Hydroplane für Erwachsene :-)

[Matzman]

Angefangen hat das Projekt letztes Jahr in Heilbronn auf dem Powerboot Treffen.
Wir hatten hinterm Rücken erfahren, das Chris nochmal ein 1/6er Hydro bauen will.

Sonntag Vormittag wurde alles "eingetütet":D wir haben bei Chris 2 Boote bestellt:-)

4 Monate später, immer auf dem laufendem gehalten mit Infos und Bildern war es dann soweit, Jens durfte sein Tandemwing auf dem Zipfelmützen- Treffen in Heilbronn von Chris in Empfang nehmen.

http://www.powerbootfreunde-sachsen-anhalt.de/Bilder/CT10/ct10.jpg


Bevor es losgeht, noch kurz was zu den Einbauten.

Beide Boote werden bis auf unterschiedliche Ackus gleich aufgebaut.
Maße: Länge 145cm
Breite 74cm
Gewicht leer 6700g

Motor: NEU 2225/1Y bzw später ein Scorpion 5035/XXX :D
Regler: Schulze 40.303W
Ackus: 3x 10S 1P 4400 Polyquest QF(Jens) bzw 2x 10S 1P 6500 Hyperion VX G3(Matze)
Propeller: alles was die Propkiste hergibt:-) bis zum Prop Shop 6518 cut:D

[Matzman]

Jens hatte sich vorab schon nen Kopf gemacht, zu den Anbauteilen wie Ruder, Strut und Turnfin.

Wir wollten nix "normales" von der Stange verbauen, sondern was eigenes.
Auch sollte etwas Farbe ins bzw ans Boot kommen, deshalb haben wir uns Equpment zum eloxieren zugelegt.

Die Resultate sieht ihr auf den Bildern.
Hier der Ruderhalter sowie Motorträger und Adapterplatte.

http://www.powerbootfreunde-sachsen-anhalt.de/Bilder/CT10/ct10_9.jpg


Und da ich kein großer Schreiber bin, hier die Fotos in der Reihenfolge des Bau´s.

Turnfinhalter noch "natur"
http://www.powerbootfreunde-sachsen-anhalt.de/Bilder/CT10/ct10_1.jpg


und hier passend zur späteren Lackierung eloxiert

http://www.powerbootfreunde-sachsen-anhalt.de/Bilder/CT10/ct10_10.jpg

[Matzman]

und hier fast fertig, fehlt noch 1 Spannschloß

http://www.powerbootfreunde-sachsen-anhalt.de/Bilder/CT10/ct10_16.jpg


Struthalter mit 2,5 grad Neigung und 20mm außer Mitte

http://www.powerbootfreunde-sachsen-anhalt.de/Bilder/CT10/ct10_2.jpg


hier unser Ruder

http://www.powerbootfreunde-sachsen-anhalt.de/Bilder/CT10/ct10_15.jpg



und hier dann verbaut, der Halter wurde später dann auch eloxiert

http://www.powerbootfreunde-sachsen-anhalt.de/Bilder/CT10/ct10_6.jpg

Der Rest ist eigendlich wie bei allen anderen Booten auch, und wer denkt in dem Boot ist mehr Platz,
der kann gerne in Edderitz für uns die Acku´s ein bzw ausbauen :D

[Matzman]

ein letztes Foto...es fehlt nur noch der Flügel, der kommt erst später:-(

http://www.powerbootfreunde-sachsen-anhalt.de/Bilder/CT10/ct10_14.jpg

Alles weitere dann nach der hoffendlich bald erfolgten Probefahrt.

Gruß Matze

[kelasuf]

WOW!

Geiles Teil! Respekteinflößende Größe! Da bin ich mal gespannt was sich weiter bei Euch tut!

Gruß tHoRsTeN

[Jörn-Oliver]

jepp, das ist sehr am original Aufbau, besonders vom Struthalter und vom Ruder.gefällt mir extrem gut, ihr solltet vielleicht vorsichtshalber noch ein weiteres Ruderblatt mit mehr Fläche anfertigen. Die Originalen sind ja in etwa die gleiche Größe ( Maßstäblich) wie euer jetziges, aber was passiert, wenn entweder Turnfin oder Ruder nicht mehr hinhaut hab ich bei Originalen wie auch Modellen schon gesehen.

wußt ja von Anfang an das ihr die haben wolltet. Ich selbst habe ja meinen eigenen Anteil an diesem Boot, bzw der Form, das Ganze hatt ja schon im Frühjahr letzten Jahres seinen Anfang genommen, aber das ist ein anderes Thema. Ich freu mich auf Edderitz. Haltet uns mit weiteren Baubildern auf dem Laufenden..

mfg,Jörn

[jule09]

Hallo Jörn, guten Abend.
Jupp, Du hast schon recht mit der Größe vom
Ruder, aber wenn alles so wird wie wir uns das
vorgestellt haben, sollten etwa 6,5cm Ruder im Wasser sein.
Meine eigen Erfahrungen haben gezeigt das die Finne eigentlich garnicht
so groß sein muß , bei der jetzigen können wir
falls nötig ja noch was abschneiden, drannachneiden geht
ja schlecht, grins.
Wir werden es bei der Erstfahrt sehn.
Gruß Jens.

