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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : SEADUCER 42 1/2 " Umbau zum Elektro 97cm Mono



PSYCHO
2.August.2014, 10:05
Da an meiner SEADUCER 42 1/2 " , schon bei der zweiten Ausfahrt die Naht aufgeplatzt ist, habe ich mich Entschlossen sie Komplett für E-Antriebe Umzubauen .


*Das Originalboot ist aus America und leider "nur" als Polyester / Krautsalat Laminat zu bekommen.

*Die Preise dafür sind Jenseits eines Realistischen Horizontes, für eine Polyester kiste !

Daher habe ich sehr Lange gezögert mir eine Zuzulegen.

Ein ca 1,5mm Dickes Laminat aus Polyester hat zu einem Leergewicht von ca 1,5kg geführt.

Leider sind Deck und Rumpf auch noch einzeln Hergestellt und durch Übereinander Stülpen verbunden worden.

Das Hielt nun auch nicht Lange !


*Das Deck lässt sich sehr schlecht abkleben, da ist auch Handlungsbedarf.


Eine Seaducer hat jedoch ganz gute Fahreigenschaften, die richtig Spass machen.

*Nach dem ändern von Deck und Naht bereich , habe ich eine Form davon gemacht .

Hier ein Paar Bilder vom Fertigen Boot:

PSYCHO
2.August.2014, 10:07
Jetzt muss ich ertmal Überlegen aus welchem Boot ich eine Antriebs Welle Herausreissen muss ;)

Da ich nix mehr im Lager habe.

axel
2.August.2014, 13:53
Schön geworden Ralf
Gruß
Axel

PSYCHO
2.August.2014, 14:30
Hab noch was gefunden.

Ich denke mal der Antrieb ist vom Manni Leppak ?!

Laserman
2.August.2014, 14:55
Moin Ralf,
schick die Kiste !

Der Antrieb sieht wie ein TFL aus..

LG
Heiko

PSYCHO
2.August.2014, 21:53
Habe eben mal bei TFL geschaut. der Antrieb sieht genau so aus , nur meiner ist für 6,35mm Flexwellen mit 8mm endstück

Aufbau ist weitergegangen , ohne Fotos.
Motorträger ist eingeharzt.

Morgen wird die Welle eingeklebt.

Dann noch das Servo an bringen und los geht es.

PSYCHO
3.August.2014, 08:55
Motor Montiert und Welle ausgerichtet und eingeklebt.

Südwind
3.August.2014, 17:07
Sauber gebaut, Respekt vor Deinem Projekt! Auch wenn ich die Schüssel potthässlich finde.*pleased*
Bin halt eher der Cat-Fahrer.

PSYCHO
3.August.2014, 17:57
Kein Problem !

Ich kann dafür kein cats mehr sehen !

Augenleiden ! :klop::p

carphunter
3.August.2014, 19:44
Hallo Ralf,

das ging aber schnell voran mit dem Projekt. Bin mal gespannt wie das Mono so läuft, hast doch eins dabei in Duisburg.
Mir geht es genauso mit den Cats, ab und zu brauch es neue Herausforderungen.

Gruß
Klaus

PS Oktik ist Nebensache, laufen muss es. Und das tuts.

andi 66
3.August.2014, 21:08
Sauber gebaut, Respekt vor Deinem Projekt! Auch wenn ich die Schüssel potthässlich finde.*pleased*
Bin halt eher der Cat-Fahrer.

Habe das Teil gerade in den Händen gehalten und im Original gesehen.Soooo hässlich isset nich.Was Ihm fehlt ist ein anständiger Deckel.Dann klappts auch mit der Nachbarin:cool:

mfg

PSYCHO
3.August.2014, 21:11
Ja irgendwie komme ich gut voran.

Könnte an der besser werdenden Gesundheit liegen.

Morgen kommt das Servo rein , ab Dienstag sind Testfahrten geplant.

Hoffe das ich es schaffe noch ein paar zu machen für SAW zum zeigen .

Der letzte ist etwas sehr stabil und schwer geworden.

Aber von nix werden die Kisten nicht Hart !

Auf diesen kann ich mich draufsetzen ;)

Spitzname "Kohle Kumpel" da der innen voll Schwarz ist.


Hier bei die Fisse :

PSYCHO
7.August.2014, 09:26
Gestern Mittag erster Testfahrt Überstanden.

Video iat Leider nichts geworden.

Sie Läuft nun endlich wie auf Schienen ;)

Jetzt nur noch sie Wasserversorgung für die Kühlung und den Notaus einbauen.

