Warum Lizard?

[mkramer]

Hallo,
warum suchen so viele Leute eien Lizard? Ist es DAS Boot, das immer geht oder wieso ist das so beliebt? Gibt doch so viel Auswahl, warum gerade die Lizard

cYa
Marcel

[Aufgetaucht]

Weil so eine Lizard einfach nur Spass bringt.
Ich kann mit meinen Wurstfinger in das Boot greifen,ohne das ich mir was breche.:laugh:
So eine Lizi läuft bei jedem Wetter.

Das Ding ist zur Zeit halt wieder in Mode.*pleased*

http://www.rc-raceboats.de/forum/attachment.php?attachmentid=52979&d=1349969746 (http://www.rc-raceboats.de/forum/album.php?albumid=370&attachmentid=52811)

[catgangsta]

Richtig Dieter.
Ich baue und fahre die Lizzies auch gern.
Du kannst mit ihnen fahren bei Wellen und Glattwasser. Eben ein Rumpf für Allround. Nur verstärken solltest du ihn mit CFK oder ähnlich.
Mofor passt am besten ein Leo 4082 mit 1600 KV an 5S oder 6S .Prop 45 - 48mm.

Gruss
Martin

[Babsibabe]

Lizzi ist ein muss:laugh::laugh::laugh:

[anim]

Meine Liza braucht einen 50mm Oktura, *pleased*

...weil ein tiefer ungestufter Rumpf eine majestetische Wasserverdrängung hat.
http://imageshack.us/a/img24/7559/lizi091601.jpg

[Babsibabe]

Ja, Pavel, du Kamikaze :laugh:

[Aufgetaucht]

Ja, Pavel, du Kamikaze :laugh:

Lizi verseuchter Pavel.
101 sind ihm nicht genug,er will mehr.:laugh:



edit;
Marcel;

Und bitte VORSICHT beim evtl. kauf einer Lizard,es kann einen Menschen verändern,siehe Pavel.*pleased*

[anim]

Mache mir ernste Gedanken, den Leo im Winter von dem Kühlkreis auszuschliessen.
Um auf normale Betriebstemperatur zu kommen.*pleased*

[iguanarace]

Mache mir ernste Gedanken, den Leo im Winter von dem Kühlkreis auszuschliessen.
Um auf normale Betriebstemperatur zu kommen.*pleased*


:laugh::laugh::laugh: Ohne Worte
Ach doch eins habe ich noch......
Hätte da noch einen 55er 3 Blatt vom Hennes :laugh:

[anim]

@ Thorsten, der ist doch gut für ein Texas cut. *pleased* wobei 2 Blatt wäre besser..

[iguanarace]

lizi verseuchter pavel.
101 sind ihm nicht genug,er will mehr.:laugh:



Edit;
marcel;

und bitte vorsicht beim evtl. Kauf einer lizard,es kann einen menschen verändern,siehe pavel.*pleased*


Achtung Suchtgefahr !!!

[mkramer]

Auf den Bildern sieht das alles so klein aus.
Mir wurde jetzt empfohlen, die Lizard Xterme mit einem 4074er Leo 2150kV an 6S aufzubauen.

Habt ihr vielleicht ein paar Fotos vom Heck der Lizard? Ich kann mich noch nicht entscheiden ob Powertrimm oder Trimax oder sonst was.

Was laufen die Lizards denn so bei euch??

cYa
Marcel

[PSYCHO]

für einen einsteiger ist das eine total bescheuerte empfehlung !

4s reichen dem motor um dich knapp unter 100 zu katapultieren ohne material zu riskieren.



lg Ralf

[catgangsta]

Moin.

Wer erzählt dir sowas ??

Nimm Leo 4082 mit 1600kv an 5S und nem 47er Prop mit nem Seaking 180A.

Gruss
Martin

[Rocky]

Ich fahr einen Scorpion HK4020-1390 an 6S und Seaking 180 ind er etwas längeren Extreme. Alles völlig gelangweilt. Aber mit K48 merkt man das Drehmoment schon ordentlich.
Der 4082-1600 an 5-6S dürfte gut gehen und bau nicht zu leicht. Peil einfach mal etwa 30.000U/min Lastdrehzahl an.

[catgangsta]

Jo. Das passt.
Ich hab schon einige Lizzis gebaut und auch aktuell wieder 2 im Aufbau und bei allen funzen diese Setups Top. 1400er mit 6S und 1600er mit 5S .
Gerade heut Mittag hatte mir wieder jemand geschrieben wie begeistert er von der Lizard ist.
Da machste nix verkehrt.

Gruss
Martin

[mkramer]

Okay, dann 1400er weil ich ausm Modellauto noch 3S 5000er Packs habe.
Gleich mal gucken ob ich noch einen Motor auf der HK-Seite finde.
Sonst so ein 4082 ist ja auch nicht soo teuer, am nächsten würde es noch der

XK4082-1600KV Brushless Inrunner

werden.

