Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : AIREX Verarbeitung
Snoopy
28.February.2014, 21:36
Moin,
hat jemand Erfahrung mit AIREX Verarbeitung?
Kann man mit Vakuum das Zeugs in eine V-Rumpfform
rein bringen, oder bricht es ?
Gruß Jürgen
Jo-nny
28.February.2014, 23:22
Hallo Jürgen,
Ich verwende seit kurzem bei jedem Sandwichbauteil das Airex 70.55.
Wenn du einen Rumpf mit einem Starken V mit diesem Werkstoff Laminieren möchtest, wird es dir höchstwahrscheinlich brechen. Wie es bei dem 70.75 aussieht, kann ich dir nicht sagen.
Allerdings kann es um sehr enge Radien durchaus gelegt werden, nur nicht um Ecken.
Du kannst versuchen, die Ecke des "V´s" in der Form mit Rovings so weit wie möglich abzurunden. Dann sollte das Airex ohne Probleme in die Form einzupressen sein.
gruß
Johannes
Robert
28.February.2014, 23:54
Ist kein Problem bei einem V-Rumpf. Musst du einschneiden in der Mitte und anpassen. Dann einlegen und mit extra Mupe(Glasskugeln, baumwllflocken etc) den zwischenraum füllen. Die Kanten schäften um den Übergang perfekt zu machen. Dann ins Vakuum
Grüsse
Robert
Snoopy
28.February.2014, 23:54
Moin Johannes,
danke für die Antwort!
Werde es einfach mal probieren, soll ja laut R&G auch thermisch verformbar sein,
vielleicht ist auch ein Föhn hilfreich?
Gebe mal ein Bericht obs was geworden ist oder in die Tonne ging.
Gruß Jürgen
PSYCHO
1.March.2014, 08:26
Ich verarbeite es auch gelegentlich. aber nur auf geraden Flächen.
also wie hier schon gepostet, in der mitte durchschneiden.
das schadet der Festigkeit nicht !
interessantes hab ich bei den Fliegern gesehen.
Dort wird der rand des Airex niocht mit Mumpe aufgefüllt, sonder angefast / angeschliffen.
so das es an den aussenseiten hauch dünn wird.
LG Ralf
Jo-nny
1.March.2014, 08:33
interessantes hab ich bei den Fliegern gesehen.
Dort wird der rand des Airex niocht mit Mumpe aufgefüllt, sonder angefast / angeschliffen.
so das es an den aussenseiten hauch dünn wird.
Hallo Ralf,
das nennt man Schäften.
Das hatte der Robert auch schon weiter unten angesprochen und es macht wirklich Sinn, das zu tun.
MfG
Johannes
PSYCHO
1.March.2014, 17:27
ich dachte immer schäften ist zwei platten miteinenader verbinden.
mit einer versetzten schnittkante
aber ich kann mich auch irren
LG Ralf
Snoopy
1.March.2014, 19:27
Moin Männer,
danke für die Antworten,:thx: werde wie schon gesagt mal probieren, wenns mir nicht gefällt mach ich wieder Waabe rein, damit komme ich bisher gut klar.
Hatte nur letztens mal eine beschichtette AIREX-Platte in der Hand und dachte das macht was her.:D
Werde mal berichten.
Gruß
Jürgen
Ich verarbeite es auch gelegentlich. aber nur auf geraden Flächen.
also wie hier schon gepostet, in der mitte durchschneiden.
das schadet der Festigkeit nicht !
interessantes hab ich bei den Fliegern gesehen.
Dort wird der rand des Airex niocht mit Mumpe aufgefüllt, sonder angefast / angeschliffen.
so das es an den aussenseiten hauch dünn wird.
LG Ralf
hallo ralf
dass wird gemacht um gewicht zu sparen.ne mit schäften hat dass nichts zu tun. im übrigen muss man airex nicht unbedingt schneiden. dass lässt sich
mit dem föhn wunderbar warm verformen
gruss haempu