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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Eigenbau Mono wood-missile



ducfieber
6.April.2010, 16:42
Hallo als mein ersten Beitrag möchte ich mein aktuelles Werk vorstellen, vielleicht findet es ja wer interessant.

Das Mono Boot ist 63 cm Lang u komplett aus Holz gebaut, was ich auf meiner Cnc-Fräse gefräst habe. Und wurde mit 25gr/m² Glas umzogen.

Verbaut ist eine Federstahlanlage von Hopf
Das Ruder stammt auch von Hopf, Qualität mies
Verbaut wird ein Turnigy 120Amp Bootsregler.
Akkus 4s 5000mah Turnigy als 2mal 2s.
Motor denke ich an ein Turnigy 3536 2600U/V. Könnte etwas länger sein oder?
Gewicht komme ich auf 1600gr +/- 100gr.
Tur fins aus Alu wurden auch verbaut.

Erstfahrt seht noch an.
Nun die Bilder:


http://img391.imageshack.us/img391/9346/dsc02433.th.jpg (http://img391.imageshack.us/i/dsc02433.jpg/)
http://img707.imageshack.us/img707/6233/dsc02421q.th.jpg (http://img707.imageshack.us/i/dsc02421q.jpg/)
http://img191.imageshack.us/img191/6765/dsc02415i.th.jpg (http://img191.imageshack.us/i/dsc02415i.jpg/)
http://img251.imageshack.us/img251/1918/dsc02396o.th.jpg (http://img251.imageshack.us/i/dsc02396o.jpg/)
http://img256.imageshack.us/img256/6935/dsc02395o.th.jpg (http://img256.imageshack.us/i/dsc02395o.jpg/)


Gruß
Torsten

Distroyer
6.April.2010, 17:59
Hallo und willkommen im Forum :)

Sieht ja richtig gut aus was Du da baust;),
das Ruder kannste oder solltest Du bis
2 cm unter Propellerende kürzen das spart
Energie und es wird schneller

Gruß Jens

ducfieber
6.April.2010, 20:48
Hallo Jens,

danke für den Tip, als Flieger neben ich doch jeden Tip an.
Also Ruder wird gekürzt.

Gruß
Torsten

ducfieber
8.April.2010, 21:48
Hallo,
so mal Bilder vom aktuellen Stand:
http://img515.imageshack.us/img515/5599/dsc02484v.th.jpg (http://img515.imageshack.us/i/dsc02484v.jpg/)
http://img686.imageshack.us/img686/2466/dsc02482h.th.jpg (http://img686.imageshack.us/i/dsc02482h.jpg/)
http://img248.imageshack.us/img248/6156/dsc02481v.th.jpg (http://img248.imageshack.us/i/dsc02481v.jpg/)
http://img709.imageshack.us/img709/2309/dsc02480g.th.jpg (http://img709.imageshack.us/i/dsc02480g.jpg/)
http://img532.imageshack.us/img532/1706/dsc02477w.th.jpg (http://img532.imageshack.us/i/dsc02477w.jpg/)

Ruder habe ich gekürzt.
Gruß
Torsten

Robert
8.April.2010, 23:47
Auch ein ganz großes Lob an Dich. Das sieht ja wahnsinnig aus. Dein erstes Boot ? Scheinst ein Naturtalent zu sein:D. Das Hochglanzfinish ist der Wahsinn. Und das bei Holz.

Endlich mal wieder jemand der richtig Kopf und Handarbeit reinsteckt. Weiter so !

Nebenbei, was willst du mit den zwei Turfinns ? linksrum fahren geht allein schon wegen der Propellerdrehrichtung schlechter....
Was mir noch ins Auge sticht, falls dein Turfin durch ein Gegenstand im Wasser hochklappt, hast entweder nen Schlitz anschließend im Rumpf, das ding läuft voll und sinkt, oder díe ganze finne sammt winkel wird rausgerissen und das Boot.....sinkt:D. Würde schauen das du den Drehpunkt so verlangerst, das es ungehindert hochschwenken kann, ohne das es etwas beschädigt(berührt) dabei am Rumpf.

