Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Viel Spaß mit Quadrocoptern von Lexus
Ch.Lucas
7.December.2013, 21:51
ohne Worte, http://vimeo.com/78549177 .
Swagger
7.December.2013, 21:55
Ich finds geil:prost:
MathiasMxxx
7.December.2013, 22:09
es wäre geil ohne Tricktechnik! ;)
Ch.Lucas
7.December.2013, 22:13
Weil es dazu passt ein Carton im Berliner Kurier zum angekündigten Lieferservice von Amazon . Hab ich aus RC-Network im Cafeklatsch Tread "April April...... " .
kirschgruen
10.December.2013, 21:24
Informativ:
http://www.youtube.com/watch?v=w2itwFJCgFQ
Jo-nny
11.December.2013, 20:19
:jaw: einfach nur HAMMER!!!:jaw:
Das mit dem Wasserglas ist ja wohl einfach nur unglaublich...schade das ich in Englisch nicht so fit bin...
darkwaiter
11.December.2013, 23:14
...das geht auch mit Bier :cool:
http://www.youtube.com/watch?v=7fRvkkRCfSQ
Gruß
Thomas
kirschgruen
12.December.2013, 00:15
Yeah, solange es nicht zu schal wird! :prost: Die Flasche war wohl doch etwas zu schwer. ;-) Ich glaube mit meinem Tricopter brauch ich das gar nicht erst versuchen ...
MoD
12.December.2013, 11:34
Alles Kinderkram :laugh:.
Hier geht was:
http://www.youtube.com/watch?v=VpW_B9NHwaQ
Hier der Link zum Beerlift Wettbewerb von HK -> KLACK (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/beerlift.asp)
Lobo
14.December.2013, 02:34
E-volo (landet bestimmt auf Hans wunschzettel, der dürfte den nämlich fliegen..)
https://vimeo.com/80050676
derschneider
14.December.2013, 09:41
da fehlen ja schon 2 Flaschen Jever im letzten Kasten (7:10) :laugh:
Das ding könnte meine Kinder in die Tagesstätte bringen.
Und beim Volocopter.... bin ich mir nicht sicher wo da die Luftfahrt-Revolution sein soll ?
Das ding gabs schon über Jahre..... die haben es nur größer Gebaut. Oder ist die komplette Copter - Entwicklung von denen ? Bitte Aufklärung !
vg Dirk
Hans
14.December.2013, 14:33
E-volo (landet bestimmt auf Hans wunschzettel, der dürfte den nämlich fliegen..)
https://vimeo.com/80050676
Dürfte ich, aber ich bevorzuge den Moquito. http://www.youtube.com/watch?v=Rzn6Qt-dr1Q
Den bekomme ich bei Ausfall des Motors oder der Elektronik noch mit simpler mechanischer Autorotation nach unten. :cool:
Beim Copter kann man da nur noch Speed-Beten.
Gruß Hans
Lobo
14.December.2013, 16:17
@Dirk
Das ding ist eine komplette neuentwicklung. 2009 gab es mal ein video von einem manntragenden multicopter. Das war der erste manntragende multicopter flug aller zeiten! Auf diesem flug haben die jungs anschließend aufgebaut und den evolo gebaut. Ich wüsste nicht wo es das schon früher gab! Ist aber auch alles in dem video erklärt!
@Hans
Wenn ein motor ausfällt ist nicht so tragisch, auch wenn mehrere motoren ausfallen ists nicht so schlimm.. Und selbst wenn alle ausfallen löst der fallschirm aus ud du gleitest ganz sanft zu boden. Also alles gut! :)
Hans
14.December.2013, 17:40
@Hans
Wenn ein motor ausfällt ist nicht so tragisch, auch wenn mehrere motoren ausfallen ists nicht so schlimm.. Und selbst wenn alle ausfallen löst der fallschirm aus ud du gleitest ganz sanft zu boden. Also alles gut! :)
Nee, nee, Nickel.
Solche BRS (http://www.brs-vertrieb.de/) haben alle UL-Flieger, doch die Mindesthöhe für solche Rettungssysteme (http://www.youtube.com/watch?v=4a8cntPdRtk) liegt bei 80m. Alles darunter ist so sinnvoll wie der rote PLOP im Truthahn aus "Geschenkt ist noch zu teuer".
