Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : 1st try: Lizard
mkramer
28.January.2013, 14:06
Hallo,
hab jetzt endlich den Rumpf einer MHZ Lizard zu hause und nun gehts an Komponenten bestellen.
Motor: Leopard 4082 1600KV
Akku: 6S Turnigy
Regler: 180A Turnigy Marine
Powertrimm:
Powertrimm 85 mm (http://www.tfl-hobby.de/product_info.php?info=p246_-power--trimm--6-35-mm--85-mm.html)
Powertrimm 105 mm (http://www.tfl-hobby.de/product_info.php?info=p186_power--trimm--6-35mm--105-mm.html)
4,75er Welle dann.
Mit welchem Propeller kann ich anfangen? Am Besten dann auch von TFL. Die CNC-Alu-Props sehen gut aus, nur welche Größe?
Kritik / Verbesserungsvorschläge für das Setup??
cYa
Marcel
Michas
28.January.2013, 15:32
Hai Marcel,
die Drehzahl bei dem Setup ist schon sportlich. Entweder gehst du auf 5s runter
oder nimmst den Motor mit 1450 kv an 6S.
An der Hardware würde ich nicht sparen, nimm diesen Trimm:
https://www.mtc-powerboat.de/index.php?lang=de§ion=13&produkt=6&variante=83
..lange Ausführung.
Was hast du für ein Ruder geplant?
Prop sollten nicht größer als 45 sein...
VG Micha
luckypanscher
28.January.2013, 16:47
hy Marcel
Motor,Regler und Akkus sind oky
Fahr ich in meiner Lizzy auch.
Fahr die Akkus aber als 6s 2p 4000er (Lizzy braucht Gewicht.)
Nen 45er Prop zum Anfang passt auch.
Ich fahr Prather 225 und 230er
Mit nen 235er hab ich die 100 geknackt.
Michas
28.January.2013, 17:00
Hai,
nicht falsch verstehen, hab nicht behauptet, das Setup würde nicht gehen...
Wir sind hier im Newbie Bereich...
Einem Einsteiger ein Setup für 90+ zu empfehlen würde ich eben nicht tun.
Marcel, nimm den Motor, fang mit 5S an, wenn du das dann in Griff hast, geh auf 6S...
Nur meine Meinung:prost:
VG Micha
b.brain
28.January.2013, 18:13
Würde mir auch einige Carbon Props besorgen, zum probieren.
Benny
mkramer
28.January.2013, 18:29
Okay, also 5S an Leo 4082 1600kV und 45er Alu zu Anfang.
Dann hab ich ja ne Bestellung bei Mike fertig
Ruder hab ich noch eins
Und die 5S am besten als 5S2P??
Wirds dann nicht zu schwer?
cYa
Marcel
Michas
28.January.2013, 18:48
Hai Marcel,
5S2P, genau. Für´s Gewicht und die Fahrzeit...
VG Micha
luckypanscher
28.January.2013, 18:59
Marcel,welche Lizzard haste denn jetzt ?
In einem anderen Thread von dir berichtest du von der kleinen Lizzy,oder haste jetzt doch ne Xtreme ? (790mm,830mm)
mkramer
28.January.2013, 20:50
Die normale, also die 790er
Wenn ein bißchen mehr Gewicht nichts macht, dann kann ich die ja noch richtig mit CFK verstärken.
Habt ihr mal ein paar Bilder zur Akkubefestigung??
cYa
Marcel
mkramer
30.January.2013, 16:07
HILFE!!!
85mm oder 105mm Powertrimm????
cYa
Marcel
Heiner
30.January.2013, 16:36
Moin Marcel,
ich würde bei 790mm Rumpflänge den 85mm ( http://www.tfl-hobby.de/product_info.php?info=p246_-power--trimm--6-35-mm--85-mm.html )
nehmen . So schlecht sind die gar nicht :D
Gruß
Heiner
Magus
21.February.2013, 09:57
Hallo,
da bei mir auch gerade eine Lizzard aufgebaut werden möchte.
Den 85mm oder den 105mm Powertrimm??