Hab nur ein Foto Gemacht:

Taxi2810
7.August.2014, 11:08
Dann werde ich mir das ganze am Montag mal aus nächster Nähe begucken.
Nicht das ich da noch auf den Geschmack komme :p:jaw:

PSYCHO
7.August.2014, 22:31
Komm nicht zu früh. Nach dem WE muss ich den Trip erst ausschlafen.

Sooo fit bin ich nun auch nicht , das ich drei tage aufe beine wegstecken kann ;)

Taxi2810
8.August.2014, 07:20
Ich geb dir bis 16:15 Zeit zum ausschlafen ;)

PSYCHO
14.August.2014, 08:34
Auf dem SAW konnte ich nun das Baby Testen.

Das Plötzliche selbstständige Abbiegen konnte ich nicht mehr feststellen.

Haltbarkeit und Belastbarkeit ebenso das Abkleben sind nun Deutlich besser geworden.

Das Fahrverhalten, ist jedoch noch nicht Perfekt abgestimmt, sie schaukelt in der Längsachse immer noch.

Als nächstes kommt ein Rumpf mit einem völlig anderem Setup dran.

2x Scorpion Motoren 3026 / 1600er an 1 x 6s 5000 er Lipos oder 2p.

Den Rumpf werde ich etwas konsequenter auf Leicht bauen.

Mal sehen was da noch geht.

PSYCHO
19.August.2014, 08:40
Hab mich entschlossen, das Baby doch nicht auf Eis zu legen.

Nachdem ich gestern nochmal das Uschiff vermessen Habe .

Vor der Abrisskante sind Links und Rechte sehr grosse Keile eingearbeitet.

Diese gehen von der Mitte bis nach Aussen auf ca 3mm höhe.

Da der Keil sogar auf Geradeaus ( bzw Mittig ) , im Einsatz ist, habe ich diesen erstmal auf 10 cm Breite herausgeschliffen.

Nun sieht man erstmal wie heftig dick der Ganze Keil ist !

Beim nächsten mal Rumpf Laminieren, muss ich wohl erst mal viel Mumpe dort vorlegen.

Das dicke Carbon ist etwas schwer wegzuschleifen.

Bischen Farbe, für das Deck, hab ich auch geopfert.

Mit etwas Glück mache ich heute die Probefahrt mit dem Geänderten Uschiff.

andi 66
19.August.2014, 09:04
Hoffentlich spielt der Wettergott heute Nachmittag mit sonst seh ich schwarz für die Probefahrt:bang


Mfg

PSYCHO
19.August.2014, 22:57
Der Wettergott war für eine gute Stunde milde gesinnt ! Danke.

Die Probefahrt mit dem Begradigten Mittelstück machte einen guten Eindruck .

Nun ist das Schaukeln auf der Geraden verschwunden, das Kurven fahren geht immer noch Klasse.

Die Änderung ist ein auf 10 cm Breite Weg geschliffener Keil .

Also in der Mitte vom V 5 cm nach links und rechts .

Als nächstes werde ich mit mehr Zellen testen, da ich keine grösseren Propps habe ;)

PSYCHO
28.August.2014, 18:35
Heute habe ich einen Rumpf im Vakuum gemacht.

Durch die sehr dicken Carbon Gelege geht einfach zu viel Harz ins Laminat.

Alleine im Uschiff konnte ich ca 200 Gramm Harz absaugen !

Das hätte ich nicht gedacht .

Habe daher das Deck auch gleich so gebaut und abgesaugt.

Lagenaufbau ist 2x 163er Glas, 1 x 300er Carbon Bidiagonal, 1x 180er Hybrid.

Mal sehen wie Schwer jetzt der Komplette Rumpf ist.

Dauert aber noch 2 Tage bis zum Ausformen.

PSYCHO
1.September.2014, 10:33
Gestern konnte ich ein klein wenig mit dem Abstimmen der Kiste weitermachen.

Habe den Schwerpunkt nun so weit nach hinten geschoben wie es ging.

Schon geht sie deutlich Schneller. Leider fängt sie nun wieder ans Schaukeln an !

Denke mal das nun die Fläche, etwas verbreitert werden muss.

PSYCHO
12.September.2014, 20:28
video mit 8 s

http://www.myvideo.de/watch/9796489/97er_Psychoterror_an_8s_Rahmer_See_Duisburg

http://www.myvideo.de/watch/9796511/97er_Psychoterror_an_8s_Rahmersee_Duisburg_2

PSYCHO
12.December.2014, 21:11
Heute war Psyducer Treffen im Keller:

andi 66
12.December.2014, 21:36
Haben deine Helfer das Rauchen angefangen:confused:

Andi

Taxi2810
17.December.2014, 08:06
Neues Motörchen hat seinen Platz eingenommen!
Blau sieht doch auch gar nicht mal so schlecht aus.