Schönen Abend.
Gruß
Robert

P.s: Die 1,6kg sind auch super, hat du Balsa für den Rumpf verwendet, oder was härteres ?

ducfieber
9.April.2010, 09:48
Hallo Robert,

Nee nichts Balsa, soll ja stabil werden.
Die ganzen Spanten sind aus 4mm Pappelsperrholz gefräst.
Und die Beplankung aus 1,5mm oder 2mm Birkensperrholz/Flugzeugsperrholz gefräst plus 25gr/m² Gfkmatte. Ist so auch super stabil.
Das ist mein 2/3 selbst gebautes Boot. Habe dieses Boot letztes Jahr schon einmal gebaut. Ich war aber nicht mit dem Finish zufrieden.

Nebenbei baue ich dieses Boot noch als Mono 2 mit 73cm Länge.

Zu den Finnen: wenn ich diese tiefer setze, sind sie beim gerade aus fahren schon im Wasser, sie sollen aber doch nur in der Kurvenfahrt im Wasser sein oder?
Gruß
Torsten

Robert
9.April.2010, 11:51
Würde die Finne wie du sagst nach unten setzen, so das der Drehpunkt passt ohne anstoßen, und anschließend unten die Finne kürzen, das sie nicht schleift.

Gruß
Robert

ducfieber
9.April.2010, 14:58
Unten werde ich ungern kürzen. Da ich sicherlich das nicht so sauber gefeilt bekomme, wie die Finne Original ist.
Mal sehen was mir so einfällt.
Schade passende Motor kam heute leider noch nicht. Mal sehen ob es noch klappt mit Jungfernfahrt dieses Wochenende.

Gruß
Torsten

tim taylor
10.April.2010, 17:32
WOW... Das ist dir echt gut gelungen. Ich steh ja voll auf Holz muss ich sagen. Da is bestimmt viel Hirnschmalz geflossen!

Sauber, sehr schönes Finish :hi5:

Freu mich schon auf nen Fahrbericht mit Video ;)

ducfieber
10.April.2010, 17:35
Hallo,

danke. Video gibt es defenitiv, leider kam der Motor immer noch nicht. DPD scheint nicht Samstag auszutragen:thumbdown:

Gruß
Torsten

ducfieber
11.April.2010, 20:32
Hallo Leute,

ich habe jetzt die Finns gekürzt. So gefällt es mir Optisch u wer genau hin schaut sieht auch warum die Finne nicht abfallen könnte.

Gruß
Torsten

ducfieber
13.April.2010, 17:06
So da bin ich wieder, frisch ausn Krankenhaus.
Ich habe jetzt auch alles, passender Motor kam nun auch endlich, danke DPD.
Wenn es mir wieder besser geht, wird es endlich die Jungfernfahrt geben.

Gruß
Torsten

roundnose
13.April.2010, 19:17
So da bin ich wieder, frisch ausn Krankenhaus.
Ich habe jetzt auch alles, passender Motor kam nun auch endlich, danke DPD.
Wenn es mir wieder besser geht, wird es endlich die Jungfernfahrt geben.

Gruß
Torsten

Hallo Torsten!
Möchtest du nun gefragt werden, was du denn im KH gemacht hast?
Oder soll ich nur baldige Besserung wünschen?

Wie auch immer - hoffe, dass es dir bald besser geht und freue mich auf die Bilder / Videos der Jungfernfahrt.

LG Werner

ducfieber
13.April.2010, 20:15
Hallo Werner,
natürlich brauch keiner fragen, sag ja nicht alles:)
Tortzdem danke.
Wollte gestern oder spätestens heute mit dem Boot ins Wasser, naja. war halt nicht.

Morger/Übermogren kommt der Motor rein.

Gruß
Torsten

roundnose
13.April.2010, 22:22
Hi!

Mit ist aufgefallen, dass du auf Stringer komplett verzichtet hast und einen ganz glatten Boden gebaut hast.
Dadurch wird dein Boot nur sehr geringe Führung haben.

War das Absicht, wolltest du erst mal so probieren?

LG Werner

ducfieber
14.April.2010, 09:40
@ Werner,

für was genau brauche ich diese Stringer?
Für`s gerade aus fahren?
Das Boot vom letzten Jahr lief schön gerade.

Könnte aber ohne Probleme diese noch ran bauen. Einfach Klarlack runter schleifen bis zur Gfkmatte u ran Kleben.
Aber wie müssen die Stringer ausehen, was ist alles zu beachten?

