Reparatur Intruder S

[ducfieber]

Hallo Leute,

ich habe hier ein Gfk Kevlar Rumpf von Hydro Marine hier liegen, ein Intruder S. Den ich für ein Kollegen reparieren möchte.
Schaut euch erstmal die Bilder an, die sagen mehr als tausend Worte.
http://img191.imageshack.us/img191/5025/dsc03356q.th.jpg (http://img191.imageshack.us/i/dsc03356q.jpg/)
http://img221.imageshack.us/img221/6374/dsc03357fz.th.jpg (http://img221.imageshack.us/i/dsc03357fz.jpg/)
http://img521.imageshack.us/img521/2037/dsc03358b.th.jpg (http://img521.imageshack.us/i/dsc03358b.jpg/)
http://img841.imageshack.us/img841/8717/dsc03359bg.th.jpg (http://img841.imageshack.us/i/dsc03359bg.jpg/)
http://img571.imageshack.us/img571/7849/dsc03365z.th.jpg (http://img571.imageshack.us/i/dsc03365z.jpg/)





Achso Schadensursache ist ein Springfeiler einer Brücke gewesen. Verfluchten Dinger, das die nicht einmal still stehen können. Auch haben sich die Lipos gelöst u sind ordentlich in die Rumpfspitzen maschiert, was sicherlich nicht gut war. Es war keine Schwimmnudel oder so im Rumpf, die den Aufprall der Lipos abbremsen konnte. Auch werde ich den Rumpfmal ein Akkuschiene verpassen. Nur mit 2 Klettpunkte können ja die Lipos nicht halten.

Ich weiß nicht ob der Schaden so wirklich auf den Bildern Rüber kommt.

Die Linke Tatze ist nur die Spitze beschädigt, was so keine großes Problem der Reperatur darstellt.
Das Porblem wird eher in der rechten Tatze liegen. Hier ist auch die Naht weiter gerissen als es auf den Bilder scheint.

Hat wer schonmal so ein Schaden wie schick gemacht?
Ich werde mit Gfkmatten CFkrovings u Baumwollflocken arbeiten, wird die Situation zeigen was wird.

Ich habe auch mal ein Schadensbild vom Gelcoat gemacht. Wie mach ich das am besten? Lockere Gelcoat abschleifen u aus spachteln (Wenn ja mit was für ein Spachtel) oder mit Harz u Baumwollflocken flicken?

Gruß
Torsten

[ducfieber]

http://img822.imageshack.us/img822/7481/dsc03366ua.th.jpg (http://img822.imageshack.us/i/dsc03366ua.jpg/)
http://img585.imageshack.us/img585/8083/dsc03367.th.jpg (http://img585.imageshack.us/i/dsc03367.jpg/)
http://img28.imageshack.us/img28/2632/dsc03368j.th.jpg (http://img28.imageshack.us/i/dsc03368j.jpg/)
http://img26.imageshack.us/img26/6254/dsc03369uh.th.jpg (http://img26.imageshack.us/i/dsc03369uh.jpg/)
http://img101.imageshack.us/img101/9180/dsc03371m.th.jpg (http://img101.imageshack.us/i/dsc03371m.jpg/)

[Solexholland]

Die nase :

kleine "deckel" abnehmen um die naht zu reparieren.
So hab ichs bei ne maritimo gemacht und die überlebt noch immer
130 km/h überschlage.27646

[ducfieber]

Hallo Solo...,

ja das habe ich mir auch so gedacht.
Das man auch ran kommt. Das man zuerst die Naht der Rechten Seite flickt u die untere Hälfte. U danach setzt ich denn den "Deckel" wieder ein.
Beim Tunnel ist auch die Naht bis zur Mitten offen.
Ich werde versuchen ein getränkte Lage Gfk von innen rein zubekommen. Das Prob ist ja, das es wirklich halten muß. Die Intruder fährt schon locker über 100Km/h u jeder weiß, wie hart Überschläge sein können.

Wie habt hast du das mit dem Gelcoat gemacht?

Gruß
Torsten

[mister burns]

Hallo Torsten,

also ich würd versuche die Naht mit angedicktem HArz zu kleben, aber in einem wie du schon gesagt hast, von innen etwas gewebe in die Spitze zu bekommen.

Ist nicht einfach aber Versuchen musst du sowie so.

Wenn es dann geklappt haben sollte, schäume die spitzen dann noch mit Bauschaum aus. das gibt dann auch noch mal halt. datt zeug klebt wie Sau.

Gruß Klaus

[ducfieber]

@ Klaus, das mit dem Bauschaum könnte ein gute Idee sein. Mal sehen wie es wird u was mein Gefühl dann sagt. Was für ein Bauschaum war es bei dir genau?

