Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Kondensatoren Blähen auf
Hallo
Ich hab das Problem das meine kondis nun schon zum Zweiten mal dicke backen machen :(
Kurz mal zu mein modell
Rumpf: Genesis 930
Regler: 180A seaking
Akkus: SLS APL 45/90C 5000mAh 2x2s als 4s
Motor: TP-3640l 3150KV 2700Watt
Prop: AB X447/2
Beim ersten mal Timing Bei 15
Timing vom Regler Aktuell 7.5
Lipo Unterspannungsschutz Aus
Motor und akkus sind Handwarm doch der regler ist heiß
Hat einer ne idee woran es liegen könnte ?
Mfg Benny
47er Prop an nem 3640. Und da wunderst Du dich?????? Also entweder nen 4082er an dem Prop oder nen 42er Prop an dem Motor.
zum Zweiten mal dicke backen machen
Zum zweiten Mal die selben Kondis?????
Und: Ich nehme an, das soll 5000 mAh heißen, oder?
Ja 5000 ;) eine 0 vergessen
47er zu viel ?
Dachte eigendlich das noch geht
wie gesagt Motor und Akkus Hand warm
Aber danke dann werde ich mal nin 42er nehme.
MfG Benny
Oder geht auch ein x440/3 ?
Mfg Benny
Was mich am meisten wundert ist das nur der Regler heiß wird und Motor und Akkus handwarm sind
und da nur die elkos weg rauchen und nicht der Regler (ich kenn es nur wenn man zuviel teillast fährt) was aber
nicht der Fall war
MfG Benny
Moooment mal, Benny.
Sind es die festen 3 oder die externen 4 Kondis?
Sind die externen noch an den dünnen Klingeldrähten?
Sind die Verbindungen Regler<>Motor kurz und verlötet oder haben zumindest fette Stecker?
Wie lang sind die Strippen der Akkus inkl. Serienschaltung?
Ein Bild wäre sehr hilfreich.
Hans
Sicher das der Regler wirklich zu 100% aufmacht bei Vollgas? Nicht sauber öffnender Regler (90-95%) Last macht heiße Kondis.
Oder kannst du das Boot nicht wirklich ausfahren, also immer nur kurze Vollgasanteile mit viel Teillast dazwischen?
carphunter
5.May.2014, 23:29
Hallo Benny,
der Cat sollte mit dem Setup schon 140 Km/h laufen. Wenn das der Fall ist kann man wenigstens schon mal festhalten das er richtig abgestimmt ist.
Desweiteren würde ich die 180er Seaking nur mit 6 Originalelkos statt der 3 Serienmässigen betreiben (35V 1000 mikrofarad). Ob deine Regler voll aufmachen kannst du an einer Led erkennen an der Unterseite der Regler (leuchtet auf bei Vollgas). Und jetzt noch die Punkte von Hans beachten dann sollte es funktionieren.
Gruß
Klaus
Also es sind immer die drei haubt elkos die in Rauch auf gehen
die 4 kleinen bleiben kalt
Motorkabel sind direkt mit 5.5mm goldis am Regler
Akku Kabel sind Serie lang + akkukabel vom Regler
das er komplett auf Macht denke ich schon (werd es aber nochmal genau überprüfen)
an die 100 bin ich schon dran
jetzt habe ich die akkukabel von Regler abgelöste und direkt goldig angelötet das ich nur die kabellänge vom Akku habe (15cm)
Die 4 kleinen kondis hab ich abgelötet
hab jetzt aktuell nur die 3standard elkos dran (35v 1000 mikrofarad)
Bilder kommen morgen :)
mfg benny
So hab jetzt noch zusätzlich 6 elkos mit angebracht
alles nochmal sauber angelötet und akkukabel auf 9cm gekürzt
also Kabellängen
motor bis bis zum regler 8cm
akku bis zum Regler 9cm
timing ist jetzt bei 11.75
prop x440/3
testfahrt werde ich heute noch machen und überprüfen ob es jetzt passt
http://www.bilder-upload.eu/thumb/e280ff-1399474512.jpg (http://www.bilder-upload.eu/show.php?file=e280ff-1399474512.jpg)
http://www.bilder-upload.eu/thumb/be9755-1399474679.jpg (http://www.bilder-upload.eu/show.php?file=be9755-1399474679.jpg)
http://www.bilder-upload.eu/thumb/8fcf75-1399474807.jpg (http://www.bilder-upload.eu/show.php?file=8fcf75-1399474807.jpg)
MfG Benny
Benny, ich werde nicht schlau aus Deiner Zusatzplatine.