Gruß
Torsten

Kiam
14.April.2010, 17:34
das mit der Führung verstehe ich nicht ganz ?!

sorgt son Stringer nicht führ Wasserabriss --> damit für weniger Wasserkontakt (manche nennen das auch auftrieb)

daher oft auch der Raat:
"dein Boot Hüpft? dann mach mal die Stringer weg, die erzeugen Auftrieb und den Braucht man bei der Leiustung heute nicht mehhr"

z.B. Hier Post 13 von MiSt
http://www.rc-raceboats-world.de/forum/showthread.php?t=12917&highlight=bx+3000

es Grüßt
der Maik

roundnose
14.April.2010, 17:39
Hi!
Brauchen wirst du kleine Dreiecksleisten.
Schau dir doch mal ein paar Bilder in der Galerie / bei den Herstellern an.
Die Stringerleisten sind bei allen Monos unterschiedlich, drum würde ich mir als Beispiel so ähnlich Boote suchen, wie du eins gebaut hast.
Also ein Deep V ohne Stufe.
Da gibt es ein paar am Markt, z.b. NoStep 1/2/3 und 4 von H&M, Synchron und ... fällt mir grad nicht ein von Toys Port.
Diese Leisten haben den Sinn, den Rumpf im Halbgleitzustand und Gleitzustand auf dem Wasser besser zu führen, sowohl auf der Geraden als auch in Kurven.
Beim Erreichen der Endgeschwindigkeit spielen die dann keine Rolle mehr, da nur noch ein kleines Dreieck hinten am Rumpf mit dem Wasser in Kontakt kommt, die sogenannte "benetzte Fläche".
Drum wirst du sehen, dass die Leisten je nach Größe des Rumpfes so 5 bis 10cm vor dem Spiegel aufhören.

Nachdem mein Spezialgebiet aber eher der "Innenausbau" ist, kann sich vlt. noch einer der Kollegen äußern, die wirklich wissen, wovon sie reden... :)

LG Werner

roundnose
14.April.2010, 17:43
Ah - schon passiert.

Bin auch gespannt, was die Stringer denn wirklich so tun.
Denn lt. Kiam führen die nicht.

Oder was meinst du mit: "verstehe ich nicht ganz..."

LG Werner

ducfieber
15.April.2010, 13:17
Hallo,

ich werde es erstmal ohne versuchen.
Aber wenn ich diese Stringer nachträglich ran bauen möchte, laufen diese denn gerade oder etwas hoch zur Rumpfspitze?
Und die Platzierung der Stringers muß man probieren oder?

Gruß und danke für die Hilfe
Torsten

ducfieber
25.April.2010, 20:10
Hallo Leute,

gestern war es soweit.
Unser Verein und ein Nachbarverein haben uns gestern verabredet in Altzeschdorf.
Es war Trocken, ab u zu schien die Sonne u es war leicht windig. Also soweit gut.
1 Fahrt ging 500m, danach löste sich die Kupplung.
2 Fahrt ging schon länger. Bis das Boot abhob u der Graupner Kohlefaser verstärke Kunststoffprop brach. Daraufhin habe ich 15gr Blei auf das Ruder geklebt (ich hatte leider nicht mehr mit) und das Boot lief gleich viel besser.
3 Fahrt Messingschraube geborgt (39mm) seit dem Augenblick ging es ab für mein Boot. Ich fand es schon sehr schnell. Ich tastete mich immer mehr auf Vollgas heran. Wobei nur halbgas ging. Wellen waren doch zu hoch für das Boot.
4 Fahrt: wollte ich es noch einmal wissen u gab immer mehr Gas. Das Wasser fing Förmlich Feuer. Aber ich konnte lang noch nicht Vollgas geben. Da die 4 Fahrt die Letzte sein sollte für den Tag, gab ich die letzte Runde ca dreiviertel Gas. Boot hob leicht ab u tauchte ins Wasser ein. Nicht schlimm dachte ich, ist ja in 2sec wieder oben.
Die Zeit vergeht, u es regt sich nichts. Nach einer halben Minute habe ich das Boot schon abgeschrieben, man habe ich mich geärgert u geflucht.
Aber ein paar sec später tauchte es wieder auf (unbeschadet). Man war ich Glücklich. Es muß ich Schlamm gesteckt haben. Der See soll sehr Schlammig sein erzählte man mir.
Was steht jetzt für das Boot an?
Ich werde mir ein ca 37mm Messingprop holen, 39mm ist viel zu viel.