[yachti]

Oh haua haua haua ha :D
das schaut a mal sehr gut aus, tolle Projekte!
Viel Erfolg damit!

[Tobbi]

Freue mich schon die Teile live zu sehen,ist immer wieder eine Show.
Ralf sein Koffer lüppt ja auch wie Deivel.
Viel Erfolg.


Gruß Tobbi

[heatorn]

Super Project.
Wie man siht habt ihr zugang zu schönen 3D Machinen :)

Ich habe eine Frage. Wiso ist der "V" Winkel der Schwimmer négativ?
Meisten ist er positiv um die 2° um zu verhindern das das Boot von Schwimmer zu Schwimmer hupft.
http://www.zimagez.com/miniature/capture03cc242ab018772209bffbb85529f059.jpg (http://www.zimagez.com/zimage/capture03cc242ab018772209bffbb85529f059.php)

MFG
Camille REMOND

[Robert]

Sehr schöne Komponenten. Mei für den Regler muss man ja fast nen Anhänger hinterherziehen, da ist ja der Rumpf voll mit.:D

Wie habt ihr die Komponenten eloxiert ? Irgend ein bad selber gebaut, gekauft ? Wo ?

Grüsse
Robert

[Larger]

Hi Camille, der ist nur bei einem Schwimmer negativ. Auch bei den Originalen ist der kurvenäussere Schwimmer nach innen aufgekimmt. Das funktioniert auch am Modell sehr gut. Bei meiner kleinen hier (http://www.rc-raceboats.de/forum/attachment.php?attachmentid=399&d=1206991060) hab ich das auch so gemacht . Geht sehr gut und das bei nur 53cm Größe.
Respektable Teile das Jungs.

Gruß Heiko

[Matzman]

Wie habt ihr die Komponenten eloxiert ? Irgend ein bad selber gebaut, gekauft ? Wo ?

Hallo Robert,

ja wir haben uns das Equipment zum eloxieren selbst zugelegt.

Wenn man ein bisschen rumprobiert mit Reststücken, um Dauer und Stromstärke zu ermitteln sind die Resultate echt gut:-)

Gruß Matze

[Matzman]

So und hier die Bilder vom derzeitigem Bauzustand, es fehlt nur noch das Flügelwerk. Chris hat es heute entformt:-)

http://www.powerbootfreunde-sachsen-anhalt.de/Bilder/CT10/ct10_20.jpg

http://www.powerbootfreunde-sachsen-anhalt.de/Bilder/CT10/ct10_19.jpg

http://www.powerbootfreunde-sachsen-anhalt.de/Bilder/CT10/ct10_18.jpg

Und hier der Besitzer:D

http://www.powerbootfreunde-sachsen-anhalt.de/Bilder/CT10/ct10_17.jpg

[MathiasMxxx]

Und hier der Besitzer:D

http://www.powerbootfreunde-sachsen-anhalt.de/Bilder/CT10/ct10_17.jpg
rote Hose, grüner Pullover... sieht auch wie ein Weihnachtself :D

und freuen tut er sich genau so ;)

naja viel Erfolg beim Projekt... Ich weiß ihr baut das für die Kurve, aber wie schnell wird das Ding wohl werden?

[Hayabusa]

Das ding ist der Hammer !

[Svenson]

Das is einer der Gründe warum das Hobby so geil ist...

Es gibt immer Leute die noch verrückter sind als ich :D:D:D

Geiles Teil @ Matze und Jens...
Da kann Edderitz ja lustig werden...:D

[Ralf Moser]

hey jens, bei der klamottenkombo wirds ne oberto, oder? :D

gratuliere, bin gespannt die live zu sehen.

[Matzman]

Und hier ein kurzes Video der 1. Testfahrt vom 30.01. auf dem Nesthauser See in Paderborn, da unsere Gewässer alle zu waren bzw wieder sind:-(

Gruß Matze

http://www.youtube.com/embed/LGXhfsv8vF4

[Jörn-Oliver]

sieht doch schon gut aus, entweder passt der Turnfinwinkel nicht oder die linke Seite saugt sich hinten fest und hebelt den Rumpf deshalb aus.
Wenn ich mich recht erinnere hat Chris dem Rumpf hinten Stützschwimmer gegeben, das geht bei Verbrenner und Turbinenbooten ganz gut, bei E-Antrieb passt es leider nicht wirklich.

mfg,Jörn

[jule09]

Moin Jörn, das war die erste Fahrt!!
Is klar das da noch viel Arbeit drin steckt!!
Da das Ding ja auch anders ist als das alte T-Wing
ist halt alles etwas anders, oder.
Was hat die Antriebsmaschiene mit dem Fahrverhalten
zu tun??
Bei den Bienchen is die Lastdrehzahl etwa identisch.
Gruss Jens.