Wenn Ihr wollt stell ich mal ein paar Bilder vom Werdegang ein. Werde mich das We mal ran setzten.

Gruß
Torsten

[mister burns]

Bilder sind immer gut..........

Bauschaum........es reicht der einfache aus dem Baummarkt. Nur aufpassen bei der Dosierung...... es heißt nicht ohne grund Schaum. Der geht halt auf...... und das halt nicht wenig.

Ach nimm, wenn Du es machst, vielleicht 1k Schaum, dann kannst du lieber zweimal was reinschäumen.

gruß Klaus

[MathiasMxxx]

Ich werde versuchen ein getränkte Lage Gfk von innen rein zubekommen.

Wie habt hast du das mit dem Gelcoat gemacht?

von innen eine getränkte Lage dort passend rein zu bekommen wird schwierig ;) fände es eher wichtig dünnflüssiges Epoxid innen reinlaufen lassen (also wenn du die Schäden außen repariert hast und der Rumpf wieder "zu" ist.) und den Rumpf so drehen und schwenken das an den wichtigen Stellen was landet. ggf. das mehrmals machen.

Naja es gibt vermutlich kein richtig und falsch, sondern das Ergebnis zählt.

Das Gelcoat würde ich komplett abschleifen und das Boot dann dort neulackieren (lassen).

[ducfieber]

Hallo,

es hat sich einiges getan.

Zur erst habe ich die Linke Seite repariert.

Ich habe von Innen mit einer Holzleiste (Balsaleiste mit Nadel in der Spitze. Das sich die Matten nicht lösen) 2 Gfk Matten in die Rumpfspitze gedrückt. Darauf habe ich die Rumpfspitze von außen mit Harz einwenig gefüllt u dann den Rest mit angedicken Harz ( Baumwollflocken) aufgetragen.
Am nächsten Tag habe ich noch Harz von innen in die linke Rumpfspitze laufen lassen u verteilt. ( Rumpf gedreht usw)
http://img593.imageshack.us/img593/2372/dsc03387.th.jpg (http://img593.imageshack.us/i/dsc03387.jpg/)

Gruß
Torsten

[ducfieber]

Nun begann die schwerste Arbeit.

Zu erst sägte ich sauber mit einer Laubsäge ein Deckel in der Rumpf.
http://img600.imageshack.us/img600/2646/dsc03373a.th.jpg (http://img600.imageshack.us/i/dsc03373a.jpg/)

Was kam zur Sicht? Das Nahtband hat in den ersten Cm in der Rumpspitze kein Harz gesehen.

http://img242.imageshack.us/img242/6176/dsc03380n.th.jpg (http://img242.imageshack.us/i/dsc03380n.jpg/)
Auch wurde das Harz was die Trennaht verstärken sollte, nicht auf die Naht aufgetragen. Oder wie auch immer. Das Harz ist direkt unter der Naht.
http://img242.imageshack.us/img242/2563/dsc03377u.th.jpg (http://img242.imageshack.us/i/dsc03377u.jpg/)

Wo werden eigentlich die Rümpfe hergestellt?

Das verwendete Material:
http://img707.imageshack.us/img707/8089/dsc03395le.th.jpg (http://img707.imageshack.us/i/dsc03395le.jpg/)

[ducfieber]

Ich habe dann den Rumpf abgeklebt:
http://img130.imageshack.us/img130/6199/dsc03391at.th.jpg (http://img130.imageshack.us/i/dsc03391at.jpg/)
http://img201.imageshack.us/img201/1526/dsc03390z.th.jpg (http://img201.imageshack.us/i/dsc03390z.jpg/)

dann habe ich als erstes das Harz angemischt u mit der bearbeiten Spritze die Naht am Tunnel geflickt. Als zweite Schicht kam direkt hinterher angedicktes Harz, was auch mit der Spritze zur Naht geführt wurde.
http://img545.imageshack.us/img545/134/dsc03393w.th.jpg (http://img545.imageshack.us/i/dsc03393w.jpg/)


Nach dem aushärten, ging es an der Rechten Rumpfspitze weiter.
Es wurde an der Aufgeplatzten Naht ein getränke Gfkmatte eingelegt u Harz darauf verteilt. Was wieder aushärten mußte.

Weiter ging es in dem ich den Deckel wieder eingesetzt habe mit Harz u ein gedickten Harz plus etwas Gfkmatte von innen.

Heute habe ich in der rechten Rumpfspitze Harz getan, was wieder verteilt wurde.
Aktuell trocknet das Harz gerade aus.

Gruß
Torsten

[crash]

Moin, war eigentlich recht interessant, aber jetzt geht nix weiter.
Gruß Thomas

[ducfieber]

Hallo Thomas,

der Rumpf ist wieder heile.

Das war eine bescheidene Arbeit. Ist aber ganz gut geworden.

Gruß
Torsten