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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Motorempfehlung für Toys´Port Syncron



andirel
27.August.2010, 18:14
Für meine Syncron Mono 2 suche ich für ein 5S Setup einen geeigneten Motor.

Bis jetzt war ich mit 4S und Kontronik 600/21 und Hacker B50 (2013KV) unterwegs. Aber 1. ist sie so zu leicht und 2. kann ich nicht mal einen einfachen K 45 Prob fahren, ohne das die Motoren abrauchen.

Bei 5S sollten um 1800KV doch korrekt sein...und auch mal ein geeigneter Oktura Prob fahrbar sein...

Den Hacker hatte ich schon mal mit Oktura X442 ausprobiert und fand das Beschleunigen und die Endgeschwindigkeit super! Wird aber zu heiß.
Den 600/21 habe ich leider mit K 45 Prob entmagnetisiert...

Ansonsten fahre ich jetzt mit 2S und 3S (also 5S) Turnigys 30C 5000mAh und YGE 120.

Ein Mehrpoler wäre sicherlich auch nicht verkehrt.

Gebt mir mal bitte entsprechende Tipp´s für eine neue Motorisierung mit Marke und genaue Bezeichnung...der Motor sollte aber bis 6S gehen, will ja nicht am Maximum fahren...
:thx:

Fahrenheit-145
28.August.2010, 00:30
Ich habe die Große Schwester (Triton)sehr erfolgreich an 6S mit meinem 2240-8er gefahren(der ist übrigens abzugeben).
Knappe 108 GPS waren drinnen...
Gruß Peter

Alderan
28.August.2010, 07:43
Der passt doch!Oder Neu 1521/1,5Ddürfte auch klappen ob das schiff den Dampf verträgt ist eine andere frage :laugh:

Fahrenheit-145
28.August.2010, 10:04
@Alderan:
Der Frits ein Kollege von mir hat auch den 2240er in seiner Synchron,die Geht mörder gut und schnell,liegt sehr gut.Der treibt seinen allerdings mit 4+2S LiPo an.Wieviele Windungen er verwendet ist mir allerdings nicht bekannt...
Gruß Peter

Alderan
28.August.2010, 16:04
Ich hatte damals eine Triton mit 24 zähnen und 2240/15 zur "pflege" die war mit einem 45er K-Propp völlig unfahrbar.Natürlich habe ich an dem Fremdschiff nicht rumgebastelt aber mit standartwerten sprich COG und wellenwinkel vollkommen übermotorisiert und die Synchron ist doch mal grad Mono II grösse mit 6S wie kann denn das gehen??????????????

Alderan
28.August.2010, 16:11
Ach fast vergessen ich habe auch noch einen 2240/7 der dürfte mit 6S auch recht böse funtionieren, ich würde mal von ca 37-38.000 last @90A ausgehen.
Ist bei 42mm Propp sicher schon sehr flott und ich kann versichern recht punchig http://www.greensmilies.com/smile/smiley_emoticons_lobo_kaffeetassen_smilie_wegrenne n_kl.gif

Fahrenheit-145
28.August.2010, 17:39
Von der Triton gibt´s(oder gabs)3 verschiedene Rumpfvarianten wobei die erste nicht besonders lief,die 3.(SAW USA-Version)ging aber schon sehr ordentlich.Hab mal nachgefragt,Frits hat einen 11 oder 12 Winder drinnen(er weis es auch nicht mehr genau) mit einer 45er Octura drauf.Ein GPS haben wir leider nie hineinbekommen,hätte auch keinen Sinn denn seine ist aus Kohle Keflar...

Da Andirel mit 5S fahren möchte sehe ich kein Problem mit dem 8 Winder denn die 1850 passen zu seinen 1800er Vorstellungen.Und 6S machen auch kein Problem(zummindest für den Motor,das ist er gewohnt...)
Gruß Peter

Steuerdieb
29.August.2010, 20:52
Moin Andreas,

welchen Rumpf hast Du denn? Gestuft oder ungestuft?

Ich bin bislang 3 Syncrons gefahren. 2mal ungestuft, einmal gestuft.
Meine Syncrons gingen immer sehr ordentlich und ich bin 6s Hacker Flightpower 3700er an Motoren von Vortex 6L und Lehner 1940 mit umme 1600-1700 U/V gefahren.
Props gingen von X440, X442 und auch nem P215 mit großem Spaßfaktor:D Da sind dann auch schonmal weiche Knie und feuchte Hände inkl.
Als Regler reichte mir ein mit WaKü nachgerüsteter Jazz 80

andirel
29.August.2010, 21:20
Danke, Martin. Habe die ungestufte Syncron. Da ich nun 2x 2S und 2x 3S habe, will ich auch bei einem 5S Fahrbetrieb bleiben. Dann hätte ich einen zweiten Pack und muß nicht so eilig nachladen.

Eine Triton ist nicht unbedingt mit der Syncron zu vergleichen...und wenn, dann sehe die Triton von Havet hier aus dem Forum mit 8S viel interessanter an, als die hier im Thread mit 6S beschriebenen Setups.
Ist aber eben nicht meine Preisklasse!

Wie schauts denn mit dem TS 2240/8 aus, der ist als 6 Poler und neu preislich gesehen in meiner Klasse...

Steuerdieb
30.August.2010, 20:28
Moin Andreas,

gewichtsmäßig solltest Du mit Deinen 5s etwa da liegen, wo ich mit den 6s Hacker war. (Ohne jetzt nachgewogen zu haben:D)
Meine Drehzahl kennst Du also in etwa.
Zu dem Tenshock muss wer anders was zu sagen, mit dem hab ich keine Erfahrung, sorry

andirel
30.August.2010, 20:39
Die 2S haben so 300g das Stück, der 3S wiegt 140g mehr, der kommt dann vorm Motor.
Hatte jetzt schon im 4S Betrieb 120g Blei eingeklebt, die Syncron ist sonst einfach zu leicht.

Robert
30.August.2010, 20:52
Mir kommt da ein Lehner Basic XXL in den Sinn. Irgendwas mit um 2400 U/min. Das sind sehr günstige Motoren, aber LEHNER trotzdem. Hab einen Basic XL 2400 an 4s in einem Hydro 2 Rigger gehabt. War allerdings sehr leich gebaut. Daher der XXL für dich eher passender.

Grüße
Robert

andirel
30.August.2010, 21:55
2400KV an 5S Lipo halte ich aber für sehr ungeeignet!

Baulude
30.August.2010, 23:54
2400KV an 5S Lipo halte ich aber für sehr ungeeignet!

Hi Andi.
Das is nicht ungeeignet sondern eher "unsprotlich" und Deinen Syncron wird die ganze Sachen wohl mit den Worten des kleinen Maulwurfs quitieren -> "Autschn!!" ;)

Gruß,
Ingo

PS:
Hast PN :hi5:!!

Robert
31.August.2010, 00:31
Ach, das hat ich überlesen. Bin von 4s ausgegangen.

Na dann halt ein 1800-2000er.

Hier, den XXL gibts als 1800er. Ist auch Lastdrehzahl, also wunderbar.
http://www.lehner-motoren.de/basic-xxl/

Grüße
Robert