Baubericht Psychocat Evo Twin

[Sonaerger]

Moin,
ich versuche hier auch mal einen Baubericht meines Psychocat Evo.
Wie detailliert oder schnell es wird kann ich aufgrund chronischem Zeitmangels noch nicht sagen.
Das Setup ist sicherlich grenzwertig...das weiss ich...brauch deshalb auch nicht unbedingt diskutiert werden.Dafür dürft ihr nacher lachen wenns brennt:p
Es ist mehr ein Experiment mit hohen Drehzahlen und kleinen Motoren.
Ich bin auch recht stuhr:klop: bei meiner Meinung und baue es so wie ich es für richtig halte.
Das soll nicht heissen das gute Tipps nicht willkommen sind,aber eine Umsetzung erfolgt nur wenn es mich auch überzeugt.

Jetzt mal das Setup:
Motoren: 2x Tenshock CZII 1530/7 4260kv
Lipos:2x 2s 5000 45C Zippys als 4S in Reihe
Regler:2x Turnigy Marine 120A
Servo:SM-S4408M (von HK)
Powertrimms:2x MTC Powertrimm V lang
Wellen:3,2 Flex hart hier ausm Shop

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So habe ich den Rumpf bekommen.

Gruss,Ingo

[Sonaerger]

Wassereinlassröhrchen gebaut...kommen links & rechts in die Laufflächen...
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[Tok242]

Hi Ingo,

sehr interessant :prost:

Ich fahre in meiner EVO ein ähnliches Setup. 2x TP 2940 mit 5500KV an 3S. Stecke zur Zeit bei 118 Km/h fest und muss noch diverse Props testen. Motoren, Regler und Lipos sind dabei kalt.

Also ich bin gespannt auf deine Ergebnisse.

VG Pascal

[Sonaerger]

@Pascal...
Welche Regler und Props fährst du?

[Tok242]

Ich habe mich für die Turnigy 180A entschieden. Wollte eigentlich auch nur die T120 verbauen. Aber wegen der geringen Voltzahl hab ich für die sichere Variante entschieden.

Die besten Ergebnisse hatte ich mit 36er Zweiblatt aus Stahl gemacht. 40er K-Abgüsse funktionieren auch.
Die 38er Dreiblatt von Propwork ziehen viel Strom und sind langsamer. Ich bin da aber auch noch am testen.

[andi 66]

Hallo in die Runde
Ich habe 2 Leo 3650 mit 3400KV verbaut
Regler Turnigy 120A
40-43mm Alus an 3-4s je nach Gemütslage
Bin einmal versehentlich 6s anstatt 3s 2p gefahren.:doh:Alles heile geblieben,war aber recht flott unterwegs das teil:jaw:

Andreas

[Sonaerger]

Bischen weitergekommen...

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@Andreas:
Wäre nicht schlimm wenn meins "flott" wird :D

[andi 66]

Sieht gut aus.Macht was her

Andreas

[PSYCHO]

Hallo Ingo,

die Carbonteile sind sehr Schön.

Eine Bitte hätte ich , mach den Wassereinlass nicht in die hinteren Stufen / vor die Abrisskanten !!!


Die müssen unbedingt glatt sein.
da bremst sonst stark.

Lass die da nix anderes erzählen. habe es getestet.

[Sonaerger]

O.K. da bin ich noch offen für bessere WK vorschläge.
Eigentlich wollte ich in die Lauffläche nur sehr kleine Einlässe machen...also nicht so gross wie die Röhrchen...deswegen auch zwei davon.Was wäre denn besser? Einlässe weiter vorne?Ruder mit WK?
Gruss,Ingo

[carphunter]

Hallo,

da bleibt ja eigentlich einem nur noch übrig die Kühlung über den Roostertail abzugreifen. Ruderblatt mit Kühlung bremst auch nur unnötig.
Vordere Stufe bringt meistens nicht viel da der Wasserkontakt zu gering ist. Habe hier mal ein schönes Video wo es sehr gut zu sehen ist (Kühlung drückt nur ab und zu nach oben).


http://www.youtube.com/watch?v=TyZqOi78FHI

Gruß
Klaus

[Sonaerger]

Aus dem Rooster mache ich nur wenn ich das irgendwie mit am Ruderausleger befestigen kann.
Wie wäre es denn mit der Mitte der letzten Stufe?
Selbst wenn da mal 2 Sekunden kein Wasseraustausch stattfindet...stört das?
Wasser braucht ja auch ne Weile bis es warm wird,kann mir nicht vorstellen das es die Kühlleistung
viel beeinflusst.