Nächste Frage: Triamx oder nicht??

cYa
Marcel

[Rocky]

Man muss beim Scorpion bedenken, dass der die 1400kv bei 50A Last dreht (30.000U/min Last), das ist keine Lehrlaufdrehzahl. Bei 90A sind noch 27.000U/min über. Meine Lizard fährt auf Glattwasser mit 30.000U/min an einer K40 ca 65km/h bei 50A und 22V (ca. Werte, ich habe den alten Log nicht mehr). Wenn du Ambitionen hast, dass es auch mal schnell werden soll, dann empfehle ich den 4082-1600 an 6S.
Ich fahre an meiner einen MTC Powertrimm V lang und würde den immer wieder verbauen.

[MiSt]

... auf Glattwasser mit 30.000U/min an einer K40 ca 65km/h ...

Dieser Propeller ist zu klein, auch wenn er wohl erforderlich ist, um den Strom auf Glattwasser im Rahmen zu halten. Warum?

Ein K-Propeller arbeitet dann optimal, so wie jeder Oberflächenpropeller, wenn seine Vorderkante in "stehendes Wasser" taucht. Da ein K-Prop eine Anfangssteigung von 1 hat, müßte das Boot 30000rpm/60*40mm/1000*3,6 = 72km/h laufen - tut es aber nicht, weil der (zu kleine) Propeller nicht genug Wasser bewegt (= genug Schub erzeugt) für diese Geschwindigkeit. Bei 65km/h ist das Wasser noch "zu langsam" für den Propeller. Anders ausgedrückt: Der Schlupf ist recht hoch - unnötig hoch bzw. der Propeller ist für diesen Schlupf nicht designed bzw. er arbeitet sehr ineffektiv.

Ich fürchte, es ist einfach nicht vermittelbar :bang:bang:bang, dass es keine festen Drehzahlempfehlungen gibt bzw. geben kann, aber nochmal ein Versuch mit ein paar Beispielen (K-Propeller bedeutet tatsächlich Kunststoff oder ein vom Design her identischer Nachbau aus Alu):


Ein Minihydro (450g) soll 80km/h laufen. "Instinktiv" greift man z.B. zu einem K29, dann müssen 46000rpm anliegen, damit das was wird. Kein Mensch käme auf die Idee, mit 30000rpm und K45 zu arbeiten, was auch 80km/h wären ...
Ein Mono1 (1200g) soll ebenfalls 80km/h laufen (wäre sehr flott für ein Wettbewerbs-M1). Dafür würde sich ein K34,5-K36 eignen mit entsprechender Drehzahl (38500/37000rpm).
Ein Mono2 (1800g) dann 80km/h eben mit K37,5/K40 (35000/33000rpm). So laufen aktuell viele, manche auch mit K42/45 und entsprechend weniger Drehzahl
Eine Lizard o.ä. mit 3-5kg die 80km/h dann eben K48/K54 (28000/24500rpm)

[mkramer]

Wow, so viel Therorie...

bei 4082 komm ich doch noch mit 4,75er Flex aus, oder? Weil nen Strut mit 6er Flex hab ich noch, oder ist das zu groß?
Möchte das wirklich robus aufbauen und WENN auch mal eine kleine Fehleinstellung ist, ich doch mal mehr Teillast fahren muss, soll alles auf der sicheren Seite sein. Möchte keine Angst haben, das gleich irgendwas durchbrennt oder so.

Der MTC Powertrimm V sieht ja schon echt klasse aus!!! Gefällt mir optisch besser als Trimax. Oder ist der Mehrgewinn beim Trimax soo gravierend, das ich den doch bessernehmen soll

NEWBIE NEED HELP ;)

cYa
Marcel

[Rocky]

ca. Werte, ich habe den alten Log nicht mehr
Die Logfahrt ist über 1 Jahr her, kann auch schneller gewesen sein als 65km/h.

Hallo Michael

Vom Grundgedanke liegst du zu 100% richtig. Daher auch meine "Einschränkung" bezüglich "Wenn er schnell fahren will". Für Klebewasser ist der Prop zu klein, das merkt man sogar während des fahrens. Kommt der Rumpf richtig frei mit der K48 merkt man aber auch schon das Drehmoment und zwar gefühlt deutlich stäker als auf meinem alten S14 mit nur 2kg und K48.
Ich habe den Rumpf schon mit 25000U/min und K48 gefahren. Das macht auch richtig richtig Spaß.
Meistens fahre ich die K42. Die greift deutlich besser als die K40 und ist auf stromfressendem Klebewasser ein guter Kompromiss aus Speed und Stromverbauch.

Mein Boot ist außerdem recht leicht und kommt auf der Geraden mit großen Propellern sehr frei. Daher habe ich die hohe Drehzahl empfohlen aus Gründen des guten Fahrverhaltens. Ich habe nicht behauptet, dass das effektiv ist oder das Boot genau 65km/h fährt mit K40.

[luckypanscher]

moin
Bin auch nen Lizzy-Verrückter.:laugh:
Ist echt nen feines Teil.
Ob bei Glatt und/oder Rauwasser.
Mein Setup;
Leo 40/82 1600Kv
6s2p 4000er Zippys.
180 HK Regler
Prather 225 (ca 90) Prather 235 (101 )
Temperaturen bei beiden Props im günen Bereich. (handwarm)
Video ist mit kleinem 225er


http://www.youtube.com/watch?v=9czylCtksYU&list=UUW7Ay9GSgnlj140eryayPgQ&index=1&feature=plcp

[Aufgetaucht]

Auf den Bildern sieht das alles so klein aus.
Mir wurde jetzt empfohlen, die Lizard Xterme mit einem 4074er Leo 2150kV an 6S aufzubauen.

