HK Genesis Lipos Größe/Gewicht

[JensKa]

Servus,

ich liebäugle mit der HK Genesis. Und vorab: mir ist klar, dass das China Laminat und Motörchen keine 100km/h vertragen wird. ;-)

Nur zum reinschnuppern würd ich sie daher erstmal Stock mit 4s fahren wollen. Und erst wenn's mir zusagt auf 6s und Leopard aufrüsten.

Welche max. Lipo-Größen und Gewichte passen für eine 4s2p Konfiguration links und rechts rein? Aus meiner Fliegerei hätte ich diverse Lipos anzubieten:

4s 2200 je 250g, 34x31mm dick
4s 3600 je 400g, 47x33mm dick
4s 5000 je 470g, 51x33mm dick

oder halt ich die Genesis für 4s eher leicht und fahr mit nur einem Lipo?

Danke schonmal und Gruss, Jens

[Südwind]

Die 5000er passen locker rein und du hast ausreichend Fahrzeit.

edit:

Aufrüsten auf 4082er Leo 1600KV, 180er Turnigy Regler und 6S macht Sinn - und Spaß!

[JensKa]

Hi Südwind,

super, also 2x 5000er als 4s2p? 180er Turnigy hätte ich eh im Genesis geplant. :-)

Jetzt hab ich zum Rumpf und zur stock Wellenanlage ja schon so einiges gelesen, aber muss ich beim Leo Upgrade zwingend die Wellenanlage rausschmeissen und den Rumpf von innen laminieren?

Gruss, Jens

[Südwind]

Genau. Du kannst aber auch erstmal mit 4S1P fahren.
Die serienmäßige Wellenanlage (4mm Flex) kannste auch erstmal lassen, bei 6S würde ich dann aber schon eine 4,75er einbauen.
Verstärken muss nicht unbedingt sein, kommt drauf an, was du vorhast.
Bis 80-90 km/h ist der Rumpf allemal stabil genug. Wenn Du 100 oder mehr fahren willst, macht verstärken schon Sinn.

[JensKa]

Ok, danke. Muss ich bei 6s nur die Flexwelle erneuern, oder auch den ganzen Strut und das Ruder?

Für mich klingen jetzt 80km/h schon schnell, wäre froh wenn ich da erst einmal hinkäme... ;)

[Südwind]

Wenn schon denn schon - einen anderen Struthalter brauchste dann eh.
Und: 80 km/h sind echt schon nicht ohne! Mit 4S sollten schon knappe 70 gehen.

[powermm]

Habe selbst eine Genesis und fahre 5 S.
Motor ist ein 2075KV 2 pol und verträgt max 5S lt. Hersteller (gemessen: 2002 KV
41460 rpm).
Der 180 A Regler verträgt bis 6 S.
Akkus benutze ich 3S1P und 2S1P 45C 5000mAh, das unterschiedliche Gewicht ist nicht schlecht zum Drehmomentausgleich.
Fahrzeit beträgt 4 min.
Temp. zw. 40 und 50°
Speed mit einem 48 K-Prop. ist 81km/h.
Timing des Reglers ist orig. 15, sollte aber eigentlich bei einem 2 Poler niedriger sein. Bei mir erhöht sich aber bei geringerem Timing (z.B. 7,5) die Temp. um ca. 15° bei gleichem Speed.
Kleines Video:
http://youtu.be/msIza6GXBVA

LG
MM

[Heiner]

Moin Moin ,
geht auch 2-Motorig

https://www.youtube.com/watch?v=KMrH4MsJlac

Motor 2X Leo 4074/2200
Lipo Zippy 2X 5S-5000-40C
Props 4714 von Jörn-Oliver (http://www.rc-raceboats.de/forum/member.php?25-J%C3%B6rn-Oliver)

64183

Gruß
Heiner

[JensKa]

@Heiner: Hui, da geht's aber schon eng zu in dem Rumpf. :-)

@powermm: hast Du die Wellenanlage aus dem RTR Boot, oder auch alles gewechselt?

Gruss, Jens

[powermm]

Motor und Wellenanlage ist original nervt aber mit dem Durchmesser 4 mm für die Props.

[JensKa]

Kann man die Wellenanlage nicht auf 4,75mm umbauen, neue Lager hinten im Strut rein und neue 4,75mm Flexwelle?

Hab auch noch Graupner DD Props rumliegen, die ich gern weiterverwenden würde...

[florian]

Du kannst auch eine Hülse 4mm auf 4,75 nehmen, dann benötigst du keinen Umbau.

[powermm]

Als Hülsen nehme ich die 4 mm Buchsen (Goldkontaktstecker) die haben außen knapp 5 mm und je nach Toleranz des Prop passen die entweder rein oder sonst mit 5 mm aufbohren. Zusätzlich mußt du die Props kürzen, da die Länge der Welle zu gering ist.
Umbauen auf eine andere Welle ist nicht so einfach da du auch das Stevenrohr mittauschen mußt (neu einharzen).