7574075741

PSYCHO
17.December.2014, 17:37
Blau is schön . Sieht eleganter aus als Gold

Taxi2810
6.January.2015, 09:58
7620976208762077621076211

Taxi2810
6.January.2015, 09:59
7621276213

Taxi2810
7.January.2015, 10:37
Jetzt mit Not Aus und frisch poliertem Ausleger!

76228

anim
7.January.2015, 18:06
Ein super Boot, aber die zwei Antennen verstehe ich nicht ganz.

Taxi2810
8.January.2015, 07:48
Deshalb:
76273

und weil es ein Kohlerumpf ist.

anim
8.January.2015, 09:32
da hätte doch eine gereicht. 2 Parallele Antennen haben wenig Sinn.

Taxi2810
8.January.2015, 09:56
da hätte doch eine gereicht. 2 Parallele Antennen haben wenig Sinn.
Kann sein, weiss ich nicht.
Von der Sinnhaftigkeit mal ganz ab, mir gefällt es so ganz gut :p.

Back on topic. Gestern wurde nochmal etwas das U-Schiff geschliffen um hoffentlich das Schaukeln etwas besser in den Griff zu bekommen.
Mit Glück kann ich es am Samstag testen.
Ebenfalls wurde der Wassereinlass umgebaut.Nicht mehr durchs Ruderblatt sondern ganz normal über das U-Schiff.

MfG
Lars

Taxi2810
23.February.2015, 09:15
So die Psyducer wurde nochmal etwas geschliffen.
Läuft jetzt ganz akzeptabel aber muss noch deutlich an Geschwindigkeit zulegen.
Aktuell stehen mit einem X450 80,2km/h aufm Tacho.
77426
Läuft noch etwas nass und ich konnte auch nicht sehr lange Gas stehen lassen.
Motor und Regler haben noch deutliche Reserven.

Neue Probanden sind unterwegs.
77427+X455/3 auf 52mm reduziert

Hoffe das mit freierer Abstimmung und den neuen Pröpsen noch etwas mehr geht.

Snoopy
23.February.2015, 20:19
Moin,
sieht sehr gut aus*pleased*, aber gibt's von den Booten auch Bilder von unten?:confused:

Gruß
Jürgen

Taxi2810
24.February.2015, 07:43
Hömma hier geht alles nach Wunsch!
77448

Man kann auf dem Bild erkennen das jeweils links und rechts durch alle Lagen durchgeschliffen wurde.
Habe ich anschließend von innen nachgelegt.

Snoopy
24.February.2015, 12:00
na da danke ich abber schön.:thx:
Hab ich mir gedacht, dass das Ding durch die großen geraden Flächen ohne Stringer unten einzieht (hohl wird) dadurch laufen die Dinger nicht und saugen sich teilweise unkontrolliert rechts o. links an. Haste ja gut hin bekommen. Mal als Tipp: beim auflegen eines Stahllineals darf nirgends eine längere Gerade oder gar eine Delle sein, auch nicht 1/10mm sondern eigentlich überall ganz gering Konvex.:D
Viel Spaß weiterhin
Jürgen

Taxi2810
24.February.2015, 12:16
Danke für das Lob.
Ich muss allerdings gestehen, dass die Hauptarbeit beim Schleifen Ralf übernommen hat.
Das "Einsaugen" ist aber noch nicht komplet Geschichte.
Naja so hat man wenigstens immer mal was zu tun.
Wäre ja langweilig wenn es direkt funktionieren würde!

Snoopy
24.February.2015, 14:33
ja, wenn alles über die gesamte Länge (auch nur gering) Konvex ist sollte es weg sein, macht oft viel Mühe*pleased*
Das Blöde ist nur meist verziehen sich die Rümpfe wieder und alles geht von vorn los, daher mache ich meine Rümpfe,
zumindest die Unterschale, nur noch in Wabe dann hat man Ruhe.:)

Gruß
Jürgen

Taxi2810
24.February.2015, 14:57
erklär mir doch bitte einmal genau was du mit konvex meinst

andi 66
24.February.2015, 16:02
Konvex heißt das dein Rumpfboden eine Beule nach außen hat.Dadurch wird das Boot recht frei aber evtl.unkontrollierbar fahren.
Konkav bedeutet das der Rumpfboden eine Beule nach innen hat.Das hat zur Folge das der Rumpf angesaugt wird.Wenn du beidseitig vom V eine Konkavbildung hast kannst du Glück haben das dein Boot gleichmäßig angesaugt wird und recht gut fahrbar ist.Einseitig würde bedeuten das die eine Seite Angesaugt wird und die Andere nicht.Dann will die eine Seite schneller fahren als die andere Seite.Das soll jetzt nicht heißen das der Boden Beulen haben muss aber es gibt Hersteller die machen das bewusst