Habt ihr vielleicht ein paar Fotos vom Heck der Lizard? Ich kann mich noch nicht entscheiden ob Powertrimm oder Trimax oder sonst was.

Was laufen die Lizards denn so bei euch??

cYa
Marcel


Was ist das denn für eine Empfehlung.:laugh:
----------------------------------------------------

Ich bin mit der Lizi zur Zeit mit einem Hyperion 4025/1100 an 8S und einem 48er prop mit 93 km/h unterwegs.

Pavel schafft es mit einem Leo 4082/1600Kv an 6S ebenfalls mit einem 48er auf 101 km/h

Und in unseren Booten bleibt alles relativ kalt.:prost:
Bilder in den Alben.
Ich habe sie von innen neu hergerichtet.
http://www.rc-raceboats.de/forum/album.php?albumid=370


http://www.rc-raceboats.de/forum/attachment.php?attachmentid=52789&d=1349463735 (http://www.rc-raceboats.de/forum/album.php?albumid=370&attachmentid=52788)

[mkramer]

Das mit der grossen Platte hinten mit Servo-Einbau gefällt mir sehr gut...
Einfach 2 Schrauben lösen und man kann es raus nehmen.

Bin immer noch nicht weiter: Powertrimm oder Strut ;) Das MHZ Ruder (Das mit der breiten Halterung) gefällt mir seeeeeehr gut

cYa
Marcel

[Barnie]

Das trifft sich gut hier mit dem Thread...
Ich baue als Winterprojekt auch eine Lizard Xtreme auf.

Mein Setup:
- Lehner 2250/8
- AS26/150
- Ruder Mini von MHZ
- Powertrimm V lang von MTC

Fahren werde ich an 6S2P, ggf. auch an 7S.
Mit dem Flutkanal überlege ich noch, habe notfalls ein Rettungsboot. :p

Gruß,
Andree

[mkramer]

Bei so einem schönen Boot hinten ein Loch für den Flutkanal reinzuschneiden ist echt ein Frevel

[victory77]

Wie schnell kann eine lizzi extreme werden 100 bis?????:
Was ist das maximum.Hat das schon wär herrausgefunden.
Die lizzi auf dem video geht sehr gut.
Geht der leo4074 2150umdrehungen an 5s auch noch oder ist das schon zuviel.MFG Hansi

[anim]

Habe bei meiner LIZA nachgemessen die letzten Fahrten waren mit einem 49,6mm/1,4 Oktura. Wie geschrieben, immer um die 100KMH auf der Gerade. Bin von dem 4082/1600 begeistert. Gute 5 Minuten riesen Spaß beim fahren(ballern) siehe
http://www.rc-raceboats.de/forum/showthread.php?23-K%F6ln-Dormagen-Neuss-und-Umland


Wer fährt einen Prop mit einem "Texas cut" ? (Sieht aus wie ein Cappuccino-Rührer):laugh:

[Barnie]

Wie schnell kann eine lizzi extreme werden 100 bis?????:

100km/h ist schon ein guter Kurs einer Lizard, die meisten fahren zwischen 80-90km/h bei einer moderaten Fahrzeit vorausgesetzt, meistens die Akkus als 2P im Verbund. Der Rumpf ist jenseits der 100 bauartbedingt halt schnell am Ende, willst du es richtig krachen lassen, dann brauchst du bspw. einen Katamaran...
Meine anvisierte Geschwindigkeit liegt bei 100km/h plus ein kleines x, 105 langt mir schon :laugh:

Gruß,
Andree

[victory77]

Ja wann dann soll sie schnell sein.also 100-110 wäre okay dann is schluss bei dem rumpf.Was ist mit der racemaster ist sie besser für speed.

[victory77]

Wenn man 100 mit der lizzi fährt braucht man dann trimmklappen.

[mkramer]

Hallo,
der Thread entwickelt sich ja super.
Wenn ich meine Lizzard Xtreme irgendwann fertig habe, fahren gehe und danach steht 1xx km/h aufm GPS krieg ich das Grinsen wohl nicht wieder ausm Gesicht

Ist das Fakt mit den Trimmklappen das ich die dann brauche???


cYa
Marcel

[victory77]

Wenn man die 105-110 fahren will nur bei glattwasser kann man dann den Leo 4074/2150 nehmen an 5s.(höhere Drehzahl kleinerer prop weniger Drehmoment oder????)
2 frage:trimmklappen ????? ( Verlängerung vom Rumpf, Rumpf wird dann stabiler)
3: spielt die Länge vom powertrimm und dem ruderarm eine Rolle , oder was sagt's ihr.
.

