FARADAY
20.January.2012, 22:37
hallo zusammen,
wie der Titel schon sagt soll in diesem Thread das Thema "Versiegelung von Holz" diskutiert werden (in erster Linie Sperrholz).
Ich stehe kurz vor der Fertigstellung eines Holz-Modells (JAE-Rigger, siehe: http://www.rc-raceboats.de/forum/showthread.php?17601-Rigger-Eigenbau (https://service.gmx.net/de/cgi/derefer?TYPE=3&DEST=http%3A%2F%2Fwww.rc-raceboats.de%2Fforum%2Fshowthread.php%3F17601-Rigger-Eigenbau)) und dessen Oberflaeche soll nun versiegelt werden.
Was ich bisher zu diesem Thema ergooglet habe:
1. Klaus / carphunter verrät in einem Thread (# 24 / http://www.rc-raceboats.de/forum/showthread.php?22756-Balsa-Rigger-Baubericht/page2&highlight=versiegeln (https://service.gmx.net/de/cgi/derefer?TYPE=3&DEST=http%3A%2F%2Fwww.rc-raceboats.de%2Fforum%2Fshowthread.php%3F22756-Balsa-Rigger-Baubericht%2Fpage2%26highlight%3Dversiegeln)) folgende Methode:
Großzügig Sekundenkleber (CA) auf die Oberfläche "gießen" und mit Stück Küchenrolle den überflüssigen Kleber abwischen.
2. Ich glaube im Verbrennerforum hierzu etwas gelesen zu haben:
Laminierharz mit Aceton verdünnen und auftragen. Da heißt es, dass aufgrund der Dünnflüssigkeit des Gemisches dieses tiefer ins Holz eindringt. Was, abgesehen vom minimalen Mehrgewicht, wohl nicht verkehrt ist.
3. Die Amerikaner scheinen ganz gerne das West System Harz 105 zu verwenden, das wohl speziell für den Bootsbau (M 1:1) entwickelt wurde. Hierzu gibt es verschiedene Härter: der 205 und 206 scheinen wohl Laminier-Härter zu sein und der 207 ist ein farbneutraler Härter für Holzoberflächen.
4., 5. und 6. sind die naheliegendsten Methoden:
Lackieren
mit Harz, das man schon hat, einstreichen
Gewebe drüber Laminieren
Meine Überlegungen/Fragen zu den 5 Möglichkeiten:
zu 1.:
- hab es an einem Stück Sperrholz ausprobiert, schein wirklich eine einfache und schnelle Methode zu sein. Ich hatte zuerst Bedenken, dass etwas von dem Zewa am Holz kleben bleibt, aber dazu muss man wohl etwas mit dem CA geizen oder sich ungeschickt anstellen. Dadurch, dass der CA schnell reagiert ist es unwahrscheinlich, dass Fasern sich aufstellen oder sich etwas (Staub z.B.) auf der Oberfläche absetz und anklebt --> mMn ein Vorteil gegenüber Lack.
- Fragen:
* entstehen durch das CA irgendwelche Nachteile, wenn man für eine glatte Oberfläche doch noch Klarlack darüber aufbringen will?
* wie sieht es mit dem Abkleben aus? Muss das Holz Baby-Popo-glatt geschliffen werden?
* sind mehrere Schichten CA erforderlich?
* wie sieht es mit der Beständigkeit gegen Sprit (Nitro) aus?
zu 2.:
da habe ich Bedenken, dass das Aceton sich nicht vollständig verflüchtigt und möglicherweise eingeschlossen wird. Will ich noch ausprobieren...
zu 3.:
ob das Zeug wirklich besser ist als normales Laminierharz von R&G...
zu 4.:
- wohl mit dem größten Aufwand verbunden
- spricht etwas dagegen nacktes Holz direkt zu lackieren? Ich vermute, dass mehrfach lackiert werden müsste mit Schleiferei zwischendurch, weil sich Fasern aufstellen...
zu 5.:
einfach einpinseln sieht sicherlich bescheiden aus. Wenn man ähnlich wie beim CA das Harz abwischt, sodass die Oberfläche gleichmäßig benetzt ist und das mehrmals mit Zwischen-Aushärtung und evtl. Schleifen, könnte ich mir dadurch ein brauchbares Resultat vorstellen.
zu 6.:
darunter leidet mMn die Ästhetik und das Gewicht. (bei Balsa-Sandwich Bauweise ist es erforderlich und ist nicht das Thema)
Ich hoffe, dass Ihr eure Erfahrungen zu diesem Thema mit den anderen teilen wollt...
