Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Brauche Hilfe bei Lizard Xtrem von MHZ
Distroyer
3.June.2008, 18:29
Hallo, ich bin neu und hab ein Problem.
Ich habe mir die Lizard Xtrem gekauft,
habe mich an Anleitungen und Vorgaben gehalten und bin mir beim Welleneinbau unsicher.
Ich hab 10mm über der Kiellinie die Wellenbohrung gebohrt und lasse
das Strut 8cm also 10% herausgucken.
Die Propellernabe liegt genau auf, wie es überall beschrieben wird.
Nur hab ich einen sehr starken Winkel was mich verwirrt.
Mir wurde geraten das ich den Winkel flacher machen soll,
dann wandert der Propeller aber nach oben.
Kann ich die Welle so einbauen?
Moin Moin,
was soll den da für ein Motor rein? Ich fahre bei meiner Lizard Xtreme die Welle nur minimal nach unten geneigt! habe ca 3 mm platz bis zum Tisch...
Gruß Sven
Distroyer
3.June.2008, 18:58
Hi,
ein Hecktoplett 320K mit 6 Windungen.
Den gabs beim Boot gleich dazu.
Der iss zwar schon alt aber sieht aus wie neu.
2 x 3 SP1 Lipo 3200mAh von Kokam und ein
150A Regler von modellbau-regler.
Bei mir sind 6mm platz.
Distroyer
4.June.2008, 02:10
Hi,
danke für die Tipps.
Ok, ich hab gelesen das die Propellernarbe aufliegen müsste,
mit dem Abstand wird der Winkel vielleicht noch etwas
entschärft.
Im Moment hab ich noch nichts fest eingeharzt, nur
mit Sekundenkleber fixiert.
Ich hatte vor den Spiegel mit Harz und Baumwollflocken
auszugießen.
Auf meinen Bildern iss das Ruder ja nicht abgebildet,
es hat eine Kühlwasseraufnahme.
Mir wurde auch geraten stadt die Welle Bombenfest einzuharzen
sie lieber mit Silikon zu verkleben, damit das Boot später besser
getrimmt werden kann; ich hab vor es so zu machen.
Das Heck bitte mit Microballons ausgießen, die sind fließfähiger wie Baumwollflocken und haben eine geringere Dichte.
Strut paralel zum Unterwasserschiff (also 0°) und mindestens 3mm über der Lauffläche
Beim Mono kannst du die Welle Einkleben, du hast zu wenig platz um nachträglich den Strut ordentlich verstellen zu können, es sei denn Du lässt das Stück aus dem Rumpf nur im Teflon laufen.
Distroyer
4.June.2008, 19:28
Hi Jason,
Ich nehme an das Du modellbaupirat.de verwaltest ist das richtig?
Ich hatte da neulich Ausrüstung bestellt.
Marc hilft mir beim Aufbau, ist sich aber wohl nicht
100%ig sicher.
Die Baumwollflocken hab ich zu hause, deswegen wollte ich die eigendlich nehmen.
Ich hab jetzt 3mm Luft unter der Propellernarbe und der Winkel ist
schon viel flacher geworden.
Ich muss die Bohrung dann wohl ändern, dass wollte ich eigendlich vermeiden.
Marc sagte mir es währ besser wenn ich die Welle mit Silikon verklebe
um mehr justieren zu können, wenn ich das Stevenrohr innen weg lasse kann ich noch mehr Justieren, dass hört sich gut an.
ich meinte das letzte stückchen aus dem rumfp, wird aber ein dichtheitsproblem.
also, die lizard läuft optimal mit 0° also mach dir keinen stress ;) kannst mit silikon einkleben, denn kaum ein kleber geht eine richtige verbindung mit deinem Messingrohr auf dauer ein (good vibrations)
Ja, ich bin der modellbauschluri ;)
ahso... nur weil du was zu hause hast, bedeutet es nicht das es optimal ist... nimm bubbles pls!
Distroyer
4.June.2008, 21:08
Ich hab mal probiert.
Wenn ich das Struth auf 0° stelle hab ich
5,5mm Luft das iss derbe zuviel oder?
Ansonsten muss ich das Loch weiter nach unten setzen.
nicht unbedingt, welchen motor fährst du?
Distroyer
4.June.2008, 22:20
Einen Hecktoplett 320K mit 6 Windungen.