[anim]

2 frage:trimmklappen ????? ( Verlängerung vom Rumpf, Rumpf wird dann stabiler)
3: spielt die Länge vom powertrimm und dem ruderarm eine Rolle , oder was sagt's ihr.
.
Jede kleine Veränderung am Boot spielt eine Rolle, aber das ist doch das Interessante.
Testen, ändern und wieder testen
http://imageshack.us/a/img521/8606/lizahardware01.jpg

Wer fährt einen Prop mit einem "Texas cut" ?

http://imageshack.us/a/img191/9283/liza051201.jpg

[victory77]

Testen testen ist mir schon klar das habe ich bei verbrenner booten auch gemacht.Wenn aber wer trimmklappen getestet hat dann kann man ja sagen ob sie etwas verbessern oder nicht.Dann brauch ich die trimmklappen nicht montieren,wenns nichts bringt.Ist ja mit den ruder auch so was ist besser mittig oder rechts.Wenn ich das vorher weiss dann kann ich das so montieren und muss nicht testen.Es ist ja super wenn man solche info bekommt dann kann ich das gleich so verbaun.danke mfg hansi

[anim]

Da hast du Recht, aber schau dir die fertigen Lizas an. Einer macht es so und der Anderer eben anders.

[victory77]

Das ist auch gut so das es verschiedene aufbauten gibt da kann man sich das bessere aussuchen.mfg hansi

[catgangsta]

Hallo.

Wie Anim schon schreibt , jeder macht es anders . Eine Lizard mit über 100Km/h find ich persönlich ,, Schwachsinn ,, weil eine Lizzy ist eben ein Spaßboot und gut für Wellen und Glattwasser . Wenn si so um die 80 -90km/h läuft dann is gut . Trimmklappen ... Naja , der eine sagt es sind Bremsklötze , der andere sagt sie taugen . Sicher wird der Rumpf dadurch verlängert und auch das kippeln über die Längsachse bekommt so in den Griff , aber für meinen Teil , die Lizzis die bei mir aus dem Haus gegangen sind brauchten bis 85km/h dieses nicht ( Hansi du hast es selbst gesehen am Traunsee beim Jochen ... ) , und warst begeistert .
Zum Motor hatte ich auch schon was geschrieben. Bis jetzt ist für mich der Leo 4082 mit 1600KV an 5S und auch an 6S mit der beste . Die Letzte Lizzy von mir , sie läuft jetzt in Würzburg :laugh: , lief mit dem Motor an 6S und nem 48er Löffel knapp 98km/h . Dann fing sie das kippeln an. Es kommt auch immer ein bissel auf die Gewichtsverteilung an. Ne Lizzy braucht Gewicht im Mittel - Vorderteil . So weit meine Erfahrungen.
Wegen dem Strom .... Man sagt , Drehzahl runter - Strom rauf . Der MiSt ( Michael Steinle ) hat das mal treffend gesagt , wenn du zuviel Drehzahl hast und nen kleinen Prop , dann ist das wie ein Quirl im Wasser . Bringt garnix. Also lieber runter und mit den Lipos rauf , Rest ist Prop Sache .

VG
Martin

[victory77]

Das ist eine ansage.Jetzt weiss ich generell mehr über die lizzi.Aber die ruder frage mittig oder rechts.

[catgangsta]

Bei einem Mono dreht in der Regel der Motor links rum .Daher wird zum Ausgleich des Motordrehmoment das Ruder auch gern rechts versetzt montiert.
Bei einem Hydro ist das Ruder zum Ausgleich auf der anderen Seite als die turfinne , zumindest bei den Echten.
Der andere Vorteil ist, das beim Lenken das Boot besser um die Kurve kommt.
Monos fahren meist im Uhrzeigersinn und wenn sich das Boot nun in die Kurve legt so ist das Ruder tiefer im Wasser eingetaucht ,was natürlich zur Folge hat, das das Ruder recht kurz sein kann aber trozdem eine gute wirkung erzeugt und somit wird das boot nicht so stark abgebremst ( da nicht soviel material durchs wasser gezogen wird , besonders beim Geradeauslauf ).


Gruß
Martin

[anim]

Monos fahren meist im uhrzeigersinn

Gruß
Martin

Bei uns am See fahren wir die Liza´s in allen Richtungen

[catgangsta]

PAAAAAAAAAAAAAAAVVVVVVVVVEEEEEEEEEEEEELLLLLLLLLLLL LLLLL :laugh:

Er wollts wissen ............... *pleased*


Gruß

[Aufgetaucht]

PAAAAAAAAAAAAAAAVVVVVVVVVEEEEEEEEEEEEELLLLLLLLLLLL LLLLL :laugh:

Er wollts wissen ............... *pleased*


Gruß


Beruhige dich Maddin;:laugh:
Pavel ist komplett Lizi,,,,,,,äähh Liza verseucht.
Seitdem er das Ding hat,ist er komplett fertig mit der Welt.:laugh:

[anim]

@ Hoffentlich können wir deine letzte Fahrt am letzten WE bald sehen:laugh::laugh:

[catgangsta]

Beruhige dich Maddin;:laugh:
Pavel ist komplett Lizi,,,,,,,äähh Liza verseucht.
Seitdem er das Ding hat,ist er komplett fertig mit der Welt.:laugh:


Dieter , ich auch ............. Wir haben schon wieder 2 zum Aufbauen in der Werkstatt :laugh:

Gruß
Martin

[DanielDU]

Die Lizi ist einfach "das Mono":cool:
Meine muß noch ein wenig geschliffen werden nach dem lackieren, irgendwie passt da was nicht!:laugh: Und wenn es dann nicht klappt wird der Versuch mit dem T600 Turnigy beendet und es kommt wieder ein 4082er Leo rein!:rolleyes:

[catgangsta]

Noch so ein Wilder der da nen Aussenläufer reinsetzt . Daniel , lass es .... Mach den Leo oder nen TP gleich rein. Ich kenn da noch so nen Wilden der Aussenläufergeil ist ...... ( und der ist noch mein bester Freund und Werkstattbesitzer :bang ) :laugh:

Das Problem ist bei 1nem Aussenläufer im Boot ist zuwenig Kraft da um dieses zu bewegen und der Motor wird mangels kühler Luft schnell heiß , bzw. Kraft ist schon da , nur fehlt die richtige Kühlung . Bei 2motorig ist das anders , da teilen sich die Motoren die Kraft und da reicht die Luft im Boot .