[Kay]

Moin Ingo,

du kennst/kanntest ja meine Mystic. Mein Wassereinlass war ein in 90 Grad eingesetztes Messingrohr bei ca 25% der Lauffläche von hinten aus gesehen. So nah an die Tunnelrand wie möglich. Hat wunderbar geklappt :)

Mit einer kleinen Rundfeile habe ich dann den "Einlasswinkel" gefeilt.

Als Zusatz habe ich dann in dem 4mm ( Innen 3 ) noch ein 3er ( Innen 2mm ) Messingrohr befestigt ( mit Kabelbindern ) - als Druckminderer sozusagen. Bei Bedarf konnte man das rausnehmen.

Wenn du Fotos brauchst, sach bescheid :)

lg Kay

[Sonaerger]

Ich hätte eigentlich die Röhrchen vom Foto flach von innen in die Kufen geharzt.
Dann,so wie Kay auch,ca 1,5mm Einlassöffnung von unten eingefeilt.
Mich würde jetzt mal Ralfs alternative interessieren...nicht das er sagt ich ruiniere seinen Rumpf;)

[PSYCHO]

Den wassereinlass durch ein Ruder halte ich für deutlich besser.

Am besten wäre natürlich am Rooster

das sieht aber meistens doof aus ;)

Ein Loch in der Lauffläche ist immer ungesund.

Habe es gerne vorne , direkt hinter der ersten stufe aufgenommen.

Rohr schräg ca 45 grad .

mal sehen ob ich ein pic finde

leider keins aufm rechner, mache ich nachher neue.

[PSYCHO]

http://file1.npage.de/011422/14/bilder/p1080865.jpg

http://file1.npage.de/011422/14/bilder/p1080866.jpg

[Sonaerger]

Danke für die Bilder.
Aber ob ich das so machen möchte...ich glaub nicht
Wenn der Ruderausleger und die Antriebe dran sind,werde ich mal gucken ob es eine einigermassen verträgliche Roosterlösung gibt.
Sonst vermutlich kleine Einlässe in der Mitte der letzten Stufe.

[Sonaerger]

Minimalfortschritt...einfach zu wenig Zeit...
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Heck verstärkt...auf den Überhang kommen auch noch Platten wegen der Powertrimmabstützung...aber dazu später mehr.
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Ausleger (Winkel) gekürzt...sind Reste von dem günstigen Ruder hier ausm Shop die ich noch liegen hatte.

[Sonaerger]

Heute bin ich wieder ein Stückchen weitergekommen.
Da die MTC Powertrimm V nicht in der normalen Position ans Heck passen, musste ich sie quer einbauen.
Um das so zu realisieren braucht man kleine Halter am Überhang die mir netterweise Michael (Minch) gefräst hat...
...dafür nochmal ein dickes :thx: an ihn das er seine Zeit dafür geopfert hat.
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Dann musste nur noch die Strebe vom PT ein bischen gekürzt werden.
So sieht das ganze aus...
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...und so mit beiden Powertrimms, Ruderausleger & Zebradecke:p...
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[andi 66]

Hallo Ingo
Wieviel Luft hast du jetzt zwischen Tisch und Trimm wenn das Boot auf den Kufen steht?

Andreas

[Minch]

Schaut gut aus, gern geschehen :prost:! Freue mich auf den Erstflug *pleased*.....
Vielleicht flext Du mir ja mal was :laugh:... Flexon Jackson!
Gruß, Michel

[Sonaerger]

Durch den schrägen Heckspiegel stört der verdrehte Anbau nicht...bei 0 Grad ca. 4-5mm.
Ich gehe aber mal davon aus das ich sie leicht nach unten stellen muss und dann kommt das hin.
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[corsair_10]

Hey Ingo !
Sieht absolut akkurat aus. Wird bestimmt "top" das Teil
Gefällt mir, da gibt's ein dickes "Like" für oder Daumen nach oben.
Gruß Jörg

[Sonaerger]

Ich habe die Spitzen der Kufen & die Trennaht vorne mittig mit Harz und Baumwollflocken verstärkt.
Dann gings an das Ausschäumen den Rumpfes.

