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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Hurricane, ein Baubericht...



Michas
3.April.2014, 19:56
Hai Zusammen,

vor mehr als einem halben Jahr hatte ich das große Glück, einen sehr seltenen Rumpf zu bekommen, eine Hurricane. Das Unterschiff, so sagt man, war Vorbild für die Buster oder die Razor. Von den Maßen kann das hinkommen :laugh:

Inzwischen ist der Rumpf mit schwarzem Glas verstärkt und sehr hart.

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Folgendes wird, als Twin-Setup, verbaut:

2x TFL 5684/1200
2x MBP 250/8
2x 8S/5000

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Die Hardware ist von MTC, allerdings schwarz veredelt vom Tom.
Ich habe mich für die Powertrimms entschieden, wenns gar nicht läuft kann ich noch auf Strut umbauen...
Design wird Lucas-Oil werden, aber erst, wenn sie läuft :laugh:

Fortsetzung morgen...

VG Micha

Alex77
3.April.2014, 20:24
Hi Micha,

Na da hast du aber Glück gehabt, eine zu ergattern die Teile sind echt rar.
Ich bin mit meiner sehr zufrieden und fahre die nun schon in die zweite Saison.
Jetzt zwar mit anderem Setup, aber macht echt Spaß der Kübel.
Bin gespannt wie es hier weiter geht.

PS: mein Kollege André hat sich auch eine besorgt.

Ciao Alex

Sunbeam
3.April.2014, 20:37
Hallo Micha,

ich glaube, von dem Boot habe ich mal in einem Video von einem Powerboat-Meeting eine laufen sehen...der Rumpf war mir damals unbekannt, aber ich war aber sehr angetan von dem Fahrbild!

Ich bin gespannt auf deinen Bericht und drücke die Daumen!

Gruß, Kai

Alex77
3.April.2014, 20:44
HI Kai,

Eventuell das?
Da noch mit alten Zellen und 5850 TP.

http://m.youtube.com/watch?v=azSiLzKXALg

Sunbeam
4.April.2014, 08:04
Hallo Alex,

danke für den Link, aber das war es leider nicht :o Das Boot vom Meeting-Video war zwar auch grün, aber dunkler.

Gruß, Kai

twinfreak
4.April.2014, 09:37
http://www.herzogracing.com/25.html
Nur bestellen wurde ich sagen:hi5:
Ein freund von mir fahrt in mit verbrenner und der ist vor ihn von Marc Weijnenberg gewesen( er fahrt jetst razor und grosseren mono boten in der NK competition)
Er hat mir immer gesagt das der hurricane schnell und stabiel ist aber das der perfecte abstellung schwieriger was als bei AC boote.
Umsonst tolles teil :cool: da wirst dus sicher spass damit haben.
Tizer...".http://youtu.be/nC2oMhphnNg
http://youtu.be/a8_a_saGtxw
http://youtu.be/TrMEdo3Hbx0

Alex77
4.April.2014, 09:55
Hi Ramon,

Ja bestellen, aber wer will schon nen Sauerkraut Rumpf?
Wir suchen lieber die alten Versionen von MHZ, denn der hat sie vor Jahren auch
in GFK vertrieben.

Ciao Alex

Ralf Moser
4.April.2014, 12:00
Hi,
der Rumpf ist ja auch schon älter. Basis war eher die Lazer45 von AC. Die findet sich in der Hurricane, der Aeromarine XXX, Vector etc.
Razor war was neues, entwickelt von AC.

Gruss

Michas
4.April.2014, 19:24
Hai Zusammen,

wie versprochen, heute war erster Bautag :-)

Die Hardware ist dran, hab mich für einen Wellenabstand von 63mm entschieden.
Zum einen weil ich dann bei den Props bis 62mm gehen kann, zum anderen passt das sehr gut zum Abstand der Motorwellen...

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Innen ist ein Alu-Winkel mit verschraubt, der trägt später das Servo.

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Danach habe ich einen Motorhalter aus 4mm Balsa geschnitten. Noch nicht ganz so schick, aber soll hinterher als Schablone für das CFK dienen. Ausserdem konnte
ich so schon mal die Anordnung der Komponenten plazieren. Schwerpunkt soll bei 36cm +/-2 sein.

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Fortsetzung folgt...

VG Micha

Sunbeam
4.April.2014, 23:24
Schaut gut aus!

Ich könnte mir denken, dass als Props X 450/3 oder X457 reichen.

Prüfe später mal, ob du ggf. noch den Winkel für das Servo abstützen musst.

Gruß, Kai

twinfreak
4.April.2014, 23:43
X457 soll uber sicher fur 100 kmh reichen.
Fur top speed sollen die nach innen drehen :cool:
Ich habe meine buster 45 inch ( anliches boot) mit 28000 umdr auf bis 90 kmh gebracht mit die x457.
Das war mijt skorpions 4035-800 auf 10s5000 mit6 min fahrzeit.