Gruß
Martin

[Aufgetaucht]

Ich finde die Cool,und die bleiben sogar Cool.:laugh:

Habe mir extra ein Hamsterhäuschen dafür gebaut.:laugh:

http://www.rc-raceboats.de/forum/attachment.php?attachmentid=52783&d=1349453010 (http://www.rc-raceboats.de/forum/album.php?albumid=370&attachmentid=52782)

[anim]

Wer hat außer Jörg der TP schon getestet?

[DanielDU]

Noch so ein Wilder der da nen Aussenläufer reinsetzt .... :bang ) :laugh:

Gruß
Martin


Martin, der 4082-1600 war doch schon drin und kommt wieder rein wenn es nichts wird...man muß doch auch mal was anderes probieren!:laugh:

[catgangsta]

Ich finde die Cool,und die bleiben sogar Cool.:laugh:

Habe mir extra ein Hamsterhäuschen dafür gebaut.:laugh:

http://www.rc-raceboats.de/forum/attachment.php?attachmentid=52783&d=1349453010 (http://www.rc-raceboats.de/forum/album.php?albumid=370&attachmentid=52782)


Ist ja auch ein Hyperion ..... Kein Turnigy ....:laugh:

Gruß

[iguanarace]

Dieter ist das alles SCHULD :laugh::laugh::laugh:
Ich baue auch gerade an einer.....


http://www.rc-raceboats.de/forum/attachment.php?attachmentid=53224&thumb=1&d=1350577725 (http://www.rc-raceboats.de/forum/album.php?albumid=391&attachmentid=53224)

[catgangsta]

Darf man fragen was für ein Hyperion es ist den ihr da verbaut ???


Gruß
Martin

[Aufgetaucht]

Hier mal ein Baubericht einer Edel-Lizard von James,leider zu schade für damit über den See zu ballern.


http://www.rc-raceboats.de/forum/showthread.php?26464-10-Jahre-alte-Lizard



@Maddin

4025/1100 Hyperion an 8S

[catgangsta]

Mmmhhhmmm , jo 8S ........... Ich fahr ja nicht mehr als 6S . Mehr vertrag ich in meinem Alter nicht ......... :laugh: :laugh: :lol:


Gruß
Maddin

[anim]

Mmmhhhmmm , jo 8S ........... Ich fahr ja nicht mehr als 6S . Mehr vertrag ich in meinem Alter nicht ......... :laugh: :laugh: :lol:


Gruß
Maddin

Das bitte etwas genauer, will auch lachen*pleased*

[Aufgetaucht]

Mmmhhhmmm , jo 8S ........... Ich fahr ja nicht mehr als 6S . Mehr vertrag ich in meinem Alter nicht ......... :laugh: :laugh: :lol:


Gruß
Maddin



:laugh:
Deshalb habe ich mich in der Vergangenheit von einigen Booten,bzw. Setup`s getrennt.
Bei mir geht alles an 4,8,12S,etc.
Habe keinen Bock mir hier für jedes Boot verschiedene Lipo`s zu lagern.

Der 4025/1100 mit einer Leerlaufdrehzahl von 32560 U/pv an 8S und ollen Kokams finde ich angenehm.
Dazu bringt der Octura X648 noch angenhme Temperaturen in die Lizi.*pleased*

[catgangsta]

Ja , das stimmt . Ich habe auch gemerkt das die Lizzys am liebsten mit 48ern angetrieben werden wollen. Wir haben 45er und 47er probiert , aber da lagen die Lizzys nicht so gut wie mit 48er Props , egal ob Octura oder Tenshock Alu.
Ich fahr nur 6S Lipos , weil ich darauf alles , fast alles , abgestimmt habe . Außer ein Winter Mono , das fahr ich an 3S ............ :laugh:

Gruß
Maddin

[anim]

Meine WE Erfahrung mit dem 48 /3 BLatt werde ich euch mitteilen. Aber??
Wer fährt einen Prop mit einem "Texas cut" ?

[catgangsta]

Den hier wollt ich jetzt mal probieren in der ,, normalen ,, Lizzi

http://shop.rcboatbitz.com.au/index.php?main_page=product_info&cPath=47_45&products_id=978


Gruß
Martin


PS. Ich fahr keinen Texas Cut :laugh:

[Aufgetaucht]

Meine WE Erfahrung mit dem 48 /3 BLatt werde ich euch mitteilen. Aber??
Wer fährt einen Prop mit einem "Texas cut" ?