Rumpf verpackt...
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Riesen Sauerei gemacht...
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Ausgepackt & grob in Form geschnitten...
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Für den Fall das ich einen Auftriebskörper im Deckel möchte, habe ich mir den gleich mit geschäumt.

Deckel nass gemacht, Frischhaltefolie rein, ausschäumen, Deckel umdrehen & ab und zu mal runterdrücken...
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Ergebnis...ein passgenauer Auftriebskörper...
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[Magus]

Was für Schaum verwendest du? Keine Angst das sie das Deck vorne hebt?? Schönes grünes Zeug ;)

LG
Birger

[Sonaerger]

Ich benutze 2K (wichtig) Türzargenschaum.
Ist mein 4. mal...hab keine Angst*pleased* und bis jetzt keine Probleme damit.
Der Schaum hat ja genug Platz sich auszudehnen...kannst aber auch während der Aushärtung (ca.3/4std.)
ab und an mal leicht aufs Deck drücken.
Gruss,Ingo

[greenmono75]

Ich benutze 2K (wichtig) Türzargenschaum.

Servus

Warum 2K und nicht 1K oder Brunnenschaum?

[Sonaerger]

1.Brunnenschaum kenne ich nicht..mag sein das es geht
2.1k Bauschaum härtet durch Luftfeuchtigkeit aus,dabei kann es passieren das nichtausgehärteter Schaum eingeschlossen wird.
Auch nach Monaten (wenn irgendwie Wasser an die Stelle kommt) kann er noch aufquillen...dann hast du ev. einen 2 Teiligen Rumpf.

Meiner Meinung nach ist ausschäumen die einfachste,leichteste & günstigste Methode einen Rumpf richtig stabil/hart zu bekommen.

[Sonaerger]

Wenn die Frau ihr Küchenmesser sucht...
...ist es vielleicht ein Ruder geworden:D:
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Verstärkungsplatten für die Powertrimmhalter gebastelt & die Servoplatte tiefer gesetzt,
so wird das ganze dann eingeharzt:
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[Sonaerger]

endlich mal was eingeharzt..
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..und den Reglern Zusatzkondis spendiert...
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[Sonaerger]

Sooo,
bin voll im "Baustress" damit ich beim Treffen in Paderborn mal ne Testfahrt machen kann.

Ruder ist fertig...mit Ausparungen für die Gestängedurchführung...
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Motorspanten,Lipohalter,Stevenrohre etc.gebastelt & eingeharzt...härtet gerade aus...
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Reglerplatte...
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[Sunbeam]

Moin Ingo,

saubere Arbeit, klasse!

Gruß, Kai

[Sonaerger]

Habe das Boot nun unter Zeitdruck fertig gebaut (danke Jörg :p).
Ein paar Kleinigkeiten müssen noch gemacht werden und so sieht das Ergebnis aus...
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[Sonaerger]

Sehr kurzes Video der Testfahrt mit Abflug...bin aber schon ganz zufrieden:D

https://www.youtube.com/watch?v=M-zQTVseL1o&feature=youtu.be

[andi 66]

Geht ja gut vorwärts der Kleine.Gratulation.
Fährst du wie geplant 2x2s 5000mah als 4s wie geplant?Wenn ja versuche doch mal 2x 4s mit 3-3600mah.Etwas Gewicht kann nicht schaden

Andreas

[corsair_10]

Hallo Ingo !
Ich muß schon sagen, du bist absolut stressfest. Dir ist da ein absoluter Superwurf gelungen, da werde ich noch mächtig nachlegen müssen.
Glückwunsch !!!!!!!!!!

Gruß Jörg

[Sonaerger]

Ja, Setup ist wie geplant 2x 2s 5000 in Reihe.
War ja erst der erste Test...Gewicht kann ich immernoch reinpacken...will ich aber eigentlich nicht.
Gewicht fahrfertig ist jetzt ca. 2550g.

@Jörg: Danke...bin auch echt glücklich...rechne ja immer mit dem schlimmsten.

[Sonaerger]

Habe heute mal das GPS im Boot gehabt...