[Svenson]

Geiles Video, freu mich schon das Teil live zu sehen :D

[Jörn-Oliver]

Moin Jörn, das war die erste Fahrt!!
Is klar das da noch viel Arbeit drin steckt!!
Da das Ding ja auch anders ist als das alte T-Wing
ist halt alles etwas anders, oder.
Was hat die Antriebsmaschiene mit dem Fahrverhalten
zu tun??
Bei den Bienchen is die Lastdrehzahl etwa identisch.
Gruss Jens.


Jens, bitte absolut nicht falsch verstehen,du kriegst das sicherlich 100 %ig hin

Das ist nur mein Eindruck vom Video her und auch aus dem Punkt, das ich ein wenig in der Entwicklung beteiligt war. Grade im Bereich der Sponson.

der Zusammenhang zwischen Antriebsmaschiene und Fahrleistung ist ganz einfach, passt was nicht, ist es bei Verbrenner/Turbine halb so schlimm, dann geht der Verbrauch etwas hoch und die Lastdrehzahl etwas runter. was bei uns E-Fahrern passiert weißt du ja selbst, die Amps gehen hoch und im dümmsten Fall gibt es ein Grillfest.
warum hab ich bei meinem 1:8er CT wohl die Stützschwimmer hinten entfernt ?

Auch ist die Massenverteilung wesentlich anders. Weiterhin schau dir einfach mal die Videos an von Turbinen und Verbrennermodellen, die ziehen den Arsch durchs Wasser.
Wir E-Leute fahren die Boote als 3-Punkt Proprider, die andere Fraktion fährt eigentlich mehr 5 Punkt und nutzt die hinteren Stützschwimmer aktiv, das würd bei uns nur extrem in die Amps gehen. Auch der CT10 wurde in dieser Hinsicht entwickelt, halt nicht prinzipiell als E Modell.

Das sollte ja auch nicht als Kritik gesehen werden, sondern als Hinweis.
von dem kurzen Video kann man sicherlich noch nicht viel ableiten, ich kann nur sagen was ich sehe und ein klitzekleines bisschen Erfahrung mit einbringen. Du sagst ja selbst, war die erste Fahrt und dafür rennt das Teil doch ordentlich und den Respekt vor der Größe muß mann auch erstmal verlieren.
Vielleicht reicht es bei dir ja auch einfach nur den Schwerpunkt etwas nach vorne.

mfg,Jörn

[jule09]

Moin Jörn.
Du, hab ich nicht falsch verstanden!!!
Alles gut.
Wir halten Euch auf dem laufenden.
Gruß Jens.:prost:

[Zeroheitzer]

Jens,
Dat wird schon noch, aber Geile Sache die du gebaut hast, sieht schon jetzt sehr leichtfüßig aus.
Mach weiter so.
ich bin auch fleißig am Bauen !!:D

[jule09]

Hallo Ralf.
Ja bin fleißig, versprochen, grins.
Im Augenblick zu leichtfüßig.
Man merkt die 14,5Kg nicht.
Das hätt ich nicht erwartet.
Gruß Jens.

[Svenson]

uff... 14,5 Kg...
hab meine Rundnase nicht gewogen, aber so viel isses nu wieder auch nicht...

glaub ich :D

[Ralf Moser]

das gewicht is top fürn 1/6er, wie jens schreibt, schön leichtfüssig.
leichter wäre für kurven toll, aber die geraden und wasserverhältnisse werden noch kritischer als es mit dem gewicht schon ist.
wenn son teil n adler macht wirds schattig :D

[catgangsta]

Hallo Jens.

Mensch was ein Böötchen. Glückwunsch. Noch ein bissel größer und du kannst dich selbst reinhocken :lol:

Viel Glück weiterhin bei dem Projekt .

VG
Martin

[Matzman]

Auch die Nummer 2 wurde am vergangenem Samstag gewässert:-)

Kurz die Eckdaten dazu; NEU 2225/1Y, Schulze 40.303W, Hyperion 10S 2P 6500, Prop 57er Prather, 109km/h :D

hier das Video:


http://www.youtube.com/watch?v=FNyNl1GkQ68

[Jörn-Oliver]

na geht doch... jetzt mußt du nur noch deine Fahrweise anpassen, das ist kein Cat ;)

also gleichmäßig auf den Geraden und Vollgas in die Kurven ;)

mfg,Jörn

[Matzman]

Ja ja;-)
War jetzt insgesamt meine 3. Fahrt mit nem Hydro...also;-)

[Dropps]

schön schön.
die logs aus dem 303er würden mich mal intressieren :-)
wo war denn der jens mit seinem hydro?? noch oder schon beim lacken??

mfg der jens

[jule09]

Moin Jens.
Ist schon wech, grins.
Gruß Jens.