Sunbeam
5.April.2014, 09:53
Die Titus fahre ich mit X450/3 innenschlagend auf 116 km/h. Größere Props haben da nichts gebracht. Daher lieber mit kleinen anfangen und sich dann steigern.

Ich drück die Daumen und bin gespannt!

Gruß, Kai

Michas
5.April.2014, 10:42
... Ich denke auch, dass ich mit den vorhandenen Props (x450/3 & x457/2) gut hinkomme.
Der Wellenabstand von 63mm ist auch mehr dem Abstand der Motorwellen geschuldet. Dichter bekomme ich die Motoren nicht zusammen, sonst müsste ich einen S-Schlag in die Welle bauen :bang

VG Micha

Hier regnet es heute, Gott sei dank :laugh: Kein gutes Wetter für Gartenarbeit, eher was für die Werft...

MiSt
5.April.2014, 12:44
... sonst müsste ich einen S-Schlag in die Welle bauen :bang



Motoren nicht parallel, sondern im Winkel zueinander ... (:bang)

Michas
5.April.2014, 12:51
Michael, das war auch eine Alternative. Nur hätte ich:
a - zwei unabhängige Motorhalter bauen müssen
b - die vorgesehene 4 mm Platte an den beiden Stellen der Motoren schräg fräsen müssen

Beides machbar, aber mit enormen Aufwand verbunden.

Hast du noch eine Alternative?

VG Micha

Michas
5.April.2014, 18:27
...soderle, auch wenn doch wenig Zeit war.

Motorhalter in 4mm CFK ist fertig, morgen noch die Stevenrohre. Dann kann es an den Einbau gehen.

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VG Micha

klaus brix
5.April.2014, 19:24
Hallo Micha,

ich fahre ja die Silverhook auch zweimotorig und den originalen MHZ Motorträger. Von daher waren die Motoren schon auf über 80 mm auseinander, da das Boot für größere Motoren ausgelegt ist. Ich habe aber trotzdem die Trimms enger zueinander verbaut. Das gibt zwar ein kleines S in den Wellen, fällt aber bei 5 mm Versatz nicht weiter auf. Ich glaube aber, dass es sehr wichtig ist, um ein gutes Kurvenverhalten zu bekommen, die Trimms so nahe wie nur geht einzubauen. Wäre ja bei deinem Stand noch alles machbar.

Gruß Klaus

Sunbeam
5.April.2014, 21:45
Hallo Micha!

Nur eine Frage der Wartbarkeit: Bekommt man die ganzen Schrauben, mit denen die Motoren am Spant befestigt sind, in vollmontiertem Zustand noch problemlos gelöst, falls man mal einen Motor ausbauen muss?

Gruß, Kai

MiSt
5.April.2014, 22:09
Michael, das war auch eine Alternative. Nur hätte ich:
a - zwei unabhängige Motorhalter bauen müssen
b - die vorgesehene 4 mm Platte an den beiden Stellen der Motoren schräg fräsen müssen

Beides machbar, aber mit enormen Aufwand verbunden.

Hast du noch eine Alternative?

VG Micha

Nein, das hätte ich natürlich genau so gemacht, wird auch schön stabil.

Michas
6.April.2014, 16:13
Hai Zusammen,

heute hatte ich keine Lust auf Stevenrohre :o

Dafür ist die Anlenkung fertig...:

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Mit dem Servoarm bin ich noch nicht ganz zufrieden, mal sehen ob´s da noch was anderes gibt.

Fortsetzung folgt...

VG Micha

PS.: Kai, guter Hinweis. Werd ich sehen, wenn der Motorspant drin ist.

Sunbeam
6.April.2014, 17:29
Hallo Micha,

das sieht doch schon einmal gut aus! Achte mal beim Winkel für die Servohalterung darauf, dass er sich auf Zugbelastung nicht nach oben biegt. Ich kann nicht ganz erkennen, wie dick das Material ist :-)

Viele Grüße
Kai

Alex77
6.April.2014, 18:14
Hi Micha,

schraub dir doch noch ein Stück CFK Platte auf dein Ruderhorn, der etwas breiter ist.
Dann kommst du mit der Anlenkung gerader.

ciao Alex

Michas
6.April.2014, 18:35
@Kai, das ist 2,5mm Alu. Da mach ich mir keine Sorgen...

@Alex, guter Tipp. Ich schau erst was das große "C" hat :cool:

Die nächsten Tage wird's hier ein bisschen ruhiger, ab Freitag Urlaub in NL. Ferienhaus mit eigenem Bootssteg :prost:

VG Micha

Michas
21.April.2014, 20:13
Hai Zusammen,

bin wieder ein bisschen weiter gekommen...

Zunächst habe ich die Befestigungsschrauben der Hardware gegen schwarze Schrauben getauscht:

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Nur ein Detail, aber ich finde es so schöner *pleased*

Ruder und Powertrimms sind end-montiert, zur Abdichtung kam unter jedes Aluteil einen Streifen Cell-Pack, passgenau zugeschnitten.