1.Messung 138Km/h mit Abflug
2.Messung 136Km/h ohne Abflug

Alles noch mit der ersten Einstellung nach dem Bau und 3814 TFL Aluprops.
Denke da geht noch ein Bischen was...war zu feige am Gasknüppel :klop:.
Aber das Ziel von 140Km/h das ich mir gesetzt hatte ist erreichbar.

[andi 66]

Das ist doch mal ne Hausnummer:hi5:
Läuft auch noch stabil dabei der Kleine,oder?

Andreas

[andi 66]

Was hast denn an Strom verbraucht,oder gibts die Akkus nicht mehr:cool:

Andreas

[Sonaerger]

Läuft stabil, mag aber Wellen nicht...muss noch abstimmen, ist alles noch Grundeinstellung nach dem Bau.
Akkus hatten nach 2:09 min. 3,8V pro Zelle...geht schon gut Strom durch.Nachgeladen habe ich nicht kann also noch nix genaues sagen.

[Hans]

Läuft stabil, mag aber Wellen nicht...
Stimmt nicht. Dein Höhenruder hat nur geklemmt.

Hab noch einen dicken Ingo-Schwimmer für die Schleppleine eingepackt, damit sie oben am Ruder einhakt.

Gruß Hans

[Sonaerger]

Bei der zweiten Fahrt gings wieder.
Spezialingoschwimmer ist gut :)
Gruss,Ingo

[Sunbeam]

Hier ein kleines Video von der Fahrt - leider von der ersten Fahrt mit dem Abflug. Die zweite Fahrt lief dann besser :-)

https://www.youtube.com/watch?v=M0wAXFSsNsY

Gruß, Kai

[corsair_10]

Hallo !
Klinke mich hier mal mit ein, da ich mit Ingo das Projekt "schneller Minicat" zusammen gestartet habe und wir jetzt in der gleichen Testphase sind.
@ ToK242: Gibt es schon weitere Erkenntnisse in Richtung Prop ? Welchen 36er Stahlprop hattest du gefahren und wie schnell warst du damit an wie viel Zellen ?
Ich fahre ein vergleichbares Setup (2x Leo2860/3400) in der Agi S und komme zur Zeit mit 5s auf 125km/h.
Das war mit einem Pärchen 36er/2-Blatt TFL Aluprop (out of the box).
Soll eine 1,9er Steigung haben. Kann ich aber nicht so nachvollziehen, oder der Schlupf ist gewaltig. Deshalb die Nachfrage zu deinen Propellern.
Die Z-Serie von Hydro & Marine wird immer wieder als sehr wirkungsvoll genannt. Hast du damit Erfahrung oder sind es sogar deine genannten K-Abdrücke ?

Gruß Jörg

Ich habe mich für die Turnigy 180A entschieden. Wollte eigentlich auch nur die T120 verbauen. Aber wegen der geringen Voltzahl hab ich für die sichere Variante entschieden.

Die besten Ergebnisse hatte ich mit 36er Zweiblatt aus Stahl gemacht. 40er K-Abgüsse funktionieren auch.
Die 38er Dreiblatt von Propwork ziehen viel Strom und sind langsamer. Ich bin da aber auch noch am testen.

[andi 66]

Hallo Jörg
1,9er Steigung glaube ich nicht.Laut Speedrechner wären das ca.180kmh:jaw:
Bei deinen 125kmh sollte man von 1,3-1,5er Steigung ausgehen.

Andreas

[corsair_10]

Hallo Andy !
Sehe ich genau so.
Laut mein bisher gemachten Loggings und Auswertungen, hat man es mit einer ganz normalen 1,4er Steigung, statt einer 1,9er zu tun. Allerdings gibt es ja noch die ausdrücklich deklarierten TFL 3614, was haben die denn ?. Die Motoren haben jedenfalls mit 85% Lastdrehzahl gut ausgedreht und waren von der Temperatur her unbeeindruckt ~30°C.
Die Versuche gehen weiter.