[Enforcer]

Hallo Jens,

du hast´s gut....

Gruß Alex

[Matzman]

die logs aus dem 303er würden mich mal intressieren :-)

Hier hast du:-)
30723

[jule09]

Moin Alex.
Daaanke, aber jetzt bist Du dran!!!!
Hast Du den CT schon??
Post geht nun endlich an Dich, hab's mit, muss nur
noch verpacken, grins.
Tschau.

[Enforcer]

Morgen Jens,

nö, ich muß noch ein bisschen warten. Und dann wird 3-Schichtig gebaut :D

Gruß Alex

[Alex77]

Hi,

@Matze und Jens

geile Teile.:jaw:

da freue ich mich doch schon riesig auf Edderitz.

@Alex
genau....gib Gummi, wenn du das Teil hast.:prost:

ciao Alex

[Matzman]

Beide Boote haben jetzt auch bissel Farbe bekommen, hier das Resultat:-)

http://www.powerbootfreunde-sachsen-anhalt.de/Bilder/CT10/ct10_fertig.jpg

[Volly]

Hallo ,

ich hätte fast was geschrieben was meinem alter nicht gerecht ist....

also dann doch in altersgemäßen worten.. :D

finde die sehen echt klasse aus, und freue mich wirklcih sie mal fahren zu sehen....

Grüßles
Volker

[Abgesoffen]

Geil geworden die Koffer.


Seid ihr in 4 Wochen auf der Regattabahn mit den beiden Booten dabei ?

[catgangsta]

:jaw: Scheiß die Wand an , sehen die geil aus ...... Erste Sahne Jungs. Klasse geworden. :D

Respekt ...


VG
Martin

[Akula]

absolut tolle Projekte, alle Achtung auch vor der Bauqualität!

Bei der Größe könnte man doch auch schön Modellturbinen verbauen, oder? So vom Sound her kommts dann auch noch besser an die Originale heran ;-)

Weiter so!

[Ralf Moser]

endgeil :D

[Jörn-Oliver]

sehr schön,

die Schumachers würden sich freuen...

war ja in dem Design nur in San Diego so zu sehen, in Doha wurde das Design vorm Rennen runtergerissen.

dies Jahr wird es auch wieder eine Degree geben nur das es warscheinlich die U-88 sein wird

aber wen juckt es wers nicht weiß ;)

hier die Originale...

http://cdenslow.smugmug.com/Unlimited-Hydroplanes/2010-San-Diego-Saturday/7dIMG9751/1015281841_6G9eB-XL.jpg

[The Flying Dutchman]

SUPER!:cool:

[Jörn-Oliver]

passend zu Jens seinem Traumboot...

http://images2.bilder-speicher.de/show.php?type=image_490&id=11032723740568&vary=1

[jule09]

Moin Jörn, danke.
Echt Top.
Jens.

[Matzman]

Es geht vorwärts:D

http://www.powerbootfreunde-sachsen-anhalt.de/videos/ct10_02.04.2011_octura62_123kmh.avi

[Jörn-Oliver]

das sieht doch super aus.. ich hoffe du bist übernächstes WE in Duisburg dabei..

mfg,Jörn

[Tobbi]

Der 50iger Scorpion scheint ja ordentlich Druck zu haben,war ja schon paar mal recht hoch gegangen.Feines Teil
gruß Tobbi

[Jörn-Oliver]

ist da jetzt der Scorpion drin oder der NEU ?

[jule09]

Nabend.
Wieso Scorpoin 5035???
Verbaut: Neu 2225/1Y!!!!!!!
Gruß Jens.

[Tobbi]

Sorry,dachte da wäre jetzt schon der heiße Scorpion drin.
Welche Schraube habt ihr gefahren und habt ihr die Geschwindigkeit gemessen.
Gruß Tobbi

[Torsten]

Hallo Leute ich habe meinen CT10 heute bekommen.:)
Danke Jörn.
Danke auch an Chris und Armin.:)

[Henning]

Die Lufthutze der MM passt aber nicht.


Da musste beim etwas größeren Boot etwas absägen...

[Torsten]

Hallo Leute,
hier mal Bilder von dem CT 10,der immer noch in Bau ist.

[Torsten]

Teil 2
und immer noch in Arbeit.

[Torsten]

Teil 3,
es nimmt kein Ende.

[Torsten]

Es geht weiter.

[Torsten]

Heckflügelverstellung mal anders.




http://www.youtube.com/watch?v=yALFMNqXcMw