an, da das Deck noch nicht verklebt ist und der Rumpf aus GFK besteht, das Deck aus ABS, was man auch noch nachlegen sollte, dabei am besten alles nass in nass verkleben.

Motoren:
2x TP 58 mit 1000KV, insgesamt 10s und dann sollte da schon was gutes aufm Tacho stehen.


Die Frage ist nur, wäre die Rumpfform überhaupt für ein Mono geeignet oder nicht? Große Unterschiede zur Princess sehe ich auf anhieb nicht.

Mal ein paar Bilder ausm www, auch vom Heck, also Platz wäre durchaus. Frage ist nur ob es machbar ist.
http://www.superhobbystore.net/graupner_2180.jpg
http://antias.schiffsmodell.net/forumbilder/a1.jpg
http://antias.schiffsmodell.net/forumbilder/a2.jpg
http://antias.schiffsmodellweb.de/_LowRes/AAC/LR_7.jpg

VG

[Hans]

Wenn Dir das reicht, dann Ärmel hoch und los. *pleased*


http://www.youtube.com/watch?v=XmzeNPfP9Cw

Gruß Hans

[Hydrojunkie]

Zumindest wäre das rein theoretisch möglich. Ich schau mal ob ich an das Boot rankomme, dann werden wir mal nach und nach sehen, was draus werden kann.

[jürgen]

Hallo,

der gleiche Rumpf wurde von Graupner seinerzeit auch als Patrol Boat Commodore verkauft.
Konzipiert für einen 40mm Jet an einem Zenoah-Verbrenner.
Ich kenne zumindetens einen Rumpf der auf einen 'normalen' Hydro-Antrieb umgebaut wurde.
Damit lief das Boot dann wie die üblichen Zenoah-Monos sprich 70 bis 80kmchen.

Gruss Jürgen