Micro Rennboot "Shadow" von TS in CFK

[Bussard]

Hallo alle zusammen,

vorerst möchte ich mich vorstellen im Forum da ich neu hier bin*pleased*.
Ich bin 21Jahre alt, seit 10Jahren Flächenflieger und wohne
im schönen Taunus.

Schon immer hat mich das Boot Fahren interessiert und jetzt
sah ich dann das kleine Rennböötchen in einer Aktion bei
Modellbau-Lindinger. Testbericht gelesen, ok dachte ich wenn nicht
jetzt wan sonst:D.

Also das Böötchen gekauft, einen 1500mA/h akku gleich mit.
Einen einfachen Pistolengriffsender hab ich auch gekauft von
Traxxas.(den hatte mein Bruder vor vielen Jahren und war
damit zufrieden).

Jetzt ist das Boot hier und ich habe angefangen das Boot soweit
fertig zu machen. Naja es gibt ja fast nix fertig zu machen.....

Da das Boot fahren Totales neuland für mich ist, würde ich mich sehr freuen
wenn mir jemand Tipps zu dem Boot geben kann. Was mir wichtig ist,
wie macht ihr das mit der Elektronik?

Ich habe den Regler auf einen Styroklotz gelegt, wenn mal etwas wasser eindringt
egal ob das Boot normal oder auf dem Rücken liegt sollte es nicht an den Regler kommen.
Den Empfänger sollte ich aber Besser absichern denke ich.

Gibt es bei diesem Boot sowas wie einen Schwerpunkt? Ich habe die Position des Akkus
so Platziert wie in etwa dem Testbericht, allerdings ist mein Akku kleiner.

Ich habe jetzt noch ein Paar streifen angebracht, damit das Boot besser sichtbar ist beim
Fahren.

So und jetzt hier die Bilder, gibt ruig eure kommentare ab was besser gemacht werden kann
und was muss:cool:

Was ist eigentlich der Unterschied zwischen Hydros, Rigger, Monos Cats.....

Gruß

Ewald

[Bussard]

Achja,

die Antriebskomponenten sind orginal aus der Packung,
ausser Akku und Anlage.

Der Motor hat 3200KV und einen 30Ampere Regler, beides
Wassergekühlt.

[CrunchiX]

Hallo Edward,

willkommen im Forum.

Kannst du mal den Testbericht hier verlinken, finde den nicht.
Würde sagen dass der SP knapp hinter die Abrisskante. Würde das Boot erst mal so fahren wie du es hast und dann schauen ob er hüpfen anfängt.

[Bussard]

Hi,

ok werde mal so probieren.
Hier der Link von dem Bericht:

http://www.lindinger.at/shopexpand.php?artikelnr=70343

Gruß

Waldi

[Alderan]

...so recht aber mir kommt dieses Ding irgendwie sehr bekannt vor oder Jan :jaw:

[Bussard]

Hi,

also bin kurzer hand mal an den Weyer*pleased*.
Bin mal ein Akkus gefahren, was soll mann sagen.
Für meine Verhältnisse als anfänger geht das Teil
mächtig vorwärts. Ins Hüpfen ist das Boot nicht gekommen,
einmal ist das Boot bei vollspeed auf den Rücken geflogen.
Glück im unglück ein Bub hat mich mit seinem Boot rausgefischt.
Wasser ist so gut wie keins reingekommen.
Werde nur noch die Akkuposition optimieren da das boot leichte
schrägelage hatte. Ansonsten Top teil. Der Akku ist minimal aufgebläht gewesen,
das kommt aber weil die Abschaltung nur auf Middle war.

gruß

Ewald

[Bussard]

Hi leute,

hab nur ein problem. Der lipo wird trotz "high" abschaltung immer
tiefentladen. Wie kann ich das verhindern.
Ansonsten macht das boot sehr viel spaß, hab heute ne
runde am Maagrundweyer gedreht in oberursel.


