hitrax
11.June.2013, 14:46
Hallo zusammen,
mein letztes Bauprojekt befindet sich in der Erprobungsphase. Das heisst es wird jetzt irgend wann abgeschlossen sein. (Baubericht folgt später )
Das nächste Projekt liegt im Keller, es wird eine Lizi X CFK ohne Flutkanal.
Motor 4082er Leo an 6-8s1p, Hardware von MTC., 5mm Flex. Angepeilte Geschwindigkeit um die 80 bis max. 90 kmh.
Jetzt zu meinen Fragen.
Um den Schwerpunkt von ca. 240mm einzuhalten habe ich ja folgende Möglichkeiten.
1. Frontmotor, gefolgt von einer langen Flexwelle. Nachteil Akkus liegen im Heck, das heißt wenig Platz für das Servo und nur wenig Platz für Schwerpunktspielereien. Akkus könnten auch nur max. 1p gefahren werden, da sonst das Akkugewicht zu hoch wird. Vorteil relativ tiefer Schwerpunkt.
2. Heckmotor, gefolgt von einer sehr kurzen Flexwelle. Viel Platz für das Servo und den Regler, Akkus ( max. 1p ) vor dem Motor bedeutet unendlich viel Platz für die Schwerpunktverschieberei und der Schwerpunkt würde relativ tief liegen.
3. Motor und Akkus im Schwerpunkt. Bedeutet Akkus ( könnten hier ja dann auch in 2p liegen ) rechts und links vom Motor.
Die Flex wird nicht zu lang allerdings würde der Schwerpunkt nach oben wandern.
Ich würde im Moment die Variante 2 bevorzugen, bin mir aber nicht sicher ob eine Flexwellenlänge von ca. 11cm ohne Powertrimm zu kurz ist. Ich habe da vor allem Bedenken wegen eines Wassereinbruchs durch die Flex.
Welche Variante würdet Ihr bevorzugen und warum.
Reichen 11cm Flex für einen sicheren und trocknen Betrieb.
Es gibt ja hier im Forum auch viele Leute die eine Lizi X mit 5s2p bis 8s2p fahren.
Hier würden mich, falls es möglich ist, mal Fotos vom Innenaufbau interessieren.
Motorposition und Akkuposition interessieren mich dabei besonders.
Die Suchfunktion war da nicht sehr erfolgreich, oder ich zu blöd die richtigen Begriffe einzugeben.
Schon mal vielen Dank im voraus und Sorry falls ich Euch mit meinem Gelabber langweile.
Gruß Helge
mein letztes Bauprojekt befindet sich in der Erprobungsphase. Das heisst es wird jetzt irgend wann abgeschlossen sein. (Baubericht folgt später )
Das nächste Projekt liegt im Keller, es wird eine Lizi X CFK ohne Flutkanal.
Motor 4082er Leo an 6-8s1p, Hardware von MTC., 5mm Flex. Angepeilte Geschwindigkeit um die 80 bis max. 90 kmh.
Jetzt zu meinen Fragen.
Um den Schwerpunkt von ca. 240mm einzuhalten habe ich ja folgende Möglichkeiten.
1. Frontmotor, gefolgt von einer langen Flexwelle. Nachteil Akkus liegen im Heck, das heißt wenig Platz für das Servo und nur wenig Platz für Schwerpunktspielereien. Akkus könnten auch nur max. 1p gefahren werden, da sonst das Akkugewicht zu hoch wird. Vorteil relativ tiefer Schwerpunkt.
2. Heckmotor, gefolgt von einer sehr kurzen Flexwelle. Viel Platz für das Servo und den Regler, Akkus ( max. 1p ) vor dem Motor bedeutet unendlich viel Platz für die Schwerpunktverschieberei und der Schwerpunkt würde relativ tief liegen.
3. Motor und Akkus im Schwerpunkt. Bedeutet Akkus ( könnten hier ja dann auch in 2p liegen ) rechts und links vom Motor.
Die Flex wird nicht zu lang allerdings würde der Schwerpunkt nach oben wandern.
Ich würde im Moment die Variante 2 bevorzugen, bin mir aber nicht sicher ob eine Flexwellenlänge von ca. 11cm ohne Powertrimm zu kurz ist. Ich habe da vor allem Bedenken wegen eines Wassereinbruchs durch die Flex.
Welche Variante würdet Ihr bevorzugen und warum.
Reichen 11cm Flex für einen sicheren und trocknen Betrieb.
Es gibt ja hier im Forum auch viele Leute die eine Lizi X mit 5s2p bis 8s2p fahren.
Hier würden mich, falls es möglich ist, mal Fotos vom Innenaufbau interessieren.
Motorposition und Akkuposition interessieren mich dabei besonders.
Die Suchfunktion war da nicht sehr erfolgreich, oder ich zu blöd die richtigen Begriffe einzugeben.
Schon mal vielen Dank im voraus und Sorry falls ich Euch mit meinem Gelabber langweile.
Gruß Helge