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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Drifter S Extreme



Stevo
17.February.2010, 21:41
Nachdem sie schon 3 Jahre hier rumliegt, möchte ich Sie nun endlich aufbauen.
Es handelt sich um eine selbst laminierte Drifter S, sehr stabil und etwas schwerer. Den Deckel habe ich von seinem 'Buckel' befreit und er sieht nun m.E. eleganter aus.

Ich habe hier einen Modellbauregler AS26/150, 2 x 4 S 4000 er Kokams und einen Prather 215 liegen.

Das Boot soll sehr schnell (100+) und dabei standfest werden.
Welchen Motor würdet Ihr empfehlen und was ist sinnvoll?

Lehner Basic XXL, 1940/50 oder Kira 600/650?
Welche Drehzahl sollte ich anpeilen?
Reicht ein Kira 650/11 von der Drehzahl?

Danke und Gruß, Steffen

Hennes
17.February.2010, 22:25
wie wärs denn mit nem 1950/9. Macht laut meiner Rechnung an nem Prather 215 (63,5 mm Vortrieb) bei rd. 40tsd. UPM rd. 125 km/h. Aber 8s sind schon ganz schön Masse. Fahre selber in der gleichen Klasse einen 1940/7 an 5s bis zu 135 km/h (Psychocat).

Gruß Hennes

Stevo
17.February.2010, 22:50
Hört sich gut an, aber schon fast zu extreme.
Im Vergleich zu den alten 16 Zellen Nixx set up's auch mit 8 S immer noch leichter und mit dem Vorteil das der Strom durch die hohe Spannung niedriger is und sie stabiler fährt.
... und da ich sowieso etwas massiver aufbaue.

Mit dem Kira 650 er 11 (ca. 35.000U/min) Winder sollten 100 + gehen?
Ist das bei Kontronik Lastdrehzahl?

Stevo
18.February.2010, 19:55
Wie sieht es mit diesem Motor aus: Tenshock Typ: 2040/11 - Daten: 1475 U/Min pro V; Ri 0,0184; Max. 40V; Max. 70A

http://www.tenshock-motors.de/Tenshock-Motor-Elektomotor-Brushless-electric-motor-Buerstenlos-Modellbaumotoren-RC-Motor-2-Pol-4-Pol-6-Pol-8-Pol-Car-Motor-Bootmotor_2

Mit dem würde ich bei 8 S und 32 Volt auf 47200 U/min abzüglich 20 % auf eine Lastdrehzahl von 37760 U/min kommen und das ganze auf einen Prather 215, passt das?
Sind 32 Volt bei 8 S realistisch? Das mit den 20 % Drehzahlabzug für die Lastdrehzahl habe ich im Verbrennerforum gelesen. Kommt das hin?

Flash
18.February.2010, 20:35
Moin Steffen,

ich würde bei 8s so 28-29V als Lastspannung annehmen, je nachdem was für Zellen du hast!
Bei der Drehzahl hat sich bei mir für BL-Innenläufer ~10% Abzug als realistissch erwiesen.
Ich würde bei 8s einen 1950/10 nehmen, dann hast du genügend Drehzahl und auch noch genug Reserven für nen größeren Prop...

Grüsse Sven

Stevo
18.February.2010, 20:41
Danke Sven,

dann sollte der Tenshock ja auch mit 28 Volt und nur 10 % Abzug passen?
Möchte keinen Lehner, da zu teuer.
An Akkus habe ich Kokams 4000 er 30C.

Passt das denn von der Drehzahl mit dem Prop?

Jörn-Oliver
18.February.2010, 20:50
mal ganz ehrlich 8S in einer Drifter S ????

ich hab grad mal 8S KOKAM 4000 im 115er HPR gefahren. die Drifter S ist nicht mal halb so lang

ich würd auf höchstens 4S , wenn du kleine Zellen hast vielleicht noch 6S 3200er gehen ( jeweils ein 3S in der Kufe)

aber 8S KOKAM 4000 in dem kleine Rumpf ? ich weiß ja nicht

meine Tommy Bahama Drifter S lief mit 1940/5, Prather 215 und noch 12 alten GP Zellen schon 115 km/h...

nfg,Jörn

Stevo
18.February.2010, 21:00
Jörn, was spricht denn dagegen? Dafür gibt es doch Motoren mit unterschiedlichen Windungszahlen und vom Gewicht is es harmlos.
Kannst Dich nicht mehr an Nixx Zeiten erinnern? Da wurden auch schonmal 20 Zellen in der Drifter S gefahren. Dagegen wirde mein setup ja Leichtbau :lol:

Ralf S.
19.February.2010, 11:17
Hallo Stevo
ich hab in meinem Psycho Cat Evo einen 1950/5 und 4S 1P da sind ca.37000 U/min Last Geschwindigkeit je nach Prop zwischen 110-130Km/h.
Ich habe auch den AS26/150 und der wird nur Handwarm also brauchst du dir um den Regler auch keine sorgen machen.

bulldog*02
19.February.2010, 13:51
HI stevo ! hier mal mein setup meiner alten drifter S
Setup :
1x 2240/8 tenshock motor
1x 120A Seaking Controller
2x 3s Lipo 4000mah Cap (6s)
1x 42 Alu tenshock -115 kmh

oder 45 abguß 130 kmh !
http://www.rc-raceboats-world.de/forum/album.php?albumid=434


gruß thomas