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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Akkuverteilung Lizard X



Piwi
2.January.2010, 15:46
Hallo Leute!

Ich bin grade dabei eine Lizard X aufzubauen und bin schon recht weit. Jetzt sind die Akkuhalterungen dran und ich weiß einfach nicht welche die bessere Lösung ist.

Zum Setup erstmal:

5000er 6S Kokams
2240/11
Regler steht noch nicht 100%ig fest.
Trimax
selbstgebaute Ruderanlage

1. Variante: Habe mir überlegt die Akkus direkt nebeneinander vor den Motor zu setzten und den Regler neben den Motor

2. Variante: Die Akkus außen neben den Motor und den Regler vor den Motor.


1. Varinate Vorteile- Akkus sehr weit unten
- Der Regler ist links; Wirkt so, immerhin ein wenig dem Grehmoment entgegen.
Nachteile- Leitungen von Regler und Akkus recht lang
- Ich bekomme den Schwerpunkt weiter nach hinten wie 23,5cm von hinten

2. Varinate Vorteile- Leitungen recht kurz
- den Schwerpunkt bekomme ich weiter nach hinten
Nachteile- Die Akkus sind recht weit außen und damit höher


Also wer hat Erfahrungen und kann mir sagen was besser ist?!

Ich will keine Rekorde brechen. 80-90 Km/h reichen mit locker!
Um schnell zu fahren habe ich meine Agi :-D Die Hauptsache ist: Die Lizi fährt schön....schön um die Kurven....schön gradeaus!

Hab noch zwei Bilder gemacht, damit es deutlicher wird was ich meine.

1. Variante
http://img138.imageshack.us/i/cimg0403b.jpg/

2. Variante
http://img683.imageshack.us/i/cimg0402.jpg/

Sorry....Ich bekomme das mit den Bildern nicht hin..... :(


Würde mich sehr über Tipps freuen!

Danke und netten Gruß,
Philip

Rennschüsselfahrer
2.January.2010, 17:02
Hey

Ich würde zu Variante 1 tendieren nur die Akkus umdrehen so das die Kabel Richtung Regler/Motor zeigen.
Ob die Akku jetzt Vor.- oder Rückwärts im Boot mit fahren, ist denen glaube ich egal:)

In meiner Triton flat hab ich den in Fahrtrichtung linken Akku von dir , hochkannt am FK drann. Der rechte liegt genauso wie bei dir, nur beide fiel weiter vorne.

Regler hab ich linke am FK drann, so dreht sich sich bei 2 X 3S1P Kokams ohne Blei.

Wenn du kein FK hast dann wie schon gesagt Variante 1 nur die Akkust anderes herum.

PS: Regler kannst ja auch noch neben die Akkus legen, dann auch anders herum.

MathiasMxxx
2.January.2010, 17:11
würde Nr.1 wählen und den Regler mit Hilfe einer Carbon Platte darüber positionieren, dann kannst du (fast) alle Vorteile vereinen.

Welche Servohalterung hast du eigentlich verbaut? willst du 12S fahren?

P.S: deine Bilder
oki kriege ich auch nicht hin... warum ka
http://img138.imageshack.us/i/cimg0403b.jpg/
http://img683.imageshack.us/i/cimg0402.jpg/

http://img138.imageshack.us/i/cimg0403b.jpg/

Ralf Moser
2.January.2010, 17:21
nimm 1 (ohne regler auf eine rplatte darüber, ärgerst dich nur, weil nirgends richtig händeln kannst), dreh die akkus und passt ;)

lass dir aber luft für 2, falls dein SP übelst nach hinten sollte, also nix zubauen. sollte nicht, aber ich bau immer auf optionen ;)

roundnose
2.January.2010, 17:40
Hi!
Eine Variante 3 hätte ich auch noch:
Den einen Akku knapp vor den Motor, den Regler drauf, den zweiten Akku gleich links daneben, der kann dann auch super verschoben werden.
Eine extra Platte für den Regler find ich nicht nötig, kann ja mit einer Klettschlaufe an der gleichen Befestigung wie der Akku fest gemacht werden.
Die einzige Gefahr daran ist, dass sie links zu schwer wird.
Hängt auch vom Löffel ab. Könnte man nur am Wasser probieren, ob sie dann bei Vollgas grade liegt.
LG Werner

Bei mir hat's geklappt mit den Bildern, habe sie nur umbenannt.

Piwi
2.January.2010, 17:43
Hallo Leute!

Vielen Dank für eure Antworten!

Die Akkus werde ich natürlich drehen...ganz klar.

Nein..nicht 12S!!! :) 6S Habe 2x3S Akkus... Sorry

Der Servohalter ist von Carbon-CNC. Ist super verarbeitet.
Jedoch ist es eine Sonderanfertigung nach meinen Wünschen.

Achso.. Ein FK soll nicht rein!

Okay, ihr habt mich ein Stück weiter gebracht. Aber evtl. hat ja noch einer Tips für mich ?! :)

:thx: und einen schönen Abend noch,
Philip

basicneeds
2.January.2010, 18:24
Hallo!

Bei mir sieht das auch so aus, dass die Akkus links und rechts vom Motor liegen...
Das Bild ist nicht mehr aktuell! Die Int4200 wurden durch 2x4s ersetzt...