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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : El Ninjo Motorisierung



b.brain
4.February.2013, 23:14
Hallo, baue mir gerade eine El Ninjo, und frage mal in die Runde was von Diesem Motor zu halten ist, an 2 bzw. 3S.
http://www.rc-raceboats.de/shop/lba2858/7t-4100upm/v-hsa-konform-.html

hab jetzt einen Scorpion 2221 /6 erstmal an 2s geplant. Versuche möglich leicht zu bauen. Kleines Metallgetr. Servo, 2200mAh Lipo, Halter aus Cfk., 2mm Federstahlwelle.
Bilder gibts auch noch.
Suche die eierlegende Wollmilchsau, 2s für welliges Wasser, und 3s für Glattwasser.
Regler hab ich noch 80A von Turnigy liegen.
Benny

DanielDU
5.February.2013, 14:57
Hi,

der Motor aus dem Link passt ganz gut für 3S zum heizen. Ich hatte quasi das Pendant dazu den Vortex VX4L7, bin jedoch anfangs noch mit 3S 2300mah Li-Ion Becherzellen gefahren. Die passten irgendwie besser vom Gewicht (Flutkanal und Fluglage) dafür fehlte die Spannung und der Druck. Mit 3S 3500mah Lipos und mittleren 30er Metallern gehts schon richtig vorwärts.:laugh:
Eines ist klar, die El Ninjo ist ein Spaßboot für geradeaus, enge Kurven mag sie nicht!:)
Machbar sind mit der kleinen auch Geschwindigkeiten von über 100 Km/h, es gibt einige Leute die das Boot erfolgreich beim SAW in L2 und L3 gefahren sind.:cool:

Shark
5.February.2013, 18:36
Moin,

kann den verlinkten Leopard Motor auch nur empfehlen. Hatte den auch mal und bin ihn an 2s in einer Rundnase (Miss Timex von MHZ) als HSA und in einem Mono A gefahren. Mit 3s habe ich ihn auch mal in meinem Hydro A Rigger gefahren. Damit hatte der Rigger richtig Punsh.

Bei deinem Vorhaben mit dem 2221-6 bin ich ehr skeptisch auch wenn du alles sehr leicht baust. Aus meiner Sicht ist der Rumpf für den Motor viel zu groß.
Bin jedoch gespannt wie er sich schlägt falls du dein Konzept so wirklich umsetzt.

Gruß,
Patrick

b.brain
5.February.2013, 19:28
Hab mich auch schon einmal bei der Micro Drifter gewundert was so ein Scorpion kann. Und das völlig ohne Wasserkühlung.Das war der 2221/8 an 4s Lipo 2600mAh. Eine Chance hat er auf jeden fall verdient. Zudem hab ich eh erst nächsten Monat wieder ein paar Euro für nen neuen Motor übrig. wenn der Motor hin ist, ist das schade, aber ein Wechsel auf den Leopard ist problemlos, gleiche Befestigung, gleicher Wellendurchmesser. Muss dann nur eine Wasserkühlung einbauen. Vielleicht hat ja noch einer so einen Motor übrig den er abgeben kann.
Weiss den jemand das Setup von den SAW Ninjo`s?
benny

DanielDU
6.February.2013, 08:52
Meine war 2009 als mit "lowbudget" BK 16S6 und 125A Chinamann-Regler an 2S und 3S unterwegs.:rolleyes:
Naja vernünftig vollgas war nicht aber Spaß hat es gemacht!:cool:
An 2S AVG 85 Km/h, max 87 Km/h und an 3S AVG 93 Km/h, max 101 Km/h (GPS 106). Nur fliegen ist schöner!:laugh:

b.brain
8.February.2013, 21:39
990g Fahrfertig. Musste noch Blei in den Fluti kleben, hat sich ums verrecken nicht gedreht. Motor ist an 2s mit 34,5 Alu handwarm. wie hoch kann ich mit dem Leo die Props nehmen so ca. ?
Benny

Shark
8.February.2013, 23:38
Hey Benny,

an 2s kannst du problemlos einen 39er K-Prop fahren und an 3s würde ich was zwischen 33 -36mm nehmen. In beiden Fällen würde ich aber keine 2200er Lipos mehr benutzen.

Gruß,
Patrick

b.brain
9.February.2013, 06:03
...zu wenig Fahrzeit?
benny

Shark
9.February.2013, 09:53
Mit den angegeben Props zieht der Motor ca. 50A im Schnitt. Die Peacks fallen natürlich größer aus. Das würde ich einem 2200er nicht auf Dauer zumuten wollen, auch nicht wenn es ein 45c Lipo ist. Die Fahrzeit ist dann auch dementsprechend.

Gruß,
Patrick

b.brain
9.February.2013, 13:49
Hab jetzt den Leo. geordert, mit den Accus muss ich sehen. Hab erstmal einen ganzen haufen 2200er. Hab ja keine Rennambitionen. Wasserkühlung ist schon vorbereitet!;)
Hab noch ne menge 5000er Lipos, 2-3s. Die muss ich dann aber auf die welle legen.
Benny

b.brain
11.February.2013, 16:03
Wasserkühlung ist drin, Accuauflage ist drin, Blei im Fluti muss bleiben weil es sonst nicht dreht. Jetzt warte ich nur noch auf den Motor. Schwerpunkt liegt dann bei 19cm vom Heck aus. Nach hinten kome ich leicht, weiter vor wird schwer.
benny

b.brain
14.February.2013, 15:24
Motor ist da, Leo 2Pol 2858 mit 4100kv. Morgen wird getestet, mit 36er Prop und 2s 5000mAh Lipo bei Wind, und 3s mit 33er Prop wenns ruhig ist.
Bilder und Video folgen.

b.brain
15.February.2013, 18:26
5758857589575905759157592Jetzt geht das Ding wie Sau!