Mit 2 x 3s 3200mAh Lipos von Kokam und nem
150A Regler von modellbau-regler.de möchte ich
das Boot betreiben.
Distroyer
6.June.2008, 00:40
Hab mich mit Marc kurz geschlossen, er meint ich könnte
einen kleinen Wellenschacht im Rumpf ca.:
4 - 5cm einlaminieren und das dann mit Silikon verkleben.
So hab ich dann mehr Möglichkeit zum einstellen.
Dann könnte ich am Heck ja die Wellenbohrung noch größer
bzw. etwas größer machen, so würde ich mit der Welle dann
auch näher zum Kiel kommen.
Statt 5,5mm die empfohlenen 3mm.
Ich würde es zwar ohne Schacht schöner finden,
aber es soll ja super laufen.
Gundert hat Klebehülsen, die extra dafür ausgelegt sind, ist optisch schöner (zwischen 6 und 7 EUR)
http://www.gundert.de/katalog/49verstellhuelsen.jpg
Was ist denn daran optisch schöner?!:doh::lol:
Nur weil mein 'Rohr' aus dem Baumarkt ist?
Distroyer
6.June.2008, 20:01
Ja Ok,
das geht doch wohl,
aber iss es denn Dicht?
Da seh ich die Messingmuffe wie
bei meiner Anlage und das Kunststoffrohr,
da muss man ja super justieren können.
Hast Du das Kunststoffrohr dann eingeharzt
oder mit Silikon verklebt?
Mir kam grade die Idee den Schacht aus
einem Aluprofil zu bauen.
Ein viereckiges Profil,
erst wollte ich Carbon nehmen, würde optisch geiler
aussehen aus finde ich.
Das Teflonrohr geht innen wieder in das Messingrohr, welches ganz normal eingeharzt ist.
Da das Boot ein Verbrenner ist, interessiert es mich nicht ob es dicht ist.
Dichte aber immer noch zusätzlich mit Cellpack ab bei meinen Elektros. Also einmal um die Übergangsstelle rumwickeln.
Gruß, Steffen
Marc Sille
7.June.2008, 11:05
Marc hilft mir beim Aufbau, ist sich aber wohl nicht
100%ig sicher.
Natürlich bin ich mir 100 Pro sicher, wie ich das Boot aufbauen würde!
Diese Verstellhülsen von Gundert kannte ich noch gar nicht, aber das Prinzip meinte ich damit. Wie gesagt hatte ich bei meiner Cardiff selbiges Problem. Das Stevenrohr würde ich dann aber ruhig lassen bzw. wenn es aus Messing ist, evtl. auf Alu wechseln, das kann man doch besser biegen.
Wenn mn den inneren Wellendurchbruch sauber verharzt oder mit Silikon oder MS-Polymer verklebt wird es auch dicht sein, warum nicht. Nur bei dem Teflon-Schlauch hätte ich bedenken.
@ Jens,
mach' mal hin - ich will das Ding morgen fahren sehen!;)
Marc
Distroyer
7.June.2008, 20:09
Hi,
dann fang ich jetzt mal an zu bauen und
zeig Dir morgen früh am Wasser meine Ergebnisse:)
du kannst auch den teflonschlauch einschrumpfen, und den schrumpfschlauch am strut mit silikon (ganz dünn) oder sekundenkleber fixieren, das müsste dicht sein
wenn du noch die möglichkeit hast, versetze die wellenanlage 5mm nach rechts aus der mitte.
Distroyer
9.June.2008, 20:19
Das hört sich auch gut an,
ich hab allerdings schon eingeharzt.
Hab Samstag ne Nachtschicht eingelegt.
Distroyer
10.June.2008, 20:39
So,
hab jetzt den Heckspiegel mit einer Carbonplatte mit Harz und Microballons verstärkt.
Sieht cool aus finde ich.
Das Stevenrohr hab ich mit Silikon verklebt,
muss jetzt trocknen.
Distroyer
12.June.2008, 18:43
Ich bin wieder etwas weiter gekommen.
Hab den Motor eingebaut und mit Lüfter versehen,
den Regler eingebaut und bin grade dabei die
Ruderanlenkung zu verkleben.
Eine Sache hätt ich aber noch,
das Notaus würde ich gern durch
den Bootsspiegel leiten.
Das sieht besser aus finde ich und wird
einfacher einzubauen, aber dafür muss ich
ein Akkukabel ca. 8 - 10cm verlängern.
Ich werde dafür die anderen Kabel kürzen.