Gruß
Birger
Ulli_H
21.February.2013, 11:54
nimm den von Werner.
http://wd200-modellbau.de/
Gruß Andre
Magus
21.February.2013, 12:18
Ich hab schon Teile davon
Da der von WD2000 100mm lang ist, dann auch den 105mm von TFL?
Gruß
Birger
Ulli_H
21.February.2013, 12:43
Es gibt da meiner Meinung nach starke Unterschiede in der Qualität.
Den kannst auch nehmen aber gut ist mir nicht gut genug.
Ist nur ne Alternative wenn es billig werden muss.
Mein Motto ist, wer billig kauft kauft zwei mal.
Kannst aber auch nehmen den von tlf.
Die von Mtc sind auch Super.
Gruß André
Magus
21.February.2013, 18:34
Bin immer noch unschlüssig: 85 oder 105mm ^^
b.brain
21.February.2013, 18:36
...85,
benny
Magus
21.February.2013, 18:49
Danke!!!
Ein Problem noch:
Wie Ihr auf dem Foto sehen könnt steht der Konus etwas über die Prop-Nabe über.
Ist das ein Problem oder macht das nichts??
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Gruß
Birger
A.Wolff
21.February.2013, 20:10
Das ist kein Problem kannst du so fahren
b.brain
21.February.2013, 20:22
...kriegst du ev. Wasser ins Boot beim Fahren.
Benny
Magus
21.February.2013, 20:31
Wie denn Wasser??
Der DD Mitnehmer geht von 10mm auf 8mm (Nabendurchmesser) und der Konus ist halt wieder 9mm.
mkramer
22.February.2013, 10:39
Moin!
Ich kann hier leider nicht so oft rein.
Aber das Bild von Magus kommt meiner Nahe. Das Loch bei mir ist nur noch größer. Ich hab das gestern nacht geflickt und jetzt steht der Rumpf auf der Heizung zum Trocknen.
Werd wohl einen Antrieb von MTC mit dem Ruder von MHZ verwenden.
cYa
Marcel
b.brain
22.February.2013, 10:41
Wenn die DD Aufnahme grösser ist als das Stevenrohr, dann drückt das wasser vor die Kante zwischen diesen Beiden und wandert in den Rumpf beim Fahren. Musst du aber erstmal probieren.
Benny
Magus
22.February.2013, 10:42
Zum Strut hin passt das. Der Strut hat einen Durchmesser von 10mm und dann verkleinert die DD Aufnahme auf 8mm, dann Prop und dann kommt der 9mm Abschlusskonus hinten
Vorne ist keine Kante
b.brain
22.February.2013, 10:48
Nehme alles zurück und behaupte das Gegenteil:laugh:.
Hab das falsch aufgefasst.Benny
Magus
22.February.2013, 10:50
Bin ja froh wenn jemand hilft ;)
Magus
11.March.2013, 15:45
So hab heute den Powertrimm von TFL bekommen.
Jetzt hab ich das mal kurz zusammen gesteckt und der Powertrimm hat einen Durchmesser von 14mm, der Prop ja nur Nabendurchmesser von 8mm.
Hab mal Kurz ein Foto gemacht, damit ihr das sehen könnt. Wird vom PT zu viel vom Propeller verdeckt? Montiert ist auf dem Foto ein 42mm Prop.
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Weiter, gibt es eine DD-Aufnahme von 13,5 auf 8mm?? Jetzt ist auf dem foto von 10mm auf 8mm montiert.
Hoffe Ihr helft mir weiter
Gruß
Birger
Magus
12.March.2013, 20:45
Hallo,
Kann mir bitte kurz jemand helfen. Hatte noch nie einen so grossen Unterschied von Rohr zur Prop.