Gruß
Alex
wie der Titel schon sagt soll in diesem Thread das Thema "Versiegelung von Holz" diskutiert werden (in erster Linie Sperrholz).
Ich stehe kurz vor der Fertigstellung eines Holz-Modells (JAE-Rigger, siehe: http://www.rc-raceboats.de/forum/showthread.php?17601-Rigger-Eigenbau (https://service.gmx.net/de/cgi/derefer?TYPE=3&DEST=http%3A%2F%2Fwww.rc-raceboats.de%2Fforum%2Fshowthread.php%3F17601-Rigger-Eigenbau)) und dessen Oberflaeche soll nun versiegelt werden.
Was ich bisher zu diesem Thema ergooglet habe:
1. Klaus / carphunter verrät in einem Thread (# 24 / http://www.rc-raceboats.de/forum/showthread.php?22756-Balsa-Rigger-Baubericht/page2&highlight=versiegeln (https://service.gmx.net/de/cgi/derefer?TYPE=3&DEST=http%3A%2F%2Fwww.rc-raceboats.de%2Fforum%2Fshowthread.php%3F22756-Balsa-Rigger-Baubericht%2Fpage2%26highlight%3Dversiegeln)) folgende Methode:
Großzügig Sekundenkleber (CA) auf die Oberfläche "gießen" und mit Stück Küchenrolle den überflüssigen Kleber abwischen.
2. Ich glaube im Verbrennerforum hierzu etwas gelesen zu haben:
Laminierharz mit Aceton verdünnen und auftragen. Da heißt es, dass aufgrund der Dünnflüssigkeit des Gemisches dieses tiefer ins Holz eindringt. Was, abgesehen vom minimalen Mehrgewicht, wohl nicht verkehrt ist.
3. Die Amerikaner scheinen ganz gerne das West System Harz 105 zu verwenden, das wohl speziell für den Bootsbau (M 1:1) entwickelt wurde. Hierzu gibt es verschiedene Härter: der 205 und 206 scheinen wohl Laminier-Härter zu sein und der 207 ist ein farbneutraler Härter für Holzoberflächen.
4., 5. und 6. sind die naheliegendsten Methoden:
Lackieren
mit Harz, das man schon hat, einstreichen
Gewebe drüber Laminieren
Meine Überlegungen/Fragen zu den 5 Möglichkeiten:
zu 1.:
- hab es an einem Stück Sperrholz ausprobiert, schein wirklich eine einfache und schnelle Methode zu sein. Ich hatte zuerst Bedenken, dass etwas von dem Zewa am Holz kleben bleibt, aber dazu muss man wohl etwas mit dem CA geizen oder sich ungeschickt anstellen. Dadurch, dass der CA schnell reagiert ist es unwahrscheinlich, dass Fasern sich aufstellen oder sich etwas (Staub z.B.) auf der Oberfläche absetz und anklebt --> mMn ein Vorteil gegenüber Lack.
- Fragen:
* entstehen durch das CA irgendwelche Nachteile, wenn man für eine glatte Oberfläche doch noch Klarlack darüber aufbringen will?
* wie sieht es mit dem Abkleben aus? Muss das Holz Baby-Popo-glatt geschliffen werden?
* sind mehrere Schichten CA erforderlich?
* wie sieht es mit der Beständigkeit gegen Sprit (Nitro) aus?
zu 2.:
da habe ich Bedenken, dass das Aceton sich nicht vollständig verflüchtigt und möglicherweise eingeschlossen wird. Will ich noch ausprobieren...
zu 3.:
ob das Zeug wirklich besser ist als normales Laminierharz von R&G...
zu 4.:
- wohl mit dem größten Aufwand verbunden
- spricht etwas dagegen nacktes Holz direkt zu lackieren? Ich vermute, dass mehrfach lackiert werden müsste mit Schleiferei zwischendurch, weil sich Fasern aufstellen...
zu 5.:
einfach einpinseln sieht sicherlich bescheiden aus. Wenn man ähnlich wie beim CA das Harz abwischt, sodass die Oberfläche gleichmäßig benetzt ist und das mehrmals mit Zwischen-Aushärtung und evtl. Schleifen, könnte ich mir dadurch ein brauchbares Resultat vorstellen.
zu 6.:
darunter leidet mMn die Ästhetik und das Gewicht. (bei Balsa-Sandwich Bauweise ist es erforderlich und ist nicht das Thema)
Ich hoffe, dass Ihr eure Erfahrungen zu diesem Thema mit den anderen teilen wollt...
Gruß
Alex