Bin mir noch unsicher weil ja eigendlich die
Kabel so kurz wie möglich gehalten werden sollen.
Distroyer
20.June.2008, 10:52
Ich hätte nochmal ne Frage...
Wenn ich kurz- oder langfristig
einen Brushless Motor einbauen möchte
welchen kann ich dann wohl nehmen?
Ich hab mir schonmal Gedanken gemacht:
Von Plettenberg: HP 220BM/30/A3 S P4
Von Lehner: 2240/ 6
Von Feigaro: 540 Xl/ 6
Was meint Ihr?
Marc Sille
20.June.2008, 18:54
Hi Jens,
dieser Pletti ist viel zu klein, eher was in 300/30. Den Lehner finde ich zu scharf - ein 2240/13 dürfte eher passen. Beim Feigao müsste ich erst gucken...
Bist du Sonntag am See?
Gruß
Marc
Distroyer
20.June.2008, 19:34
Auf jeden Fall,
ich bekomm dann meinen Regler...
Ich werde so gegen Mittag auflaufen.:)
Distroyer
23.June.2008, 19:33
Jo... rennt,
könnte zwar schneller sein... aber erstmal ok.
Ich hab zuerst einen 45mm Carbon Prop. ausprobiert,
was auch schon gut ging.
Der Motor wurde nicht Heiß und die Fahrzeit lag wohl
bei etwas über 10min.
Ich habe heute Abend einen 48mm Prop. ausprobiert,
es ging schon zügiger aber das Boot kam ausm
Wasser raus.
Wenn ich nicht trimme oder Blei rein packe sollte es nicht
mehr viel schneller werden glaub ich.
Der Motor wurde gut warm aber nicht heiß,
bin auch nur kurz; ca. 3min gefahren.
ich sach nur Lizard mit 1800-3 und 20 zellen mit 51er carbon!
da ging was ;)
Distroyer
23.June.2008, 23:11
Du meinst den Ultra 1800-3 oder?
Gibts den eigendlich noch?
ja, ultra 1800-3
wenn dann musst du bei ebay gucken. ich hab mir noch einen mal auf halde gesichert und gleich zu plettenberg geschickt für die "standart inspektion"
so einen motor kann man immer gebrauchen.
Distroyer
25.June.2008, 19:39
Wassn Glück... hab mir den Motor gestern bei ebay für 45€ ersteigern können.
Ich werd erst mal den Plettenberg drin lassen zum üben und später auf den Ultra umsteigen.
Marc Sille
25.June.2008, 20:17
Ähm,
der Ultra ist auch ein Plettenberg (ja ich weiß, kleinkarierter Angeber...;)).
Ist der nicht ein 320/37/3? Also ein Motörchen mit ordentlich Stromdurst, gerade in einem Deep-Vee?
Gruß
Marc
funktioniert.... glaub mir!
funktioniert.... glaub mir!Auch mit 3200er Lipos....ich meine, ohne kalte Umschläge?
Ich hab mit dem 1800-3 schon Zellen gehimmelt, davon kannst 'nen Kleinwagen kaufen...:mad:
Gruß Hans
Können ist durch Geld nicht zu ersetzen :D :D :D
http://www.myvideo.de/watch/4551971/Lizard_von_MHZ_Buerstenpower
Distroyer
29.June.2008, 20:56
So wacklig geht sie bei mir nicht ab,
fährt traumhaft stabil.
Ich wollte demnächst nen Octura 445
probieren, gucken was dann so geht...
ja, das hab ich leider erst später weg bekommen, ziel war es die leistung in eine vorwärtsbewegung umzusetzen. :D
Distroyer
13.July.2008, 19:56
Fertig iss...,
Bilder und Videos sind auch im Kasten,
ich bedanke mich für eure gute Hilfe!
Besonders Marc, Marco und Jason:thx: :prost:
Solexholland
13.July.2008, 20:36
Dein strut steht ziemlich hoch, deswegen die stabilen lauf ??
Distroyer
14.July.2008, 19:35
Das Strut steht 3mm über dem Kiel
Leider iss ja Video nicht so hoch auflösend wie ich es aufgenommen hab,
bzw haben lassen und mein 2. iss gar zu groß um es hoch zu laden.
Wem es interessiert schick ich gern die Videos per email oder icq.
Das Video:
http://video.google.de/videoplay?docid=8214852796273009786&hl=de