Der Innenausbau kommt auch voran:

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Carbonteile in 4mm sind fertig geschnitzt, Stevenrohre passend gebogen. Noch ist kein Tropfen Klebstoff im Boot, wird sich aber morgen ändern :-)

Den Servoarm gab es beim "C" tatsächlich noch in der richtigen Breite...

Eine Frage zur Verklebung der Carbonteile: "klassisch" mit angedicktem Harz, oder "flexibel" mir Sika-Flex???

Was meint ihr?

Fortsetzung folgt...

VG Micha

Michas
28.June.2014, 16:47
Hai Zusammen,

endlich bin ich ein wenig weiter gekommen...

Bis auf ein paar Kleinigkeiten ist die Hurricane fertig:

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Jetzt noch RC-Anlage rein, Ruder einstellen und Züge kürzen, Poolnudel in den Bug, dann kanns losgehen.
Ach ja, die Drehrichtungen der Motoren muss ich noch festlegen, dann stecke ich auch die Goldies richtig zusammen :laugh:

Jungfernfahrt wir kommen...

VG Micha

PS. Das nächste Projekt liegt schon in der Werft, es wird wieder ein großes Mono sein. Aber dazu später mehr...

Michas
29.June.2014, 16:39
Hai Zusammen,

Ready To Race :cool:

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...eine Kleinigkeit fehlt allerdings noch: die Auspuffattrappen die über die Wasserauslässe kommen (Tom, beeil dich mit dem eloxieren...).

Nächste Woche ist erste Testfahrt!

Werd berichten...

VG Micha

Jo-nny
29.June.2014, 16:46
Super saubere Arbeit, Micha !!
Das Boot sieht Innen schöner aus wie Aussen :laugh:

Viel spaß bei deiner Jungfernfahrt. Ich drück dir die Daumen ;)

MfG
Johannes

Alex77
29.June.2014, 16:55
Hi Micha,
bin gespannt.

Sicherlich gibt's schon modernere Formen, aber die Hurricane gibt's ja auch schon locker 15 Jahre.
Ich finde sie gut, sieht man wenigstens nicht auf jedem Treffen.
Und ballern geht damit auch sehr gut

Ciao Alex

Tobbi
29.June.2014, 17:33
Schönes Boot,dann berichte mal von der Erstfahrt,welche Props und so,das übliche.Viel. nächste mal die Gumitüllen nach innen legen,soll jetzt aber nicht falsch verstanden werden,top Aufbau.

Michas
29.June.2014, 17:55
Super saubere Arbeit, Micha !!
Das Boot sieht Innen schöner aus wie Aussen :laugh:



Danke *pleased*

Aussen wird noch, erst muss sie mal schwimmen...

Eventuell so http://www.mannerfeltdesignteam.se/projects.html?silverhook

VG Micha

Sunbeam
30.June.2014, 07:50
Schön geworden! Ich drück dir die Daumen für die Erstfahrt! Berichte gerne mal!

Gruß, Kai

Michas
6.July.2014, 13:59
Hai Zusammen,

heute war es endlich so weit...

Mit leicht zittrigen Knien hab ich die ersten paar Bahnen gezogen.

http://youtu.be/wltE3uuGgCs


Ab der zweiten Hälfte gab es ein paar Vollgas-Strecken. Man muss sich ja erst aneinander gewöhnen :laugh:

Propeller sind X450/3, bin schon recht zufrieden:

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Fazit:
Sie kippt ein wenig nach links, das krieg ich aber noch balanciert...
Die Trimms müssen noch weiter runter...
Ich werde Trimmklappen testen...
Speed hat noch Luft nach oben...

Aber für die erste Fahrt schon recht gut!

VG Micha

klusi
6.July.2014, 14:21
Schönes Boot und läuft super!

Wie gross ist das Bötchen?

mfg Jörg

Michas
6.July.2014, 15:36
Hi Jörg,

hat eine Rumpflänge von 115cm. U-Schiff entspricht der Buster...

VG Micha

Alex77
6.July.2014, 15:40
Hi,
Sauber.......weiter so.
Sieht schon gut aus.

Ciao Alex

Michas
20.July.2014, 15:16
Hai Zusammen,

heute gab es noch ein paar Einstellungsfahrten.

Mit den Trimmklappen läuft sie sehr viel ruhiger, das Kippen nach links ist weg. Jetzt kommt halt das übliche Abstimmen, Props probieren usw.

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Aber zunächst wird die Hurricane wieder zerlegt und bekommt ein wenig Farbe...

Eine Fortsetzung kommt noch :)

VG Micha

Sunbeam
20.July.2014, 21:00
Hallo!

Man kann es auf dem Bild schlecht erkennen: Haben die Trimmklappen 1-2mm Abstand zur Rumpfunterseite? Ich würde sie etwas erhöht am Heckspiegel und nicht als direkte Rumpfverlängerung anbringen.

Gruß, Kai

Michas
21.July.2014, 08:16
Hallo Kai,

ja, sind 1,5mm Abstand zur Lauffläche.

VG Micha