Andreas

Snoopy
24.February.2015, 16:30
@Andreas, besser hätte ich nicht erklären können:)
Mit dem "Konvex" meine ich aber keine Beule im eigentlichen Sinne, nur das es eben nicht gerade oder gar hohl ist.
Auf die gerade Fläche im Heckbereich die "Beule", auf eine Länge von etwa 25cm bei dieser Bootsgröße sind das vielleicht nur 0,1-0,2mm! *pleased*

Jürgen

Snopy205
24.February.2015, 17:51
Hi Lars.

Deine Props sind auch verpackt und gehen morgen auf die Reise:)

Gruß Ralf!

Taxi2810
25.February.2015, 08:47
Na das hört sich ja ganz wunderbar an !

PSYCHO
25.February.2015, 21:11
Hallo Lars,

wie versprochen, 27cm !

Schwerpunkt von Spiegel !

Nicht Nasenlänge ;)

Grus Ralf

Taxi2810
26.February.2015, 08:24
Okay dann müssen wir echt mal zusammen ne Runde drehen und mal gucken wo es bei meiner noch klemmt.
Mein Schwerpunkt liegt bei 23,5cm.
Kann ja nicht sein das du mit deutlich weniger Drehzahl und nur "minimal" größerem Prop gefühlt gleich schnell bist.

LG
Lars

PSYCHO
27.February.2015, 15:44
Psyducer 6s x455:


https://www.youtube.com/watch?v=Kvzmvb-nHq0&feature=youtu.be

Taxi2810
9.March.2015, 15:16
So gestern mein bislang schnellster Lauf.
97,9 km/h an 6S2P und X450.

https://www.youtube.com/watch?v=RnKIyTCWQco

Taxi2810
13.April.2015, 08:38
So gestern endlich die 100 geknackt.
78366783657836478363

Jetzt war ein X648 drauf.
Wir hatten nochmal zum Test den X450 drauf geschnallt.
Hörte sich aber so an als ob der Motor dann nicht komplett ausdreht, daher werde ich wohl bei dem 48iger bleiben.
Evtl. geht mit frischen Akkus noch etwas mehr.
Bei der letzten Fahrt hat mich beim Beschleunigen leider eine Windböhe erwischt und auf den Rücken gelegt. Dabei hat sich auch die Akkuhalterung verabschiedet. Naja jetzt gibt es wenigstens einen Grund das mal vernünftig zu machen.

https://www.youtube.com/watch?v=5V581ooRw1E

Taxi2810
18.May.2015, 08:41
Am Samstag in Paderborn konnte ich "mich" noch etwas verbessern:
79245

Prop war ein X450 AB mit 48,5mm.
Konnte leider den X648 nicht mehr testen, da die Lager vom Hyperion gewechselt werden wollen.
Naja ich hoffe das bald dann die 110 fallen.

Vielen Dank Jo-nny für die Ratschläge und die direkte Umsetzung!:thx:

Taxi2810
20.May.2016, 08:24
Hallo zusammen,
ist es doch glatt 1 Jahr her das hier nichts mehr gemeldet wurde?!?
Von meiner Seite aus ein kleines Update.
Ich habe meine Ducer auf HV umgebaut.
Regler: DLUX250
Motor: Rotostar 4956 800kv

Gestern war sie das erste mal mit dem neuen Setup auf dem Wasser.
An 10S und einem AB X450 lief sie saubere 108,3 km/h.
http://www.rc-raceboats.de/forum/attachment.php?attachmentid=85977&stc=1

An 12S und einem AB M545 lief sie 122,7 km/h.
http://www.rc-raceboats.de/forum/attachment.php?attachmentid=85978&stc=1

Ich finde der Umbau hat sich wirklich gelohnt. Der Motor hatte gerade mal 40 Grad (gemessen) an der Wicklung und der DLUX hatte 20 Grad.
Da ich leider so doof war und vergessen habe die GoPro von Kamera auf Video zu stellen gab es nur ein Bild anstatt ein Video von dem Lauf :bang:bang

Taxi2810
20.June.2016, 12:49
Hier ein kleines Video von gestern:

https://www.youtube.com/watch?v=Haa0THTPJ6I

roundnose
21.June.2016, 23:33
Hi - nur vorsichtshalber würd ich für den Junior 5 Meter Abstand zum Ufer empfehlen. Der Teufel schläft nicht.
LG Werner