Eins kann ich aber sagen das ich super zufrieden bin mit mein Boot. Fahrzeit an die 10min. Regler blieb kalt und Motor war schon gut warm.

Die Woche werde ich das Boot wieder fahren. Ich werde weitere 15gr Blei auf das Boot kleben u auf glattes Wasser hoffen.

Wo bekomme ich gute Metallprops her? Hydromariene soll gut haben, sagt man mir.

Gruß
Torsten

Andre
25.April.2010, 21:04
Torsten,
das Boot sieht wirklich verdammt gut aus! Nach welchem Plan hast Du das gebaut? Rumpfform und Machart lassen auf einen Plan für einen Benziner schliessen.

ducfieber
25.April.2010, 22:09
@ Andre,

kann gut sein, ich habe den Plan von ein Kollegen zu geschickt bekommen. Natürlich passte nichts ohne berabeitung. Aber war ja kein Problem, etwas Zeit mit Turbocad verbracht hier was geändert, das länger breiter usw und das kam herraus.

Gruß
Torsten

Alderan
26.April.2010, 18:52
Ich finde das Schiff auch wirklich Chic RESPEKT!
Das mit den Propps stimmt schon aber es gibt bei H&M verschiedene Materialien.
Wenn du keine erfahrung im Proppbearbeiten hast nimm lieber erstmal
die Messingdinger gut zu bearbeiten und bei entsprechender Wahl funktionieren die sehr ordentlich.
Wenn du unbedingt einen 39mm haben willst nehme lieber einen 42-43mm und
reduziere den auf dein wunschmass.

ducfieber
27.April.2010, 21:24
Hallo,
ich habe 3 Bilder von mein Boot bekommen. Leider kein Bild bei einer Vollgasfahrt.

http://img225.imageshack.us/img225/1237/pdr1033.th.jpg (http://img225.imageshack.us/i/pdr1033.jpg/)
http://img683.imageshack.us/img683/5995/pdr1043.th.jpg (http://img683.imageshack.us/i/pdr1043.jpg/)
http://img80.imageshack.us/img80/2196/pdr1042.th.jpg (http://img80.imageshack.us/i/pdr1042.jpg/)

Gruß
Torsten

ducfieber
1.May.2010, 10:20
Hallo gestern bin ich das Boot wieder gefahren.
Natürlich mit kein passenden prop da ja der 40 (Graupner) die Ohren angelegt hat.
mit ein 35,5 (Graupner) passiert rein garnichts und bei ein 42(Graupner) kommt das Boot hinten zu sschnell/weit raus.
Also brauche ich eine neue Schraube.

Was haltet ihr von den beiden?
Propeller H&M 38 mm Hydro M4
und Propeller H&M 39 mm Hydro M4
beide sind von Hydromariene.

Ich hatte mal einen 39Messingprop darauf ohne weitere angaben u das Boot lief sehr stabiel bei leicht rauen Wasser. Fand ihn geschwindkeitstechnisch zu heftig für das Boot.

Hoffe es kann mir wer weiter helfen. Das ich dieses We noch den Prop bestellen kann.
Achso habe natürlich noch nie einen Prp geschliffen, gibt es welche wo man nicht mehr alzu viel machen muß?

Gruß
Torsten

ducfieber
1.May.2010, 17:24
Hallo,

oder was haltet ihr davon das ich so ein Dog Drive Adapter von Hydromariene an baue, das ich die Porps mit Dog Drive nutzen kann. Gibt es ja doch viel mehr Auswahl.
Dog Drive M4/10 + Dog Drive M4 Adapter T6 Aluminium Set

Gruß
Torsten

Larger
1.May.2010, 18:37
Schreib uns doch erst mal, was Du genau für einen Motor drinne hast.
Dann können wir über die Props reden.