Jetzt ist Pavel völlig fertig.:laugh:
http://www.animaatjes.de/bilder/c/cowboy/999.gif

[anim]

Den hier wollt ich jetzt mal probieren in der ,, normalen ,, Lizzi

http://shop.rcboatbitz.com.au/index.php?main_page=product_info&cPath=47_45&products_id=978


Gruß
Martin


PS. Ich fahr keinen Texas Cut
Ein TP Erfahrungsbericht kommt bestimmt von Jörg*o*
@ Dieter, die Zeiten ändern sich:laugh::laugh:, ich lasse nicht nach
Wer fährt einen Prop mit einem "Texas cut" ?

[DanielDU]

@ Martin.. Der sieht doch gut aus (Versuch macht klug so wie bei mir!:cool:)! Ich habe mit dem Leo und nem 48 K-Abguss auch sehr gute Erfahrungen gemacht. Der Speed lag da so bei 85-90 Km/h da wo ich hinwollte mit nem 230er Prather wird es nur noch pervers!:laugh:
@Pavel..howdy cowboy:laugh::prost:

[JamesRay]

Was sehr gut an der Lizard geht und auch einige hier bestätigen können:

57er K an tiefem Trimax-Mini und 23000 U/Min Lastdrehzahl.

Dann gehen auch größere Außenläufer mit weniger KV sehr gut.

Die Spannung ist relativ hoch, Strom dafür niedrig. Ist halt eine Variante die drehmomentstarke Motoren mit niedrigen Drehzahlen möglich macht.

Vor 10 Jahren hatte ich so drei Boote laufen und im Club/Bekanntenkreis noch drei weitere. OK -> das war noch Bürstenzeit (also Steinzeit) aber die Boote rannten wie Sau :-).

Außenbords kann das Setup also problemlos auch heute noch verwendet werden. Innen muss man schauen was so an "bärigen" Außenläufern verwendbar ist.

Ich verwende im übrigen 3,2mm Flexwelle. In den letzten 12 Jahren hatte ich damit keine Probleme oder Ausfälle. Bin dort aber auch sehr gewissenhaft was den Bogen/Krümmung, die Lagerung und Pflege angeht. Dazu immer so kurz wie irgend möglich.

Bei meiner aktuellen Lizard ist das gesamte Setup in Autocad entworfen worden. Also inkl. Motor, Spannzange, Flex, Heckspant und Trimax. So konnte ich den Bogen exakt festlegen und den Motor + Spant ausrichten. Damit dies leichter wurde, habe ich den Motorspant/-Träger so lang entworfen, das dieser am Heckspiegel anschlägt. Damit war der rechte Winkel gewährleistet und ich mußte mich nur noch um das mittige Ausrichten kümmern. Bedingt durch die beiden Stützen links und rechts vom Trimax und deren innenliegende Verschraubung war dies überhaupt kein Problem.

Ergebniss: völlig vibrationsfreier Trocken-Lauf über alle Drehzahlen und auch im Wasser unter Last.

Zusätzlich habe ich die Veränderung des Bogens bei verändertem Anstellwinkel des Trimax berücksichtigt. Der Bogen (der Verlauf) ist so gewählt, das sich hier kein "S" bei Trimax "unten" und kein Knick am Wellenendstück bei Trimax "oben" ergibt.

Also freies Trimmen. Bei extremen Änderungen kurz die Spannzange lösen um einen "locker" verlaufenden Bogen zu haben -> Fertig.

Schwerpunkt liegt bei mir bei genau 28% von der Abrisskante.

---

Insgesamt ein wirklich faszinierendes Modell. Semiscale zur P2-Class!

http://lucididee.zenfolio.com/img/s1/v21/p830122830-3.jpg

http://www.sail-world.com/photos_2011/Alt_8Sarasota%202011%20Hawaiian%20Tropic%20wins%20 P2.jpg


Sehr viele, gute und große Bilder gibt es hier: http://www.flickr.com/search/?q=naplesimage#page=0 (ca. 7000 Stück)


LG:

James

[MaFL]

Wer noch nen schönen Dekorsatz für die Lizzy braucht: ich hab einen abzugeben für 11 EUR inkl. Briefversand.

Ich hab die roten Sticker weggelassen, da ich nur weiss/schwarz als Farben auf der Lizard haben wollte.

Hydrolift Powerboats Schriftzug (schw./weiss) ist hochwertig geplottet (Buchstaben einzeln ausgeschnitten) mit Applikationsfolie.

Das rote Emblem ist normaler Druck vom Digitalbild auf Folie.

Gruß

Marc

[Kortjo]

Warum Lizzi ?
Weil sie so schön um die Kurve geht ! :hi5:

http://www.youtube.com/watch?v=tw-9WawlmWk&feature=plcp

[victory77]

Monos gehn wenn sie gut abgestimmt sind immer super um die kurven.Schaut mal da soetwas fahre ich,möchte aber auf e umsteigen.Möchte eine lizzi.

Auf You tupe ac razor 45 rcmk mod cilinder gehn und ansehn.mfg hansi

[mkramer]

Hat die Lizard schon jemand mit dem Turnigy 4082 aufgebaut?? Scheint ja (zumindest vom Datenblatt) gleich sein wie der Leo... nur das der 9S kann und der Turnigy 6S.

[victory77]

Könnt ihr mal bitte eure lizzis mit foto einstellen(Wegen der lackierung).Danke mfg Hansi

[Aufgetaucht]

So Lizi-Fans;

Hier mal eine Lizi die Kurven fahren kann.

