Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : BL Setup für Hopf Hurrican MKII
Mundera
13.July.2011, 14:34
Hallo Leute,
bin auf der Suche nach einem BL-Setup für meine Hurrican.
Regler wahrscheinlich ein 120er Turnigy/Seaking
Ich würde gerne mit 3S (http://www.stefansliposhop.de/liposhop/sls-ep/sls-ep-30c/sls-ep-5000mah-3s1p-111v-30c-60c::442.html) fahren und laut H&M käme dann dieser Motor (http://www.hydromarine.de/hm_22718.htm) in Frage.
Lastdrehzahl an 3S: 31500U/min
Jetzt die Frage: Sind drei 3S zu schwer für das Boot?
Also sollte man lieber mit 2S fahren?
Ist die Lastdrehzahl von H&M überhaupt real?
Welches Setup käme denn in Frage für 2S oder 3S?
Vielleicht noch Vor- & Nachteile?
Achja, Schraube: 36-40mm ?!?
Pascal
Der Motor 3650-4D mit 3450/V an 3s und 36'er paßt :prost:.
Kleinere Akkus (4000'er) würden's auch tun, aber die 120g schaden keinesfalls, solange Du keine Wettbewerbe fahren willst (280g-Limit). Größere Schraube als 36'er wird schnell Rumgebolze, aber mancher mag's ja ... ich würde aber mit einer K34,5 anfangen.
roundnose
13.July.2011, 15:09
Hallo Pascal!
Ich hätte da noch ein schöne Alternative:
Einen LMT 1535/8 HiAmp mit 4mm - Welle, der macht an 3s ca. 33.000 unter Last.
Ich trenne mich von dem ums halbe Neugeld, weil ich in meinem Evil auf einen 7er umsteige, denn dort brauchts noch etwas mehr Drehzahl.
Wenn du Lust hast, schick mir eine PN!
LG Werner
Mundera
13.July.2011, 15:15
OK, danke, der Leo wird dann im laufe der Woche bestellt! :D
Lehner is mir noch zu teuer.
Mundera
13.July.2011, 15:21
Noch eine Frage: Reicht auch der 90A Regler und doch lieber der 120er?
Motor zieht laut Datenblatt max 76A.
Die Maximalstromangaben in Datenblättern sind Blödsinn - immer wieder ein elendes Thema. Ein Elektromotor nimmt so viel Strom, wie er braucht, um das Drehmoment, was der Propeller braucht, zu erzeugen. Auch problemlos sehr (!!) viel mehr als diese schwachsinnigen Angaben (bis hin zum "Blockierstrom").
Dennoch wird hier ein 90A-Regler reichen, wobei der 120'er mehr Reserven zum Rumbolzen (größere Propeller) hat/hätte. Korrekt abgestimmt müßte sich der mittlere Strom mit K34,5-K36 bei knapp 40-45A einpendeln (entsprechend 55-65A bei äquivalentem 2s-Setup mit 5100/V), das erfüllt die Faustregel "Reglerbelastbarkeit >= 2x mittlerer Strom" gerade noch.
es gibt keinen "Strom den der Motor maximal zieht" ! Wann verschwindet das endlich mal aus den Foren und den Köpfen.
Ein E-Motor nimmt sich immer den Strom den er braucht um das benötigte Drehmoment zu erzeugen. Wenn er abgewürgt wird, kann das richtig viel sein.
Die Datenblattangaben beziehen sich entweder:
-auf den Bereich den maximalen Wirkungsgrades
-den Bereich der max. Abgabeleistung
-max. Dauerstrom ohne Risiko der Überhitzung (natürlich mit Kühlung)
Bei den Leos ist es letzeres.
Also 120A Regler nehmen, Reserven beim Regler sind immer gut.