Gruß Hans
Jo-nny
14.December.2013, 17:43
Also ich versteh den sinn von dem E-volo nicht...
Für mich sieht das ding eher nach "wir-müssen-so-viele-Propeller-wie-möglich-an-eine-Fahrerkapsel-anbringen" aus :bang
Was soll der unterschied zwischen einem Quadro-, Hexa,- oder Oktokopter sein ??
Da gehen bestimmt noch 10-20 weitere Propeller dran, dann fliegt das ding noch länger, wenn nach und nach die Motoren ausfallen :laugh:
Ch.Lucas
14.December.2013, 18:39
Hi Johanes ,
ja es geht da nur um Redundanz ,bei Ausfall fliegst im Notprogramm auch noch. Du siehst das bei den Multicoptern die richtig Hochwertige Kameras herumfliegen ,da trauen sich die Photo und Filmgesellschaften ehr mit 6 und 8 Rotoren zu fliegen da damit die teure Ausrüstung bei Ausfall nicht gleich zerstört wird.
Schau mal hier die Firma Ascending Technologies ,das sind die Brüder Achtelik ,die im Feodor Lynen Gymnasium hier in Planegg angefangen haben die ersten Quadrocopter von Silverlit mit einer besseren Steuerplattform auszurüsten .Das war Ihre Facharbeit und auch ihr Beitrag zu Jugend Forscht ,mit dem Sie gewonnen haben. nach Abi ging's ab ins Studium und nebenbei zur DLR in Oberpfaffenhofen in die Robotic. Dort haben sie die wohl ersten besseren Ouadrocopter entwickelt ,womit sie auch schnell über dem Teich beim MIT bekannt wurden . haben zb?als erste einen Ouadrocopter übers Internet von Oberpfaffenhofen aus im Tracking Room am MIT in den Staaten positionsgenau gesteuert. hier mal der link zum ihrer Firma,die heute zu den Top Multicopter Herstellern gehört, http://www.asctec.de/services/impressum/ .
mich wundert ja das hier zwar viele mitlesen aber niemand auf die Idee kommt sich mal mit so einem Steuerbord eingehender für die Anwendung in Booten zu befassen. Damit geht läst sich auch ein Boot zb. SAW Rigger stabilisieren .
hilfreich im Boot ist auch ein Kreiselsystem wie es zb. Litmotors im Einspurfahrzeug verwendet . Damit läst sich das Fahrzeug auch bei heftigen seitlich einwirkenden Kräften nicht umwerfen. Das geht auch gegen Kräfte die ein Boot zum loping abheben lassen wollen. So ein bischen Technik läst einem bei der Konstruktion ganz andere Designs verwirklichen die nicht umbedingt eigenstabil dahin segeln. Macht man ja auch seit Jahren nicht mehr bei Flugzeugen ,bestes Beispiel sind der Tornado oder der B2 Stealth Bomber die ohne Elektronik nicht fliegen können ,so aber effizienter und wesentlich agiler fliegen.
Noch was hier seht ihr einen 700 derter Heli wie er 30 Kilo lupft . Motor von Scorpion und tuend by Ralph Okon powercroco. Zwei Helis sind geplant.
http://youtu.be/A-PigXQWChs .
Hans,
auch für Autorotation brauchst du eine Mindesthöhe und das nicht zu knapp. Drinsitzen möchte ich bei beiden nicht wenn der Antrieb ausfällt.
mein früherer Cheff bei Magnet Motor Dr.Götz Heidelberg hat schon alle möglichen Hubschrauber Konstruiert . http://de.wikipedia.org/wiki/Götz_Heidelberg .
Zuletzt auch einen etwas größeren Ouadrocopter für die BW . Für das Ding habe ich den 400 KW Torbogenerator/Motor gezeichnet . Das hätte Dich auch ohne Probleme gelupft. Es waren auch noch größere Ouadrocopter geplant die auch mal einen Panzer über einen Fluß heben konnten ,nur nachdem sich die Ost West Verhältnisse entspannt haben wurden auch solche Monster begraben. Für das Hubschrauber Museum in Bückeburg bin ich derzeit dabei diese Hubschrauber Geschichte aufzubereiten und zu ergänzen.