Gruß

Ewald

[jürgen]

Hallo Ewald,

schlecht zu erkennen, ist das ein 2S oder 3S-Akku?. Kann es sein, das der Regler auf die falsche Zellenzahl eingestellt ist?
Ich fahre meine mit einem Kleinen 850 3S

Gruss Jürgen

[Bussard]

Hi grüß dich,

es ist ein 3s Akku mit 1500mA/h. Ich denke mal auf 3s, weil mit nem 2s dreht der
motor nur stückchenweise.(abschaltungsmodus) Leider ist auch keine Anleitung
zum regler dabei. Hab eine Programierkarte noch rumliegen gehabt.
Da hab ich eingestellt sanfte abreglung so das der Motor noch dreht.
Die Abschaltung der Zellen steht auf "high" also auf 3,1V Pro Zellen.
Zudem ist auch der Motor recht warm geworden.
Der Akku war handwarm. Im Test wurde ja ein 2200mA/h akku verwendet,
der laut Tester 7-10min. reicht. 850mA/h? wie lange fährst du damit?
Soll ich mal die Abschaltung für den Motor auf Sofort stopp einstellen?
Könnte doch sein das der Motor im meinem Modus runterregelt, aber Trotzdem
noch eine gewisse leistung durchgibt. Ich hab nur angst das mein Boot dann eben
Plötzlich stehen bleibt....

Ich kaufe nächsten monat sowieso einen Satz Akkus mit 2200mA/h.
Mit dem 1500´er teste ich erstmal bis alles passt.

Es gibt ja auch ein Modul das man zwischen regler und Empfänger schaltet,
das überwacht die einzelzellenspannung.

http://shop.lindinger.at/product_info.php?cPath=1335_1523_1354&products_id=62144


Gruß

Ewald

[Bussard]

Hi grüß dich,

muss mich korriegieren. Hast völlig recht! Der Regler ist auf einen 2s oder NI...xx
Modus programmiert. Mit dem 2s eben ging der auch !
Der 3s hatte eine Spannung um die 6v. Das Trifft exakt auf den 2s Modus und meine
abschaltung auf 3,1V genau zu.
Weist du wie ich den Regler auf den 3s Modus bekomme???

Gruß und danke für den Tipp *pleased*

Ewald

[Bussard]

So,

ich hab mir jetzt sowieso mal eine Passende Lipo-überwachung gekauft, damit wird jede
einzelne zelle überwacht. Dazu auch größere Akkus mit 2200mA/h.

Gruß

Waldi

[Bussard]

Hallo alle zusammen,

vielleicht könnt ihr mir noch ein Paar Tipps für Tuningsmöglichkeiten geben.
Im mom. habe ich ja einen Standart-prop drauf, kann ich da auch einen mit mehr
steigung nehmen, wenn ja welchen. Macht es sinn einen Motor mit 4200KV
einzubauen? Im mom. ist einer mit 3200KV drinne. Ist da der unterschied wirklich
so groß?
Achja ist es normal das Wasser über die Flexwelle reinkommt, ist zwar net viel
aber nervig...Gibt es da ev. Tricks?
Ansonsten hab ich wirklich viel spaß mit dem Böötchen,
ich denke einen Motor mit 4200KV und dan ev einen 4s Lipo,
geht bestimmt heftig....:)

Gruß

Ewald

[seewolf-49]

Hallo Ewald

4200er Motor an 4S ergeben etwa 62 000Rpm.
Frage ist der Motor dafür vorgesehen?
Sind Flexwellen (2,3mm) dazu geeignet???

Mit dem Kunstoffprop ist dieser Betrieb sehr sicher.
Wahrscheinlich sind schon beim Start oder beim Trockentest die Ohren weg.

Mit einem 31er x 1,4 Metalprop gut gewuchtet etc
errechnet sich bei 10% "Verlust" ==> 145km/h.

Das Mini-Boot dafür einzustellen, erfordert einige Erfahrung.
Das ist kein Spiel mehr.

Gruß
Wolfgang

[Bussard]

Hi,

ok danke für die Tipps. Ja das ist wirklich zu Heftig....
ev. mache ich einfach nur den Stärkeren Motor rein,
aber bleibe dann bei dem 3s den ich jetzt auch drinn habe.

Gruß

Waldi