Kleine Rampe unterm Heck als Alternative zu Trimmklappen?

[Julez]

Moin Leute!

Ich habe eine Kehrer Daycruiser, mit vollgetauchtem Starrwellenantrieb. Antrieb ist ein Lehner 1930irgendwas, an einer Graupner P Schraube 32,5mm, zieht etwa 28-30A bei voller Fahrt an 4s2p A123 Zellen.

Mit den Fahrleistungen und dem Handling bin ich jetzt soweit zufrieden. Das einzige Problem ist, dass sie hin und wieder, besonders bei etwas rauherem Wasser, anfängt, zu hüpfen. Es ist nicht besonders schlimm, aber ohne Hüpfen wäre schon besser.

Also habe ich flugs mal Trimmklappen probiert, womit sich das Genze auch hervorragend beheben lies. Jetzt weiß ich allerdings, warum manche Leute Trimmklappen als Bremsklappen bezeichnen. Da lebe ich lieber mit dem Hüpfen, als mit dem doch merkbaren Geschwindigkeitsverlust.

Nun ist es bei der Daycruiser ja so, dass sie für einen Jetantrieb vorgesehen ist, und hinten eine relativ breite flache Fläche hat.
Hier gut zu sehen. (http://www.rc-modellbau-schiffe.de/Schiffe/Daycruiser/Daycruiser_der_Anfang.html)

Könnte man nicht hier auf voller Breite eine Art Keil anbringen, welcher etwa 2-3cm lang, und 2-3mm hoch ist? Somit ließe sich der Schraubenstrahl etwas nach unten ablenken. Da die Rumpffläche die gleiche bleibt, sollte auch kein Bremseffekt wie bei den Trimmklappen auftreten.
Was haltet ihr davon?

Ciao,

Julez

http://img714.imageshack.us/g/20100425modellschiffeaa.jpg/

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[Julez]

http://img689.imageshack.us/img689/3430/thats20a20bingo.jpg

So, gestern habe ich auf die Schnelle noch so einen Keil aus 2mm Glasfaserplatte geschliffen, und mit Klebebend fixiert. Super Sache! Das Boot fährt nun ruhig, wie es sein soll, und die Geschwindigkeit ist subjektiv die gleiche geblieben. Übernacht habe ich es festgeklebt, gleich wird es verschliffen und Lackiert. :)

[Robert]

Also wenn man das Ruder ansieht, könnte man da noch einiges verbessern.

Es ist.....viel zu groß.
Es hat keine wirkliche vorballancierung. Bedeutet, dein Servo hat enorme kräfte beim lenken aufzuwenden.
Ein tief gehendes, schmales ruder(großes seitenverhältnis) ist wesentlich effektiver. Schau dir mal die Ruder von ecos an, schnellen ecos, oder von Volvo-ozean-race-yachten.

Schön tag
Gruß
Robert

[Julez]

Ja, Robert, das stimmt sicherlich.
Allerdings ist das Boot auch primär auf Robustheit, Wartungsarmut und Alltagstauglichkeit ausgelegt, und wenn diese Voraussetzungen erfüllt sind, kommt der Speed an die Reihe. :)
Daher habe ich auch das Ruder extra so massiv gebaut, damit es bei Bodenkontakt keinen Schaden nimmt. Durch die große Länge nach hinten kann es sich so am Rumpf abstützen, anstatt wegzuknicken.
So bin ich mal am Kanal auf ein großes Stück Treibholz gefahren, so dass das Boot einen richtigen Sprung aus dem Wasser gemacht hat. Es gab keine Schäden.
Neulich hat jemand, den ich lenken ließ, das Teil voll auf die Betonrampe gefahren. Lediglich die vordere obere Ecke vom Ruder war leicht verbogen, das konnte man mit ner ordentlichen Zange in 2min wieder hinbekommen.

Ciao,

Julian