Hans
14.December.2013, 19:21
Hans,
auch für Autorotation brauchst du eine Mindesthöhe und das nicht zu knapp.
Christian, schau noch mal in das Video. Bei 4:08 und 4:21 ist bereits Autorotation zu sehen. Das waren 5ft und 20ft. http://www.rc-raceboats.de/forum/attachment.php?attachmentid=29960&d
Gruß Hans
Ch.Lucas
14.December.2013, 19:34
Hans ,ja da schon ,aber da war der Pilot drauf eingestellt das er selbst den Motor herunter fährt . Flieg mal halbwegs mit Geschwindigkeit herum und dann reist zb. der Zahnriemen . Das wäre noch der Fall mit Überlegungszeit da bei dem Ding dann nix mehr den Rotor am drehen behindert . Da braucht jeder etwas Zeit um die Situation zu meistern und Höhe . Onkel von mir fliegt Hubschrauber auch mal den kleinen Robin und übt immer wieder die Autorotation . Das Üben ist immer anders wie beim herumfliegen ,da ist man auch mal,etwas abgelenkt ect. .Die Höhe im Video ist Sportlich.
Hans
14.December.2013, 19:42
Christian, mach doch mal den Pilotenschein, damit wir auf gleicher Ebene reden können. Ich hab meinen 1997 gemacht. http://www.rc-raceboats.de/forum/attachment.php?attachmentid=29960&d
Gruß Hans
Ch.Lucas
14.December.2013, 19:45
Ne ,das mach ich nicht mehr . OK
Hast du aber auch den für Heli?
Hans
14.December.2013, 20:35
Christian, Du kannst Fragen fragen.
Nee, ich hab mir bei Bedarf immer Hubis geklaut und heimlich Autorotationen hingelegt, damit das Landen nicht so laut ist.:lol:
Ch.Lucas
14.December.2013, 20:49
Hi,
sorry ,hab's jetzt auch mitbekommen. Du bist in Hamburg ,ich in München da ist die Leitung etwas länger bis ich das erfasse. Bin halt Entwickler und die Ticken komplizierter.
Hans
14.December.2013, 21:14
Ja, ja, ich hab früher auch viel entwickelt, bis mir jemand ans Kinn fasste, meinen Kopf aus den Plänen herauszog und sagte:
"Wenn Du weiter theoretisierst, wirst Du früher oder später Eunuch. Die wissen auch, wie's geht." :laugh:
Hans
Ch.Lucas
14.December.2013, 22:30
Keine Angst ,ich steck nicht mit dem Kopf zwischen den Plänen ,das wäre mir zu Langweilig. Labor und Werkstadt sind mir lieber ,da sieht man was man macht und kann die Ergebnise selbst Testen .Das macht Spaß wenn man ordentlich Motorisierte Fahrzeuge wie den Audi 100 mit 4 x 100 KW Radnabenmotoren Probefahrten kann oder die Elektrisch angetriebenen Panzer durchs Gelände scheucht mit 8 x 150 KW pro Rad ,da macht Entwickeln einfach Laune.Aber genug ,es geht hier um Ouadrocopter.
Die machen auch Spaß mit Helis ,dazu braucht es die Motoren von Scorpion die jeden Heli mit 10 KW befeuern , http://www.heligraphix.de , machen viel Verrückte Sachen.
Lobo
14.December.2013, 23:09
Was mir hier ein wenig auffällt, jeder sagt was zum e-volo aber keiner scheint das video komplett gesehen zu haben.. :D Oder es wird einfach null nachgedacht. Alle fragen die bis jetzt zum e-volo gestellt wurden habe ich mir nie gestellt. Nicht weil ich nicht drauf gekommen bin sondern weil diese fragen sich für mich durch das video vopn selbst erübrigt haben.. :D :doh:
Black
15.December.2013, 22:50
wenn ihr grade bei quadrocoptern seid dann darf das ja wohl nicht fehlen ^^
http://www.youtube.com/watch?v=_sUeGC-8dyk