70054
So, wie es aussieht, sind die ersten 3 Kondis mit beiden Beinen auf eine Platine gelötet und mit Plus verbunden,
die anderen 3 Kondis mit beiden Beinchen auf die zweite Platine und mit Minus verbunden.
Das würde bedeuten: Wirkung = nuschtnix.
Kläre mich mal auf.
Gruß Hans
Hallo Hans,
so wie's ausschaut ist das ne Double Layer Platine. Um die jeweils rechten und linken Lötaugen sieht man einen dunklen Schatten - ergo keine Verbindung zum obersten Layer. Ausserdem siehst so aus, als ob das zwei einzelne Platinen sind die "gegeneinander" geschaltet sind. Würde auch bedeutet, das er auf einer der beiden Platinen die Polarität der Kondies drehen muss.....
Jetzt mal so nen Vermutung von mir :D
lg Kay
Hallo Kay,
das war auch meine erste Vermutung, doch es las sich für mich, als habe er die selbst gelötet.
Genau das sehe ich bei Double-Layer eher kritisch.
Und - wenn's ein fertiges 6er-Modul ist... wer lässt sowas anfertigen, bei den geringen Stückzahlen?
Daher meine skeptische Nachfrage - bevor die nächsten 3 Kondis piffpaffpuff machen.
Gruß Hans
Also die Platinen sind von einem anderen Regler der Defekt ist
da hab ich sie abgelötet :)
und so wie sie auf der Platine drauf waren habe ich sie auch mit + und - an meinem Regler gelötet
Und die kondis gewechselt eine Reihe so wie sie auf der Platine waren
und die andere Seite genau anderes Herum damit ich beide gegenüberliegend zusammen verbinden kann
Bild 1 ist der plus Pol auf der oberen Seite
Bild 2 auf der rechten Seite
Und genau so wie Kay es geschrieben hat sid es zwei einzelne Platinen
die gegeneinander gelötet sind und bei einer Platine sind die kondis gedreht
MfG Benny
Edit: Bilder entfernt, da Malware enthalten.
Hans
So, so, Benny,
und das alles hast Du nur so gebaut, um mich in die Irre zu führen. Stimmt's? :laugh:
Ist gelungen!
Gruß Hans
Ne Hans nicht ganz :D
Hab jetzt mit dem x440/3 probiert aber der Propeller ist doof
hat zu viel propwalk
mehr wie der x447/2 (find ich komisch da meistens 3-Blatt ruhiger laufen)
aber er jetzt ging alles und die kondis haben alles heile überstanden :)
nun in aber ein neues Problem ein akku hat sich ordendlich aufgebläht :(
das ist wohl hin :(
woran an es lag weiß ich selbst noch nicht genau
Temperatur wa ok (etwas mehr als Hand warm)
mfg benny
ein akku hat sich ordendlich aufgebläht :(
Ein Akku, oder eine Zelle?
Hans
carphunter
7.May.2014, 23:00
Hallo Benny,
bei meiner Speedangabe von 140 Km/h habe ich noch gedacht das du 2 motorig mit den 3640er TP´s unterwegs bist. Da das ja nach den Bildern nicht der Fall ist wirst du 1 motorig schon ein bisschen langsamer sein und bei dem Motor auch gut Strom ziehen an 4S.
Mein Tip wäre als 1 motorige Variante bei einem Cat dieser Größe er ein 4050L mit 2350 Kv und dann mit 5 oder wenn es noch schneller werden soll halt 6S. Damit würdest du stromsparender fahren und der Motor kann mehr an Leistung durchsetzen ohne gleich ins schwitzen zu kommen. Der Regler wäre auch froh darüber.
Wird natürlich auch mit dem kleinen und heißeren Motor gehen, aber dann halt nicht so Flott damit die Komponenten auch auf Dauer halten.
Gruß
Klaus
Eine Celle ist dick geworden :(
ja habe habe auch schon überlegt eine Nummer größer zu nehmen das die Akkus das anscheint nicht mit machen
Motor und Regler machen es ja jetzt ganz gut mit
Regler liegt jetzt wieder im grünen Bereich
und der Motor auch (der ist Grade mal Hand warm)
aber er ich werde mal denn Motor wechseln und mit 5s fahren
Mir ist Grade noch eingefallen das ich noch ein TSCZII 2250/3mit 4400kv und 3500watt habe
der sollte doch auch an 3s2p 5000mah gehen oder ?
