Ch.Lucas
18.September.2013, 18:02
Hi,
am Wochenende wurden in den Speedflieger Klassen neue Rekorde aufgestellt .
Für Interesierte hier der link zu rc-network , http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/406918-Ausschreibung-Weltrekordversuche-Speedflug-Ballenstedt/page2 . Erfreulich ist das die neuen Konzepte mit niedrigeren Propellerdrehzahlen voll aufgegangen sind ,so wurde der neue Rekord von 478 km/h mit lediglich ca.17500 U/min am Propeller geflogen und der Hubschrauber hatte für seine 273 km/h eine Kopfdrehzahl von nur 2600 U7min. Dazu kamm noch ein Interesanter 6 Blattpropeller der AKAflieg Modellgruppe der UNI München der noch etwas weiter in die Richtung geht sich aber noch nicht besweisen konnte.
Die gezeigten Leistungen sind schon sehr bemerkenswert da sie die alten Rekorde doch weit hinter sich gelassen haben und es an der Spitze einen spanneden Zweikampf gegeben hat bei dem es recht eng zuging .Auch bei den maximalen Topspeed messungen mit nur einer Wertung in einer Richtung kagen sich die beiden KAi und Nicklas gleich aus mit 507 km/h. Vor ein paar Jahren wurden die 400 km/h mit 30000 U7min Schrei Kreisch Antrieben durchbrochen Heute sind die Geräusche recht angenehm und der Speed deutlich höher. So Long.
PS: fast vergessen . Für Flugmodelle mit Turbinenantrieb wurde auch ein neuer Rekord aufgestellt mit sagenhaften 709 km/h. Video ansehen ,es ist erstaunlich wie gut sichtbar das Delta bei den Geschwindigkeiten ist und wie Selenruhig der Nils damit durch die Messtrecke geflogen ist . Das Einflugtor ist nur 35 m x 25 m und die Messtrecke ist 200 m lang mit jeweils 100 m vor und dahinter für den Anflug. Völlig Irre für mich.
am Wochenende wurden in den Speedflieger Klassen neue Rekorde aufgestellt .
Für Interesierte hier der link zu rc-network , http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/406918-Ausschreibung-Weltrekordversuche-Speedflug-Ballenstedt/page2 . Erfreulich ist das die neuen Konzepte mit niedrigeren Propellerdrehzahlen voll aufgegangen sind ,so wurde der neue Rekord von 478 km/h mit lediglich ca.17500 U/min am Propeller geflogen und der Hubschrauber hatte für seine 273 km/h eine Kopfdrehzahl von nur 2600 U7min. Dazu kamm noch ein Interesanter 6 Blattpropeller der AKAflieg Modellgruppe der UNI München der noch etwas weiter in die Richtung geht sich aber noch nicht besweisen konnte.
Die gezeigten Leistungen sind schon sehr bemerkenswert da sie die alten Rekorde doch weit hinter sich gelassen haben und es an der Spitze einen spanneden Zweikampf gegeben hat bei dem es recht eng zuging .Auch bei den maximalen Topspeed messungen mit nur einer Wertung in einer Richtung kagen sich die beiden KAi und Nicklas gleich aus mit 507 km/h. Vor ein paar Jahren wurden die 400 km/h mit 30000 U7min Schrei Kreisch Antrieben durchbrochen Heute sind die Geräusche recht angenehm und der Speed deutlich höher. So Long.
PS: fast vergessen . Für Flugmodelle mit Turbinenantrieb wurde auch ein neuer Rekord aufgestellt mit sagenhaften 709 km/h. Video ansehen ,es ist erstaunlich wie gut sichtbar das Delta bei den Geschwindigkeiten ist und wie Selenruhig der Nils damit durch die Messtrecke geflogen ist . Das Einflugtor ist nur 35 m x 25 m und die Messtrecke ist 200 m lang mit jeweils 100 m vor und dahinter für den Anflug. Völlig Irre für mich.