Gruss Birger
Was erwartest Du?
es fährt, was Du auch selbst rausfinden könntest
es würde besser fahren, wenn es besser passen würde, aber es macht nicht viel aus
es sieht scheiße aus
viel schlimmer ist es, wenn der Dickensprung andersrum ist, denn dann wird Wasser reingedrückt beim Fahren. Hier wird es angesaugt beim Stillstand nach dem Fahren, weil sich im Rumpf ein Unterdruck gebildet hat. Das kann man aber mit einer kleinen kontrollierten Undichtigkeit verhindern (Antennenrohr, winziges Loch)
wenn man auf Komponentenkauf angewiesen ist, muß man damit leben
wenn nicht, muß man halt z.B. einn passenden Konus dazwischensetzen oder gar nicht erst so ein Riesenrohr bauen
Magus
13.March.2013, 10:59
Danke, mehr wollte ich ja gar nicht.
Gruß
Birger
mkramer
15.March.2013, 12:36
Hallo,
die Lizard kann ich in die Tonne hauen. Hat sich beim trocknen auf der Heizung total verzogen.
Was eine Sch****
cYa
Marcel
b.brain
15.March.2013, 13:03
Was ist das für eine Heizung? Mach mal Bilder!
Benny
Hallo,
Nach ewig langer Zeit kann ich vermelden: die Lizzard läuft. Und wie!!! Probefahrt mit 6s und 42er K-Propeller gemacht. Jetzt noch bisschen austrimmen und dann einen Alu ordern.
Eine Frage noch: wollte liegen eure Lizzards (die Kleine) ungefähr vom Gewicht?
Gruß
Birger
78km/h läuft die Lizard bei Wellen. 45er Propeller
Gleich kommt die nächste Fahrt 79702
en-elken
6.June.2015, 20:04
Moin alle zamma,
Zur Gewichtsfrage bei der Lizard: Kannste vermutlich an 2s schon ab 1700gr. fahren - der Carbon-Spezialist kriegt sie vielleicht auch darunter. Gut laufen tut sie auf glatteren Gewässerchen bei 2300-2800gr. Mit 78km/h ist sie eigentlich eher für Glattwasser unter 3kg Gesamtgewicht. Wenn Du sie bei dem Speed über Wellen prügeln willst, pack 6s-2p rein und fahre lieber oberhalb von 3kg. Einer fährt die Lizard-Extreme (83cm) mit ´nem 20ccm-Motor, Gewicht über 4kg, geht wie Sau über jede Welle ohne zu kentern...! Du kannst sie auch mit 6s Headway-Lifepos 8Ah (die roten) auf Rauhwasser betreiben, dann hast Du 1800gr. Akkumasse drin und fährst mit knapp unter 70km/h ´ne Ewigkeit. Und sind wir doch mal ehrlich: Wer spricht denn bei 5cm-Wellchen von Rauhwasser???? Ich fahre gern auch bei Windtstärke 8-12 mit moderaten 55km/h - dat burned echt heftiger, als so manche Highspeed-Gerade auf Spiegelglätte !!!
Gruß
Ingo
Also, hast doch ´n feines Ergebnis erzielt.
Hallo,
habe jetzt 900gr Akkus drin und die Akkuplatte hat eine länger von 16cm, also genug Platz zum verschieben.
Eine Frage noch: Welcher Propeller? (1500kv turnigy, 6s)
Dachte an einern 45mm von propworks.de
Anderen Vorschlag?
Gruß
Birger
Taxi2810
9.July.2015, 10:33
Hi Magus,
soll jetzt keine Kritik sein sondern nur ein Denkanstoß.
So wie es aussieht könntest du den Regler direkt hinter den Motor setzen und evtl direkt verlöten.
Somit könntest du auch noch deine Kabel Akku/Regler ein gutes Stück kürzen.
Würde dir eventuell noch ein paar km/h mehr auf den Tacho zaubern.
MfG
Lars
Danke für den Hinweis.
Ich fahre den Regler momentan in zwei Booten (je nach Stimmung und Wetter).
Mit der langen Akkuplatte kann alles wohl drauf passen, muss ich eben gucken.
Aber immer man her mit Kritik, bin für alles offen
Die letzte Probefahrt war bissl entäuschend, wenn ich Gas weggenommen habe fing das Boot an zu schlingern :(
Habe jetzt Trimm ganz leicht nach unten geneigt, 45mm K-Prop und Gewicht nach vorne. Ich werde berichten
Gruß
Birger