Gruß Jörg

[andi 66]

Hallo Jörg
Das kann ich dir leider nicht beantworten.3614 bedeutet für mich 36mm Durchmesser und 1,4er Steigung.
Ob die 1,9er wirklich 1,9 haben wage ich zu bezweifeln

Andreas

[Tok242]

Hallo Jörg,

leider kann ich nicht sagen, was das für 36er Props sind. Wir haben Sie mit einer Babyfreya bekommen und der ehemalige Eigner kann sich auch nicht erinnern. Ich stelle morgen mal Fotos von den Props ein, vielleicht erkennt einer die Props.
Sonst bin ich leider nicht so oft am Wasser gewesen. Ich hab ich die Propworks 38er Dreiblatt gewuchtet und poliert, dass brachte etwas Speed.

Bin mit den Prop´s mit 2S auf 99,6 Km/h und bei 3S auf 118 Km/h. Bei den 36er standen 117,6 Km/h auf der Uhr.

VG Pascal

[Walther1981]

Das ist die budlight baby freya oder??

Die kommt von mir und die props hab ich vom user "gebremo" glaub ich heißt er gekauft.....

Grüße
Walther

[Walther1981]

Also von dem hier...

http://www.rc-raceboats.de/forum/showthread.php?33520-Props-aller-Art


Hoffe ich konnte weiter helfen

Grüße

[Ralf]

Hallo Zusammen,

habe auch gerade einen Psychocat Evo Twin in Bau.
Habe 2x 3650 Leos mit 3400kv verbaut an 4s mit 40mm TFL Alus.
Läuft für meinen Geschmack schon ganz ordentlich, muss aber noch nachtrimmen und andere Akkus kaufen.
Vielleicht können wir uns ja mal zum Fahren treffen, wohne in Elmshorn.

Gruß
Ralf

[Sonaerger]

Hallo Ralf,
können wir gerne mal machen :hi5:.
Gruss,Ingo

[Ralf]

Hallo Ingo,
wo fahrt Ihr denn zur Zeit? Geht es noch in Lentföhrden? oder habt Ihr ne Alternative?

Gruß Ralf

[Sonaerger]

Hast eine PN

[Ralf]

Du auch ...

[andi 66]

@Ralf
Kannst ja da mal nachfragen wegen Props.Vielleicht Leien dir die Kollegen mal was zum Testen wenn ihr zusammen am Tümpel seid

Andreas

[Ralf]

Hallo Andreas,
Schauen wir mal.......

Gruß
Ralf

[Sonaerger]

Klar kann er Props testen...

[Ralf]

Der Cat lief Freitag bei glattem Teich ca 103 km/h, bei leichten Wellen ca 100 km/h aber mit Abflug. denke aber das ich mehr Gewicht nach vorn bringen muss.
Ich würde gern mal 40mm Props mit 1,9 Steigungsfaktor testen.

[corsair_10]

Hallo Ralf !
Ich fahre die Agi S mit 2x Leo 2860/3400 an 5s. Als Prop habe ich die TFL 3619 drauf. So "out of the box" habe ich mit den Props 124 km/h geloggt.
Neben anderen Maßnahmen sind die Props nochmal geschärft und poliert worden. Eine echte 1,9er Steigung haben die auf keinen Fall, aber etwas mehr als 1,4 denke ich schon. Die Komponenten sind als lauwarm zu bezeichnen. Bei echten 1,9er (36mm x 1,9=68,4mm ) würde es deutlich anders aussehen und der Kahn 169km/h laufen :jaw:.
Habe das Projekt mit Ingo zusammen gestartet und bin ebenfalls noch am abstimmen. Bei den Propellern würde ich mich gern mit euch austauschen, um nicht alles selbst kaufen zu müssen. Also, wenn du Lust hast... dann mal los. Denke auch an deinen Motoren kannst du noch ne Zelle nachlegen.

Gruß Jörg

[Ralf]

Hallo Jörg,
ich fahre die 3650 die haben 3430 kv mit 4s 3,7V sind das 50700U/min, die Motoren sind bis 50.000 zugelassen, ich denke 5 s werden eng, oder?
Habe jetzt die TFL 40mm 1,4 Alu CNC gefräst drauf. Ingo schrieb das er noch 4217er hat die könnte man mal testen.

Gruß
Ralf

[andi 66]

Echte 4217 wird ich aber an max.4s testen.Aber die Leos 3650 mit 3400KV gehen auch an 6s.Habe ich aus Versehen mal getestet:klop:

Andreas

[Ralf]

Die 4217er nur mit 4s sonst riechts elektrisch, mit 40er TFL an 5s wäre auch einen Versuch wert.

