Drambuie on Ice Twin

[focused]

MHZ Drambuie on Ice

2x scorpion 4035/800
2x ETTI 200 14s regler
2x 10s 5000mah 30c flightmax/zippy
Props x457 nach 54mm Andy Browns
Servo BMS-860DMAX+HS

Geschwindigkeit:??????

http://img155.imageshack.us/img155/1175/98364991.jpg
http://img69.imageshack.us/img69/517/dr4b.jpg

[Steve27]

Moin ,

sehe gerade das du die Skorpion nicht kühlst .

Wie war denn die Temperatur der Motoren ??

MfG

[focused]

Videos sind da .


Ab 10:40

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=60U6GllQTBA


http://www.youtube.com/watch?v=wjeLUs0gBLY&feature=relmfu

http://www.xs4all.nl/~focused/hm2012/20.jpg

http://www.xs4all.nl/~focused/hm2012/24.jpg

[Tobbi]

Schönes Teil,mal mal ein anderes Boot.Sieht man nicht so oft.
Kannst du mal ein Bild vom Heck machen ,vielleicht sogar von der Seite.
Sieht aus als wenn die Trimms gar nicht angestellt wären.

[focused]

http://img27.imageshack.us/img27/2463/dr3qi.jpg

http://img15.imageshack.us/img15/6606/dr6x.jpg

[Tobbi]

Wow,das ging schnell.
Sieht top aus.Hat vielleicht auch getäuscht wegen dem Wellengang und Wind.
Hast du noch Bilder von deiner No Mercy,auch ein schönes Projekt.

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Wow,das ging schnell.
Sieht top aus.Hat vielleicht auch getäuscht wegen dem Wellengang und Wind.
Hast du noch Bilder von deiner No Mercy,auch ein schönes Projekt.

Ich hab in Eersel gefahren mit AB x457 (54mm) aber in Henschotermeer mit AB x450/3 und das erklart vielleicht das leicht wackeln.

Von der No Mercy sind hier bilder http://electricpowerboats.actie-forum.com/t1202-no-mercy-verbouwverslag

[focused]

Neues video von 14-10-2012.


http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=dyMhOScFGWQ

http://www.xs4all.nl/~focused/henschotermeer/2012/oktober/11.jpg

[Fahrenheit-145]

Warum nennst du es eigentlich "Crashtest"??War doch eine Blitzsaubere Fahrt!?!
Super Teil,schönes Fahrverhalten kann man nicht meckern!
Bringst du eigentlich mehr als 60°C bei den Motoren zusammen (weil du schreibst sie werden sehr warm)??
Gruß Peter

[focused]

Das war nicht meine idee ist gemacht durch ein mitglied :laugh: der drambuie ist in Ancap design deswegen hat er es Crashtest genahmt. Temperatur war schwissen 60 und 70 grad , ist doch sehr warm aber nicht zu heiss fur die scorpions.

[Fahrenheit-145]

Ich weiß die halten das schon aus!!
Ich habe das Vorgängermodell (Eisberg) mit veränderten Laufflächen;Anfangs noch einmotorig mit einem HK4035-800Kv waren mit einem 58mm Prather noch 105km/h drinnen,nun seit meinem Umbau auf 2x HK4025-850KV sind´s 120(nach der letzten Messung mit den X457ern von vor 2 Wochen).Wir haben 3 Drambui´s bei uns in der Gruppe die mit verschiedensten Antrieben alle so zwischen 115 und 120 laufen(für unser Gewässer hier schon sehr extrem da es ein Fluss ist!).
Ich verstehe nur nicht ganz wie du trotz gekühltem Motor 60-70° zusammen bringst.Sind das ""gefühlte oder gemessene"" Temperaturen??
Meine waren anfangs ungekühlt, da sich die Temperatur auf gemessene 63-65°C eingependelt hat(jeweils nach 3,5-4 Minuten Fahrzeit),rein aus Sicherheit habe ich nun einen Kühler angefertigt,der dazwischen kommt...
Mit wieviel Spannung betreibst du deine Scorpione???
Gruß aus Wien
Peter

[focused]

Sind gefühlte temp. aber es kann auch schwissen 55-65 sein, spannung war 10s pro motor und AB x457 aber verkleinert nach 54mm.

[roundnose]

...(für unser Gewässer hier schon sehr extrem da es ein Fluss ist!)...

Hallo Peter!

Das Entlastungsgerinne ist doch kein Fluss!
(Maximal alle paar Jahre bei Hochwasser, wenn das Korneuburger Wehr offen ist, würde es die Bezeichnung verdienen...)
Was bei euch wirklich elend ist, sind die Wellen, die durch den nahen Wasserskilift entstehen.

LG Werner

[Fahrenheit-145]

@Focused:
Danke für die Info,das hilft mir schon weiter!
@Werner:
Danke für deine Belehrung!
Ich wusste ja immer schon das wir uns die Strömung nur einbilden...

Gruß P.

[roundnose]

@Focused:
Danke für die Info,das hilft mir schon weiter!
@Werner:
Danke für deine Belehrung!
Ich wusste ja immer schon das wir uns die Strömung nur einbilden...

Gruß P.

Gern geschehen!

Hier ein kleiner Auszug aus dieser Seite (http://www.wien.gv.at/umwelt/wasserbau/hochwasserschutz/donau/entlastungsgerinne.html):

Funktionsweise
Die Neue Donau ist mit drei Wehranlagen ausgestattet. Bei Normalwasser ist sie ein stehendes Gewässer. Bei Hochwasser werden die Wehre geöffnet. Damit wird der Hauptstrom entlastet und Überschwemmungen werden vermieden.

Der Fluss fließt ja auch je nach Wind von links nach rechts oder von rechts nach links. Oder auch mal gar nicht, wie auf diesem Video:

http://www.youtube.com/watch?v=Q9T1f6AplWo
oder auf diesem:

http://www.youtube.com/watch?v=Tq7w_dt4oNY

...

LG Werner

[Fahrenheit-145]

OK wenn es so sein muss:ES IST KEIN Fluss ,wie man auf den Video´s sehen kann haben wir auch Glattwasser.Leider nur ausserhalb der Saison denn der Wasserskilift startet und endet auch mit der Bootsaison...
Peter

[focused]

Warum nennst du es eigentlich "Crashtest"??War doch eine Blitzsaubere Fahrt!?!
Gruß Peter

Ist erledigt , hab es andern lassen in "drambuie on ice at henschotermeer" ist doch besser als Crashtest :bang