HK3026 1900KV vs Leo 4082 1500KV

[TP29]

Hey leute,

hatte in meiner 90cm Mono voriges jahr nen HK3026 1900 an 4s. Ging echt böse...teilweise überschläge gehabt bei zuviel Gas am anfang.

jetzt nen Leo 4082 1500KV an 5s. Gewichtsverteilung hat sich nich viel geändert außer der Motor eben nen bisl schwerer.

Die Karre geht gar nicht vorwärts im Vergleich zum Scorpion...wie kann das sein?

Der Leo is doch viel größer und sollte mehr Power haben?

Kla der Außenläufer hat enorm Drehmoment, aber sollte der kleine Motor echt so gut gewesen sein?

Gruß
Thomas

[Jan-Nicolas]

1500 KV ? Der wird seit etwa einem Jahr nicht mehr produziert.
Gebraucht gekauft ?

JN

[TP29]

jop...aber temp is ok und alles und riechen tut er auch nich und ziemlich gut aussehen auch...

[axel]

jop...aber temp is ok und alles und riechen tut er auch nich und ziemlich gut aussehen auch...

Tja musst Dich entscheiden ,ob du Optik oder Leistung willst. :)

[Jan-Nicolas]

jop...aber temp is ok und alles und riechen tut er auch nich und ziemlich gut aussehen auch...

Mit 1000W max. Mehrleistung ggü. dem Skorpion schätze ich mal daß er trotz ansehnlichem Äußeren und schönem Duft eventuell am Rotor eine Entmagnetisierung aufweist. Oder es wird ein anderer Regler verwendet (Seaking ohne deaktivierten LiPoschutz ?), Oder der 5S LiPo hat einen weg oder, oder, oder ...

JN

[TP29]

tja alles ist möglich...also in ruhe austesten erst akku und wenn der nich dann wohl motor.

danke erstmal!

[Jan-Nicolas]

Nö, der Motor ist das "blödeste" Teil in dem ganzen Powertrain.
Also, erst Akku, dann Regler !!! (ist meistens der Regler und dessen Einstellungen !) und dann vielleicht der Motor.
Einen entmagnetisierten Rotor erkennt man eben nicht auf den ersten Blick - da stinkt auch nichts wenn der durch Überhitzung langsam getötet wurde .... bemerkbar macht sich das durch erhöhte LL-Drehzahl und wenig Drehmoment. Wenn er also "draussen" hochdreht wie blöd, es aber nicht schafft den Prop wirklich durchzuziehen, darfst Du Dich beim Verkäufer bedanken ...

JN