onkel.roy
1.November.2012, 19:39
Hallo Zusammen,
ich habe hier in den Foren schon viel gelesen, was ich noch nicht gesehen hab, ist der Umbau eines billigen Bootes aus dem Fernöstlichen Raum zu einen (für mich als Anfänger) gutem Rennboot.
Daher werde ich mal einen (Um)bau-Bericht schreiben.
Als Basis diente mir ein RC Boot NQD Arrow Wind 54cm Lobster Katamaran Boot. Hier mal die original Daten:
Ferngesteuertes Katamaranspeedboot mit vollproportionaler Steuerung.
RTR Set mit allen benötigten Komponenten.
Aufgrund der besonderen Rumpfform sehr wendige und stabile Fahreigenschaften.
Das Boot ist fertig aufgebaut und nach dem Laden des beiliegenden Akkus sofort startbereit.
Das Boot gibt es in rot und in Weiß und sie werden je nach Verfügbarkeit geliefert.
Technische Beschreibung:
Länge: ca. 550mm
Breite: ca. 340mm
Höhe: ca. 130mm
Steuerung: Motor, Ruder
Rumpf: Kunststoff
Ausführung: RTR ( Ready to run )
Vorwärts, rechts, links
Entfernungsreichweite: ca. 50 - 100m
Frequenz: 27Mhz
Soviel zur Originalbeschreibung. Mein Rumpf ist jedoch weder rot noch Weiß, sondern gelb. Wahrscheinlich waren weder Rot noch weis verfügbar…Gab´s aber für kleines Geld in der Bucht, also was soll´s.
Zur Steuerung: Links, rechts und Motor vorwärts stimmt zwar soweit, allerdings hatte das nix mit vollproportionaler Steuerung zu tun, sondern eher digitale Hammerschlagregelung. Also entweder Vollgas, oder Motor aus, Ruder Mitte, ganz links oder ganz rechts. Sieht zwar aus, wie ein Servo, ist aber nur ein Stellmotor mit Endanschlag. Wie es zu der Geschwindigkeit laut Angabe von 15 - 25+ MPH, also 24-40km/h kommen sollte ist mir schleierhaft. Das packt das 390er Motörchen mit 9,6V Akku beim besten Willen nicht, sofern man nicht die Niagarafälle runterschippert… Ich habe zwar kein Messgerät, schätze aber einiges weniger als 20 Sachen.
Also kam ich auf die Idee, das Boot umzubauen. Hatte eh noch einen 1000kv Brushlessmotor rumliegen, der da Verwendung finden sollte.
So sieht´s Original aus:
53851
Also erstmals Rumpf zerlegen, und komplett entkernen.
Dazu Deckel weg, dann auf den Kopf drehen, die Verschlussmasse aus den Schraubenlöchern Pobeln, und die Schrauben rausdrehen. Rumpf mit etwas Gefühl und einen scharfen Messer sowie Schraubendreher auseinanderziehen.
53852
Danach kommt die ganze „Technik“ raus.
53853
Nachdem dann doch einigermaßen Platz im Rumpf war, konnte es losgehen, die neuen Komponenten zu verbauen. Die Welle hab ich erst mal Original gelassen, der neue 40mhz Empfänger kam in die alte Elektronikbox, Akku blieb vorerst auch der 9,6V. Das Seltsame Servo hab ich zerlegt, und das Gehäuse als Halter für das neue Servo genutzt. Ruder hab ich auch mal gelassen, ebenso die Schiffsschraube. Regler seitlich neben den Akku gelegt.
53854
Danach den Rumpf wieder zusammensetzen und die ganzen Schrauben wieder von unten in den Rumpf geschraubt, natürlich nicht ohne die Trennstelle vorher mit Silikon einzustreichen. Ebenso hab ich danach die Schraubenlöcher wieder mit Silikon versiegelt. Wird zum einen wieder dicht, zum anderen gibt es ne glattere Oberfläche auf der „Unterfläche“
So sah das Ganze dann (vorläufig) fertig aus. Lüsterklemmen wurden natürlich nachdem die Drehrichtung getestet war noch durch Lötstellen und Schrumpfschlauch ersetzt.
53855
Damit ging´s dann voller Erwartung zum Wasser meines Vertrauens, und voller Enttäuschung wieder zurück. War nämlich eher ein Down grade, das Boot dümpelte mit geschätzten 10 km/h auf dem Wasser und kämpfte sich gegen die Strömung ans Ufer zurück. Ist mir zum Glück noch Gelungen, bevor der Akku leer war, hatte nämlich mit der Funke gekämpft um die Servorichtung umzukehren. Hatte ich irgendwie übersehen. Jedenfalls hatte das mit Rennboot nun so absolut garnix mehr zu tun…
ich habe hier in den Foren schon viel gelesen, was ich noch nicht gesehen hab, ist der Umbau eines billigen Bootes aus dem Fernöstlichen Raum zu einen (für mich als Anfänger) gutem Rennboot.
