Havet
8.June.2008, 20:45
Hallo,
habe das 6.30-5 Ladegerät von Schulze mit der aktuellen Firmware 1.28.
Daheim betreibe ich es an einem Graupner Netzteil mit 20 Ampere.
Beim entladen wird die Energy des Akkus in die Autobatterie zurückgespeist....was im Netzteilbetrieb anscheinend auch geschied und es das Netzteil zerstört. Dachte zuerst, die Sicherung wäre nur dahin....aber leider ist das NT defekt.
Die Technik mit der Erkennung NT - oder 12Volt Batterie zum aktivieren des Lastwiderstands scheint nicht zu funktionieren.....
Hat jemand von Euch ähnliche Erfahrungen gemacht?? Das Netzteil gab jedenfalls merkwürdige Geräusche beim entladen von sich!?
Danke
Gruß Roger
habe das 6.30-5 Ladegerät von Schulze mit der aktuellen Firmware 1.28.
Daheim betreibe ich es an einem Graupner Netzteil mit 20 Ampere.
Beim entladen wird die Energy des Akkus in die Autobatterie zurückgespeist....was im Netzteilbetrieb anscheinend auch geschied und es das Netzteil zerstört. Dachte zuerst, die Sicherung wäre nur dahin....aber leider ist das NT defekt.
Die Technik mit der Erkennung NT - oder 12Volt Batterie zum aktivieren des Lastwiderstands scheint nicht zu funktionieren.....
Hat jemand von Euch ähnliche Erfahrungen gemacht?? Das Netzteil gab jedenfalls merkwürdige Geräusche beim entladen von sich!?
Danke
Gruß Roger