Hier auf dem Video ist zwar ein oller Satz Kokam drin,aber damit läuft das Ding auch noch ganz gut.:laugh:

http://www.youtube.com/watch?v=TqFbthbKIec&feature=channel&list=UL

[aXXIs262]

So Lizi-Fans;

Hier mal eine Lizi die Kurven fahren kann.

Hier auf dem Video ist zwar ein oller Satz Kokam drin,aber damit läuft das Ding auch noch ganz gut.:laugh:

http://www.youtube.com/watch?v=TqFbthbKIec&feature=channel&list=UL

Der "Kurven Dieter" immer ein grinsen im Gesicht :prost:

[Didi]

So Lizi-Fans;

Hier mal eine Lizi die Kurven fahren kann.

Hier auf dem Video ist zwar ein oller Satz Kokam drin,aber damit läuft das Ding auch noch ganz gut.:laugh:

http://www.youtube.com/watch?v=TqFbthbKIec&feature=channel&list=UL

Wow, die läuft ja richtig gut und sauber!! Klasse!

[catgangsta]

Ok Dieter , dann ich auch mal

Hier eine von meinen Lizzis ( sie läuft inzwischen in Würzburg )

Motor : Leo 4082 mit 1600KV
Prop : 47er Octura
Lipo : 5S1P Zippy Flightmax 5000mAh - mittig liegend

Speed lag so um die 80km/h

http://www.youtube.com/watch?v=wxkC-AKDXLM&feature=plcp

Gruß
Martin

[catgangsta]

Und Bilders von Bernd seiner Lizzi .

Setup :

Motor Align Aussenläufer mit 1800KV
Lipos Zippy Flightmax 5S - 5000mAh - 40C als 5S1P
Prop 45er Octura

Gruß
Martin

[Aufgetaucht]

Schön Maddin;

5S 2P würden der Süssen besser stehen.*pleased*
Die Lizi`s brauchen Gewicht.

Jedenfalls ist es ein vernünftiges sorglos Setup. für 5-6S :prost:
http://www.rc-raceboats.de/forum/showthread.php?27460-Warum-Lizard&p=209068&viewfull=1#post209068

[catgangsta]

*pleased*

Fahren wir inzwischen schon , nachdem uns die Muttis die Spaghetti Pakete wieder abgenommen haben aufgrund Abendessen :laugh: :lol:

Nee , uns sind die Bleiplatten ausgegangen und jetzt fahren wir 2P ........... :cool:

Gruß nach Kölle

Maddin

[victory77]

Dieter deine läuft sehr gut.:)

[anim]

und Jörg´s LIZA und meine noch nicht abgestimmte im September.
http://youtu.be/F-8vH2Cqu7M

[Kortjo]

OK !
Dann mal hier mit einem 47 Octura Dreiblatt

http://www.youtube.com/watch?v=mvc43IzwYOA&feature=plcp

[anim]

genau Jörg:laugh::laugh::laugh::laugh:
Schade, morgen, aber der Job geht vor.
Morgen werde ich den 47 3Blatt testen und dann schauen wir weiter 52 Oktura???:laugh:

[Kortjo]

genau Jörg:laugh::laugh:
Schade, morgen, aber der Job geht vor.
Morgen werde ich den 47 3Blatt testen und dann schauen wir weiter 52 Oktura???:laugh:

Pavel deine Lizzi wird fliegen !!! :hi5:

[victory77]

Pavel hast den 3 blatt schon getestet.:cool:

[anim]

Ja, letztes WE, LIZA lief gut, leider zu kurz.
Auf der ersten Gerade bin ich über "Etwas" gefahren und das war für den Tag auch das Ende.:bang Aus einem 3 Blatt nur noch 2 Blatt:bang
Habe einen neuen Prop bestellt, und hoffe auf nächstes WE.*pleased*

[victory77]

Schade aber solange es nur der prop ist ist es nicht so tragisch.Hatte einmal bei meiner ct04 einen empfänger akkubruch und das boot ist mit vollgas am steg gefahren(aber erst nach 500 meter).Da waren die ersten 50ccm kaputt.

[victory77]

Jörg wie schnell wars mit den 3 blatt.Fahrtzeit.

[mkramer]

Hallo,
jetzt will ich auch eine :P
Hier im Verkaufen-Bereich werden ja gerade echt günstig zwei 4082 mit 1500kV angeboten.
Reichen 1500kV oder müssen 1600kV sein? Nicht das mit nachher hintenraus die Leistung fehlt.
Wenn max bei 100 liegt möchte ich schon die 90 anhauchen

cYa
Marcel

[Aufgetaucht]

Hallo,
jetzt will ich auch eine :P
Hier im Verkaufen-Bereich werden ja gerade echt günstig zwei 4082 mit 1500kV angeboten.
Reichen 1500kV oder müssen 1600kV sein? Nicht das mit nachher hintenraus die Leistung fehlt.
Wenn max bei 100 liegt möchte ich schon die 90 anhauchen

cYa
Marcel


Bewährt hat sich der mit 1600kv.
http://www.rc-raceboats.de/shop/lbp4082-b/2y-1600upm/v.html
Wenn Du mit 6S 3 Stellig ballern willst,dann bist Du damit bestens beraten.
http://www.rc-raceboats.de/forum/showthread.php?27460-Warum-Lizard&p=208521&viewfull=1#post208521

[Kortjo]

Jörg wie schnell wars mit den 3 blatt.Fahrtzeit.