MfG Benny
Hallo Benny,
es gibt nicht "die Ursache" für dicke Zellen. Das kann unterschiedliche Gründe haben.
Zu Turnigy-Lipos liest man häufiger, dass mal eine Zelle defekt ist, auch ohne Überlastung.
Wenn der Akku noch recht neu ist, versuche mal, ihn zu reklamieren oder tausche die Zelle aus.
Wenn bisher nichts warm wird, würde ich nicht gleich den Motor tauschen.
Gruß Hans
Ich habe noch 4s hardcase Akkus da (2stück) aber nur 30c mit 5000mah
ob die reichen weiß ich nicht
Könnte es auch daran liegen das ich 6x1000er Zusatz elkos dran hab ?
Mfg benny
greenmono75
8.May.2014, 09:06
Mir ist Grade noch eingefallen das ich noch ein TSCZII 2250/3mit 4400kv und 3500watt habe
der sollte doch auch an 3s2p 5000mah gehen oder ?
MfG Benny
4400kv an 3s in dem Boot hört sich nach "stromfresser" an.
Ob das besser für die übrigen Komponenten ist möchte ich mal in Frage stellen.
Da würde ich lieber den Tip vom carphunter aus post #18 befolgen.
KV kleiner wählen, Spannung (V) rauf und somit Strom (A) runter. (bei gleicher Leistung)
30C dürfte knapp werden, einen Lauf zum Testen würde ich aber riskieren.
Nach meiner Erfahrung ist das Dickwerden nur dann auf Überlastung zurückzuführen, wenn alle Zellen dick werden, zu heiß waren oder tiefentladen wurden.
Geblähte Einzelzellen habe ich auch schon bei unbenutzten Zellen 2 Monate nach dem Kauf gehabt.
Deshalb solltest Du Dir keine Gedanken machen.
Zuviele µF sind sicher nicht der Grund.
Gruß Hans
Na ich sag mal so was hab ich jetzt davon wenn ich noch eine Testfahrt mache ?
Regler er mit Motor gehen ja jetzt tadellos (nach dem ich die elkos neu gemacht habe)
mfg benny
Ich bekomm jetzt ein Leo 4082 mit 1600kv von einem Kollegen für ein schmalen Taler :D
denn werde ich dann an 2x3s fahren (6s)
Mit dem x447/2
sollte besser gehen :)
MfG Benny
greenmono75
8.May.2014, 13:59
Servus Benny
Wenn du es noch nicht gemacht hast:
bei 5s oder 6s umbedingt das BEC des Turnigy-Reglers zu deaktivieren/nicht zu verwenden.
carphunter
8.May.2014, 16:07
Hallo Benny,
ist auf jedenfalls stromsparender und stellt die Komponenten mit dem X447 vor keinerlei Probleme. Allerdings wird bei der Leerlaufdrehzahl nur ein Speed von ca. 105 Km/h möglich sein.
Gruß
Klaus
PS ansonsten halt diverse Pröpse testen und schauen was die Temperaturen sagen wenn es schneller werden soll.
Also bec ist bei mir immer aus egal mit wie viel Cellen ich unterwegs bin :)
ja und mal schauen ob morgen das Wetter mitspielt
um ne Testfahrt zu machen :)
wenn nm es mir doch zu langsam ist werde ich mir zur Not einen Regler neu kaufen und mit 8s fahren
Dann sollte doch alles bestens sein :)
mfg benny
Hier mal noch ein aktuelles Bild :)
Mfg benny
Edit: Bild entfernt, da Malware enthalten.
Hans
Sollte passen. Kannst ja noch nen 230er Prather Prop probieren, da sind dann noch ein paar km/h mehr drin.
Wo gibts denn die hübschen Schlauchklemmen????
Nin prahter hab ich auch noch da 48er
der wird dann auch noch getestet ;)
die hab ich von Conrad
sind eigendlch Benzin schlauchklemmen
die hab ich bei verbrenner Zubehör gefunden
gehen aber auch top im Boot :D
kann nin ich nur empfehlen
mfg benny
Hallo Leute
heute hab ich eine Testfahrt gemacht und ist super gelaufen :D
motor und Akkus waren Hand warm
und vom Regler brauch man nicht reden
der hatte nicht mal 30 grad
und was noch der Bonus ist
das er sichtbar schneller ist als vorher :D
danke erstmal mal an alle für die vielen tips
mfg benny