Gruß Heiko

ducfieber
1.May.2010, 18:47
@ Heiko,

es ist ein Turnigy 3536 2600U/V verbaut. Wie ich es angedacht habe.
Was haltet ihr von ein Dreiblatt Prop? Ein Vereinskollege meinte er würde durch ein Dreiblatt stabiler fahren.
Gruß
Torsten

Larger
2.May.2010, 15:17
Sicher daß der Motor so heißt ? Ich finde den nämlich nirgends.
3656 ja aber nicht Deine Bezeichnung.


Heiko

Iser-Modell
2.May.2010, 17:09
Hallo Heiko,
er meint sicher diese Sorte hier (http://www.unitedhobbies.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6526&Product_Name=Turnigy_B36-56-06_1800kv_Inrunner), nur halt mit 2600U/V lastfrei.

@ Torsten
Bei deinem 4S Setup könnte ein 38er Alu (http://www.hopf-modelltechnik.de/Prop-Schraube-Aluminiun-CNC) schon zu groß sein.
Habe mir heute meinen YGE 120 Navy mit 4S, VX6 L8 und einem 40er Alu frittiert.
Eigentlich unlogisch, Regler 120A, Akku 120A und Motor 77A peak.
Da hätte zuerst der Motor kotzen müssen.
Hmm, vielleicht hab ich mir einen Kühlschlauch abgequetscht :confused:

ducfieber
2.May.2010, 18:08
Sorry ja 3656.
Danke für den Tip Ralf, aber bei Hopf kaufe ich nicht mehr ein.

Gruß
Torsten

Larger
2.May.2010, 18:45
Sehe ich auch so mit den Props. Durchmesser so etwa 34,5 aus der K-Serie .. Da brauchst Du vorerst keine Metaller. Die Drehzahl ist bei 4S schon ziemlich hoch. Immerhin etwa 38000 leer. das ist schon heavy für ein Mono von dem man nicht weiß, wie es läuft.

Gruß Heiko

ducfieber
2.May.2010, 18:51
@ Heiko. Ich hatte schon ein 35 prop verbaut (Graupner). Boot kam nicht raus. Vortrieb war sehr bescheiden.
Was ist die K Serie?

gruß
Torsten

Larger
2.May.2010, 19:09
Die Bestellnr. hat vor dem Punkt 4 Ziffern. Die leztze vor dem Punkt muß eine 8 sein. Danach kommt der Durchmesser, also xxx8.34,5

Alle anderen Props funktionieren für unsere Zwecke nicht. Du fährst aber schon 4S oder 2S Parallel. In dem Fall hättest Du zu wenig Drehzahl
Und noch eine Bitte. Du kannst Deine Bilder hier direkt hoch laden. Diese Hoster wie Imageshak und Co find ich einfach nur nervig

Gruß Heiko

ducfieber
2.May.2010, 19:39
@ Heiko.
wenn ich die Bilder selbst hoch lade was ja schon einmal geklappt hat, kommt bei mir immer eine Fehlermeldung. Beim nächsten mal propbiere ich es wieder:).
Ich fahre die Lipos als 4s Pack
u :thx: für eure Erklärungen.

Gruß
Torsten

ducfieber
10.May.2010, 13:06
Hallo,

So ich habe mir am We jetzt ein Dogdrive Adapter bestellt u eine 38mm Metallschraube (DD). Sowie zum probieren ein 36mm 3Blatt Graupner Carbonprop.

Danke an Jan das er die Teile heute schon los geschickt hat.
Hoffe die Metallschraube kommt auch so wie geplant.

Gruß
Torsten

ducfieber
15.May.2010, 11:35
Hallo gestern war es wieder soweit.
Nach einigen Tests habe ich endlich herraus gefunden das das Bec des Reglers hinüber ist. Nun ist ein externes Bec (Tgy 3a) verbaut u alles ist wieder chic.
Das Problem war, als wenn das Bec des Reglers einbrach ab viertel Gas. Und somit immer der Funkverkehr unterbrochen war.
Boot fährst sich jetzt richtig gut mit dem 38mm Metaller, auch Vollgas Fahrten sind jetzt drin.
Video folgt bei schönem Wetter.

Gruß
Torsten

ducfieber
18.May.2010, 19:27
Hallo am Sonntag sind wir wieder fahren gewesen.
Wellen so hoch wie mein Boot. Hat trotzdem riesen Spaß gemacht, natürlich ging kein Vollgas.