Daher werde ich mal einen (Um)bau-Bericht schreiben.
Als Basis diente mir ein RC Boot NQD Arrow Wind 54cm Lobster Katamaran Boot. Hier mal die original Daten:
Ferngesteuertes Katamaranspeedboot mit vollproportionaler Steuerung.
RTR Set mit allen benötigten Komponenten.
Aufgrund der besonderen Rumpfform sehr wendige und stabile Fahreigenschaften.
Das Boot ist fertig aufgebaut und nach dem Laden des beiliegenden Akkus sofort startbereit.
Das Boot gibt es in rot und in Weiß und sie werden je nach Verfügbarkeit geliefert.
Technische Beschreibung:
Länge: ca. 550mm
Breite: ca. 340mm
Höhe: ca. 130mm
Steuerung: Motor, Ruder
Rumpf: Kunststoff
Ausführung: RTR ( Ready to run )
Vorwärts, rechts, links
Entfernungsreichweite: ca. 50 - 100m
Frequenz: 27Mhz
Soviel zur Originalbeschreibung. Mein Rumpf ist jedoch weder rot noch Weiß, sondern gelb. Wahrscheinlich waren weder Rot noch weis verfügbar…Gab´s aber für kleines Geld in der Bucht, also was soll´s.
Zur Steuerung: Links, rechts und Motor vorwärts stimmt zwar soweit, allerdings hatte das nix mit vollproportionaler Steuerung zu tun, sondern eher digitale Hammerschlagregelung. Also entweder Vollgas, oder Motor aus, Ruder Mitte, ganz links oder ganz rechts. Sieht zwar aus, wie ein Servo, ist aber nur ein Stellmotor mit Endanschlag. Wie es zu der Geschwindigkeit laut Angabe von 15 - 25+ MPH, also 24-40km/h kommen sollte ist mir schleierhaft. Das packt das 390er Motörchen mit 9,6V Akku beim besten Willen nicht, sofern man nicht die Niagarafälle runterschippert… Ich habe zwar kein Messgerät, schätze aber einiges weniger als 20 Sachen.
Also kam ich auf die Idee, das Boot umzubauen. Hatte eh noch einen 1000kv Brushlessmotor rumliegen, der da Verwendung finden sollte.
So sieht´s Original aus:
53851
Also erstmals Rumpf zerlegen, und komplett entkernen.
Dazu Deckel weg, dann auf den Kopf drehen, die Verschlussmasse aus den Schraubenlöchern Pobeln, und die Schrauben rausdrehen. Rumpf mit etwas Gefühl und einen scharfen Messer sowie Schraubendreher auseinanderziehen.
53852
Danach kommt die ganze „Technik“ raus.
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Nachdem dann doch einigermaßen Platz im Rumpf war, konnte es losgehen, die neuen Komponenten zu verbauen. Die Welle hab ich erst mal Original gelassen, der neue 40mhz Empfänger kam in die alte Elektronikbox, Akku blieb vorerst auch der 9,6V. Das Seltsame Servo hab ich zerlegt, und das Gehäuse als Halter für das neue Servo genutzt. Ruder hab ich auch mal gelassen, ebenso die Schiffsschraube. Regler seitlich neben den Akku gelegt.
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Danach den Rumpf wieder zusammensetzen und die ganzen Schrauben wieder von unten in den Rumpf geschraubt, natürlich nicht ohne die Trennstelle vorher mit Silikon einzustreichen. Ebenso hab ich danach die Schraubenlöcher wieder mit Silikon versiegelt. Wird zum einen wieder dicht, zum anderen gibt es ne glattere Oberfläche auf der „Unterfläche“
So sah das Ganze dann (vorläufig) fertig aus. Lüsterklemmen wurden natürlich nachdem die Drehrichtung getestet war noch durch Lötstellen und Schrumpfschlauch ersetzt.
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Damit ging´s dann voller Erwartung zum Wasser meines Vertrauens, und voller Enttäuschung wieder zurück. War nämlich eher ein Down grade, das Boot dümpelte mit geschätzten 10 km/h auf dem Wasser und kämpfte sich gegen die Strömung ans Ufer zurück. Ist mir zum Glück noch Gelungen, bevor der Akku leer war, hatte nämlich mit der Funke gekämpft um die Servorichtung umzukehren. Hatte ich irgendwie übersehen. Jedenfalls hatte das mit Rennboot nun so absolut garnix mehr zu tun…