Gute Frage !
hatte kein GPS drin.
War aber zügig ! :laugh:

[anim]

Neue Waage neues Gewicht:bang

http://imageshack.us/a/img600/2505/lizagewicht10.jpg

[turbounlimited]

Neue Waage neues Gewicht:bang

http://imageshack.us/a/img600/2505/lizagewicht10.jpg

......das hast Du falsch gelesen, die zeigt den 5. Januar an, die kann in die Zukunft schauen :laugh:

[anim]

leider nicht!
Bei 6S1P dann nur 4200g

wie ist es bei den anderen LIZA´S ?

[luckypanscher]

hy
hab gerade meine auch mal auf die Küchenwaage gestellt.
Knapp ne 4stellige Schnappszahl verfehlt. :laugh:

4445 g
Gewogen mit 6s2p 4000er
Also fahrbereit

[Aufgetaucht]

Eine Lizi muss 5kg haben.:laugh:


Meine mit 8S 1P knappe 4900g.*pleased*

Wenn ich das GPS noch rein lege bin ich da.:laugh:

[anim]

Bei mir auch fahrbereit mit GPS, 6S 2P 5A- exlusiv Tape,

also stimmt die Waage:thx:

[mkramer]

Hallo,
hab jetzt auch meine Lizard!! Aber nicht die extreme, die Normale.
Jetzt gehts los. Wollte die mit Hardware von TFL aufbauen
Also 85mm oder 105mm Powertrimm?
Kennt die jemand von TFL und kann mir sagen, ob das normale 6,35mm Endstück passt oder ob es extra diese speziellen für die PTs sein müssen? Bei denen wird ja die Welle hinten mit 2 Madenschrauben auf dem Endstück befestigt, wenn ich jedoch Servoträger einbaue komm ich ganz schlecht an die Schrauben. Kann ja leider nicht die Welle einfach nach hinten rausziehen.

Welchen Prop kann ich zu Anfang ausprobieren? Sollte dann ein CNC-Alu-Prop werden. Den 42er hab ich schon hier.

Hoffe ihr könnt mir helfen

cYa
Marcel

[Eurofighter]

Hey Ihr, ich habe mir jetzt auch eine Extreme zugelegt. Ich fahre die mit nem Setup von 2 mal 6S an nem Leo 4082 1600 KV und nem 47 3Blatt. Leider hat die Liz. Sich schön öfter umgedreht so das ich baden musste. Ich bin am Überlegen mir nen Flutkanal einzubauen. Wie sind da eure Erfahrungen mit? Ist es Sinnvoll oder lohnt sich das bei der Lizard nicht?!?!

[klusi]

Sagt mal,wo liegt bei euch der optimale Schwerpunkt?

Heute erstfahrt mit 4074 an alte 5s Lipos und 43mm Prop.
Setup wird noch auf TFL 4092 1650kv an 6s geändert.


http://www.youtube.com/watch?v=VktEoUKKwao&feature=c4-overview&list=UUKxAPpdjach5h6NuU6tKrdg

[victory77]

Läuft ja ,geht sicher noch was.Viel spass noch damit.
Schönes video

[mkramer]

Hallo,
leider hab ich den XK 4082 mit 1500kV für meine Lizzard verpasst.
Jetzt hab ich den KB45-08XL gesehen.
45mm Dia, 77mm Lang, max Volt 36V und 1600kV

Würde der nicht auch gehen?
Motor ist bis jetzt das einzige was fehlt

cYa
Marcel

[Rocky]

Hallo

Meine Lizard X wird jetzt im Winter nach zwei erfolgreichen Jahren eine Überarbeitung des Antriebes bekommen. Bisher war ich mir einem HK 4020-1390 an 6S1P 5000mAh unterwegs. Aber wenn man mit den Verbrenners speilen will sind 3200g einfach viel zu wenig Masse. Und mehr Fahrzeit wären nicht falsch.
Daher baue ich den Motor um auf Leopard 4082-1600.

Nur beim Akku bin ich noch etwas unschlüssig. Der 6S wir bleiben für Speed. Aber für normales ballern habe ich zwei Varianten im Kopf.
Ich habe noch 21 Einzelzellen A123 und könnte da einen 7S3P (7S2P/6S2P/6S3P) bauen. Mit 7S habe ich die höchste Spannung die ein 6S Lipo-Regler noch verträgt. Dann steigt der Strom nicht zu weit. Alternativ 5S2P Lipo kaufen.

Welche Erafhrungen habt ihr gemacht und was könnt ihr mir raten?

Gruß Tobias

[MathiasMxxx]

wenn du gut löten kannst spricht nichts gegen... 7S3P A123. Aber nur wenn du die Zellen so noch verwerten kannst.

Ansonten 6S mit möglichst viel AH kaufen :) Gewicht schadet nicht.

[Rocky]

Die 21 Zellen A123 sind neu und unbenutzt. Das löten ist auch kein Problem. Wenn alle noch OK sind werde ich mir zu meinem 6S wohl erstmal einen 7S3P machen und dann erstmal weitertesten.