Mal ein Paar Bilder.
http://img12.imageshack.us/img12/6118/dsc02621zo.th.jpg (http://img12.imageshack.us/i/dsc02621zo.jpg/)
http://img413.imageshack.us/img413/637/dsc02618t.th.jpg (http://img413.imageshack.us/i/dsc02618t.jpg/)

Kann ich hier Bilder hoch laden mit höchstens 97kb? Kriege meine Bilder nicht kleiner als 190kb mit Adobe Photoshop.


Gruß
Torsten

yachti
18.May.2010, 22:08
Kann ich hier Bilder hoch laden mit höchstens 97kb? Kriege meine Bilder nicht kleiner als 190kb mit Adobe Photoshop.


Gruß
Torsten


Moin,
versuch es ruhig mal ohne zu verkleinern, das macht imho die Forensoftware automatisch, oder frag mal >>>Hansematz>>>

ducfieber
19.May.2010, 17:29
Moin,
versuch es ruhig mal ohne zu verkleinern, das macht imho die Forensoftware automatisch, oder frag mal >>>Hansematz>>>

Ich kriege dann immer eine Fehlermeldung.
War heute wieder fahren.
Mit der Kupplung habe ich noch Probleme.
Gibt es gescheite Spannzangen von 5mm auf 2mm? Die ohne Probleme die Welle halten?

Gruß
Torsten

Alderan
22.May.2010, 17:53
Ich verstehe die beiden Turnfinn`s immer noch nicht :confused:

Larger
22.May.2010, 18:58
Mensch Aldi, das siehst Du auf jedem zweiten Bild aus Amiland. Und die Gelben bauen das an ihre RTR Teile auch so an. Ist zwar nicht unbedingt sinnvoll, sieht aber wichtig und technisch aus

Gruß Heiko

ducfieber
23.May.2010, 00:53
@ heiko

wenn du das meinst, bitte.:klop:

Warum bau man Halterungen für Motoren aus Cfk u nicht Gfk?:klop:
Wegen der 1gr einsparrung?

Wie sagt man?
Hobby:
Mit dem größt möglichsten Aufwand, den kleinsten Nutzen erzielen.

ducfieber
14.June.2010, 21:24
Hallo,
kann mir wer ein tip geben, wie ich verhindern kann das sich das boot aufschaukelt?
es beginnt ab halb gas zu springen.
soll ich den winkel des powertrimms verändern?
schwerpunkt ändern?
oder boot zu leicht?

hoffe mir kann wer weiter helfen.

gruß
torsten

ducfieber
4.July.2010, 18:55
Hallo, nach langem erfahren ist das Aufschaukeln jetzt endlich komplett weg.
Habe den Winkel des Powertrimms nach unten geändert.
Und die Lipos sowie das Bec weiter nach vorn geschoben. Jetzt kann ich ohne 1gr Blei fahren.

Gruß
Torsten

Lobo
4.July.2010, 20:02
Ahoi

Torsten, ein weiterer grund der für dein schaukeln mit verantwortlich sein könnte, du hast nicht nach plan gebaut. :P Bzw. schau dir mal den plan und auch andere fertige rumpfe an.. das u-schiff ist nie bis ganz nach oben gezogen sondern hat quasi seitlich abrisskanten die bei der fahrt paralel um wasser liegen.. Bei deinem bausatz ist es so vorgesehen das die seitenteile unten 1-2mm "runter hängen".. Ich weiß nicht genau wie ich das beschreiben soll.. Schau dir am besten mal den plan an den du mir geschickt hast.. ;)

mfg

Nickel

ducfieber
5.July.2010, 10:29
Hallo Nickel,

das habe ich schon bewusst weg gelassen, der Optik halber.
U jetzt fährt das Boot ja echt stabil. Absolut kein aufschaukeln mehr.

Gruß
Torsten

Lobo
5.July.2010, 13:10
Der optik wegen? XD Man lässt am u-schiff doch nichts der optik wegen weg.. :lol:
Ich habe vergessen zu schreiben das diese besagten kanten natürlich aufgespachtelt werden müssen das sie paralel zum wasser liegen...

Ich werde sie jetzt mal dran machen und gucken was passiert..

Außerdem wird es eine eigenbau-doppelruderanlage geben, welche leicht nach außen geneigt werden...

mfg

Nickel