Gruß
Ralf

[andi 66]

Die 4217er nur mit 4s sonst riechts elektrisch, mit 40er TFL an 5s wäre auch einen Versuch wert.

Gruß
Ralf

Mach mal und berichte. Wenn alles heile bleibt hänge ich auch mal 5s dran. 6s an 40er K props bin ich gefahren. Allerdings nur so lange bis ich meinen Fehler bemerkt habe bzw die Propeller in die ewigen Jagdgründe eingegangen sind. Motoren und Regler/Akkus ok. Für SAW hätte es von der Fahrzeit wohl gereicht

Andreas

[corsair_10]

Hallo Ralf !
Bei deinen 50700 Upm legst du aber Leerlauf Drehzahl zu Grunde. Das ist nicht realistisch, tatsächlich hast du vielleicht 80-85% der Leerlaufdrehzahl. dann liegst du bei knapp 42700 Upm und schon ist wieder die 5. Zelle möglich :). Um meinen Log aus der Agi S mal weiter auszuführen.
Der mittlere Strom lag bei 20A/Motor, in Spitzen (<3sec.) wurden 82A/Motor gezogen, also respektable 160A für den Akku. Die Erstfahrt wurde mit 4s gemacht und dort lag der Spitzenstrom bei ca. 70A. Also ist die Theorie richtig, der Strom steigt linear mit der Spannung und somit die Leistung quadratisch. Die Akkuspannung geht ín diesen 3 sec auf ca. 3,2V/Zelle zurück (Zippy 3600mAh-30/40C). Die mittlere Zellenspannung lag bei 3,65V. Die Drehzahl lag bei rund 52000 Upm, was einer Lastdrehzahl von 84% relativ zur Leerlauf Drehzahl entspricht.
Deswegen würde ich mit einem "echten" 1,9er Prop total vorsichtig sein bzw. sagen vergiss es einfach :thumbdown:.
Dein Leo 3650 hat auch 1300W, nur eine andere Bauform, von daher sind unsere Motoren vergleichbar. Da bist du mit solchen Propellern direkt in der "Kill Zone". Ich werde max. auf den 38er dieser Serie gehen und alles andere versuchen über Optimierung des Wirkungsgrads zu holen. Denkbar wären auch Propeller anderer Hersteller mit vergleichbarenm Pitchmaß, also bis ca. 55mm. Die Z-Props von Siess werden immer wieder als effektiv genannt, sind aber schwer zu bearbeiten. Octura liegt auch immer mit vorn. Hier wäre ein Pärchen x-442 reduziert auf 38mm interessant.
Wir können uns gern mal treffen. Ich wohne in Hemdingen, das ist nahe Barmstedt, kennst du bestimmt.
Wo wir dann fahren, müssen wir sehen. Zur Zeit ist bei uns alles noch am werden und bedarf Geduld.
@Ingo: Frühstück ist jetzt vorbei, muss jetzt arbeiten :).

Gruß Jörg

Gruß Jörg

[andi 66]

Morgen Jörg
Interessant mal zu lesen was während einer Fahrt so Stromtechnisch passiert in einem Boot.
Bei den Propellern würde ich Vielleicht mal 43/45 mm Alus nehmen und die reduzieren.Wenn der Cat jetz mit den 40ern gut läuft sollte das Profil des Props ja ok sein.
Hoffe mal das das reduzieren des Props nicht zu großen Einfluß auf die Arbeitsweise des Props nimmt.Alu auch deshalb,weil leichter zu reduzieren als Octura(bronze)

Andreas

[Ralf]

Guten Morgen zusammen,
@Jörg, sehr interessante Daten. Wenn ich mir das ansehe sind Props mit echten 1,9 Steigung mit den Motoren wohl echte Killer, mit der Garantie auf den Geruch von elektrisch.
Die 5s Konfiguration ist vielleicht die Alternative mit den 40er Props mit 1,4 Steigung. Kann man vielleicht am WE testen. Habe gestern noch mit Ingo geschrieben, melde mich noch mal wegen Fahren am WE.
Gruß Ralf

[Sonaerger]

Kleiner Zwischenbericht...
Mit abgeänderten Props hab ich heute meine Zielsetzung erreicht...142km/h.
Komponenten alle im grünen Bereich...da geht noch was.
Gruss,Ingo